一種新型結(jié)構(gòu)的消防車駕駛室的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種新型結(jié)構(gòu)的消防車駕駛室，包括駕駛室，駕駛室為改裝的單排商用車駕駛室，駕駛室內(nèi)由前至后依次設(shè)置有前排座椅、中間座椅和后排座椅；所述中間座椅為兩個(gè)，背向駕駛室相對(duì)設(shè)置；所述后排座椅為長(zhǎng)條形四座座椅；所述中間座椅和后排座椅的底面高度高于前排座椅的底面高度；所述駕駛室的底部與汽車底盤的連接處設(shè)置有舉升系統(tǒng)，駕駛室的頂部設(shè)置有若干指示燈。本實(shí)用新型的有益效果是：將后兩排座的頂部適當(dāng)加高，保證人員有足夠的站立和活動(dòng)空間，該新型駕駛室可乘坐八人，空間寬敞，消防員可在駕駛室內(nèi)舒服的更換各種隨身個(gè)人裝備。
【專利說(shuō)明】一種新型結(jié)構(gòu)的消防車駕駛室【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種新型結(jié)構(gòu)的消防車駕駛室，屬于汽車領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的消防車主要為單排座駕駛室或雙排座駕駛室，可乘坐2-6人，有時(shí)不能最大限度地滿足消防車出勤的實(shí)戰(zhàn)需求。且現(xiàn)在常用的消防車駕駛室空間狹小，使得消防員在駕駛室內(nèi)活動(dòng)困難，根本無(wú)法站立，消防員乘坐和穿用各種裝備時(shí)也行動(dòng)不便、容易疲勞。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是，提供一種新型結(jié)構(gòu)的消防車駕駛室，其具有更大內(nèi)部空間，上下車更方便，性能更可靠。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是，一種新型結(jié)構(gòu)的消防車駕駛室，包括駕駛室，駕駛室為改裝的單排商用車駕駛室，駕駛室內(nèi)由前至后依次設(shè)置有前排座椅、中間座椅和后排座椅；所述中間座椅為兩個(gè)，背向駕駛室相對(duì)設(shè)置；所述后排座椅為長(zhǎng)條形四座座椅；所述中間座椅和后排座椅的底面高度高于前排座椅的底面高度；所述駕駛室的底部與汽車底盤的連接處設(shè)置有舉升系統(tǒng)，駕駛室的頂部設(shè)置有若干指示燈。
[0005]優(yōu)化的，上述新型結(jié)構(gòu)的消防車駕駛室，其舉升系統(tǒng)為加重型的舉升油缸。
[0006]優(yōu)化的，上述新 型結(jié)構(gòu)的消防車駕駛室，其后排座椅靠背處設(shè)置有消防員空氣呼吸器固定架。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果是:將后兩排座的頂部適當(dāng)加高，保證人員有足夠的站立和活動(dòng)空間，該新型駕駛室可乘坐八人，空間寬敞，消防員可在駕駛室內(nèi)舒服的更換各種隨身個(gè)人裝備。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008]下面結(jié)合附圖及其實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明:
[0009]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2是本實(shí)用新型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型為一種新型結(jié)構(gòu)的消防車駕駛室，包括駕駛室1，駕駛室I為改裝的單排商用車駕駛室，駕駛室I內(nèi)由前至后依次設(shè)置有前排座椅5、中間座椅6和后排座椅7 ;所述中間座椅6為兩個(gè),背向駕駛室I相對(duì)設(shè)置；所述后排座椅7為長(zhǎng)條形四座座椅；所述中間座椅6和后排座椅7的底面高度高于前排座椅5的底面高度；所述駕駛室I的底部與汽車底盤的連接處設(shè)置有舉升系統(tǒng)，駕駛室I的頂部設(shè)置有若干指示燈8。其舉升系統(tǒng)為加重型的舉升油缸3。其后排座椅7靠背處設(shè)置有消防員空氣呼吸器固定架。本實(shí)用新型的有益效果是:將后兩排座的頂部適當(dāng)加高，保證人員有足夠的站立和活動(dòng)空間，該新型駕駛室可乘坐8人，空間寬敞，消防員可在駕駛室內(nèi)舒服的更換各種隨身個(gè)人裝備。
[0012]當(dāng)然，上述說(shuō)明并非是對(duì)本實(shí)用新型的限制，本實(shí)用新型也并不限于上述舉例，本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員，在本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)范圍內(nèi)，作出的變化、改型、添加或替換，都應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種新型結(jié)構(gòu)的消防車駕駛室，其特征在于:包括駕駛室，駕駛室為改裝的單排商用車駕駛室，駕駛室內(nèi)由前至后依次設(shè)置有前排座椅、中間座椅和后排座椅；所述中間座椅為兩個(gè)，背向駕駛室相對(duì)設(shè)置；所述后排座椅為長(zhǎng)條形四座座椅；所述中間座椅和后排座椅的底面高度高于前排座椅的底面高度；所述駕駛室的底部與汽車底盤的連接處設(shè)置有舉升系統(tǒng)，駕駛室的頂部設(shè)置有若干指示燈。
2.如權(quán)利要求1所述的新型結(jié)構(gòu)的消防車駕駛室，其特征在于:所述舉升系統(tǒng)為加重型的舉升油缸。
3.如權(quán)利要求1所述的新型結(jié)構(gòu)的消防車駕駛室，其特征在于:所述后排座椅靠背處設(shè)置有消防員空氣呼吸器固定架。
【文檔編號(hào)】B62D33/06GK203681672SQ201320837104
【公開日】2014年7月2日 申請(qǐng)日期:2013年12月18日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月18日
【發(fā)明者】紀(jì)建奕, 孫九龍, 紀(jì)國(guó)清 申請(qǐng)人:青特集團(tuán)有限公司