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一種拖掛式鋁合金房車車架的制作方法

文檔序號:4080027閱讀:470來源:國知局
一種拖掛式鋁合金房車車架的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種拖掛式鋁合金房車車架,包括車架本體,所述車架本體的前端固定有一個拖架,拖架包括兩根傾斜放置的拖架梁,拖架梁的一端固定在縱梁上,兩根拖架梁之間設(shè)有若干根工具箱固定梁,拖架梁與其相鄰的縱梁之間設(shè)有固定連接用的拖把固定加強(qiáng)短管;兩根縱梁之間設(shè)有一根車架中間加固梁,所述每根縱梁與后端的橫梁之間均固定連接有一根后斜梁,所述后端的橫梁上還固定連接有一根防撞梁。本發(fā)明取得的有益效果是:(1)結(jié)構(gòu)簡單;(2)重量輕;(3)具有良好的強(qiáng)度和剛度;(4)因而能牢靠的將拖架梁的前端固定;(5)能牢靠的將車橋固定墊板和支腿固定墊板定位并固定。
【專利說明】一種拖掛式鋁合金房車車架
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種房車,特別是一種拖掛式鋁合金房車車架。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,實現(xiàn)拖掛式旅居房車的輕量化技術(shù)主要有以下兩種途徑:一種為結(jié)構(gòu)輕量化,旨在對結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計,通過采用合理的設(shè)計結(jié)構(gòu),減少零部件或改變構(gòu)件截面尺寸來達(dá)到輕量化的目的。該方法需要進(jìn)行復(fù)雜的分析計算,而且輕量化的潛力有限。另一種為材料輕量化,旨在保證拖掛式旅居房車車架各部件功能不變的條件下,通過采用輕質(zhì)材料達(dá)到輕量化的目的,該方法具有很大輕量化潛力。輕量化材料又分為金屬材料和非金屬材料。金屬材料包括高強(qiáng)度鋼板、鋁合金、鎂合金等,但是,這些輕量化的材質(zhì)制成的車架,由于各個部件之間的固定連接關(guān)系不甚合理,因而其強(qiáng)度和剛度均不能滿足需求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明要解決的問題是:提供一種結(jié)構(gòu)簡單、重量輕且各個部件之間能牢靠的固定連接在一起的拖掛式鋁合金房車車架。
[0004]為了解決上述問題,本發(fā)明的拖掛式鋁合金房車車架,包括車架本體,所述車架本體包括兩根平行放置橫梁和兩根平行放置的縱梁,所述橫梁與縱梁一一首尾固定連接;所述車架本體的前端固定有一個拖架,所述拖架包括兩根傾斜放置的拖架梁,所述拖架梁的一端固定在縱梁上,所述兩根拖架梁的另外一端匯集與一點并相互固定,所述兩根拖架梁之間設(shè)有若干根工具箱固定梁,所述拖架梁與其相鄰的縱梁之間設(shè)有固定連接用的拖把固定加強(qiáng)短管;所述兩根縱梁之間設(shè)有一根車架中間加固梁,所述每根縱梁與后端的橫梁之間均固定連接有一根后斜梁,所述后端的橫梁上還固定連接有一根防撞梁,所述防撞梁與橫梁相平行,所述兩根縱梁上均設(shè)有若干個車身連接板,所述橫梁、縱梁、拖架梁、工具箱固定梁、車架中間加固梁、后斜梁和防撞梁均由鋁合金材料制成。
[0005]本發(fā)明的拖掛式鋁合金房車車架,所述后斜梁上設(shè)有支腿固定板。
[0006]為了能牢靠的將拖架梁的前端固定,本發(fā)明的拖掛式鋁合金房車車架,所述兩根拖架梁的前端設(shè)有補(bǔ)強(qiáng)板,所述補(bǔ)強(qiáng)板與兩根拖架梁之間設(shè)有固定連接用的螺栓套筒。
[0007]為了能方便牢靠的將車橋固定墊板和支腿固定墊板固定于縱梁上,本發(fā)明的拖掛式鋁合金房車車架,所述每根縱梁的中部均設(shè)有一個車橋固定墊板,每根縱梁的后端均設(shè)有一個支腿固定墊板,所述縱梁的頂部設(shè)有一個U型槽,所述車橋固定墊板和支腿固定墊板均放置并固定于U型槽內(nèi)。
[0008]為了方便將拖把固定加強(qiáng)短管、車架中間加固梁、后連接梁牢靠的搭靠在縱梁上,本發(fā)明的拖掛式鋁合金房車車架,所述每根縱梁的內(nèi)側(cè)均設(shè)有一個突出條,所述突出條與縱梁相平行,所述拖把固定加強(qiáng)短管的外端、車架中間加固梁的兩端以及后斜梁的外端均搭靠在突出條上。
[0009]為了能將拖架梁牢靠的固定在橫梁和縱梁上,本發(fā)明的拖掛式鋁合金房車車架,所述拖架梁與橫梁和縱梁的連接處均設(shè)有加固用的角鋁和加強(qiáng)筋,所述拖架梁與角鋁和加強(qiáng)筋相焊接。
[0010]為了方便將防撞梁固定在橫梁上,本發(fā)明的拖掛式鋁合金房車車架,所述防撞梁上設(shè)有兩個U型槽,所述后端的橫梁置于防撞梁前端的U型槽中并與防撞梁相固定,所述防撞梁后端的U型槽的開口處插入有堵件。
[0011]本發(fā)明取得的有益效果是:(I)結(jié)構(gòu)簡單;(2)主要零部件均由鋁合金材料制成,因而重量輕;(3)整個車架主要由縱梁、橫梁、拖架梁、防撞梁、車架中間加固梁以及后斜梁組成,因而結(jié)構(gòu)合理且具有良好的強(qiáng)度和剛度;(4)兩根拖架梁的前端設(shè)有補(bǔ)強(qiáng)板,補(bǔ)強(qiáng)板與兩根拖架梁之間設(shè)有固定連接用的螺栓套筒,因而能牢靠的將拖架梁的前端固定;(5)縱梁的頂部設(shè)有一個U型槽,車橋固定墊板和支腿固定墊板均放置并固定于U型槽內(nèi),因而能牢靠的將車橋固定墊板和支腿固定墊板定位并固定;(6)拖把固定加強(qiáng)短管的外端、車架中間加固梁的兩端以及后斜梁的外端均搭靠在突出條上;方便對其進(jìn)行固定;(7)防撞梁上設(shè)有兩個U型槽,后端的橫梁置于防撞梁前端的U型槽中并與防撞梁相固定,因而固定牢靠,后端的U型槽的開口處插入有堵件,美觀大方。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2是縱梁的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖3是防撞梁的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖4是后斜梁的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖5是支腿固定板的主視圖。
[0017]圖6是支腿固定板的左視圖。
[0018]圖7是支腿固定板的俯視圖。
[0019]圖中:1、螺栓套筒,2、補(bǔ)強(qiáng)板,3、拖架梁,4、縱梁,5、車身連接板,6、車橋固定墊板,
7、支腿固定墊板,8、防撞梁,9、堵件,10、橫梁,11、后斜梁,12、車架中間加固梁,13、拖把固定加強(qiáng)短管,14、工具箱固定梁,15、支腿固定板,401、U型槽,402、突出條,801、U型槽。
【具體實施方式】
[0020]如圖1所示,本發(fā)明的拖掛式鋁合金房車車架,包括車架本體,所述車架本體包括兩根平行放置橫梁10和兩根平行放置的縱梁4,所述橫梁10與縱梁4 一一首尾固定連接;所述車架本體的前端固定有一個拖架,所述拖架包括兩根傾斜放置的拖架梁3,所述拖架梁3的一端固定在縱梁4上,所述兩根拖架梁3的另外一端匯集與一點并相互固定,所述兩根拖架梁3之間設(shè)有若干根工具箱固定梁14,所述拖架梁3與其相鄰的縱梁4之間設(shè)有固定連接用的拖把固定加強(qiáng)短管13 ;所述兩根縱梁4之間設(shè)有一根車架中間加固梁12,所述每根縱梁4與后端的橫梁10之間均固定連接有一根后斜梁11,所述后端的橫梁10上還固定連接有一根防撞梁8,所述防撞梁8與橫梁10相平行,所述兩根縱梁4上均設(shè)有若干個車身連接板5,所述橫梁10、縱梁4、拖架梁3、工具箱固定梁14、車架中間加固梁12、后斜梁11和防撞梁8均由鋁合金材料制成。
[0021]如圖1,、圖4、圖5、圖6和圖7,所述后斜梁11上設(shè)有支腿固定板15。[0022]如圖1所示,所述兩根拖架梁3的前端設(shè)有補(bǔ)強(qiáng)板2,所述補(bǔ)強(qiáng)板2與兩根拖架梁3之間設(shè)有固定連接用的螺栓套筒I。
[0023]如圖1和圖2所示,所述每根縱梁4的中部均設(shè)有一個車橋固定墊板6,每根縱梁4的后端均設(shè)有一個支腿固定墊板7,所述縱梁4的頂部設(shè)有一個U型槽401,所述車橋固定墊板6和支腿固定墊板7均放置并固定于U型槽401內(nèi);所述每根縱梁4的內(nèi)側(cè)均設(shè)有一個突出條402,所述突出條402與縱梁4相平行,所述拖把固定加強(qiáng)短管13的外端、車架中間加固梁12的兩端以及后斜梁11的外端均搭靠在突出條402上。
[0024]如圖1所示,所述拖架梁3與橫梁10和縱梁4的連接處均設(shè)有加固用的角鋁和加強(qiáng)筋,所述拖架梁3與角鋁和加強(qiáng)筋相焊接。
[0025]如圖1和圖3所示,所述防撞梁8上設(shè)有兩個U型槽801,所述后端的橫梁10置于防撞梁8前端的U型槽801中并與防撞梁8相固定,所述防撞梁后端的U型槽801的開口處插入有堵件9。
[0026]本發(fā)明的拖掛式鋁合金房車車架,結(jié)構(gòu)簡單,主要零部件均由鋁合金材料制成,因
而重量輕。
[0027]本發(fā)明的拖掛式鋁合金房車車架,整個車架主要由縱梁4、橫梁10、拖架梁3、防撞梁8、車架中間加固梁12以及后斜梁11組成,因而結(jié)構(gòu)合理且具有良好的強(qiáng)度和剛度.[0028]兩根拖架梁3的前端設(shè)有補(bǔ)強(qiáng)板2,補(bǔ)強(qiáng)板2與兩根拖架梁3之間設(shè)有固定連接用的螺栓套筒1,因而能牢靠的將拖架梁3的前端固定。
[0029]本發(fā)明的拖掛式鋁合金房車車架,縱梁4的頂部設(shè)有一個U型槽401,車橋固定墊板6和支腿固定墊板7均放置并固定于U型槽401內(nèi),因而能牢靠的將車橋固定墊板6和支腿固定墊板7定位并固定。
[0030]本發(fā)明的拖掛式鋁合金房車車架,拖把固定加強(qiáng)短管13的外端、車架中間加固梁12的兩端以及后斜梁11的外端均搭靠在突出條402上;方便對其進(jìn)行固定。
[0031]防撞梁8上設(shè)有兩個U型槽801,后端的橫梁10置于防撞梁8前端的U型槽801中并與防撞梁8相固定,因而固定牢靠,防撞梁8后端的U型槽的開口處插入有堵件9,美觀大方。
【權(quán)利要求】
1.一種拖掛式鋁合金房車車架,其特征在于:包括車架本體,所述車架本體包括兩根平行放置橫梁(10)和兩根平行放置的縱梁(4),所述橫梁(10)與縱梁(4) 一一首尾固定連接;所述車架本體的前端固定有一個拖架,所述拖架包括兩根傾斜放置的拖架梁(3),所述拖架梁(3)的一端固定在縱梁(4)上,所述兩根拖架梁(3)的另外一端匯集與一點并相互固定,所述兩根拖架梁(3 )之間設(shè)有若干根工具箱固定梁(14 ),所述拖架梁(3 )與其相鄰的縱梁(4)之間設(shè)有固定連接用的拖把固定加強(qiáng)短管(13);所述兩根縱梁(4)之間設(shè)有一根車架中間加固梁(12),所述每根縱梁(4)與后端的橫梁(10)之間均固定連接有一根后斜梁(11),所述后端的橫梁(10)上還固定連接有一根防撞梁(8),所述防撞梁(8)與橫梁(10)相平行,所述兩根縱梁(4)上均設(shè)有若干個車身連接板(5),所述橫梁(10)、縱梁(4)、拖架梁(3)、工具箱固定梁(14)、車架中間加固梁(12)、后斜梁(11)和防撞梁(8)均由鋁合金材料制成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拖掛式鋁合金房車車架,其特征在于:所述后斜梁(11)上設(shè)有支腿固定板(15)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的拖掛式鋁合金房車車架,其特征在于:所述兩根拖架梁(3)的前端設(shè)有補(bǔ)強(qiáng)板(2),所述補(bǔ)強(qiáng)板(2)與兩根拖架梁(3)之間設(shè)有固定連接用的螺栓套筒(1)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的拖掛式鋁合金房車車架,其特征在于:所述每根縱梁(4)的中部均設(shè)有一個車橋固定墊板(6),每根縱梁(4)的后端均設(shè)有一個支腿固定墊板(7),所述縱梁(4)的頂部設(shè)有一個U型槽(401),所述車橋固定墊板(6)和支腿固定墊板(7)均放置并固定于U型槽(401)內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的拖掛式鋁合金房車車架,其特征在于:所述每根縱梁(4)的內(nèi)側(cè)均設(shè)有一個突出條(402),所述突出條(402)與縱梁(4)相平行,所述拖把固定加強(qiáng)短管(13)的外端、車架中間加固梁(12)的兩端以及后斜梁(11)的外端均搭靠在突出條(402)上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拖掛式鋁合金房車車架,其特征在于:所述拖架梁(3)與橫梁(10)和縱梁(4)的連接處均設(shè)有加固用的角鋁和加強(qiáng)筋,所述拖架梁(3)與角鋁和加強(qiáng)筋相焊接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拖掛式鋁合金房車車架,其特征在于:所述防撞梁(8)上設(shè)有兩個U型槽(801),所述后端的橫梁(10)置于防撞梁(8)前端的U型槽(801)中并與防撞梁(8)相固定,所述防撞梁后端的U型槽(801)的開口處插入有堵件(9)。
【文檔編號】B62D21/02GK103895707SQ201410146426
【公開日】2014年7月2日 申請日期:2014年4月11日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月11日
【發(fā)明者】吳維光, 張洪亮, 劉洪昌 申請人:山東華建鋁業(yè)集團(tuán)有限公司
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