運(yùn)物車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)一種運(yùn)物車，包括四條上支撐桿、四條下支撐桿和四條側(cè)支撐桿形成的棱臺(tái)狀框架，以及設(shè)于框架底部的輪子；上支撐桿、下支撐桿和側(cè)支撐桿通過(guò)連接頭連接，連接頭分別與上支撐桿、下支撐桿和側(cè)支撐桿的端部插接；上支撐桿、下支撐桿和側(cè)支撐桿的端部設(shè)有插槽，連接頭上設(shè)有三個(gè)與插槽適配的插頭；或者，上支撐桿、下支撐桿和側(cè)支撐桿的端部設(shè)有插頭，連接頭上設(shè)有三個(gè)與插頭適配的插槽。本實(shí)用新型的運(yùn)物車的上支撐桿、下支撐桿和側(cè)支撐桿為插接，拆裝方便，可以重復(fù)使用；拆卸后所占空間小，方便儲(chǔ)存。
【專利說(shuō)明】運(yùn)物車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及運(yùn)物車。

【背景技術(shù)】
[0002]酒店里經(jīng)常會(huì)使用運(yùn)物車來(lái)運(yùn)送行李或毛巾、浴袍等酒店用品，在旺季客人比較多的時(shí)候，或舉辦大型宴會(huì)的時(shí)候使用的運(yùn)物車的數(shù)量會(huì)比較多，而平時(shí)則有很多運(yùn)物車閑置，占用很多存儲(chǔ)空間。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是要提供一種新型運(yùn)物車，可解決上述現(xiàn)有技術(shù)問(wèn)題。
[0004]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面，提供了一種運(yùn)物車，包括四條上支撐桿、四條下支撐桿和四條側(cè)支撐桿形成的棱臺(tái)狀框架，以及設(shè)于框架底部的輪子；上支撐桿、下支撐桿和側(cè)支撐桿通過(guò)連接頭連接，連接頭分別與上支撐桿、下支撐桿和側(cè)支撐桿的端部插接。
[0005]本實(shí)用新型的運(yùn)物車的上支撐桿、下支撐桿和側(cè)支撐桿為插接，拆裝方便，可以重復(fù)使用；拆卸后所占空間小，方便儲(chǔ)存。
[0006]在一些實(shí)施方式中，上支撐桿、下支撐桿和側(cè)支撐桿的端部設(shè)有插槽，連接頭上設(shè)有三個(gè)與插槽適配的插頭。由此，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、拆裝方便的效果。
[0007]在一些實(shí)施方式中，上支撐桿、下支撐桿和側(cè)支撐桿的端部設(shè)有插頭，連接頭上設(shè)有三個(gè)與插頭適配的插槽。由此，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、拆裝方便的效果。
[0008]在一些實(shí)施方式中，插頭的外表面設(shè)有楔形凸楞。由此，可以使插頭與插槽之間連接得更牢固。
[0009]在一些實(shí)施方式中，插槽的內(nèi)表面設(shè)有楔形凸榜。由此，可以使插頭與插槽之間連接得更牢固。
[0010]在一些實(shí)施方式中，插頭與插槽為過(guò)盈配合。由此，可以使插頭與插槽之間連接得更牢固。
[0011]在一些實(shí)施方式中，上支撐桿、下支撐桿和側(cè)支撐桿與連接頭通過(guò)螺紋連接。由此，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、拆裝方便的效果。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型一種實(shí)施方式的運(yùn)物車的分解結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2為圖1中A中的放大圖。
[0014]圖3為圖1所示的運(yùn)物車的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖4為本實(shí)用新型一種實(shí)施方式的運(yùn)物車的螺紋連接的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
[0017]圖1、圖2和圖3示意性地顯示了根據(jù)本實(shí)用新型的一種實(shí)施方式的運(yùn)物車的結(jié)構(gòu)。如圖1、圖2和圖3所示，該運(yùn)物車包括四條上支撐桿1、四條下支撐桿2和四條偵彳支撐桿3形成的棱臺(tái)狀的框架，以及四個(gè)安裝在框架底部的輪子6 ;上支撐桿1、下支撐桿2和側(cè)支撐桿3通過(guò)連接頭4連接，連接頭4分別與上支撐桿1、下支撐桿2和側(cè)支撐桿3的端部插接。相對(duì)的兩條下支撐桿2之間還設(shè)置有兩條加強(qiáng)條5。
[0018]在本實(shí)施例中，上支撐桿1、下支撐桿2和側(cè)支撐桿3的端部設(shè)有插槽42，連接頭4上設(shè)置有三個(gè)與插槽42適配的插頭41。將八個(gè)連接頭4上的插頭41分別插入四根支撐桿1、四根下支撐桿2和四根側(cè)支撐桿3的端部，就形成一個(gè)棱臺(tái)狀的框架。在其它實(shí)施例中，插頭41也可以設(shè)置在上支撐桿1、下支撐桿2和側(cè)支撐桿3的端部，插槽42設(shè)置在連接頭4上。
[0019]在本實(shí)施例中，插頭41的外表面可以設(shè)置楔形凸楞411，以使插頭41與插槽42之間連接得更牢固。在其它實(shí)施例中，楔形凸楞111也可以設(shè)置在插槽42的內(nèi)表面。楔形凸楞111可以采用橡膠材質(zhì)。楔形凸楞111也可以是和插頭11或插槽21 —體成型的。
[0020]四個(gè)輪子6通過(guò)螺釘固定在框架的底部。
[0021]在另一個(gè)實(shí)施例中，上支撐桿1、下支撐桿2和側(cè)支撐桿3與連接頭4之間通過(guò)螺紋連接，兩個(gè)被連接件中的一個(gè)設(shè)置有內(nèi)螺紋，另一個(gè)設(shè)置有外螺紋。如圖4所示，下方的側(cè)支撐桿3的端部外沿設(shè)置有外螺紋72，上方的連接頭4的一個(gè)連接部的外沿設(shè)有一個(gè)環(huán)形凸臺(tái)711，以及可以上下移動(dòng)的設(shè)有內(nèi)螺紋的螺母71。安裝的時(shí)候，將連接頭4的一個(gè)連接部與側(cè)支撐桿3的端部位置對(duì)好，通過(guò)將螺母71旋緊在外螺紋72的過(guò)程中，將凸臺(tái)711與下方的側(cè)支撐桿3的端部壓緊，從而連接頭4與側(cè)支撐桿3連接。
[0022]以上所述的僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施方式，并非對(duì)本實(shí)用新型構(gòu)思的限定。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型創(chuàng)造構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.運(yùn)物車，其特征在于，包括:四條上支撐桿(I)、四條下支撐桿(2)和四條側(cè)支撐桿(3)形成的棱臺(tái)狀框架，以及設(shè)于所述框架底部的輪子； 所述上支撐桿、下支撐桿和側(cè)支撐桿通過(guò)連接頭(4)連接，所述連接頭分別與所述上支撐桿、下支撐桿和側(cè)支撐桿的端部插接； 所述上支撐桿、下支撐桿和側(cè)支撐桿的端部設(shè)有插槽(42)，所述連接頭上設(shè)有三個(gè)與所述插槽適配的插頭(41);或 所述上支撐桿、下支撐桿和側(cè)支撐桿的端部設(shè)有插頭(41)，所述連接頭上設(shè)有三個(gè)與所述插頭適配的插槽(42)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的運(yùn)物車，其特征在于，所述插頭(11)的外表面設(shè)有楔形凸楞(411)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的運(yùn)物車，其特征在于，所述插槽(21)的內(nèi)表面設(shè)有楔形凸楞(411)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的運(yùn)物車，其特征在于，所述插頭(41)與插槽(42)為過(guò)盈配入口 ο
5.根據(jù)權(quán)利要求1?4任一項(xiàng)所述的運(yùn)物車，其特征在于，所述上支撐桿、下支撐桿和側(cè)支撐桿與所述連接頭(4)通過(guò)螺紋連接。
【文檔編號(hào)】B62B3/02GK203854687SQ201320865201
【公開(kāi)日】2014年10月1日 申請(qǐng)日期:2013年12月25日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月25日
【發(fā)明者】張萬(wàn)勝 申請(qǐng)人:張萬(wàn)勝