一種防滑落的玻璃運(yùn)輸車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種防滑落的玻璃運(yùn)輸車，屬于玻璃生產(chǎn)【技術(shù)領(lǐng)域】。它包括萬(wàn)向輪、底部支架、阻擋裝置、第一靠板、第二靠板、輔助支架和氣缸；所述第一靠板和第二靠板分別套裝于底部支架的鋼管上；所述氣缸固定于底部支架中部的支撐板上；所述輔助支架有2個(gè)，均為“X”型結(jié)構(gòu)，其兩端分別與第一靠板、第二靠板鉸接；所述阻擋裝置有2個(gè)，兩者對(duì)稱的位于底部支架的兩端；所述阻擋裝置包括支座、“U”型板和擋板，所述支座為方形的鋼筒制作；所述擋板包括矩形連接板和擋塊；所述擋塊為月牙型結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、調(diào)整操作簡(jiǎn)便，不需要人工捆綁，節(jié)省人力，降低設(shè)備成本，有效提高了玻璃在轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)的安全性。
【專利說(shuō)明】一種防滑落的玻璃運(yùn)輸車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于玻璃生產(chǎn)【技術(shù)領(lǐng)域】，更具體地說(shuō)，涉及一種防滑落的玻璃運(yùn)輸車。
【背景技術(shù)】
[0002]平板玻璃也稱白片玻璃或凈片玻璃，其化學(xué)成分一般屬于鈉鈣硅酸鹽玻璃；它具有透光、透明、保溫、隔聲，耐磨、耐氣候變化等性能。平板的玻璃由于生產(chǎn)的厚度是5_左右，是一種比較薄的玻璃，其平整度以及厚度相差比較多的，這種平板的玻璃主要應(yīng)用于普通居民家的玻璃門窗的使用，是一種居用建筑玻璃，經(jīng)過(guò)一定的噴砂、雕磨，再加上一定的腐蝕處理以后，就可以把這種玻璃制作成為屏風(fēng)、黑板、隔斷堵等使用
[0003]目前在運(yùn)轉(zhuǎn)玻璃所用到的玻璃周轉(zhuǎn)架，因?yàn)樵O(shè)計(jì)功能比較單一，導(dǎo)致運(yùn)輸方式也相對(duì)單一。但是在實(shí)際的玻璃運(yùn)轉(zhuǎn)中，由于場(chǎng)地或者重量的原因，往往會(huì)涉及到不同的運(yùn)輸工具，在這樣的情況下，目前的玻璃周轉(zhuǎn)架很難滿足多種運(yùn)輸工具的需要，造成生產(chǎn)和運(yùn)輸效率的下降。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]1、要解決的問(wèn)題
[0005]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問(wèn)題，本發(fā)明提供一種防滑落的玻璃運(yùn)輸車，是一種操作簡(jiǎn)便且通過(guò)阻擋裝置保證玻璃的存放穩(wěn)定的玻璃運(yùn)輸車。
[0006]2、技術(shù)方案
[0007]為了解決上述問(wèn)題，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案如下:
[0008]—種防滑落的玻璃運(yùn)輸車,包括萬(wàn)向輪、底部支架、阻擋裝置、第一靠板、第二靠板、輔助支架和氣缸，所述底部支架外部為矩形鋼架結(jié)構(gòu)，所述矩形鋼架結(jié)構(gòu)內(nèi)的中部水平縱向的固定有支撐板，所述支撐板的兩側(cè)對(duì)稱的固定有鋼管；所述第一靠板和第二靠板分別套裝于底部支架的鋼管上；所述第一靠板和第二靠板底部的鋼管套與鋼管活動(dòng)配合連接；所述氣缸固定于底部支架中部的支撐板上，其氣缸導(dǎo)桿的兩端通過(guò)鋼桿分別與第一靠板和第二靠板鉸接；所述輔助支架有2個(gè)，均為“X”型結(jié)構(gòu)，其兩端分別與第一靠板、第二靠板鉸接；所述阻擋裝置有2個(gè)，兩者對(duì)稱的位于底部支架的兩端；所述阻擋裝置包括支座、“U”型板和擋板，所述支座為方形的鋼筒制作，所述“U”型板有2個(gè)，兩者平行的固定于支座上；所述擋板包括矩形連接板和擋塊，所述擋塊對(duì)稱的固定于矩形連接板的兩端；所述擋塊為月牙型結(jié)構(gòu)；所述矩形連接板的一側(cè)通過(guò)“U”型塊、螺栓及螺母與“U”型板轉(zhuǎn)動(dòng)連接；所述支座與底部支架內(nèi)的方鋼連接筋滑動(dòng)配合連接。
[0009]進(jìn)一步的，所述阻擋裝置的支座的上方還設(shè)有螺紋孔，所述螺紋孔內(nèi)安裝有緊固螺釘。
[0010]更進(jìn)一步的，所述底部支架采用45號(hào)鋼制作。
[0011]3、有益效果
[0012]相比于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明的有益效果為:[0013]本發(fā)明采用氣缸組件來(lái)調(diào)節(jié)與底部支架鉸接的玻璃靠板的傾斜角度，且玻璃靠板間還設(shè)有輔助支架，使得兩邊的靠板連接在一起相互支撐，提高了結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度；采用帶有阻擋裝置的底部支架對(duì)運(yùn)輸中的玻璃進(jìn)行固定，避免玻璃發(fā)生倒架的意外事故；其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、調(diào)整操作簡(jiǎn)便，不需要人工捆綁，節(jié)省人力，降低設(shè)備成本，有效提高了玻璃在轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)的安全性。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2為本發(fā)明的阻擋裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步進(jìn)行描述。
[0017]如圖1、圖2所示，一種防滑落的玻璃運(yùn)輸車，包括萬(wàn)向輪、底部支架1、阻擋裝置2、第一靠板3、第二靠板4、輔助支架5和氣缸6，底部支架I外部為矩形鋼架結(jié)構(gòu)，矩形鋼架結(jié)構(gòu)內(nèi)的中部水平縱向的固定有支撐板，支撐板的兩側(cè)對(duì)稱的固定有鋼管；第一靠板3和第二靠板4分別套裝于底部支架I的鋼管上；第一靠板3和第二靠板4底部的鋼管套與鋼管活動(dòng)配合連接；氣缸6固定于底部支架I中部的支撐板上，其氣缸導(dǎo)桿的兩端通過(guò)鋼桿分別與第一靠板3和第二靠板4鉸接；輔助支架5有2個(gè)，均為“X”型結(jié)構(gòu)，其兩端分別與第一靠板3、第二靠板4鉸接；阻擋裝置2有2個(gè)，兩者對(duì)稱的位于底部支架I的兩端；阻擋裝置2包括支座8、“U”型板9和擋板10，支座8為方形的鋼筒制作，“U”型板9有2個(gè)，兩者平行的固定于支座8上；擋板10包括矩形連接板和擋塊，擋塊對(duì)稱的固定于矩形連接板的兩端；擋塊為月牙型結(jié)構(gòu)；矩形連接板的一側(cè)通過(guò)“U”型塊、螺栓及螺母與“U”型板9轉(zhuǎn)動(dòng)連接；支座8與底部支架I內(nèi)的方鋼連接筋滑動(dòng)配合連接。
[0018]阻擋裝置2的支座8的上方還設(shè)有螺紋孔，螺紋孔內(nèi)安裝有緊固螺釘7 ;底部支架I采用45號(hào)鋼制作。
[0019]使用時(shí),先將切割后的玻璃斜靠在底部支架I的第一靠板3和第二靠板4上，再松開(kāi)阻擋裝置2上的緊固螺釘7和“U”型塊上的螺栓及螺母，使得擋板10與玻璃的倚靠方向平行，讓擋塊與玻璃面接觸，之后擰緊螺母，實(shí)現(xiàn)對(duì)玻璃的一個(gè)固定作用。
[0020]以上示意性的對(duì)本發(fā)明及其實(shí)施方式進(jìn)行了描述，該描述沒(méi)有限制性，附圖中所示的也只是本發(fā)明的實(shí)施方式之一，實(shí)際的結(jié)構(gòu)并不局限于此。所以，如果本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員受其啟示，在不脫離本發(fā)明創(chuàng)造宗旨的情況下，不經(jīng)創(chuàng)造性的設(shè)計(jì)出與該技術(shù)方案相似的結(jié)構(gòu)方式及實(shí)施例，均應(yīng)屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種防滑落的玻璃運(yùn)輸車，包括萬(wàn)向輪、底部支架、阻擋裝置、第一靠板、第二靠板、輔助支架和氣缸，其特征在于:所述底部支架外部為矩形鋼架結(jié)構(gòu)，所述矩形鋼架結(jié)構(gòu)內(nèi)的中部水平縱向的固定有支撐板，所述支撐板的兩側(cè)對(duì)稱的固定有鋼管；所述第一靠板和第二靠板分別套裝于底部支架的鋼管上；所述第一靠板和第二靠板底部的鋼管套與鋼管活動(dòng)配合連接；所述氣缸固定于底部支架中部的支撐板上，其氣缸導(dǎo)桿的兩端通過(guò)鋼桿分別與第一靠板和第二靠板鉸接；所述輔助支架有2個(gè)，均為“X”型結(jié)構(gòu)，其兩端分別與第一靠板、第二靠板鉸接；所述阻擋裝置有2個(gè)，兩者對(duì)稱的位于底部支架的兩端；所述阻擋裝置包括支座、“U”型板和擋板，所述支座為方形的鋼筒制作，所述“U”型板有2個(gè)，兩者平行的固定于支座上；所述擋板包括矩形連接板和擋塊，所述擋塊對(duì)稱的固定于矩形連接板的兩端；所述擋塊為月牙型結(jié)構(gòu)；所述矩形連接板的一側(cè)通過(guò)“U”型塊、螺栓及螺母與“U”型板轉(zhuǎn)動(dòng)連接；所述支座與底部支架內(nèi)的方鋼連接筋滑動(dòng)配合連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種防滑落的玻璃運(yùn)輸車，其特征在于:所述阻擋裝置的支座的上方還設(shè)有螺紋孔，所述螺紋孔內(nèi)安裝有緊固螺釘。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種防滑落的玻璃運(yùn)輸車，其特征在于:所述底部支架采用45號(hào)鋼制作。
【文檔編號(hào)】B62B3/04GK203666731SQ201320809840
【公開(kāi)日】2014年6月25日 申請(qǐng)日期:2013年12月11日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月11日
【發(fā)明者】羅琳 申請(qǐng)人:蕪湖欣榮管業(yè)科技有限公司