太陽能板車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種太陽能板車，其特征在于它包括載物板（1），所述載物板（1）的底部分別設(shè)置有兩個(gè)前輪（1.1）以及兩個(gè)后輪（1.2），所述前輪（1.1）通過其一側(cè)的驅(qū)動(dòng)馬達(dá)（1.3）驅(qū)動(dòng)，所述載物板（1）的底部設(shè)置有儲(chǔ)能控制箱（5），所述載物板（1）的尾部左右分別設(shè)置有兩根向上的支撐管（2），所述支撐管（2）與載物板（1）鉸接，兩根支撐管（2）的頂部之間連接有橫向把手（3），兩根支撐管（2）的中部之間的太陽能組件支架上設(shè)置有多個(gè)太陽能組件（4）。本實(shí)用新型通過太陽能組件吸收太陽能發(fā)電供給儲(chǔ)能控制箱，通過驅(qū)動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)前輪使得太陽能板車前進(jìn)，因此該太陽能板車具有省力節(jié)能的優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】太陽能板車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種太陽能板車，屬于光伏領(lǐng)域。

【背景技術(shù)】
[0002]普通的板車是一種以其平板部分載貨或載人的非機(jī)動(dòng)車輛。傳統(tǒng)的板車由于其動(dòng)力來源是人力，在使用過程中較為費(fèi)力，如果在板車上安裝常規(guī)的電瓶驅(qū)動(dòng)車輪，又較為耗電。因此尋求一種省力節(jié)能的太陽能板車尤為重要。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足，提供一種省力節(jié)能的太陽能板車。
[0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0005]一種太陽能板車，它包括載物板，所述載物板的底部前后分別設(shè)置有兩個(gè)前輪以及兩個(gè)后輪，所述前輪通過其一側(cè)的驅(qū)動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，所述載物板的底部設(shè)置有儲(chǔ)能控制箱，所述載物板的尾部左右分別向上設(shè)置有兩個(gè)鉸接座，兩個(gè)鉸接座分別鉸接有兩根向上的支撐管，兩根支撐管的外端之間連接有橫向把手，所述橫向把手的中部設(shè)置有控制器，兩根支撐管的中部之間設(shè)置有太陽能組件支架，所述太陽能組件支架上設(shè)置有多個(gè)太陽能組件，所述太陽能組件的工作面朝外。
[0006]作為一種優(yōu)選，所述載物板的上表面設(shè)置有斜向均勻布置的防滑凸條。
[0007]作為一種優(yōu)選，所述橫向把手的外部套設(shè)有防滑套管。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:
[0009]本實(shí)用新型通過太陽能組件吸收太陽能發(fā)電供給儲(chǔ)能控制箱，通過驅(qū)動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)前輪使得太陽能板車前進(jìn)，因此該太陽能板車具有省力節(jié)能的優(yōu)點(diǎn)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型太陽能板車使用狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2為本實(shí)用新型太陽能板車充電狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]其中:
[0013]載物板1、前輪1.1、后輪1.2、驅(qū)動(dòng)馬達(dá)1.3、防滑凸條1.4
[0014]支撐管2
[0015]橫向把手3、控制器3.1、防滑套管3.2
[0016]太陽能組件4
[0017]儲(chǔ)能控制箱5。

【具體實(shí)施方式】
[0018]參見圖f圖2，本實(shí)用新型涉及的一種太陽能板車，它包括矩形的載物板1，所述載物板I的底部前后分別設(shè)置有兩個(gè)前輪1.1以及兩個(gè)后輪1.2，所述前輪1.1通過其一側(cè)的驅(qū)動(dòng)馬達(dá)1.3驅(qū)動(dòng)，所述載物板I的底部設(shè)置有儲(chǔ)能控制箱5，所述載物板I的上表面設(shè)置有斜向均勻布置的防滑凸條1.4，所述載物板I的尾部左右分別向上設(shè)置有兩個(gè)鉸接座1.5，兩個(gè)鉸接座1.5分別鉸接有兩根向上的支撐管2，兩根支撐管2的外端之間連接有橫向把手3，所述橫向把手3的中部設(shè)置有控制器3.1，所述橫向把手3的外部套設(shè)有防滑套管3.2，兩根支撐管2的中部之間設(shè)置有太陽能組件支架，所述太陽能組件支架上設(shè)置有多個(gè)太陽能組件4，所述太陽能組件4的工作面朝外。
[0019]如圖1所示，使用時(shí)，將太陽能板車的支撐管豎起，操縱橫向把手控制方向，操縱控制器控制太陽能板車前進(jìn)，使用省力。
[0020]如圖2所示，不使用時(shí)，將太陽能板車的支撐管放平，使得太陽能組件的工作面朝上，進(jìn)行太陽能充電，節(jié)約能源。
【權(quán)利要求】
1.一種太陽能板車，其特征在于它包括載物板(1)，所述載物板(I)的底部前后分別設(shè)置有兩個(gè)前輪(1.0以及兩個(gè)后輪(1.2)，所述前輪(1.1)通過其一側(cè)的驅(qū)動(dòng)馬達(dá)(1.3)驅(qū)動(dòng)，所述載物板(I)的底部設(shè)置有儲(chǔ)能控制箱(5)，所述載物板(I)的尾部左右分別向上設(shè)置有兩個(gè)鉸接座(1.5)，兩個(gè)鉸接座(1.5)分別鉸接有兩根向上的支撐管(2)，兩根支撐管(2)的外端之間連接有橫向把手(3)，所述橫向把手(3)的中部設(shè)置有控制器(3.1)，兩根支撐管(2)的中部之間設(shè)置有太陽能組件支架，所述太陽能組件支架上設(shè)置有多個(gè)太陽能組件(4)，所述太陽能組件(4)的工作面朝外。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種太陽能板車，其特征在于所述載物板(I)的上表面設(shè)置有斜向均勻布置的防滑凸條(1.4)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種太陽能板車，其特征在于所述橫向把手(3)的外部套設(shè)有防滑套管(3.2)。
【文檔編號(hào)】B62B3/00GK203946117SQ201320791079
【公開日】2014年11月19日 申請(qǐng)日期:2013年12月5日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月5日
【發(fā)明者】許小峰, 張?jiān)品? 査超麟 申請(qǐng)人:張家港愛康光伏技術(shù)開發(fā)有限公司