便捷式行李推車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種生活用品領(lǐng)域，尤其是一種便捷式行李推車；本實(shí)用新型的目的是提供一種減少占地面積和使用便捷的便捷式行李推車；它包括機(jī)架、放置板、滑輪、推手；滑輪有兩個(gè)，機(jī)架由兩組連接桿和一根主桿構(gòu)成，主桿的兩側(cè)設(shè)有相互對(duì)稱的連接桿，每組連接桿有兩根弧形桿構(gòu)成，兩根弧形桿上下并排且兩根弧形桿的末端連接成一體；推手設(shè)置在連接桿的頂端，推手的端部?jī)A斜且與主桿的中心線形成一個(gè)30～60℃的夾角；放置板通過(guò)銷設(shè)置在機(jī)架的底部，兩滑輪分別通過(guò)連接件設(shè)置在兩組連接桿的末端；具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便和設(shè)計(jì)合理等特點(diǎn)。
【專利說(shuō)明】便捷式行李推車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種生活用品領(lǐng)域，尤其是一種便捷式行李推車。
【背景技術(shù)】
[0002]目前市面上的行李推車都為固定設(shè)計(jì)，使用完之后，行李推車不能進(jìn)行折疊，使得體積較大，占地面積較大，且還存在攜帶不方便等缺點(diǎn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種減少占地面積和使用便捷的便捷式行李推車。
[0004]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的便捷式行李推車，它包括機(jī)架、放置板、滑輪、推手；滑輪有兩個(gè)，機(jī)架由兩組連接桿和一根主桿構(gòu)成，主桿的兩側(cè)設(shè)有相互對(duì)稱的連接桿，每組連接桿有兩根弧形桿構(gòu)成，兩根弧形桿上下并排且兩根弧形桿的末端連接成一體；推手設(shè)置在連接桿的頂端，推手的端部?jī)A斜且與主桿的中心線形成一個(gè)30?60°C的夾角，使得在推動(dòng)時(shí)更加省力和方便；放置板通過(guò)銷設(shè)置在機(jī)架的底部，可以實(shí)現(xiàn)放置板能夠繞著銷旋轉(zhuǎn)進(jìn)行折疊，兩滑輪分別通過(guò)連接件設(shè)置在兩組連接桿的末端。
[0005]作為優(yōu)選，所述的連接件的一端設(shè)有與連接桿配合的通孔，另一端設(shè)有與滑輪連接的連接端，連接件設(shè)有通孔的一端套在連接桿上，從而連接件能繞著連接桿旋轉(zhuǎn)，使得兩側(cè)的滑輪能往里合攏。
[0006]作為優(yōu)選，推手的端部?jī)A斜且與主桿的中心線形成的夾角最佳為45°C。
[0007]根據(jù)以上所述，本實(shí)用新型所得的便捷式行李推車，這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使得在使用過(guò)程中能夠承受150斤的重物，且不使用時(shí)還可對(duì)放置板和滑輪進(jìn)行折疊，使得推車的體積變小，更容易攜帶。因此，它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便和設(shè)計(jì)合理等特點(diǎn)。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。
[0010]如圖1所示，本實(shí)施例描述的便捷式行李推車，它包括機(jī)架、放置板1、滑輪2、推手3 ;滑輪2有兩個(gè)，機(jī)架由兩組連接桿4和一根主桿5構(gòu)成，主桿5的兩側(cè)設(shè)有相互對(duì)稱的連接桿4，每組連接桿4有兩根弧形桿構(gòu)成，兩根弧形桿上下并排且兩根弧形桿的末端連接成一體；推手3設(shè)置在連接桿4的頂端，推手3的端部?jī)A斜且與主桿5的中心線形成一個(gè)45°C的夾角，使得在推動(dòng)時(shí)更加省力和方便；放置板I通過(guò)銷設(shè)置在機(jī)架的底部，可以實(shí)現(xiàn)放置板I能夠繞著銷旋轉(zhuǎn)進(jìn)行折疊，兩滑輪2分別通過(guò)連接件6設(shè)置在兩組連接桿4的末端，連接件6的一端設(shè)有與連接桿4配合的通孔，另一端設(shè)有與滑輪2連接的連接端，連接件6設(shè)有通孔的一端套在連接桿4上，從而連接件6能繞著連接桿4旋轉(zhuǎn)，使得兩側(cè)的滑輪2能往里合攏。
【權(quán)利要求】
1.一種便捷式行李推車，它包括機(jī)架、放置板、滑輪、推手；滑輪有兩個(gè)，其特征在于:機(jī)架由兩組連接桿和一根主桿構(gòu)成，主桿的兩側(cè)設(shè)有相互對(duì)稱的連接桿，每組連接桿有兩根弧形桿構(gòu)成，兩根弧形桿上下并排且兩根弧形桿的末端連接成一體；推手設(shè)置在連接桿的頂端，推手的端部?jī)A斜且與主桿的中心線形成一個(gè)30?60°C的夾角；放置板通過(guò)銷設(shè)置在機(jī)架的底部，兩滑輪分別通過(guò)連接件設(shè)置在兩組連接桿的末端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便捷式行李推車，其特征在于:所述的連接件的一端設(shè)有與連接桿配合的通孔，另一端設(shè)有與滑輪連接的連接端，連接件設(shè)有通孔的一端套在連接桿上。
【文檔編號(hào)】B62B1/04GK203698316SQ201320780644
【公開日】2014年7月9日 申請(qǐng)日期:2013年11月29日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月29日
【發(fā)明者】趙祝軍 申請(qǐng)人:浙江科隆五金有限公司