一種非承載式車身的懸置安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種非承載式車身的懸置安裝結(jié)構(gòu)，包括：車身鈑金；上懸置軟墊；下懸置軟墊；套管；螺栓；鎖緊螺母；所述套管依次穿過上懸置軟墊、車架安裝板、下懸置軟墊，所述車身鈑金上具有螺栓過孔，所述螺栓穿過所述螺栓過孔和所述套管并通過鎖緊螺母鎖緊，所述螺栓的螺栓頭具有限位擋塊，所述螺栓過孔兩側(cè)沖壓形成翻邊結(jié)構(gòu)，所述翻邊結(jié)構(gòu)與所述限位擋塊配合限制所述螺栓旋轉(zhuǎn)。本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便的優(yōu)點。
【專利說明】一種非承載式車身的懸置安裝結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實用新型涉及汽車懸置減振領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]非承載式車身通過駕駛室懸置與車架相連接，來自路面和發(fā)動機(jī)等外部激勵所引起的振動通過車架傳遞給車身，其間要通過懸置橡膠軟墊減振，從而提高乘坐舒適性。
[0003]例如微卡、皮卡等駕駛室普遍采用不可翻轉(zhuǎn)的車身，安裝懸置橡膠軟墊時，螺栓從車身鈑金內(nèi)部安裝點處伸出，與螺栓端部貼合的鈑金面為大面積平面，在車架下端用工具打緊螺母時，螺栓沒有固定，易隨著工具打緊方向旋轉(zhuǎn)，不方便操作。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便的懸架安裝結(jié)構(gòu)，特別適用于非承載式車身的安裝。為此本實用新型提供了如下技術(shù)方案:
[0005]一種非承載式車身的懸置安裝結(jié)構(gòu)，包括:車身鈑金；上懸置軟墊；下懸置軟墊；套管；螺栓；鎖緊螺母；所述套管依次穿過上懸置軟墊、車架安裝板、下懸置軟墊，所述車身鈑金上具有螺栓過孔，所述螺栓穿過所述螺栓過孔和所述套管并通過鎖緊螺母鎖緊，所述螺栓的螺栓頭具有限位擋塊，所述螺栓過孔兩側(cè)沖壓形成翻邊結(jié)構(gòu)，所述翻邊結(jié)構(gòu)與所述限位擋塊配合限制所述螺栓旋轉(zhuǎn)。
[0006]作為優(yōu)選，所述車身鈑金與所述上懸置軟墊之間設(shè)置有加強(qiáng)板。
[0007]作為優(yōu)選，所述翻邊的高度高于所述螺栓頭高度。
[0008]本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，便于工作人員的安裝操作，對原有車身結(jié)構(gòu)破壞性小，無需增加其它零件。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]接下來將結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施例作進(jìn)一步詳細(xì)說明，其中:
[0010]圖1是本實用新型的實施例的車身鈑金的懸置安裝點的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2是本實用新型的實施例的懸置總成示意圖；
[0012]圖3是本實用新型的實施例的懸置安裝結(jié)構(gòu)剖視圖；
[0013]圖4是圖2中的懸置總成與圖1中的懸置安裝點之間的安裝示意圖。
[0014]上圖中標(biāo)記說明:車身鈑金1、加強(qiáng)板2、螺栓3、上懸置軟墊4、套管5、下懸置軟墊
6、鎖緊螺母7、車架安裝板8、翻邊10、螺栓過孔11、螺栓頭31、限位擋塊32。
【具體實施方式】
[0015]參考圖1，對于非承載式車身，車身鈑金I在懸置安裝點位置，開有螺栓過孔11，并且在螺栓過孔兩側(cè)沖壓形成翻邊10的結(jié)構(gòu)。
[0016]參考圖2，懸置總成包括螺栓3、上懸置軟墊4、套管5、下懸置軟墊6和鎖緊螺母7。螺栓3具有六角法蘭面形的螺栓頭31，并且在設(shè)置了螺栓頭31的一端具有限位擋塊32。當(dāng)然，螺栓頭31還能夠采用內(nèi)六角圓柱頭等形狀。
[0017]參考圖3，懸置安裝時，螺栓3穿過車身鈑金I上的螺栓過孔11和套管5，在車身鈑金I下方，套管5依次穿過上懸置軟墊4、車架安裝板8、下懸置軟墊6，最后通過鎖緊螺母7將整個結(jié)構(gòu)鎖緊。
[0018]參考圖4，在安裝過程中，翻邊10結(jié)構(gòu)與限位擋塊32配合從而限制螺栓3旋轉(zhuǎn)，從而使得操作人員在車架下方進(jìn)行鎖緊螺母7的鎖緊操作時更加方便。并且作為優(yōu)選，翻邊10的高度高于螺栓頭31的高度，從上方穿過螺栓3后不再需要其它夾持工具就能保證足夠的限制扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度。
[0019]雖然本實用新型是結(jié)合以上實施例進(jìn)行描述的，但本實用新型并不限定于上述實施例，而只受權(quán)利要求的限定，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員能夠容易地對其進(jìn)行修改和變化，但并不離開本實用新型的實質(zhì)構(gòu)思和范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種非承載式車身的懸置安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括: 車身鈑金； 上懸置軟墊； 下懸置軟墊； 套管； 螺栓； 鎖緊螺母； 所述套管依次穿過上懸置軟墊、車架安裝板、下懸置軟墊，所述車身鈑金上具有螺栓過孔，所述螺栓穿過所述螺栓過孔和所述套管并通過鎖緊螺母鎖緊，所述螺栓的螺栓頭具有限位擋塊，所述螺栓過孔兩側(cè)沖壓形成翻邊結(jié)構(gòu)，所述翻邊結(jié)構(gòu)與所述限位擋塊配合限制所述螺栓旋轉(zhuǎn)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的非承載式車身的懸置安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述車身鈑金與所述上懸置軟墊之間設(shè)置有加強(qiáng)板。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的非承載式車身的懸置安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述翻邊的高度高于所述螺栓頭高度。
【文檔編號】B62D33/10GK203601411SQ201320807791
【公開日】2014年5月21日 申請日期:2013年12月10日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月10日
【發(fā)明者】?；? 王韜, 葛廣凱, 李曉明, 王香廷, 王宏大 申請人:安徽江淮汽車股份有限公司