一種新型尾箱蓋的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種新型尾箱蓋，其技術(shù)方案要點(diǎn)是所述箱蓋本體上設(shè)有通槽，所述通槽周邊設(shè)有用于固定作用的定位凸孔，所述通槽相對(duì)面設(shè)有內(nèi)凹的凹槽，所述箱蓋本體周邊設(shè)有加強(qiáng)條，所述箱蓋本體頂部表面上形成有凸起與通槽相連。本實(shí)用新型旨在提供一種強(qiáng)度強(qiáng)且具有多功能的尾箱蓋。
【專利說明】一種新型尾箱蓋
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)車部件【技術(shù)領(lǐng)域】，更具體地說，它涉及一種新型尾箱蓋。【背景技術(shù)】
[0002]一種用于交通工具上進(jìn)行儲(chǔ)物的箱蓋，傳統(tǒng)的箱蓋單一的只是起到了防止箱體內(nèi)部的東西掉出，并無其他的任何作用，且實(shí)際的使用過程中強(qiáng)度不夠，功能性單一的。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種強(qiáng)度強(qiáng)且具有多功能的尾箱蓋。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種新型尾箱蓋，包括交通工具上用于遮蓋儲(chǔ)物箱的箱蓋本體，所述箱蓋本體平蓋于儲(chǔ)物箱上，所述箱蓋本體上設(shè)有通槽，所述通槽周邊設(shè)有用于固定作用的定位凸孔，所述通槽相對(duì)面設(shè)有內(nèi)凹的凹槽，所述箱蓋本體周邊設(shè)有加強(qiáng)條，所述箱蓋本體頂部表面上形成有凸起與通槽相連。
[0005]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述凹槽的凹底設(shè)有用于定位加強(qiáng)的凹孔。
[0006]通過采用上述技術(shù)方案，通過在箱蓋本體上設(shè)有通槽，并將通槽上鋪有彈性件，可以在使用的過程中，無需在交通工具上安裝靠背，直接利用箱蓋本體上的彈性件，起到一個(gè)使乘坐人員能夠很好的倚靠作用，使其產(chǎn)品的不僅僅達(dá)到一個(gè)存放物體的作用，更能起到靠背作用，并在箱蓋本體頂部表面是上設(shè)有凸起與通槽相連，在一定的程度上大大的提高了產(chǎn)品的強(qiáng)度，并配合箱蓋本體周圍設(shè)有加強(qiáng)條，進(jìn)一步的提高了產(chǎn)品的強(qiáng)度，以及配合與通槽相對(duì)面設(shè)有內(nèi)凹的凹槽，使其箱體本體具有進(jìn)一步的加強(qiáng)，通過加強(qiáng)條、箱蓋本體上表面形成的凸起和凹槽的配合，使產(chǎn)品的整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度大大的加強(qiáng)，也通過這樣的彈性件的設(shè)置，使產(chǎn)品具備了靠椅的功能，大大的增加了其使用時(shí)的可行性。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例一種新型尾箱蓋的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例一種新型尾箱蓋的側(cè)面示意圖。
[0009]圖中附圖標(biāo)記:101、箱蓋本體；102、凸起；201、通槽；202、凸孔；301、加強(qiáng)條；401、凹槽;402、凹孔。
【具體實(shí)施方式】
[0010]參照?qǐng)D1至圖2對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例做進(jìn)一步說明。
[0011]一種新型尾箱蓋，包括交通工具上用于遮蓋儲(chǔ)物箱的箱蓋本體101，所述箱蓋本體101平蓋于儲(chǔ)物箱上，所述箱蓋本體101上設(shè)有通槽201，所述通槽201周邊設(shè)有用于固定作用的定位凸孔202，所述通槽201相對(duì)面設(shè)有內(nèi)凹的凹槽401，所述箱蓋本體101周邊設(shè)有加強(qiáng)條301，所述箱蓋本體101頂部表面上形成有凸起102與通槽201相連。[0012]通過采用上述技術(shù)方案，通過在箱蓋本體101上設(shè)有通槽201，通過將通槽201上鋪有彈性件，可以在使用的過程中，無需在交通工具上安裝靠背，直接利用箱蓋本體101上的彈性件，起到一個(gè)使乘坐人員能夠很好的倚靠作用，使其產(chǎn)品的不僅僅達(dá)到一個(gè)存放物體的作用，更能起到靠背作用，并在箱蓋本體101頂部表面是上設(shè)有凸起102與通槽201相連，在一定的程度上大大的提高了產(chǎn)品的強(qiáng)度，并配合箱蓋本體101周圍設(shè)有加強(qiáng)條301，進(jìn)一步的提高了產(chǎn)品的強(qiáng)度，以及配合與通槽201相對(duì)面設(shè)有內(nèi)凹的凹槽401，使其箱體本體具有進(jìn)一步的加強(qiáng)，通過加強(qiáng)條301、箱蓋本體101上表面形成的凸起102和凹槽401的配合，使產(chǎn)品的整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度大大的加強(qiáng)，也通過這樣的彈性件的設(shè)置，使產(chǎn)品具備了靠椅的功能，大大的增加了其使用時(shí)的可行性。
[0013]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述凹槽401的凹底設(shè)有用于定位加強(qiáng)的凹孔402。
[0014]通過采用上述技術(shù)方案，在凹槽401凹底設(shè)有用于定位加強(qiáng)的凹孔402，在一定的程度上起到了產(chǎn)品在使用的過程中達(dá)到一個(gè)安裝固定的更加穩(wěn)固的效果，也在強(qiáng)度上增強(qiáng)了產(chǎn)品在使用的情況的增強(qiáng)的效果。
[0015]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不用以限制本實(shí)用新型，本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍內(nèi)進(jìn)行通常的變化和替換都應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種新型尾箱蓋，包括交通工具上用于遮蓋儲(chǔ)物箱的箱蓋本體，所述箱蓋本體平蓋于儲(chǔ)物箱上，其特征是:所述箱蓋本體上設(shè)有通槽，所述通槽周邊設(shè)有用于固定作用的定位凸孔,所述通槽相對(duì)面設(shè)有內(nèi)凹的凹槽,所述箱蓋本體周邊設(shè)有加強(qiáng)條,所述箱蓋本體頂部表面上一體設(shè)有凸起與通槽相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型尾箱蓋，其特征是:所述凹槽的凹底設(shè)有用于定位加強(qiáng)的凹孔。
【文檔編號(hào)】B62J9/00GK203612125SQ201320789618
【公開日】2014年5月28日 申請(qǐng)日期:2013年11月26日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月26日
【發(fā)明者】陳輝 申請(qǐng)人:臺(tái)州市黃巖聚豐機(jī)車有限公司