載物臺車的連接組件的制作方法
【專利摘要】本實用新型的目的在于提供一種載物臺車的連接組件，能使載物臺車的活動邊片相對固定邊片的轉(zhuǎn)動更為順暢。其中連接結(jié)構(gòu)包括第一連接件和第二連接件，第一連接件連接在固定邊片的豎桿上，第二連接件連接在活動邊片的豎桿上，第一連接件和第二連接件對接并由緊固件穿過對接處，從而將第一連接件和第二連接件固定連接在一起，該連接組件還包括剛性件，該剛性件的上端位于上方向的連接結(jié)構(gòu)的第一連接件、第二連接件的對接處，且下端位于下方向的連接結(jié)構(gòu)的第一連接件、第二連接件的對接處，該剛性件的上、下端由對應(yīng)的緊固件分別穿過，從而第一連接件、第二連接件以及該剛性件由緊固件同時穿過而連接在一起。
【專利說明】載物臺車的連接組件
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及載物臺車,尤其涉及載物臺車的連接組件。
【背景技術(shù)】
[0002]載物臺車包括底座、底座下連接的腳輪、底座上連接的固定邊片以及鉸接固定邊片的活動邊片，活動邊片和固定邊片通過上、下兩連接件鉸接，為了保證上下連接件處轉(zhuǎn)動的一致性，需要將上、下兩連接件連接在一起。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的在于提供一種載物臺車的連接組件，能使載物臺車的活動邊片相對固定邊片的轉(zhuǎn)動更為順暢。
[0004]為實現(xiàn)所述目的的載物臺車的連接組件，用于鉸接固定邊片和活動邊片，包括用于鉸接活動邊片和固定邊片的上、下間隔設(shè)置的兩連接結(jié)構(gòu)，其特點是，所述連接結(jié)構(gòu)包括第一連接件和第二連接件，第一連接件連接在固定邊片的豎桿上，第二連接件連接在活動邊片的豎桿上，第一連接件和第二連接件對接并由緊固件穿過對接處，從而將第一連接件和第二連接件固定連接在一起，該連接組件還包括剛性件，該剛性件的上端位于上方向的連接結(jié)構(gòu)的第一連接件、第二連接件的對接處，且下端位于下方向的連接結(jié)構(gòu)的第一連接件、第二連接件的對接處，該剛性件的上、下端由對應(yīng)的所述緊固件分別穿過，從而第一連接件、第二連接件以及該剛性件由所述緊固件同時穿過而連接在一起。
[0005]所述的連接組件，其進(jìn)一步的特點是，第一連接件具有套設(shè)于固定邊片的所述豎桿的柱孔以及柱孔外側(cè)的第一對接部，第二連接件具有套設(shè)于活動邊片的所述豎桿的柱孔以及柱孔外側(cè)的第二對接部，第一對接部具有間隔開的彼此相對的兩豎向壁，各豎向壁上有凸部和卡槽，第二對接部凸出于第二連接件的本體并于豎向的兩側(cè)壁上具有凸部和卡槽，第一對接部的卡槽和第二對接部的凸部卡合并且第一對接部的凸部和第二對接部的卡槽卡合，第一對接部還具有豎向的連接槽，所述剛性件的端部插入在該連接槽中，所述緊固件穿過所述第一對接部、第二對接部以及所述剛性件上的孔而將所述第一對接部、第二對接部以及所述剛性件連接在一起。
[0006]所述的連接組件，其進(jìn)一步的特點是，所述第一連接件呈U形，其柱孔在該U形的兩側(cè)壁之間形成，所述第一對接部在該U形的兩側(cè)壁外端之間形成。
[0007]所述的連接組件，其進(jìn)一步的特點是，所述第二連接件的本體沿所述連接槽具有開縫，沿所述開縫所述第二連接件可彈性開合，以便于套在活動邊片的豎桿上，所述第二連接件的本體于其柱孔的外側(cè)形成有水平方向的銷槽，該銷槽對應(yīng)活動邊片的豎桿上的水平方向的銷，以使銷能位于該銷槽中并可轉(zhuǎn)動。
[0008]所述的連接組件，其進(jìn)一步的特點是，所述第二連接件的柱孔內(nèi)壁上有凹槽，有利于第二連接件彈性開合，以便于套在活動邊片的豎桿上。
[0009]所述的連接組件，其進(jìn)一步的特點是，所述第一連接件、第二連接件為塑料件，所述剛性件為一扁鐵桿。
[0010]通過剛性件連接上下連接結(jié)構(gòu)保證了活動邊片轉(zhuǎn)動順暢并且通過緊固件防止剛性件掉落。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1是載物臺車的立體圖。
[0012]圖2是圖1中連接結(jié)構(gòu)處的局部放大視圖。
[0013]圖3是第一連接件的立體圖。
[0014]圖4是第二連接件的立體圖。
[0015]圖5是剛性件的立體圖。
【具體實施方式】
[0016]如圖1所示，載物臺車包括底座4、底座4下連接的腳輪5、底座4上連接的固定邊片2以及鉸接固定邊片2的活動邊片3，活動邊片3和固定邊片2通過上、下兩連接結(jié)構(gòu)6鉸接。
[0017]如圖2所示，連接結(jié)構(gòu)6包括第一連接件9和第二連接件10，第一連接件9連接在固定邊片2的豎桿21上，第二連接件10連接在活動邊片3的豎桿31上，第一連接件9和第二連接件10對接并由緊固件8穿過對接處，從而將第一連接件9和第二連接件10固定
連接在一起。
[0018]如圖1、圖2所示，剛性件7的上端位于上方向的連接結(jié)構(gòu)6的第一連接件9、第二連接件10的對接處，且下端位于下方向的連接結(jié)構(gòu)6的第一連接件9、第二連接件10的對接處，該剛性件7的上、下端由對應(yīng)的緊固件8分別穿過，從而第一連接件9、第二連接件10以及該剛性件8由所述緊固件8同時穿過而連接在一起。
[0019]如圖3所示，第一連接件9具有套設(shè)于固定邊片2的豎桿21的柱孔91以及柱孔91外側(cè)的第一對接部92，第一對接部92具有間隔開的彼此相對的兩豎向壁93，各豎向壁93上有凸部930,931和卡槽932。
[0020]如圖4所示，第二連接件10具有套設(shè)于活動邊片3的豎桿31的柱孔101以及柱孔101外側(cè)的第二對接部102，第二對接部102凸出于第二連接件10的本體并于豎向的兩側(cè)壁上具有凸部103和卡槽104、105。
[0021]結(jié)合圖2、圖3和圖4，可以看出，第一對接部92的卡槽932和第二對接部102的凸部103卡合并且第一對接部92的凸部931、930和第二對接部102的卡槽105、104卡合。
[0022]如圖4所示，第一連接件9還具有豎向槽94和豎向連接槽95，豎向槽94為非通孔，豎向連接槽95為通孔，剛性件7的端部插入在連接槽95中，緊固件8穿過第一對接部92的孔920、第二對接部102的孔107以及剛性件7上的孔71而將三者連接在一起。
[0023]從圖3來看，第一連接件9大致呈U形，其柱孔91在該U形的兩側(cè)壁之間形成，第一對接部92在該U形的兩側(cè)壁外端之間形成。
[0024]如圖2和圖4所示，第二連接件10的本體沿具有開縫106、108，沿開縫108第二連接件10可彈性開合，以便于套在活動邊片3的豎桿31上，第二連接件10的本體于其柱孔101的外側(cè)形成有水平方向的銷槽109，該銷槽109對應(yīng)活動邊片3的豎桿31上的水平方向的銷11，以使銷11能位于該銷槽109中并可轉(zhuǎn)動。
[0025]如圖4所示，第二連接件10的柱孔101內(nèi)壁上有凹槽110，有利于第二連接件彈性開合，以便于套在活動邊片的豎桿上。
[0026]較佳地，前述實施例中，第一連接件9、第二連接件10為塑料件，剛性件7為一扁鐵桿。
[0027]在前述實施例中，由于緊固件8 (可以是螺栓)直接穿過連接結(jié)構(gòu)6和剛性件7并將其緊固成一個整體，這樣防止剛性件7從連接結(jié)構(gòu)6中掉出。而剛性件上下連接兩連接結(jié)構(gòu)，達(dá)到了活動邊片可同步轉(zhuǎn)動的效果。水平的銷11在水平方向的銷槽109中滑動，這樣實現(xiàn)活動邊片3打開后可與固定邊片2保持平行及實現(xiàn)活動邊片3關(guān)閉后可與固定邊片2保持垂直。
【權(quán)利要求】
1.載物臺車的連接組件，用于鉸接固定邊片和活動邊片，包括用于鉸接活動邊片和固定邊片的上、下間隔設(shè)置的兩連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述連接結(jié)構(gòu)包括第一連接件和第二連接件，第一連接件連接在固定邊片的豎桿上，第二連接件連接在活動邊片的豎桿上，第一連接件和第二連接件對接并由緊固件穿過對接處，從而將第一連接件和第二連接件固定連接在一起，該連接組件還包括剛性件，該剛性件的上端位于上方向的連接結(jié)構(gòu)的第一連接件、第二連接件的對接處，且下端位于下方向的連接結(jié)構(gòu)的第一連接件、第二連接件的對接處，該剛性件的上、下端由對應(yīng)的所述緊固件分別穿過，從而第一連接件、第二連接件以及該剛性件由所述緊固件同時穿過而連接在一起。
2.如權(quán)利要求1所述的連接組件，其特征在于，第一連接件具有套設(shè)于固定邊片的所述豎桿的柱孔以及柱孔外側(cè)的第一對接部，第二連接件具有套設(shè)于活動邊片的所述豎桿的柱孔以及柱孔外側(cè)的第二對接部，第一對接部具有間隔開的彼此相對的兩豎向壁，各豎向壁上有凸部和卡槽，第二對接部凸出于第二連接件的本體并于豎向的兩側(cè)壁上具有凸部和卡槽，第一對接部的卡槽和第二對接部的凸部卡合并且第一對接部的凸部和第二對接部的卡槽卡合，第一對接部還具有豎向的連接槽，所述剛性件的端部插入在該連接槽中，所述緊固件穿過所述第一對接部、第二對接部以及所述剛性件上的孔而將所述第一對接部、第二對接部以及所述剛性件連接在一起。
3.如權(quán)利要求2所述的連接組件，其特征在于，所述第一連接件呈U形，其柱孔在該U形的兩側(cè)壁之間形成，所述第一對接部在該U形的兩側(cè)壁外端之間形成。
4.如權(quán)利要求2所述的連接組件，其特征在于，所述第二連接件的本體沿所述連接槽具有開縫，沿所述開縫所述第二連接件可彈性開合，以便于套在活動邊片的豎桿上，所述第二連接件的本體于其柱孔的外側(cè)形成有水平方向的銷槽，該銷槽對應(yīng)活動邊片的豎桿上的水平方向的銷，以使銷能位于該銷槽中并可轉(zhuǎn)動。
5.如權(quán)利要求2所述的連接組件，其特征在于，所述第二連接件的柱孔內(nèi)壁上有凹槽，有利于第二連接件彈性開合，以便于套在活動邊片的豎桿上。
6.如權(quán)利要求1所述的連接組件，其特征在于，所述第一連接件、第二連接件為塑料件，所述剛性件為一扁鐵桿。
【文檔編號】B62B3/02GK203637882SQ201320833598
【公開日】2014年6月11日 申請日期:2013年12月17日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月17日
【發(fā)明者】張玉焜 申請人:美固龍金屬制品（中國）有限公司