一種自行車停車架的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種自行車停車架，屬于自行車停車架【技術(shù)領(lǐng)域】，包括停車架，停車架有一與輪子同寬的軌道，在軌道的兩端分別設(shè)置了兩個輪子槽，軌道兩端有擋板。本實用新型在于，通過固定自行車的車輪子，將自行車直立于停車架內(nèi)，不僅可以節(jié)約空間，而且在取車時，因手把的寬度而使得每個自行車之間有一定距離，且取車時，也不會將別的車輛碰倒。克服了現(xiàn)有情況下停自行車，易占空間，取車時，容易將別的自行車弄倒的情況。
【專利說明】一種自行車停車架

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種停車架，特別涉及一種自行車停車架。

【背景技術(shù)】
[0002]自行車都設(shè)置有停靠支架，讓自行車能方便的停放，而在一般的停車場內(nèi)，這樣側(cè)著停放，會站用大量的面積，停靠太緊的話，在取中間的車輛時，十分不容易，也會為取出自行車來，不得不去移動別的自行車來空出空間來，甚至有時候一不小心碰倒一輛車時，會造成連鎖反應(yīng)，一排的自行車就這樣全部倒下，十分傷腦筋。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型針對上述現(xiàn)在技術(shù)的不足之處提供了一種自行車停車架，解決了因靠自行車支架來停放，容易把車輛碰倒的問題。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種自行車停車架，包括停車架，其特征在于:停車架有一與輪子同寬的軌道，在軌道的兩端分別設(shè)置了兩個輪子槽，輪子槽大小與輪子相匹配，軌道兩端有擋板。
[0006]作為優(yōu)選，所述輪子槽的高度未超過輪子軸心，至少一側(cè)擋板可沿軌道反向垂直旋轉(zhuǎn)。
[0007]作為優(yōu)選，所述輪子槽的高度超過輪子軸心，并在輪子軸心處，兩輪子槽向下有一軸心大小的豎槽。
[0008]作為優(yōu)選，所述擋板由三條支桿構(gòu)成。
[0009]作為優(yōu)選，所述輪子槽為由支架與軌道構(gòu)成的空心槽。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點在于:停車架有一與輪子同寬的軌道，在軌道的兩端分別設(shè)置了兩個輪子槽，輪子槽大小與輪子相匹配，軌道兩端有擋板，通過固定自行車的車輪子，將自行車直立于停車架內(nèi)，不僅可以節(jié)約空間，而且在取車時，因手把的寬度而使得每個自行車之間有一定距離，且取車時，也不會將別的車輛碰倒。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的第一種實施例立體示意圖；
[0012]圖2為本實用新型的第二種實施例立體示意圖。
[0013]圖中:1-停車架、2-軌道、3-輪子槽、4-擋板、5-支桿、6-豎槽、7-支架。

【具體實施方式】
[0014]下面將結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。
[0015]如圖1，一種自行車停車架，包括停車架I，停車架I有一與輪子同寬的軌道2，在軌道2的兩端分別設(shè)置了兩個輪子槽3，輪子槽3的高度未高過輪子軸心，軌道2兩端還設(shè)置有擋板4，在至少一側(cè)的擋板4可沿軌道2反向垂直旋轉(zhuǎn)設(shè)置，將擋板4旋轉(zhuǎn)與地面平行時，沿軌道2將自行車駛?cè)胼喿硬?中，并將旋轉(zhuǎn)的的擋板4旋轉(zhuǎn)來與地面垂直，而為了使擋板4更加牢固，還可以加一個固定裝置，同時為了節(jié)約材料和適用于大型些的自行車放置，所述輪子槽3是由支架7與軌道構(gòu)成的空心槽，而擋板4由三條支桿5構(gòu)成，這樣車輪可以外露一部份。
[0016]如圖2，輪子槽3高過輪子軸心，并在輪子軸心處，兩輪子槽3向下有一軸心大小的豎槽6，并且擋板4為固定的，其它設(shè)置和實施例1 一樣，這種停車架I是通過將自行車抬起，直接放入停車加I內(nèi)，更適用于較輕的自行車。
[0017]以上結(jié)合附圖對本實用新型的一種自行車停車架進行了解釋，但是本實用新型的保護范圍不局限于此，凡基于以上實施例所作出的改動或變形均屬于本實用新型要求保護的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種自行車停車架，包括停車架(I)，其特征在于:停車架(I)設(shè)有一與輪子同寬的軌道(2)，在軌道(2)的兩端分別設(shè)置了兩個輪子槽(3)，輪子槽(3)大小與輪子相匹配，軌道(2)兩端有擋板(4)，所述輪子槽的高度(3)未超過輪子軸心，擋板(4)可沿軌道(2)反向垂直旋轉(zhuǎn)或所述輪子槽的高度(3)超過輪子軸心，并在輪子軸心處，兩輪子槽(3)向下有一軸心大小的豎槽(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車停車架，其特征在于:所述擋板(4)由三條支桿(5)構(gòu)成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車停車架，其特征在于:所述輪子槽(3)為由支架(7)與軌道構(gòu)成的空心槽。
【文檔編號】B62H3/08GK203832615SQ201320852430
【公開日】2014年9月17日 申請日期:2013年12月23日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月23日
【發(fā)明者】李俊 申請人:李俊