重載可拆卸手推車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種重載可拆卸手推車，包括由對稱設(shè)置的兩個(gè)車架板組成的主車架、三條以上的長條形支撐板、四個(gè)萬向輪和一個(gè)把手；車架板呈折板狀，包括水平板和連接在水平板外端部的豎板，兩塊車架板的水平板相對設(shè)置，水平板上均勻間隔向上設(shè)有三排以上的銷子，銷子的排數(shù)與支撐板的數(shù)目相同；長條形支撐板的兩端設(shè)有與銷子相適配的銷孔，各支撐板兩端的銷孔分別套在相對設(shè)置的兩水平板上相應(yīng)的銷子上；水平板的兩端部向下設(shè)有萬向輪，至少一個(gè)車架板的豎板上連接有把手。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，便于制造、運(yùn)輸、攜帶和使用，無論是拆分還是組裝都十分方便快捷，能夠運(yùn)輸1噸以上的貨物，十分適合工廠車間、碼頭等搬運(yùn)場所使用。
【專利說明】重載可拆卸手推車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種載重量較大的手推車。
【背景技術(shù)】
[0002]工廠車間、碼頭等搬運(yùn)場所經(jīng)常需要使用載重量較大的手推車來搬運(yùn)貨物?，F(xiàn)有的載重量較大(載重量1000公斤以上)的手推車皆為不可拆卸的結(jié)構(gòu)，其體積較大，不便于攜帶和運(yùn)輸。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種載重量能夠達(dá)到1000公斤以上且便于拆裝的重載可拆卸手推車。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的重載可拆卸手推車包括由對稱設(shè)置的兩個(gè)車架板組成的主車架、三條以上的長條形支撐板、四個(gè)萬向輪和一個(gè)把手；所述車架板呈折板狀，包括水平板和連接在水平板外端部的豎板，兩塊車架板的水平板相對設(shè)置，沿水平板的長度方向，所述水平板上均勻間隔向上設(shè)有三排以上的銷子，銷子的排數(shù)與所述支撐板的數(shù)目相同；所述長條形支撐板的兩端設(shè)有與所述銷子相適配的銷孔，各支撐板兩端的銷孔分別套在相對設(shè)置的兩水平板上相應(yīng)的銷子上；所述水平板的兩端部向下設(shè)有所述萬向輪，至少一個(gè)車架板的豎板上連接有所述把手。
[0005]至少一個(gè)車架板的豎板上設(shè)有兩個(gè)通孔，所述通孔位于豎板的中部且在同一水平線上間隔設(shè)置；所述把手包括兩條連接桿，兩條連接桿的底端設(shè)有擋塊，擋塊大于所述通孔；兩條連接桿的頂端分別穿過一個(gè)所述通孔，且兩條連接桿的頂端之間連接有橫板，橫板的兩端設(shè)有銷孔，兩條連接桿的頂端設(shè)有銷子，橫板兩端的銷孔套在連接桿頂端的銷子上。
[0006]所述支撐板設(shè)有5個(gè)。
[0007]所述車架板的水平板和豎板皆寬80毫米且長1000毫米，車架板由鋁合金制成；所述支撐板由鋁合金制成，其規(guī)格為20*30*1000毫米。
[0008]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，便于制造、運(yùn)輸、攜帶和使用，無論是拆分還是組裝都十分方便快捷，能夠運(yùn)輸I噸以上的貨物，十分適合工廠車間、碼頭等搬運(yùn)場所使用。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]如圖1所示，本實(shí)用新型的重載可拆卸手推車包括由對稱設(shè)置的兩個(gè)車架板組成的主車架、三條以上的長條形支撐板2、四個(gè)萬向輪3和一個(gè)把手。
[0011]所述車架板呈折板狀，包括水平板5和連接在水平板5外端部的豎板1，兩塊車架板的水平板5相對設(shè)置，沿水平板5的長度方向，所述水平板5上均勻間隔向上設(shè)有三排以上的銷子，銷子的排數(shù)與所述支撐板2的數(shù)目相同。所述長條形支撐板2的兩端設(shè)有與所述銷子相適配的銷孔，各支撐板2兩端的銷孔分別套在相對設(shè)置的兩水平板5上相應(yīng)的銷子上。
[0012]這種銷子與銷孔相配合形成的便拆卸結(jié)構(gòu)稱為銷孔配合連接結(jié)構(gòu)6。圖中不再詳示銷連接的具體結(jié)構(gòu)，因此圖中僅給出各處銷孔配合連接結(jié)構(gòu)的標(biāo)號，不再給出各處銷子和銷孔的標(biāo)號。
[0013]所述水平板5的兩端部向下設(shè)有所述萬向輪3，至少一個(gè)車架板的豎板I上連接有所述把手。
[0014]至少一個(gè)車架板的豎板I上設(shè)有兩個(gè)通孔7，所述通孔7位于豎板I的中部且在同一水平線上間隔設(shè)置；所述把手包括兩條連接桿4，兩條連接桿4的底端設(shè)有擋塊8，擋塊8大于所述通孔7 ;兩條連接桿4的頂端分別穿過一個(gè)所述通孔7，且兩條連接桿4的頂端之間連接有橫板9，橫板9的兩端設(shè)有銷孔，兩條連接桿4的頂端設(shè)有銷子，橫板9兩端的銷孔套在連接桿4頂端的銷子上。橫板與兩條連接桿4之間的連接結(jié)構(gòu)也為銷孔配合連接結(jié)構(gòu)6。
[0015]所述支撐板2優(yōu)選設(shè)有5個(gè)。所述車架板的水平板5和豎板I皆寬80毫米且長1000毫米，車架板由輕質(zhì)鋁合金制成；所述支撐板2由輕質(zhì)鋁合金制成，其規(guī)格為20*30*1000毫米，也可以根據(jù)需要選擇合適的長度。
[0016]其中,水平板5和豎板I可以用一個(gè)角鐵板或二板焊接在一起。
[0017]本實(shí)用新型與一規(guī)格為110*110*1100的長方體形盒子配套使用。儲(chǔ)存、運(yùn)輸或攜帶時(shí)，將本實(shí)用新型拆卸開來后，將各零部件(包括由對稱設(shè)置的兩個(gè)車架板組成的主車架、五條支撐板2、四個(gè)萬向輪3和一個(gè)把手)裝入盒子內(nèi)，從而非常便于儲(chǔ)存、運(yùn)輸或攜帶。
[0018]使用本實(shí)用新型搬運(yùn)貨物時(shí)，將各零部件由盒子內(nèi)取出，先將兩車架板相對擺放，再將各支撐板2通過其兩端的銷孔套入對應(yīng)的銷子上，然后將兩連接桿4分別向上穿入豎板I上的通孔7，再將橫板9通過其兩端的銷孔連接在兩連接桿4頂部的銷子上，從而方便快捷地將本實(shí)用新型組裝起來。拆分本實(shí)用新型的操作是組裝本實(shí)用新型的逆向操作，不再贅述。組裝好后，就可以把貨物放在各支撐板2上，然后手拉把手向前拉動(dòng)本實(shí)用新型，完成搬運(yùn)貨物的工作。由于擋塊8大于通孔7，因此把手在拉動(dòng)過程中不會(huì)脫離豎板I。
[0019]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，便于制造、運(yùn)輸、攜帶和使用，無論是拆分還是組裝都十分方便快捷，能夠運(yùn)輸I噸以上的貨物，十分適合工廠車間、碼頭等搬運(yùn)場所使用。
[0020]以上實(shí)施例僅用以說明而非限制本實(shí)用新型的技術(shù)方案，盡管參照上述實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:依然可以對本實(shí)用新型進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍的任何修改或局部替換，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【權(quán)利要求】
1.重載可拆卸手推車，其特征在于:包括由對稱設(shè)置的兩個(gè)車架板組成的主車架、三條以上的長條形支撐板、四個(gè)萬向輪和一個(gè)把手； 所述車架板呈折板狀，包括水平板和連接在水平板外端部的豎板，兩塊車架板的水平板相對設(shè)置，沿水平板的長度方向，所述水平板上均勻間隔向上設(shè)有三排以上的銷子，銷子的排數(shù)與所述支撐板的數(shù)目相同； 所述長條形支撐板的兩端設(shè)有與所述銷子相適配的銷孔，各支撐板兩端的銷孔分別套在相對設(shè)置的兩水平板上相應(yīng)的銷子上； 所述水平板的兩端部向下設(shè)有所述萬向輪，至少一個(gè)車架板的豎板上連接有所述把手。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重載可拆卸手推車，其特征在于:至少一個(gè)車架板的豎板上設(shè)有兩個(gè)通孔，所述通孔位于豎板的中部且在同一水平線上間隔設(shè)置；所述把手包括兩條連接桿，兩條連接桿的底端設(shè)有擋塊，擋塊大于所述通孔；兩條連接桿的頂端分別穿過一個(gè)所述通孔，且兩條連接桿的頂端之間連接有橫板，橫板的兩端設(shè)有銷孔，兩條連接桿的頂端設(shè)有銷子，橫板兩端的銷孔套在連接桿頂端的銷子上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的重載可拆卸手推車，其特征在于:所述支撐板設(shè)有5個(gè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的重載可拆卸手推車，其特征在于:所述車架板的水平板和豎板皆寬80毫米且長1000毫米，車架板由鋁合金制成；所述支撐板由鋁合金制成，其規(guī)格為20*30*1000毫米。
【文檔編號】B62B3/02GK203637883SQ201320839816
【公開日】2014年6月11日 申請日期:2013年12月19日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月19日
【發(fā)明者】楊漢嵩, 張燕燕, 郝紹菊, 陳會(huì)鴿, 王增勝, 楊浩, 席世琦 申請人:黃河科技學(xué)院