一種帶有貨物支撐腳踏板的箱包電動(dòng)車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種箱包電動(dòng)車，尤其涉及一種帶有貨物支撐腳踏板的箱包電動(dòng)車，包括車頭，箱包體及車座，所述箱包體下側(cè)設(shè)有腳踏板，所述腳踏板上固定有貨物支撐展開(kāi)架，所述貨物支撐展開(kāi)架包括與腳踏板固定的架座，設(shè)于架座上的垂直于電動(dòng)車車體中心方向的兩條平行的滑動(dòng)軌道，設(shè)于每條滑動(dòng)軌道上并沿滑動(dòng)軌道向兩側(cè)滑動(dòng)的兩條支撐架及鉸接與架座兩側(cè)的兩個(gè)翻轉(zhuǎn)支撐板，所述每個(gè)翻轉(zhuǎn)支撐板設(shè)有兩條與支撐架位置對(duì)應(yīng)的支撐架口，向兩側(cè)打開(kāi)翻轉(zhuǎn)支撐板，將支撐架沿滑動(dòng)軌道滑出，并插入翻轉(zhuǎn)支撐板的支撐架口，增加翻轉(zhuǎn)支撐板的強(qiáng)度，實(shí)際上使腳踏板的寬度增加，防止寬型貨物在馱載過(guò)程中掉落，結(jié)構(gòu)穩(wěn)固。
【專利說(shuō)明】一種帶有貨物支撐腳踏板的箱包電動(dòng)車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種箱包電動(dòng)車，尤其涉及一種帶有貨物支撐腳踏板的箱包電動(dòng)車。
【背景技術(shù)】
[0002]箱包電動(dòng)車是一種帶有箱包車架塑件的電動(dòng)車，其車體美觀，穩(wěn)固，被多數(shù)消費(fèi)者所接受。現(xiàn)有箱包電動(dòng)車包括車頭，箱包體及車座，所述箱包體下側(cè)設(shè)有腳踏板，而箱包電動(dòng)車不設(shè)有車筐，儲(chǔ)物能力較差，一般的大一些的貨物要放在腳踏板上，但腳踏板的寬度有限，過(guò)寬的貨物在馱載的過(guò)程中，不穩(wěn)靠，容易掉落。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種防止寬型貨物在馱載過(guò)程中掉落的帶有貨物支撐腳踏板的箱包電動(dòng)車。
[0004]本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):
[0005]一種帶有貨物支撐腳踏板的箱包電動(dòng)車，包括車頭，箱包體及車座，所述箱包體下側(cè)設(shè)有腳踏板，所述腳踏板上固定有貨物支撐展開(kāi)架，所述貨物支撐展開(kāi)架包括與腳踏板固定的架座，設(shè)于架座上的垂直于電動(dòng)車車體中心方向的兩條平行的滑動(dòng)軌道，設(shè)于每條滑動(dòng)軌道上并沿滑動(dòng)軌道向兩側(cè)滑動(dòng)的兩條支撐架及鉸接與架座兩側(cè)的兩個(gè)翻轉(zhuǎn)支撐板，所述每個(gè)翻轉(zhuǎn)支撐板設(shè)有兩條與支撐架位置對(duì)應(yīng)的支撐架口。
[0006]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0007]由于在腳踏板上固定有貨物支撐展開(kāi)架，所述貨物支撐展開(kāi)架包括與腳踏板固定的架座，設(shè)于架座上的垂直于電動(dòng)車車體中心方向的兩條平行的滑動(dòng)軌道，設(shè)于每條滑動(dòng)軌道上并沿滑動(dòng)軌道向兩側(cè)滑動(dòng)的兩條支撐架及鉸接與架座兩側(cè)的兩個(gè)翻轉(zhuǎn)支撐板，所述每個(gè)翻轉(zhuǎn)支撐板設(shè)有兩條與支撐架位置對(duì)應(yīng)的支撐架口，向兩側(cè)打開(kāi)翻轉(zhuǎn)支撐板，將支撐架沿滑動(dòng)軌道滑出，并插入翻轉(zhuǎn)支撐板的支撐架口，增加翻轉(zhuǎn)支撐板的強(qiáng)度，實(shí)際上使腳踏板的寬度增加，防止寬型貨物在馱載過(guò)程中掉落，結(jié)構(gòu)穩(wěn)固。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2是本實(shí)用新型的腳踏板貨物支撐展開(kāi)架閉合的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖3是本實(shí)用新型的腳踏板貨物支撐展開(kāi)架打開(kāi)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖4是本實(shí)用新型的腳踏板貨物支撐展開(kāi)架打開(kāi)后支撐架插入支撐架口的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中:1.車頭，2.箱包體，3.腳踏板，4.車座，5.貨物支撐展開(kāi)架，6.翻轉(zhuǎn)支撐板，7.支撐架口，8.架座，9.滑動(dòng)軌道，10.支撐架。【具體實(shí)施方式】
[0013]為了使本【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員更好地理解本實(shí)用新型的技術(shù)方案，下面結(jié)合附圖和最佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。
[0014]如圖所示，本實(shí)用新型包括車頭1，箱包體2及車座4，所述箱包體下側(cè)設(shè)有腳踏板3，所述腳踏板上固定有貨物支撐展開(kāi)架5，所述貨物支撐展開(kāi)架包括與腳踏板固定的架座8，設(shè)于架座上的垂直于電動(dòng)車車體中心方向的兩條平行的滑動(dòng)軌道9，設(shè)于每條滑動(dòng)軌道上并沿滑動(dòng)軌道向兩側(cè)滑動(dòng)的兩條支撐架10及鉸接與架座兩側(cè)的兩個(gè)翻轉(zhuǎn)支撐板6，所述每個(gè)翻轉(zhuǎn)支撐板設(shè)有兩條與支撐架位置對(duì)應(yīng)的支撐架口 7。
[0015]由于在腳踏板上固定有貨物支撐展開(kāi)架，所述貨物支撐展開(kāi)架包括與腳踏板固定的架座，設(shè)于架座上的垂直于電動(dòng)車車體中心方向的兩條平行的滑動(dòng)軌道，設(shè)于每條滑動(dòng)軌道上并沿滑動(dòng)軌道向兩側(cè)滑動(dòng)的兩條支撐架及鉸接與架座兩側(cè)的兩個(gè)翻轉(zhuǎn)支撐板，所述每個(gè)翻轉(zhuǎn)支撐板設(shè)有兩條與支撐架位置對(duì)應(yīng)的支撐架口，向兩側(cè)打開(kāi)翻轉(zhuǎn)支撐板，將支撐架沿滑動(dòng)軌道滑出，并插入翻轉(zhuǎn)支撐板的支撐架口，增加翻轉(zhuǎn)支撐板的強(qiáng)度，實(shí)際上使腳踏板的寬度增加，防止寬型貨物在馱載過(guò)程中掉落，結(jié)構(gòu)穩(wěn)固。
[0016]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種帶有貨物支撐腳踏板的箱包電動(dòng)車，包括車頭，箱包體及車座，所述箱包體下側(cè)設(shè)有腳踏板，其特征在于，所述腳踏板上固定有貨物支撐展開(kāi)架，所述貨物支撐展開(kāi)架包括與腳踏板固定的架座，設(shè)于架座上的垂直于電動(dòng)車車體中心方向的兩條平行的滑動(dòng)軌道，設(shè)于每條滑動(dòng)軌道上并沿滑動(dòng)軌道向兩側(cè)滑動(dòng)的兩條支撐架及鉸接與架座兩側(cè)的兩個(gè)翻轉(zhuǎn)支撐板，所述每個(gè)翻轉(zhuǎn)支撐板設(shè)有兩條與支撐架位置對(duì)應(yīng)的支撐架口。
【文檔編號(hào)】B62J9/00GK203623866SQ201320688657
【公開(kāi)日】2014年6月4日 申請(qǐng)日期:2013年10月31日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月31日
【發(fā)明者】郭廣金 申請(qǐng)人:天津市禧福瓏電動(dòng)自行車有限公司