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一種自行車防盜鞍座的制作方法

文檔序號(hào):4079013閱讀:183來源:國知局
一種自行車防盜鞍座的制作方法
【專利摘要】一種自行車防盜鞍座,主要解決自行車被盜后便于騎行逃逸的問題。它包括鞍座和立管,所述的鞍座底部通過水平的轉(zhuǎn)軸與立管連接,立管與自行車架固定連接,鞍座下方的后部中心區(qū)域設(shè)有一條凹槽,凹槽中設(shè)有一個(gè)橫向布置的鎖具,鞍座可繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),并固定在水平或垂直的位置上,所述的立管上設(shè)有一條橫向的通孔,鞍座垂直放置時(shí),立管嵌入到凹槽中,鎖具的鎖舌與通孔同軸。本實(shí)用新型采用鎖閉鞍座位置狀態(tài)的鎖具結(jié)構(gòu),能夠?qū)崿F(xiàn)鎖閉后鞍座無法使用的目的,即使小偷竊得自行車,也無法通過騎車迅速逃逸,降低了人們的追趕抓捕小偷的難度。
【專利說明】一種自行車防盜鞍座
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種自行車配件,具體地說是一種自行車鞍座。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的自行車通過獨(dú)立的鎖具進(jìn)行保管,對(duì)于山地車和公路賽車的結(jié)構(gòu)而言,無法放置額外的鎖具,體型較小的鎖具又不具備足夠的防盜性能,小偷破壞鎖具后就能騎車逃逸,人們追趕不上。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種自行車防盜鞍座,主要解決自行車被盜后便于騎行逃逸的問題。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:一種自行車防盜鞍座,其結(jié)構(gòu)包括鞍座和立管,所述的鞍座底部通過水平的轉(zhuǎn)軸與立管連接,立管與自行車架固定連接,鞍座下方的后部中心區(qū)域設(shè)有一條凹槽,凹槽中設(shè)有一個(gè)橫向布置的鎖具,鞍座繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),并固定在水平或垂直的位置上,所述的立管上設(shè)有一條橫向的通孔,鞍座垂直放置時(shí),立管嵌入到凹槽中,鎖具的鎖舌與通孔同軸。
[0005]本實(shí)用新型的有益效果是:采用鎖閉鞍座位置狀態(tài)的鎖具結(jié)構(gòu),能夠?qū)崿F(xiàn)鎖閉后鞍座無法使用的目的,即使小偷竊得自行車,也無法通過騎車迅速逃逸,降低了人們的追趕抓捕小偷的難度。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖(未鎖閉狀態(tài))。
[0007]圖2為圖1的結(jié)構(gòu)示意圖(鎖閉狀態(tài))。
[0008]圖3為圖1的仰視示意圖
[0009]圖中:1鞍座,2凹槽,3鎖具,4轉(zhuǎn)軸,5通孔,6立管。
【具體實(shí)施方式】
[0010]如圖1-3所示。一種自行車防盜鞍座,其結(jié)構(gòu)包括鞍座I和立管6,所述的鞍座I底部通過水平的轉(zhuǎn)軸4與立管6連接,立管6與自行車架固定連接,鞍座I下方的后部中心區(qū)域設(shè)有一條凹槽2,凹槽2中設(shè)有一個(gè)橫向布置的鎖具3,鞍座I可繞轉(zhuǎn)軸4轉(zhuǎn)動(dòng),并固定在水平或垂直的位置上,所述的立管6上設(shè)有一條橫向的通孔5,鞍座I垂直放置時(shí),立管6嵌入到凹槽2中,鎖具3的鎖舌與通孔5同軸。
[0011]使用者騎行時(shí),將鞍座I固定在水平的位置,此狀態(tài)即為常規(guī)的騎行狀態(tài),當(dāng)需要鎖閉自行車時(shí),將鞍座I繞轉(zhuǎn)軸4轉(zhuǎn)動(dòng)至垂直位置,此時(shí)立管6嵌入到凹槽2中,然后鎖閉鎖具3使鎖舌伸入到通孔5中,實(shí)現(xiàn)鞍座位置的鎖定。由于鎖閉后鞍座I是垂直放置的,小偷竊取自行車后無法正常騎行,這給小偷的逃逸帶來了阻礙,為人們追趕小偷提供了便利。[0012]以上所述,僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,并非對(duì)本實(shí)用新型做任何形式上的限制,任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi),當(dāng)可利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容作出些許更改或修飾為等同變化的等效實(shí)施例,但凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的內(nèi)容,根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所做的任何簡單修改、等同變化與修飾,均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種自行車防盜鞍座,其結(jié)構(gòu)包括鞍座和立管,其特征是,所述的鞍座底部通過水平的轉(zhuǎn)軸與立管連接,立管與自行車架固定連接,鞍座下方的后部中心區(qū)域設(shè)有一條凹槽,凹槽中設(shè)有一個(gè)橫向布置的鎖具,鞍座繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),并固定在水平或垂直的位置上,所述的立管上設(shè)有一條橫向的通孔,鞍座垂直放置時(shí),立管嵌入到凹槽中,鎖具的鎖舌與通孔同軸。
【文檔編號(hào)】B62J1/00GK203666841SQ201320892393
【公開日】2014年6月25日 申請(qǐng)日期:2013年12月31日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月31日
【發(fā)明者】李聞簫 申請(qǐng)人:李聞簫
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