一種折疊式三輪推行發(fā)電機(jī)座的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公布了一種折疊式三輪推行發(fā)電機(jī)座,它包括拉桿、把手和底架,所述拉桿由底桿、支桿和把手桿一體組成,所述支桿與水平面夾角為60°,所述把手桿與水平面夾角為15°;所述底桿尾部連接有尾桿,所述尾桿中間位置配合有轉(zhuǎn)套,所述轉(zhuǎn)套上固定有尾輪架,所述尾輪架中間安裝有尾輪,所述尾輪架一側(cè)外壁上設(shè)置有提升桿。本實(shí)用新型的目的是提供一種折疊式三輪推行發(fā)電機(jī)座,方便移動(dòng)推行發(fā)電機(jī)到工作區(qū)域,省時(shí)省力,并且方便固定。
【專利說明】一種折疊式三輪推行發(fā)電機(jī)座
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及發(fā)電機(jī)制造領(lǐng)域,尤其涉及一種折疊式三輪推行發(fā)電機(jī)座。
【背景技術(shù)】
[0002]小型商用發(fā)電機(jī)基于電磁感應(yīng)定律和電磁力定律,利用柴油或者汽油機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)子,產(chǎn)生變化的磁場(chǎng),從而產(chǎn)生電;然后通過一系列穩(wěn)壓整流措施,達(dá)到滿足小型商用電流的需求,多為應(yīng)急用電或者其他臨時(shí)用電場(chǎng)合。
[0003]在使用發(fā)電機(jī)時(shí),需要移動(dòng)發(fā)電機(jī)到室外,現(xiàn)有的發(fā)電機(jī)座移動(dòng)發(fā)電機(jī)費(fèi)時(shí)費(fèi)力,不便于移動(dòng)推行,搬運(yùn)麻煩。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的目的是提供一種折疊式三輪推行發(fā)電機(jī)座,方便移動(dòng)推行發(fā)電機(jī)到工作區(qū)域,省時(shí)省力,并且方便固定。
[0005]為實(shí)現(xiàn)以上目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:它包括拉桿(I)、把手(2)和底架(3),所述拉桿(I)由底桿(101)、支桿(102)和把手桿(103) —體組成,所述支桿(102)與水平面夾角為60°,所述把手桿(103)與水平面夾角為15° ;所述底桿(101)尾部連接有尾桿(5 ),所述尾桿(5 )中間位置配合有轉(zhuǎn)套(602 ),所述轉(zhuǎn)套(602 )上固定有尾輪架(601),所述尾輪架(601)中間安裝有尾輪(6 ),所述尾輪架(601) —側(cè)外壁上設(shè)置有提升桿(603 )。
[0006]進(jìn)一步的,所述尾桿(5)兩端設(shè)置有尾桿架(501),所述尾桿架(501)高度值低于所述尾輪(6)的半徑。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果:1、采用優(yōu)化設(shè)計(jì)的拉桿以及人性化設(shè)計(jì)的尾輪,方便移動(dòng)推行發(fā)電機(jī)到工作區(qū)域,省時(shí)省力。
[0008]2、尾輪可以方便收起,便于工作時(shí)固定發(fā)電機(jī),避免誤碰或者振動(dòng)造成發(fā)電機(jī)移動(dòng),無需額外設(shè)置,方便固定。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型立體示意圖。
[0010]圖2為本實(shí)用新型主視圖。
[0011]圖3為本實(shí)用新型左視圖。
[0012]圖4為本實(shí)用尾輪6收起時(shí)局部示意圖。
[0013]圖中所述的數(shù)字和文字標(biāo)注表示為:1、拉桿;2、把手;3、底架;4、前輪;5、尾桿;
6、尾輪;101、底桿;102、支桿;103、把手桿;501、尾桿架;601、尾輪架;602、轉(zhuǎn)套;603、提升桿。
[0014]圖2 中,a=60。,b=15。。
[0015]為了使本領(lǐng)域技術(shù)人員更好地理解本實(shí)用新型的技術(shù)方案,下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)描述,本部分的描述僅是示范性和解釋性,不應(yīng)對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍有任何的限制作用。
[0016]如圖1-3所示,本實(shí)用新型的裝配關(guān)系為:它包括拉桿1、把手2和底架3,所述拉桿I由底桿101、支桿102和把手桿103 —體組成,所述支桿102與水平面夾角為60°,所述把手桿103與水平面夾角為15° ;所述底桿101尾部連接有尾桿5,所述尾桿5中間位置配合有轉(zhuǎn)套602,所述轉(zhuǎn)套602上固定有尾輪架601,所述尾輪架601中間安裝有尾輪6,所述尾輪架601 —側(cè)外壁上設(shè)置有提升桿603。
[0017]優(yōu)選的,所述尾桿5兩端設(shè)置有尾桿架501,所述尾桿架501高度值低于所述尾輪6的半徑。
[0018]具體操作時(shí),發(fā)電機(jī)組安裝在底架3上,需要推行移動(dòng)時(shí),腳踏提升桿603,將尾輪6向下壓,并在轉(zhuǎn)套602的作用下壓緊限位,使尾輪6接觸地面,方便推行;當(dāng)需要定位時(shí),用撬棒向外搬動(dòng)提升桿603,使尾輪6提起,即可讓尾桿5的尾桿架501接觸地面,實(shí)現(xiàn)摩擦定位,如圖4所示。
[0019]需要說明的是,在本文中,術(shù)語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含,從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設(shè)備不僅包括哪些要素,而且還包括沒有明確列出的其他要素,或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設(shè)備所固有的要素。
[0020]本文中應(yīng)用了具體個(gè)例對(duì)本實(shí)用新型的原理及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述,以上實(shí)例的說明只是用于幫助理解本實(shí)用新型的方法及其核心思想。以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,由于文字表達(dá)的有限性,而客觀上存在無限的具體結(jié)構(gòu),對(duì)于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)、潤(rùn)飾或變化,也可以將上述技術(shù)特征以適當(dāng)?shù)姆绞竭M(jìn)行組合;這些改進(jìn)潤(rùn)飾、變化或組合,或未經(jīng)改進(jìn)將實(shí)用新型的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場(chǎng)合的,均應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種折疊式三輪推行發(fā)電機(jī)座,它包括拉桿(I)、把手(2)和底架(3),其特征在于,所述拉桿(I)由底桿(101 )、支桿(102)和把手桿(103) —體組成,所述支桿(102)與水平面夾角為60°,所述把手桿(103)與水平面夾角為15° ;所述底桿(101)尾部連接有尾桿(5),所述尾桿(5 )中間位置配合有轉(zhuǎn)套(602 ),所述轉(zhuǎn)套(602 )上固定有尾輪架(601),所述尾輪架(601)中間安裝有尾輪(6),所述尾輪架(601) —側(cè)外壁上設(shè)置有提升桿(603)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種折疊式三輪推行發(fā)電機(jī)座,其特征在于,所述尾桿(5)兩端設(shè)置有尾桿架(501),所述尾桿架(501)高度值低于所述尾輪(6)的半徑。
【文檔編號(hào)】B62B3/10GK203612024SQ201320796880
【公開日】2014年5月28日 申請(qǐng)日期:2013年12月5日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月5日
【發(fā)明者】沈永江 申請(qǐng)人:重慶科馬工貿(mào)有限公司