摩托車發(fā)動機油電混合動力的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明屬于機械【技術(shù)領(lǐng)域】，涉及一種將燃油發(fā)動機、電動機作為動力的摩托車發(fā)動機油電混合動力，包括燃油發(fā)動機及充電電池、電動機及電機動力輸出分離臂組合，電動機通過充電電池提供電源，電機主動齒輪固定空套在電機軸下端，并與從動齒輪組合相互外直齒嚙合，電機分離齒輪與電機軸軸向滑動固定連接，在電機動力輸出分離臂組合分離作用和結(jié)合作用時，電機分離齒輪與電機主動齒輪相互分離和結(jié)合；燃油機主動齒輪或電機主動齒輪在帶動從動齒輪組合旋轉(zhuǎn)時，旋向相同，采用本技術(shù)方案，能在不改變目前摩托車常用的燃油發(fā)動機的內(nèi)部結(jié)構(gòu)的前提下，用較低的成本就實現(xiàn)了油電兩種動力各自獨立輸出的功能。
【專利說明】摩托車發(fā)動機油電混合動力
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于機械【技術(shù)領(lǐng)域】，涉及一種摩托車發(fā)動機混合動力裝置，具體是一種將燃油發(fā)動機、電動機作為動力輸出源的摩托車發(fā)動機油電混合動力。
【背景技術(shù)】
[0002]摩托車是一種非常方便的交通工具，它已成為城鄉(xiāng)人民廣泛的交通代步工具。它以燃油發(fā)動機作為驅(qū)動力時，具有動力大、速度快等優(yōu)點，但是燃油摩托車需要消耗大量的燃油、使用成本高，在行駛過程中噪聲大、廢氣排量嚴重、對城鄉(xiāng)的環(huán)境帶來了很大的污染，因此使燃油摩托車的發(fā)展受到了影響；電是一種清潔無污染并可再生的能源，從而發(fā)展了電動摩托車，但是其輸出動力小、速度慢，又由于存在著蓄電池充電時間長、儲存電量有限等缺點，不適合長途遠距離行駛。為提高發(fā)動機的工作效率并有效減少排氣污染，適應(yīng)多種情況下的動力轉(zhuǎn)換，近年來，人們希望將燃油發(fā)動機和電動機相結(jié)合的油電混合動力得到發(fā)展，如
【發(fā)明者】張望 申請人:張望