一種低底盤拖車的制作方法
【專利摘要】一種低底盤的拖車，可以降低車身重心和載運貨物與地面間的距離。該拖車包括車體、牽引裝置、車體架及車輪，車體兩側(cè)有一對輪軸安裝裝置及一對車輪，輪軸安裝裝置由輪軸安裝板、輪罩、下鉸接架及上鉸接架組成，下鉸接架與車體架后端下部鉸接，上鉸接架通過連接裝置與車體架后端上部連接，輪軸各自獨立安裝于車體兩側(cè)的輪軸安裝板上，車輪安裝在輪軸上并可以繞輪軸旋轉(zhuǎn)。在車體兩側(cè)的輪軸安裝裝置上分別安裝輪軸的技術(shù)方案，解決了車體的高度受輪軸的限制的問題。
【專利說明】一種低底盤拖車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及拖車領(lǐng)域，本實用新型主要涉及一種低底盤的拖車。
【背景技術(shù)】
[0002]拖車普遍用于搬運貨物或者特殊作業(yè)，地面與拖車底盤之間所具有的間隙意味著貨物裝卸時需要更多做功，以及拖車進(jìn)行相關(guān)作業(yè)時工作單元距離地面更遠(yuǎn)，這給拖車的使用帶來不便。
[0003]拖車一般具有車輪和相應(yīng)的輪軸，在通常的車輛設(shè)計中，一般為每對車輪共用一根貫穿車體底部的輪軸。車體底盤的安裝高度也因此受到輪軸的限制。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型提供了一種兩側(cè)獨立安裝輪軸的拖車，克服了現(xiàn)有拖車中車體高度受輪軸限制的缺陷。
[0005]本實用新型的技術(shù)方案是在包括車體、牽引裝置、車體架、一對車輪的低底盤拖車中，一對輪軸安裝裝置及一對輪軸分別位于車體的兩側(cè)，所述輪軸安裝裝置由輪軸安裝板、輪罩、下鉸接架及上鉸接架組成，所述下鉸接架與車體架后端下部鉸接，所述上鉸接架與連接裝置一端鉸接，所述連接裝置的另一端鉸接于車體架后端上部，所述一對輪軸各自安裝于車體兩側(cè)的輪軸安裝板上，車輪安裝在輪軸上并可以繞輪軸旋轉(zhuǎn)。本實用新型的技術(shù)方案中可以將連接裝置設(shè)置為減震彈簧。本實用新型的技術(shù)方案中還可以將連接裝置設(shè)置為液壓油缸。
[0006]由于車體兩側(cè)的輪軸各自獨立安裝于兩側(cè)的輪軸安裝裝置上，不存在貫穿于車體底部的輪軸。車體的底盤可以不受限制地低于輪軸所在的平面。上鉸接架和車體架之間的連接裝置用于固定輪軸安裝裝置，同時可以通過調(diào)節(jié)連接裝置的長短來改變輪軸的位置，從而調(diào)節(jié)車體的高度。
[0007]本實用新型中連接裝置可以為固定桿、彈簧或者液壓油缸。當(dāng)連接裝置為彈簧時，除了連接的作用外，連接裝置還額外起到緩沖的作用；當(dāng)連接裝置為液壓油缸時，除了連接的作用外，連接裝置還可以用于調(diào)節(jié)車體的高度，液壓油缸伸長時，輪軸安裝裝置整體繞車體架后端下部的鉸接點向下轉(zhuǎn)動，抬高車體架及車體，液壓油缸縮短時，輪軸安裝裝置整體繞車體架后端下部的鉸接點向上轉(zhuǎn)動，降低車體架及車體，在裝卸貨物時降低車體以方便裝卸，在運輸過程中升高車體以適應(yīng)路況。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]附圖1為本實用新型所涉及拖車的側(cè)視圖
[0009]附圖2為本實用新型所涉及拖車的俯視圖
【具體實施方式】[0010]本實用新型的第一個實施例是一種低底盤拖車，包括車體(1)、牽引裝置(2)、車體架(3)及一對車輪(6)，將一對輪軸安裝裝置(4)及一對輪軸(5)分別位于車體(1)的兩偵牝所述輪軸安裝裝置(4)由輪軸安裝板(41)、輪罩(42)、下鉸接架(43)及上鉸接架(44)組成，所述下鉸接架(43)與車體架(3)后端下部鉸接，所述上鉸接架(44)與減震彈簧(71)一端鉸接，所述減震彈簧(71)的另一端鉸接于車體架(3)后端上部，所述一對輪軸(5)各自安裝于車體(1)兩側(cè)的輪軸安裝板(41)上，車輪(6)安裝在輪軸(5)上并可以繞輪軸旋轉(zhuǎn)。 [0011]本實用新型的第二個實施例與第一個實施例的不同之處僅在于:所述上鉸接架
(44)與液壓油缸(72) —端鉸接，所述液壓油缸(72)的另一端鉸接于車體架(3)后端上部。其余部分相同，在此省略。
【權(quán)利要求】
1.一種低底盤拖車，包括:車體(1)、牽引裝置(2)、車體架(3)、一對車輪(6)，其特征在于:一對輪軸安裝裝置(4)及一對輪軸(5)分別位于車體(1)的兩側(cè)，所述輪軸安裝裝置(4)由輪軸安裝板(41)、輪罩(42)、下鉸接架(43)及上鉸接架(44)組成，所述下鉸接架(43)與車體架(3)后端下部鉸接，所述上鉸接架(44)與連接裝置(7) —端鉸接，所述連接裝置(7)的另一端鉸接于車體架(3)后端上部，所述一對輪軸(5)各自安裝于車體(1)兩側(cè)的輪軸安裝板(41)上，車輪(6)安裝在輪軸(5)上并可以繞輪軸旋轉(zhuǎn)。
2.如權(quán)利要求1所述的拖車，其特征是:所述連接裝置(7)為減震彈簧(71)。
3.如權(quán)利要求1所述的拖車，其特征是:所述連接裝置(7)為液壓油缸(72)。
【文檔編號】B62D63/06GK203681703SQ201320789596
【公開日】2014年7月2日 申請日期:2013年12月5日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月5日
【發(fā)明者】李北海, 張皓博 申請人:李北海