一種自行車把立的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種自行車把立，其特征在于：包括第一立管、第二立管、第三立管、鎖緊機(jī)構(gòu)和折疊關(guān)節(jié)，所述第二立管套于所述第一立管外部，所述第一立管與所述第二立管滑動(dòng)連接，所述鎖緊機(jī)構(gòu)設(shè)置于所述第二立管頂端，所述第二立管與所述第三立管通過所述折疊關(guān)節(jié)相連接。本實(shí)用新型的有益效果是把立鎖止安全系數(shù)更高，調(diào)整高度更加便捷。
【專利說明】一種自行車把立
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于自行車配件領(lǐng)域，尤其是涉及一種自行車把立。
【背景技術(shù)】
[0002]折疊自行車的把立帶有折疊和伸縮功能，折疊功能方便其運(yùn)輸、儲(chǔ)藏，伸縮功能方便使用者對(duì)其高度做調(diào)整，但目前折疊自行車的把立大多采用一種鎖止方式，在使用一段時(shí)間后容易出現(xiàn)松動(dòng)，安全系數(shù)不高存在一定的安全隱患，且無法快速調(diào)整把立高度。存在使用不便捷、安全系數(shù)低等技術(shù)問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型要解決的問題是提供一種自行車把立，尤其適合用于折疊自行車。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種自行車把立，包括第一立管、第二立管、第三立管、鎖緊機(jī)構(gòu)和折疊關(guān)節(jié)，所述第二立管套于所述第一立管外部，所述第一立管與所述第二立管滑動(dòng)連接，所述鎖緊機(jī)構(gòu)設(shè)置于所述第二立管頂端，所述第二立管與所述第三立管通過所述折疊關(guān)節(jié)相連接。
[0005]進(jìn)一步的， 所述鎖緊機(jī)構(gòu)包括固定座、螺栓、螺母、鎖緊墊圈和偏心軸鎖緊手柄，所述固定座與所述第二立管固定連接，所述螺栓兩端穿過所述固定座，所述螺栓一端與所述螺母螺紋連接，所述螺栓另一端穿過所述鎖緊墊圈與所述偏心軸鎖緊手柄軸連接。
[0006]進(jìn)一步的，所述折疊關(guān)節(jié)包括第一關(guān)節(jié)、第二關(guān)節(jié)和鎖止機(jī)構(gòu)，所述第一關(guān)節(jié)與所述第二立管固定連接，所述第二關(guān)節(jié)與所述第三立管固定連接，所述第一關(guān)節(jié)與所述第二關(guān)節(jié)鉸接，所述鎖止機(jī)構(gòu)設(shè)置于所述第二關(guān)節(jié)上。
[0007]進(jìn)一步的，所述鎖止機(jī)構(gòu)包括V型鎖止鉤爪、轉(zhuǎn)軸、鉤爪復(fù)位彈簧、鎖止螺栓、偏心軸鎖止手柄、鎖止墊圈、墊圈復(fù)位彈簧、調(diào)節(jié)螺母，所述V型鉤爪通過所述轉(zhuǎn)軸連接于所述第二關(guān)節(jié)的內(nèi)表面，所述鉤爪底端所述鉤爪復(fù)位彈簧一端固定連接，所述鉤爪復(fù)位彈簧另一端與所述第三立管固定連接，所述鎖止螺栓一端穿過所述轉(zhuǎn)軸中心處與所述調(diào)節(jié)螺母螺紋連接，所述鎖止螺栓的另一端穿過所述鎖止墊圈與所述偏心軸鎖止手柄軸連接，所述墊圈復(fù)位彈簧套接于所述鎖止螺栓，所述墊圈復(fù)位彈簧設(shè)置于所述轉(zhuǎn)軸和所述鎖止墊圈之間。
[0008]進(jìn)一步的，所述第二立管套接一鎖止手柄固定夾。
[0009]本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:由于采用上述技術(shù)方案，鎖止安全系數(shù)更聞，調(diào)整聞度更加便捷；具有使用方便、安全系數(shù)聞等優(yōu)點(diǎn)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中:
[0012]1、第一立管2、第二立管3、第三立管[0013]4、固定座5、螺栓6、螺母
[0014]7、鎖緊墊圈8、偏心軸鎖緊手柄9、V型鎖止鉤爪
[0015]10、轉(zhuǎn)軸11、鉤爪復(fù)位彈簧12、鎖止螺栓
[0016]13、偏心軸鎖止手柄14、鎖止墊圈15、墊圈復(fù)位彈簧
[0017]16、調(diào)節(jié)螺母17、鎖止手柄固定夾
【具體實(shí)施方式】
[0018]如圖1所示，本實(shí)用新型包括第一立管1、第二立管2、第三立管3、鎖緊機(jī)構(gòu)和折疊關(guān)節(jié)，第二立管2套于第一立管I外部，第一立管I與第二立管2滑動(dòng)連接，鎖緊機(jī)構(gòu)設(shè)置于第二立管2頂端，第二立管2與第三立管3通過折疊關(guān)節(jié)相連接；鎖緊機(jī)構(gòu)包括固定座
4、螺栓5、螺母6、鎖緊墊圈7和偏心軸鎖緊手柄8，固定座4與第二立管2固定連接，螺栓5兩端穿過固定座4，螺栓5 —端與螺母6螺紋連接，螺栓5另一端穿過鎖緊墊圈7與偏心軸鎖緊手柄8軸連接；折疊關(guān)節(jié)包括第一關(guān)節(jié)、第二關(guān)節(jié)和鎖止機(jī)構(gòu)，第一關(guān)節(jié)與第二立管2固定連接，第二關(guān)節(jié)與第三立管3固定連接，第一關(guān)節(jié)與第二關(guān)節(jié)鉸接，鎖止機(jī)構(gòu)設(shè)置于第二關(guān)節(jié)上；鎖止機(jī)構(gòu)包括V型鎖止鉤爪9、轉(zhuǎn)軸10、鉤爪復(fù)位彈簧11、鎖止螺栓12、偏心軸鎖止手柄13、鎖止墊圈14、墊圈復(fù)位彈簧15、調(diào)節(jié)螺母16，V型鉤爪通過轉(zhuǎn)軸10連接于第二關(guān)節(jié)的內(nèi)表面，鉤爪底端鉤爪復(fù)位彈簧11 一端固定連接，鉤爪復(fù)位彈簧11另一端與第三立管3固定連接，鎖止螺栓12 —端穿過轉(zhuǎn)軸10中心處與調(diào)節(jié)螺母16螺紋連接，鎖止螺栓12的另一端穿過鎖止墊圈14與 偏心軸鎖止手柄13軸連接，墊圈復(fù)位彈簧15套接于鎖止螺栓12，墊圈復(fù)位彈簧15設(shè)置于轉(zhuǎn)軸10和墊圈之間;第二立管2套接一鎖止手柄固定夾17。
[0019]本實(shí)例的工作過程:鎖止把立時(shí)將偏心軸鎖止手柄13從自由位置繞轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)到與第三立管3垂直的位置，將第一關(guān)節(jié)和第二關(guān)節(jié)扣合，此時(shí)V型鉤爪9在鉤爪復(fù)位彈簧11的推力下勾住第一關(guān)節(jié)表面，把立處于一級(jí)鎖止?fàn)顟B(tài)，再將偏心軸鎖止手柄13繞轉(zhuǎn)軸10旋轉(zhuǎn)至于第三立管3平行的位置，此時(shí)把立處于二級(jí)鎖止?fàn)顟B(tài)，最后用鎖止手柄固定夾17將偏心軸鎖止手柄13固定防止其松脫；
[0020]解鎖時(shí)將偏心軸鎖止手柄13旋轉(zhuǎn)至與第三立管3垂直的位置，再將V型鉤爪9向遠(yuǎn)離立管方向扳動(dòng)，此時(shí)把立解鎖即可對(duì)把立進(jìn)行折疊；
[0021]需要調(diào)整把立高度時(shí)，將偏心軸鎖緊手柄8旋轉(zhuǎn)至如圖一所示狀態(tài)，鎖緊機(jī)構(gòu)解鎖，將第一立管I推進(jìn)或拉出，調(diào)整好位置后將偏心軸鎖緊手柄8逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)180°，此時(shí)鎖緊機(jī)構(gòu)處于鎖緊狀態(tài)。
[0022]以上對(duì)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說明，但所述內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本實(shí)用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種自行車把立，其特征在于:包括第一立管、第二立管、第三立管、鎖緊機(jī)構(gòu)和折疊關(guān)節(jié)，所述第二立管套于所述第一立管外部，所述第一立管與所述第二立管滑動(dòng)連接，所述鎖緊機(jī)構(gòu)設(shè)置于所述第二立管頂端，所述第二立管與所述第三立管通過所述折疊關(guān)節(jié)相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車把立，其特征在于:所述鎖緊機(jī)構(gòu)包括固定座、螺栓、螺母、鎖緊墊圈和偏心軸鎖緊手柄，所述固定座與所述第二立管固定連接，所述螺栓兩端穿過所述固定座，所述螺栓一端與所述螺母螺紋連接，所述螺栓另一端穿過所述鎖緊墊圈與所述偏心軸鎖緊手柄軸連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車把立，其特征在于:所述折疊關(guān)節(jié)包括第一關(guān)節(jié)、第二關(guān)節(jié)和鎖止機(jī)構(gòu)，所述第一關(guān)節(jié)與所述第二立管固定連接，所述第二關(guān)節(jié)與所述第三立管固定連接，所述第一關(guān)節(jié)與所述第二關(guān)節(jié)鉸接，所述鎖止機(jī)構(gòu)設(shè)置于所述第二關(guān)節(jié)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的自行車把立，其特征在于:所述鎖止機(jī)構(gòu)包括V型鎖止鉤爪、轉(zhuǎn)軸、鉤爪復(fù)位彈簧、鎖止螺栓、偏心軸鎖止手柄、鎖止墊圈、墊圈復(fù)位彈簧、調(diào)節(jié)螺母，所述V型鉤爪通過所述轉(zhuǎn)軸連接于所述第二關(guān)節(jié)的內(nèi)表面，所述鉤爪底端所述鉤爪復(fù)位彈簧一端固定連接，所述鉤爪復(fù)位彈簧另一端與所述第三立管固定連接，所述鎖止螺栓一端穿過所述轉(zhuǎn)軸中心處與所述調(diào)節(jié)螺母螺紋連接，所述鎖止螺栓的另一端穿過所述鎖止墊圈與所述偏心軸鎖止手柄軸連接，所述墊圈復(fù)位彈簧套接于所述鎖止螺栓，所述墊圈復(fù)位彈簧設(shè)置于所述轉(zhuǎn)軸和所述鎖止墊圈之間。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的自行車把立，其特征在于:所述第二立管套接一鎖止手柄固定夾。
【文檔編號(hào)】B62K21/16GK203766993SQ201320798194
【公開日】2014年8月13日 申請(qǐng)日期:2013年12月4日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月4日
【發(fā)明者】曹治夫 申請(qǐng)人:天津市禧暢自行車有限公司