可調(diào)節(jié)的玻璃轉(zhuǎn)運車的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種可調(diào)節(jié)的玻璃轉(zhuǎn)運車，包括矩形框狀的底架，在底架下安裝有萬向輪，在底架長度方向的兩端對稱固定有豎向的絲桿，絲桿位于底架相應短邊的正中間，在絲桿上套有第一套筒，在兩根第一套筒的上端連接有水平的懸梁，第一套筒的上端與懸梁球鉸；在底架的每一短邊上各安裝有兩個第二套筒，并且底架每一短邊上的兩個第二套筒對稱設置在該短邊上絲桿的兩邊，第二套筒的下端與底架鉸接，在第二套筒內(nèi)插有伸縮桿，伸縮桿的上端與懸梁鉸接，在底架其中一條長邊的下方安裝有螺桿，在螺桿上套有第三套筒。本實用新型采用上述結(jié)構(gòu)，使玻璃轉(zhuǎn)運車的高度可以調(diào)節(jié)、通用性更高，具有使用安全、使用方便、構(gòu)思巧妙和結(jié)構(gòu)簡單等特點。
【專利說明】可調(diào)節(jié)的玻璃轉(zhuǎn)運車
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于涉及一種可調(diào)節(jié)的玻璃轉(zhuǎn)運車，特別用于轉(zhuǎn)運各種玻璃。
【背景技術】
[0002]目前，在玻璃生產(chǎn)銷售過程中，經(jīng)常需要使用轉(zhuǎn)運車，將大塊的平板玻璃從一個工位運輸?shù)搅硪粋€工位，或者從廠家運輸?shù)戒N售地?，F(xiàn)有的玻璃轉(zhuǎn)運車都是尺寸固定的架體，只能適用于一定尺寸范圍的平板玻璃轉(zhuǎn)運。一旦玻璃的大小超出轉(zhuǎn)運車的尺寸，就必須更換尺寸相吻合的轉(zhuǎn)運車。這樣的玻璃轉(zhuǎn)運車高度不能調(diào)節(jié)、通用性低，不利于生產(chǎn)成本控制。并且現(xiàn)有的玻璃轉(zhuǎn)運車下面為萬向輪，當需要將轉(zhuǎn)運車靜止裝卸玻璃時，需要有人將轉(zhuǎn)運車拉住，防止轉(zhuǎn)運車移動，使用十分不方便。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種通用性高、使用方便的可調(diào)節(jié)的玻璃轉(zhuǎn)運車。
[0004]本實用新型的技術方案如下:一種可調(diào)節(jié)的玻璃轉(zhuǎn)運車，包括矩形框狀的底架
(1)，在所述底架(I)的下方安裝有至少四個萬向輪，其特征在于:在所述底架(I)長度方向的兩端對稱固定有豎向的絲桿(6)，所述絲桿(6)位于底架(I)相應短邊的正中間，在絲桿(6)上套有第一套筒(7)，所述第一套筒(7)與絲桿(6)螺紋連接，在兩根所述第一套筒
(7)的上端連接有水平的懸梁(8)，并且所述第一套筒(7)的上端與懸梁(8)球鉸；在所述底架(I)的每一短邊上各安裝有兩個第二套筒(4)，并且底架(I)每一短邊上的兩個第二套筒(4)對稱設置在該短邊上絲桿(6)的兩邊，所述第二套筒(4)的下端與底架(I)的短邊中部鉸接，在第二套筒(4)內(nèi)插有伸縮桿(5)，所述伸縮桿(5)的上端伸出第二套筒(4)、并與懸梁(8)鉸接，所述第二套筒(4)和伸縮桿(5)的中心線均傾斜，當兩個第一套筒(7)同步轉(zhuǎn)動時，所述懸梁(8)上下移動，所述伸縮桿(5)在第二套筒(4)內(nèi)滑動；在所述底架(I)其中一條長邊的下方安裝有螺桿(10)，所述螺桿(10)的上端與底架(I)的長邊固定，在螺桿(10)上套有第三套筒(11 )，所述第三套筒(11)與螺桿(10)螺紋連接，在第三套筒(11)的下表面覆蓋有橡膠墊(12)。
[0005]采用上述結(jié)構(gòu)，在底架上通過絲桿和第一套筒安裝懸梁，并且在懸梁與底架之間連接傾斜的第二套筒和伸縮桿，當需要轉(zhuǎn)運的玻璃尺寸變化時，可以通過絲桿和第一套筒調(diào)節(jié)懸梁的高度，使玻璃轉(zhuǎn)運車的高度可以調(diào)節(jié)，通用性更高。并且，在底架的下方設置螺桿和第三套筒，當需要將轉(zhuǎn)運車靜止進行裝卸時，通過調(diào)節(jié)第三套筒的位置，使第三套筒下端的橡膠墊與地面抵緊，可以有效避免轉(zhuǎn)運車移動，使用更加方便、安全。
[0006]在所述底架(I)的矩形框內(nèi)連接有兩根長桿(13)，所述長桿(13)與底架(I)的長邊平行，并且長桿(13)的兩端與底架(I)短邊的中部固定相連，所述第二套筒(4)的下端鉸接在底架(I)短邊與長桿(13)固定相連的位置；在每一所述長桿(13)與底架(I)的長邊之間連接有短桿(3)，所述短桿(3)與底架(I)的短邊平行，并且短桿(3)的一端與底架(I)的長邊正中固定、另一端與長桿(13)的正中固定。底架的結(jié)構(gòu)強度更高。
[0007]在所述底架(I)的短邊和短桿(3)上均固定有第一橡膠條(2)，所述第一橡膠條
(2)遠離長桿(13)的一端厚、靠近長桿(13)的一端??；在所述伸縮桿(5)的上端和第一套筒
[7]上固定有第二橡膠條(9)。第一/第二橡膠條一方面增加了玻璃與轉(zhuǎn)運車之間的摩擦，使玻璃的轉(zhuǎn)運更加穩(wěn)妥；另一方面，橡膠條在轉(zhuǎn)運車與玻璃之間進行緩沖，避免轉(zhuǎn)運過程中玻璃晃動發(fā)生破損。
[0008]有益效果:本實用新型在底架上通過絲桿和第一套筒安裝懸梁，并且在懸梁與底架之間連接傾斜的第二套筒和伸縮桿，在第二套筒的上部焊接擋桿，使玻璃轉(zhuǎn)運車的高度可以調(diào)節(jié)、通用性更高，具有使用安全、使用方便、構(gòu)思巧妙和結(jié)構(gòu)簡單等特點。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2為圖1的左視圖。
[0011]圖3為底架的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明:
[0013]如圖1、圖2和圖3所示，本實用新型包括底架1、第一橡膠條2、短桿3、第二套筒
4、伸縮桿5、絲桿6、第一套筒7、懸梁8、第二橡膠條9、螺桿10、第三套筒11、橡膠墊12和長桿13。其中，底架I呈矩形框狀，在所述底架I的下方安裝有至少四個萬向輪，本實施例優(yōu)選在底架I的每條短邊上各安裝有三個萬向輪。在所述底架I長度方向的兩端對稱固定有豎向的絲桿6，所述絲桿6位于底架I相應短邊的正中間，在絲桿6上套有第一套筒7，所述第一套筒7與絲桿6螺紋連接，在兩根所述第一套筒7的上端連接有水平的懸梁8，并且所述第一套筒7的上端與懸梁8球鉸；在所述底架I的每一短邊上各安裝有兩個第二套筒4，并且底架I每一短邊上的兩個第二套筒4對稱設置在該短邊上絲桿6的兩邊，所述第二套筒4的下端與底架I的短邊中部鉸接，在第二套筒4內(nèi)插有伸縮桿5，所述伸縮桿5的上端伸出第二套筒4、并與懸梁8鉸接，所述第二套筒4和伸縮桿5的中心線均傾斜，當兩個第一套筒7同步轉(zhuǎn)動時，所述懸梁8上下移動，所述伸縮桿5在第二套筒4內(nèi)滑動；在所述底架I其中一條長邊的下方安裝有螺桿10,所述螺桿10的上端與底架I的長邊固定，在螺桿10上套有第三套筒11，所述第三套筒11與螺桿10螺紋連接，在第三套筒11的下表面覆蓋有橡膠墊12。
[0014]如圖1、圖2和圖3所不,在所述底架I的矩形框內(nèi)連接有兩根長桿13,所述長桿13與底架I的長邊平行，并且長桿13的兩端與底架I短邊的中部固定相連，所述第二套筒4的下端鉸接在底架I短邊與長桿13固定相連的位置；在每一所述長桿13與底架I的長邊之間連接有短桿3，所述短桿3與底架I的短邊平行，并且短桿3的一端與底架I的長邊正中固定、另一端與長桿13的正中固定。在所述底架I的短邊和短桿3上均固定有第一橡膠條2，所述第一橡膠條2遠離長桿13的一端厚、靠近長桿13的一端??；在所述伸縮桿5的上端和第一套筒7上固定有第二橡膠條9。
【權(quán)利要求】
1.一種可調(diào)節(jié)的玻璃轉(zhuǎn)運車，包括矩形框狀的底架(1)，在所述底架(I)的下方安裝有至少四個萬向輪，其特征在于:在所述底架(I)長度方向的兩端對稱固定有豎向的絲桿(6)，所述絲桿(6)位于底架(I)相應短邊的正中間，在絲桿(6)上套有第一套筒(7)，所述第一套筒(7)與絲桿(6)螺紋連接，在兩根所述第一套筒(7)的上端連接有水平的懸梁(8)，并且所述第一套筒(7 )的上端與懸梁(8 )球鉸；在所述底架(I)的每一短邊上各安裝有兩個第二套筒(4)，并且底架(I)每一短邊上的兩個第二套筒(4)對稱設置在該短邊上絲桿(6)的兩邊，所述第二套筒(4)的下端與底架(I)的短邊中部鉸接，在第二套筒(4)內(nèi)插有伸縮桿(5)，所述伸縮桿(5)的上端伸出第二套筒(4)、并與懸梁(8)鉸接，所述第二套筒(4)和伸縮桿(5)的中心線均傾斜，當兩個第一套筒(7)同步轉(zhuǎn)動時，所述懸梁(8)上下移動，所述伸縮桿(5)在第二套筒(4)內(nèi)滑動；在所述底架(I)其中一條長邊的下方安裝有螺桿(10)，所述螺桿(10)的上端與底架(I)的長邊固定，在螺桿(10)上套有第三套筒(11)，所述第三套筒(11)與螺桿(10 )螺紋連接，在第三套筒(11)的下表面覆蓋有橡膠墊(12 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)節(jié)的玻璃轉(zhuǎn)運車，其特征在于:在所述底架(I)的矩形框內(nèi)連接有兩根長桿(13)，所述長桿(13)與底架(I)的長邊平行，并且長桿(13)的兩端與底架(I)短邊的中部固定相連，所述第二套筒(4)的下端鉸接在底架(I)短邊與長桿(13)固定相連的位置；在每一所述長桿(13)與底架(I)的長邊之間連接有短桿(3)，所述短桿(3)與底架(I)的短邊平行，并且短桿(3)的一端與底架(I)的長邊正中固定、另一端與長桿(13)的正中固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可調(diào)節(jié)的玻璃轉(zhuǎn)運車，其特征在于:在所述底架(I)的短邊和短桿(3)上均固定有第一橡膠條(2)，所述第一橡膠條(2)遠離長桿(13)的一端厚、靠近長桿(13)的一端薄；在所述伸縮桿(5)的上端和第一套筒(7)上固定有第二橡膠條(9)。
【文檔編號】B62B3/02GK203698329SQ201320817567
【公開日】2014年7月9日 申請日期:2013年12月7日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月7日
【發(fā)明者】亢進, 亢祖亮 申請人:重慶嘉威特節(jié)能玻璃有限公司