傘齒輪傳動式便攜式自行車的制作方法
【專利摘要】一種傘齒輪傳動式便攜式自行車，包括車身、前架、車座聯(lián)動機構(gòu)、前叉、V字形折疊手把、前輪、后輪和驅(qū)動機構(gòu)，車身由折疊盒、雙耳沖件、上連管、車身鎖鉤、齒輪盒、下連管、后叉、盒蓋和軸承襯件構(gòu)成，車身鎖鉤鎖接前架，盒蓋蓋于齒輪盒，后輪安裝于后輪叉，車座聯(lián)動機構(gòu)的折疊鞍管能折疊，座管焊接座管折疊葉，座管折疊葉與連桿和前架聯(lián)動，前叉是單叉、與前架的前頭管連接，前輪安裝于前叉，車把是V字形折疊手把，驅(qū)動機構(gòu)是：前級傘齒輪擰接于驅(qū)動軸、并位于齒輪盒和盒蓋中，縱向傳動軸擰接前級錐形齒輪和后級傘齒輪、并位于下連管，后級錐形齒輪和鏈輪擰接于橫向傳動軸、橫向傳動軸位于后輪叉的前部，兩曲柄連接驅(qū)動軸和兩腳蹬。
【專利說明】傘齒輪傳動式便攜式自行車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種折疊便攜式自行車，特別涉及一種傘齒輪傳動式便攜式自行車。
技術(shù)背景
[0002]本設(shè)計人在先設(shè)計的快捷折疊便攜式自行車，雖然有折疊速度快、折疊得也比較小，但由于構(gòu)造等原因，外觀并不理想，特別是鏈條暴露在外，總讓人有一種不夠完美的遺憾感覺。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是要在快捷折疊便攜式自行車的基礎(chǔ)上，進行改進、完善和提高，創(chuàng)新出一種將傘齒輪和錐形齒輪設(shè)置在車身中的，而在外觀上并不能看出該驅(qū)動結(jié)構(gòu)和傳動結(jié)構(gòu)的——傘齒輪傳動式便攜式自行車。本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的；傘齒輪傳動式便攜式自行車，包括車身、前架、車座聯(lián)動機構(gòu)、前叉、V字形折疊手把、前輪、后輪和驅(qū)動機構(gòu)，其特征是:車身包括折疊盒、雙耳沖件、上連管、車身鎖鉤、齒輪盒、下連管、后叉、盒蓋和軸承襯件，折疊盒的下方焊接上連管，上連管的底部焊接齒輪盒，齒輪盒的后方焊接下連管，下連管的后端焊接后叉，折疊盒是盒狀的沖壓件，折疊盒前下角的左右兩側(cè)有一對相互的對穿孔，折疊盒前下角相互的對穿孔為左側(cè)孔略靠前、右側(cè)孔略靠后的斜向?qū)Υ┛祝郫B盒后部的左右兩側(cè)有一對相互的對穿孔，折疊盒的頂部焊接有雙耳沖件、雙耳沖件上有對相互的對穿耳孔，雙耳沖件的對穿耳孔中通過對鎖螺栓轉(zhuǎn)動連接車身鎖鉤，車身鎖鉤和折疊盒的頂部之間連接有彈簧，齒輪盒是一圓盒型的沖件，齒輪盒的右側(cè)面的中間鑲嵌軸承，齒輪盒的左側(cè)配有盒蓋，盒蓋的中間鑲嵌軸承，下連管兩頭的管孔內(nèi)各嵌有一軸承襯件、軸承襯件內(nèi)鑲嵌軸承，后叉前部的兩側(cè)面各鑲嵌一軸承，后叉兩叉的后端各有一 U形槽，后輪安裝于后叉的后端；前架由前頭管、前梁管和梁管折疊葉構(gòu)成，前頭管的上部焊接前梁管，前梁管的后端焊接梁管折疊葉，梁管折疊葉由矩形沖片和叉形沖件構(gòu)成，矩形沖片的后下方焊接有一叉形沖件，叉形沖件的前部的左右兩側(cè)有略帶左前右后的相互斜向的對穿孔，叉形沖件的后部的左右兩側(cè)有相互的對穿孔，梁管折疊葉相互斜向的對穿孔通過對鎖螺栓與折疊盒前下角相互的斜向?qū)Υ┛邹D(zhuǎn)動連接，梁管折疊葉的前上邊能被車身鎖鉤鎖?。卉囎?lián)動機構(gòu)包括鞍座、折疊鞍管、座管、座管折疊葉和連桿，折疊鞍管包括上折疊葉、下折疊葉、鞍管頭、鞍管、半圓鎖軸和保險銷，上折疊葉是一邊成構(gòu)形、另一邊是橫向帶有一對卷圈的部件，下折疊葉是一截成槽形的部件，下折疊葉槽形兩側(cè)面的兩頭各有相互對穿的圓孔，下折疊葉槽形兩側(cè)面的中部有一相互對穿的矩形孔，下折疊葉兩側(cè)面一頭的對穿圓孔通過對鎖螺栓轉(zhuǎn)動連接上折疊葉橫向的一對卷圈、并配有扭簧，將半圓鎖軸裝入下折疊葉另一頭的對穿圓孔中，轉(zhuǎn)動半圓鎖軸可鎖住上折疊件的構(gòu)形邊，將保險銷裝入下折疊葉相互對穿的矩形孔中，并配上彈簧，保險銷和半圓鎖軸的鎖把配合，可將半圓鎖軸定位，鞍管頭與上折疊葉焊接，鞍管與下折疊葉焊接，鞍座連接于鞍管頭上，鞍管安裝于座管中，座管底部的側(cè)面焊接座管折疊葉，座管折疊葉是上邊帶一橫向卷圈、下邊有一對橫向的卷圈的部件，座管折疊葉的上邊卷圈通過對鎖螺栓與折疊盒后部相互的對穿孔轉(zhuǎn)動連接，連桿是兩頭各帶一關(guān)節(jié)軸承的部件，連桿后頭關(guān)節(jié)軸承通過對鎖螺栓與座管折疊葉下邊一對橫向的卷圈連接，連桿前頭關(guān)節(jié)軸承通過對鎖螺栓與梁管折疊葉后部相互的對穿孔連接；前叉是一圓管壓制成波狀彎曲的單叉，前叉通過七件碗與前頭管轉(zhuǎn)動連接，前輪安裝于前叉，V字形折疊手把與前叉固定連接，V字形折疊手把是抱接式鎖接件V字形折疊手把，V字形折疊手把包括手把基座、U形槽塑料襯、左右連件、左右手把、左鎖接件、右鎖接件、帶孔圓柱、快拆、保險扣、內(nèi)伸管和對鎖螺栓，手把基座是中間帶一圓孔、兩邊各帶有槽形、兩槽形靠近槽底的兩邊內(nèi)側(cè)帶有凸筋的鋁擠型材切斷加工件，手把基座兩槽形的兩側(cè)下部各帶有一相互的對穿孔，手把基座圓孔的下部緊配套接一內(nèi)穿管，手把基座的兩槽形中各鑲嵌連接一 U形槽塑料襯，左右連件固定連接于左右手把的底部，左鎖接件和右鎖接件分別焊接于左右手把下部的后側(cè)，左鎖接件是一成槽形、槽形的兩側(cè)帶有相互的對穿圓孔的鋁件，右鎖接件是一中間帶U形槽的鋁擠型材的切片件，將左右連件通過對鎖螺栓連接于手把基座兩槽形兩側(cè)的對穿孔，讓左右手把的下部與手把基座兩槽形中的兩U形槽塑料襯相互嚙合，保險扣是帶有U形卡的塑料件，保險扣連接于手把基座右邊槽的后側(cè)的上部，左鎖接件相互的對穿圓孔轉(zhuǎn)動連接帶孔圓柱，帶孔圓柱連接快拆，快拆鎖接于右鎖接件上，并且快拆柄卡入保險扣的U形卡中，內(nèi)穿管通過吊緊螺栓、配合墊圈和脹塞，將手把基座固定于前叉的管孔中；驅(qū)動機構(gòu)包括驅(qū)動軸、縱向傳動軸、橫向傳動軸、曲柄、腳蹬、前級傘齒輪、前級錐形齒輪、后級傘齒輪、后級錐形齒輪、鏈輪、飛輪和鏈條，前級傘齒輪擰接于驅(qū)動軸，驅(qū)動軸穿入于齒輪盒和盒蓋中的軸承中，縱向傳動軸穿入下連管兩頭的軸承孔中，前級錐形齒輪擰接于縱向傳動軸前端，后級傘齒輪擰接于縱向傳動軸后端，后級錐形齒輪和鏈輪擰接于橫向傳動軸的右頭，橫向傳動軸兩端安裝于后叉前部的兩軸承中，兩曲柄固定連接于驅(qū)動軸的兩端，兩腳蹬連接于兩曲柄，鏈條繞接于鏈輪和飛輪。
本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明采用前單叉、后雙叉，既考慮到了折疊后兩輪能比較靠攏，又考慮到了后雙叉能保證本發(fā)明的強度，驅(qū)動機構(gòu)采用了縱向傳動軸設(shè)置于下連管中，和前級傘齒輪、前級錐形齒輪設(shè)置于齒輪盒中，以及后叉上邊的前部和中部帶有向內(nèi)的折邊，使本發(fā)明的驅(qū)動和傳動結(jié)構(gòu)都得到了完美地隱藏。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0004] 圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為本發(fā)明車身的構(gòu)造示意圖；
圖3為本發(fā)明部分驅(qū)動機構(gòu)的示意圖；
圖4為本發(fā)明車座聯(lián)動機構(gòu)部分結(jié)構(gòu)的示意圖；
圖5為本發(fā)明車座聯(lián)動機構(gòu)折疊原理的示意圖；
圖6為本發(fā)明折疊過程示意圖；
圖7為本發(fā)明折疊完畢圖；
圖中:I——車身，2——前架，3——車座聯(lián)動機構(gòu)，4——前叉，5——V字形折疊手把，6——前輪，7——后輪，8——驅(qū)動機構(gòu)；其中車座聯(lián)動機構(gòu)3還包括:31——鞍座，32——折疊鞍管，33—座管，34—座管折疊葉，35—連桿；驅(qū)動機構(gòu)8還包括:811——驅(qū)動軸，812——縱向傳動軸，813——橫向傳動軸，821——曲柄，822——腳蹬，83——前級傘齒輪，84-前級錐形齒輪,85--后級傘齒輪,86-后級錐形齒輪,87-鏈輪,88-飛
輪，89——鏈條。
【具體實施方式】
[0005]根據(jù)圖1、圖2、圖3、圖4，所述的傘齒輪傳動式便攜式自行車，包括車身1、前架2、車座聯(lián)動機構(gòu)3、前叉4、V字形折疊手把5、前輪6、后輪7和驅(qū)動機構(gòu)8 ；
所述的車身I包括折疊盒、雙耳沖件、上連管、車身鎖鉤、齒輪盒、下連管、后叉、盒蓋和軸承襯件，所述的折疊盒是前后開口、頂部封閉、斜下方向內(nèi)折邊的盒狀沖壓件，所述折疊盒前下角的左右兩側(cè)開有一對相互的對穿孔，所述折疊盒前下角相互的對穿孔為左側(cè)孔略靠前、右側(cè)孔略靠后的斜向?qū)Υ┛?，所述折疊盒后部的左右兩側(cè)有一對相互的對穿孔，所述折疊盒的頂部焊接有所述的雙耳沖件，所述的雙耳沖件前后方向是槽形、左右兩側(cè)為半圓片形、兩半圓片形上有相互的對穿孔的部件，所述的折疊盒是后部開口的上方，還焊接一弧形片。
[0006]所述的車身鎖鉤是中部帶圈孔、前下方帶鉤、后部扁平狀的鋁擠型切斷件，所述車身鎖鉤后部扁平狀的垂向開有一長孔，所述車身鎖鉤的圈孔通過對鎖螺栓與所述雙耳沖件相互的對穿耳孔 轉(zhuǎn)動連接，再用一螺栓穿入所述車身鎖鉤的長孔中，再穿入一小彈簧中，再擰入所述折疊盒的頂部。
[0007]所述折疊盒的下方連接所述的上連管，所述的上連管的下端焊接所述的齒輪盒，所述的齒輪盒是開口向左的圓盒型的沖件，所述齒輪盒的右側(cè)面的中部有一碗型沉孔、碗型沉孔中間為通孔，所述齒輪盒靠后的圓側(cè)面有一開孔，所述齒輪盒靠后圓側(cè)面的開孔的圓經(jīng)與所述下連管的管徑相對應(yīng)，所述齒輪盒的開口處有等分的三個向內(nèi)折彎的耳片，三個耳片上各有一螺紋孔，所述齒輪盒靠后圓側(cè)面的開孔與所述下連管的前端焊接，所述下連管的后端焊接于所述后叉前端面的開孔中，所述的后叉是前端面有一開孔、左右兩側(cè)的前部各有一碗型沉孔的沖件，所述后叉的兩碗型沉孔帶有相互的對穿孔，所述后叉上邊的前部和中部帶有向內(nèi)的折邊，所述后叉兩叉的后端各有一 U形槽，所述后叉的U形槽用于安裝所述的后輪7，所述的后輪7是10英寸的充氣輪。
[0008]所述齒輪盒碗型沉孔內(nèi)鑲嵌軸承，所述下連管管孔的前端和后端各嵌有一軸承襯件，所述的軸承襯件是沉孔連有貫通孔、沉孔一頭的外經(jīng)帶有凸邊的尼龍件，兩所述的軸承襯件各鑲嵌一軸承，所述后叉的兩碗型沉孔內(nèi)各鑲嵌一軸承，所述的齒輪盒的左側(cè)配有所述的盒蓋，所述的盒蓋是中部有一碗型沉孔、碗型沉孔的中間有一貫通孔的圓蓋形沖件，所述盒蓋的碗型沉孔內(nèi)鑲嵌軸承，所述的盒蓋上還對稱分布有三個連接孔，所述盒蓋的三個連接孔與所述齒輪盒左側(cè)面三耳片的螺紋孔相對應(yīng)，所述盒蓋通過三個連接孔用三顆螺栓連接于所述齒輪盒的左側(cè)。
[0009]所述的前架2包括前頭管、前梁管和梁管折疊葉，所述前頭管的上部焊接所述的前梁管，所述前梁管的后端焊接所述的梁管折疊葉，所述的梁管折疊葉由矩形沖片和叉形沖件構(gòu)成，所述矩形沖片的后下方焊接有一叉形沖件，所述叉形沖件的前部的左右兩側(cè)有略帶左前右后的相互斜向的對穿孔，所述叉形沖件的后部的左右兩側(cè)有相互的對穿孔，所述梁管折疊葉的相互斜向的對穿孔通過對鎖螺栓與所述折疊盒前下角相互斜向的對穿孔轉(zhuǎn)動連接，所述梁管折疊葉后部相互的對穿孔用于連接所述的連桿35，所述梁管折疊葉的上邊能被所述的車身鎖鉤鎖住。
[0010]所述的車座聯(lián)動機構(gòu)3包括鞍座31、折疊鞍管32、座管33、座管折疊葉34和連桿35，所述的折疊鞍管32包括上折疊葉、下折疊葉、鞍管頭、鞍管、半圓鎖軸和保險銷，所述的上折疊葉是后邊成構(gòu)形、前邊是橫向帶有兩卷圈的部件，所述上折疊葉一邊的構(gòu)形與所述的半圓軸相契，所述上折疊葉前邊的兩卷圈的孔為同一圓心線，所述上折疊件的頂部向上焊接所述的鞍管頭，所述的鞍管頭能被所述鞍座31的管夾固定鎖接。
[0011]所述的下折疊葉是一成槽形的沖壓件，所述的下折疊葉槽形兩側(cè)面的前后兩頭各有相互的對穿圓孔，所述的下折疊葉槽形兩側(cè)面的中部有一相互的對穿矩形孔，所述的下折疊葉前頭相互的對穿孔通過對穿螺栓與所述上折疊葉前邊的兩卷圈和一扭簧轉(zhuǎn)動連接，所述的鞍管是一金屬圓管，所述鞍管的底部向下與所述的鞍管焊接，所述的鞍管安裝于所述的座管33中。
[0012]所述的半圓鎖軸，包括半圓軸、鎖把和墊圈，所述的半圓軸是一半圓狀的鐵線材的切斷件、一端開有一螺紋孔，所述半圓軸的左頭與所述的鎖把連接，所述的鎖把可以是鋁擠型材切片加工而成，也可以是增強尼龍塑料注塑而成，將所述半圓軸穿入所述墊圈孔中，再從左向右穿入所述下折疊葉后頭相互的對穿圓孔中，再在所述半圓軸右端的螺孔中擰上螺栓定位。
[0013]所述的保險銷，是一扇形頭的銷子、頭頂部帶一小槽，所述保險銷頂部的小槽和所述半圓鎖軸的鎖把相匹配，所述的保險銷可以是鋁擠型材切片加工而成，也可以是增強尼龍塑料注塑而成，將所述的保險銷從左向右穿入所述下折疊葉中部的對穿矩形孔中和一彈簧中，再在一彈簧的一頂端和所述保險銷的頸部擰上一小螺栓，使所述的保險銷保持上彈狀。
所述的座管33，是一圓管頂部的側(cè)面開有一槽、并在頂部套接一管夾，所述座管33底部的前側(cè)面焊接所述的座管折疊葉34，所述的座管折疊葉34是上邊帶一卷圈、下邊帶一對卷圈的沖壓件，所述座管折疊葉34下對卷圈的中間有一與所述連桿35的關(guān)節(jié)軸承相對應(yīng)的開檔，所述座管折疊葉34的上卷圈通過對鎖螺栓與所述折疊盒后部相互的對穿孔轉(zhuǎn)動連接，所述的連桿35是兩頭各帶一關(guān)節(jié)軸承的部件，所述連桿35兩頭的關(guān)節(jié)軸承是內(nèi)孔Φ 8毫米的關(guān)節(jié)軸承，所述連桿35后頭關(guān)節(jié)軸承通過對鎖螺栓與所述座管折疊葉34的下對卷圈連接，所述連桿35前頭關(guān)節(jié)軸承通過對鎖螺栓與所述梁管折疊葉后部相互的對孔連接。
[0014]所述的前叉4是前叉與前叉管一體連接的單叉形前叉，所述的前叉4是用一金屬圓管壓制成波狀彎曲、再在圓管底管孔內(nèi)緊配壓入圓柱形金屬件，再在所述圓管底部的側(cè)面連帶圓柱形金屬件一起開一螺紋孔、螺紋孔中擰入前輪軸而成，所述的前叉4的上部通過七件碗與前頭管轉(zhuǎn)動連接，所述的前輪6套接于所述前叉4的前輪軸上，所述的前輪6是10英寸的充氣輪。
[0015]所述的V字形折疊手把5，包括手把基座、U形槽塑料襯、左右連件、左右手把、左鎖接件、右鎖接件、帶孔圓柱、快拆、保險扣、內(nèi)伸管和對鎖螺栓，所述的手把基座，是中間帶一圓孔、兩邊各帶有槽形、兩槽形靠近槽底的兩邊內(nèi)側(cè)帶有凸筋的鋁擠型材切斷加工件，所述手把基座兩槽形的兩側(cè)下部各帶有一相互的對穿孔，所述手把基座右邊槽后側(cè)的上部有一螺紋孔，所述手把基座圓孔的下部緊配套接一所述的內(nèi)伸管，所述的U形槽塑料襯是上中部為U形槽、下部為平底槽、平底槽的兩側(cè)帶有相互對穿孔的塑料件，所述U形槽塑料襯的兩外側(cè)各帶有小槽，兩所述U形槽塑料襯的小槽對應(yīng)于兩所述手把基座槽形中的凸筋、并推入于兩所述手把基座的槽形中，將兩所述U形槽塑料襯下部的對穿孔對應(yīng)于兩所述手把基座兩槽形兩側(cè)的對穿孔，所述U形槽塑料襯的U形槽與所述的左右手把的管徑相匹配。
[0016]所述的左右連件，是一下部帶圈形的鋁擠型材切片的加工件，所述左右連件的上部，有車加工而成的圓柱體，所述左右連件的圓柱體、固定套接于所述左右手把的底端，所述左右手把與所述左右連件的套接處打有一銷釘，所述的左右手把成V字形外趴、上部向后彎曲；所述的左右連件通過兩對鎖螺栓轉(zhuǎn)動連接于所述把基座槽形兩側(cè)下部的對穿孔中、和兩所述U形槽塑料襯下部的對穿孔中。
[0017]所述的左鎖接件，是一成槽形、槽形的兩側(cè)帶有相互的對穿圓孔的鋁件，所述左鎖接件焊接于所述左右手把的左手把下部的后側(cè)，所述的右鎖接件，是一中間帶U形槽的鋁擠型材的切片件，所述右鎖接件焊接于所述左右手把的右手把下部的后側(cè)，所述右鎖接件的U形槽與所述左鎖接件的槽形相對應(yīng)，所述的帶孔圓柱，是一金屬圓柱的側(cè)面開有一對穿孔，所述的帶孔圓柱穿入所述左鎖接件的上下對穿圓孔中、并與所述左鎖接件的相互的對穿圓孔轉(zhuǎn)動配合，所述的快拆是由一圈頭螺栓、快拆柄、墊片、彈簧和防滑螺母構(gòu)成，所述快拆柄上的偏心孔通過鉚釘與所述的圈頭螺栓轉(zhuǎn)動連接，所述的圈頭螺栓穿入所述的墊片、再穿入一彈簧中、再穿入連接于所述左鎖接件上下圓孔中的帶孔圓柱側(cè)面的對穿孔中，并位于所述左鎖接件的槽中，然后再旋擰于所述的防滑螺母中，所述的快拆鎖接于所述右鎖接件的U形槽中，所述的保險扣是帶有U形卡的塑料件，所述保險扣U形卡的底部有連接孔，所述保險扣的連接孔通過螺栓連接于所述手把基座右邊槽的后側(cè)上部的螺紋孔，所述保險扣的U形卡與所述快拆的快拆柄相對應(yīng)、并卡合。
[0018]所述的驅(qū)動機構(gòu)8包括驅(qū)動軸811、縱向傳動軸812、橫向傳動軸813、曲柄821、腳瞪822、前級傘齒輪83、前級錐形齒輪84、后級傘齒輪85、后級錐形齒輪86、鏈輪87、飛輪88和鏈條89，所述的前級傘齒輪83是2.5模數(shù)30齒的改性尼龍傘齒輪，所述前級傘齒輪83的中間有金屬嵌件、金屬嵌件的中心帶有反牙螺紋孔，所述的前級傘齒輪83擰接于所述的驅(qū)動軸811上，所述的驅(qū)動軸811是中部靠左有反牙螺紋、兩端帶有方榫、兩頭和所述齒輪盒和所述盒蓋中的軸承孔相匹配的圓柱形的軸，所述的驅(qū)動軸811的兩頭穿入于所述齒輪盒和所述盒蓋中的軸承中，所述的縱向傳動軸812是兩端帶反牙螺紋的軸，所述的縱向傳動軸812穿入所述下連管兩頭的軸承中，所述的前級錐形齒輪84是2.5模數(shù)15齒的改性尼龍錐形齒輪，所述前級錐形齒輪84的中間有金屬嵌件、金屬嵌件的中心帶有反牙螺紋孔，所述的前級錐形齒輪84擰接于所述縱向傳動軸812的前端，所述的前級錐形齒輪84與所述的前級傘齒輪83嚙合配合，所述的后級傘齒輪85是2模數(shù)30齒的改性尼龍傘齒輪，所述后級傘齒輪85的中間有金屬嵌件、金屬嵌件的中心帶有反牙螺紋孔，所述的后級傘齒輪85擰接于所述縱向傳動軸812的后端，所述的后級錐形齒輪86是2模15齒的改性尼龍錐形齒輪，所述后級錐形齒輪86的中間有金屬嵌件、金屬嵌件的中心帶有螺紋孔，所述后級錐形齒輪86的金屬嵌件與所述的鏈輪87固定連接，所述的后級錐形齒輪86連帶著所述的鏈輪87擰接于所述橫向傳動軸813的右頭，所述的橫向傳動軸813是右頭帶外螺紋、兩端端點的中心各帶一螺紋孔的軸，所述的鏈輪87是4分10齒的鏈輪，所述橫向傳動軸813的兩端穿入于所述后輪叉前部兩碗型沉孔中的軸承中，再用兩螺栓各帶一墊片擰接于所述橫向傳動軸813兩端的螺紋孔中，兩所述的曲柄821固定連接于所述驅(qū)動軸811兩端的方榫上，兩所述的腳蹬822連接于兩所述的曲柄821上，所述的腳蹬822是折疊式腳蹬，所述的鏈條89繞接于所述的鏈輪87和所述的飛輪88上，所述的飛輪88是4分9齒的連軸飛輪。
【權(quán)利要求】
1.一種傘齒輪傳動式便攜式自行車，包括車身、前架、車座聯(lián)動機構(gòu)、前叉、V字形折疊手把、前輪、后輪和驅(qū)動機構(gòu)，其特征是:車身包括折疊盒、雙耳沖件、上連管、車身鎖鉤、齒輪盒、下連管、后叉、盒蓋和軸承襯件，折疊盒的下方焊接上連管，上連管的底部焊接齒輪盒，齒輪盒的后方焊接下連管，下連管的后端焊接后叉，折疊盒是盒狀的沖壓件，折疊盒前下角的左右兩側(cè)有一對相互的對穿孔，折疊盒前下角相互的對穿孔為左側(cè)孔略靠前、右側(cè)孔略靠后的斜向?qū)Υ┛祝郫B盒后部的左右兩側(cè)有一對相互的對穿孔，折疊盒的頂部焊接有雙耳沖件、雙耳沖件上有對相互的對穿耳孔，雙耳沖件的對穿耳孔中通過對鎖螺栓轉(zhuǎn)動連接車身鎖鉤，車身鎖鉤和折疊盒的頂部之間連接有彈簧，齒輪盒是一圓盒型的沖件，齒輪盒的右側(cè)面的中間鑲嵌軸承，齒輪盒的左側(cè)配有盒蓋，盒蓋的中間鑲嵌軸承，下連管兩頭的管孔內(nèi)各嵌有一軸承襯件、軸承襯件內(nèi)鑲嵌軸承，后叉前部的兩側(cè)面各鑲嵌一軸承，后叉兩叉的后端各有一 U形槽，后輪安裝于后叉的后端；前架由前頭管、前梁管和梁管折疊葉構(gòu)成，前頭管的上部焊接前梁管，前梁管的后端焊接梁管折疊葉，梁管折疊葉由矩形沖片和叉形沖件構(gòu)成，矩形沖片的后下方焊接有一叉形沖件，叉形沖件的前部的左右兩側(cè)有略帶左前右后的相互斜向的對穿孔，叉形沖件的后部的左右兩側(cè)有相互的對穿孔，梁管折疊葉相互斜向的對穿孔通過對鎖螺栓與折疊盒前下角相互的斜向?qū)Υ┛邹D(zhuǎn)動連接，梁管折疊葉的前上邊能被車身鎖鉤鎖?。卉囎?lián)動機構(gòu)包括鞍座、折疊鞍管、座管、座管折疊葉和連桿，折疊鞍管包括上折疊葉、下折疊葉、鞍管頭、鞍管、半圓鎖軸和保險銷，上折疊葉是一邊成構(gòu)形、另一邊是橫向帶有一對卷圈的部件，下折疊葉是一截成槽形的部件，下折疊葉槽形兩側(cè)面的兩頭各有相互對穿的圓孔，下折疊葉槽形兩側(cè)面的中部有一相互對穿的矩形孔，下折疊葉兩側(cè)面一頭的對穿圓孔通過對鎖螺栓轉(zhuǎn)動連接上折疊葉橫向的一對卷圈、并配有扭簧，將半圓鎖軸裝入下折疊葉另一頭的對穿圓孔中，轉(zhuǎn)動半圓鎖軸可鎖住上折疊件的構(gòu)形邊，將保險銷裝入下折疊葉相互對穿的矩形孔中，并配上彈簧，保險銷和半圓鎖軸的鎖把配合，可將半圓鎖軸定位，鞍管頭與上折疊葉焊接，鞍管與下折疊葉焊接，鞍座連接于鞍管頭上，鞍管安裝于座管中，座管底部的側(cè)面焊接座管折疊葉，座管折疊葉是上邊帶一橫向卷圈、下邊有一對橫向的卷圈的部件，座管折疊葉的上邊卷圈通過對鎖螺栓與折疊盒后部相互的對穿孔轉(zhuǎn)動連接 ，連桿是兩頭各帶一關(guān)節(jié)軸承的部件，連桿后頭關(guān)節(jié)軸承通過對鎖螺栓與座管折疊葉下邊一對橫向的卷圈連接，連桿前頭關(guān)節(jié)軸承通過對鎖螺栓與梁管折疊葉后部相互的對穿孔連接；前叉是一圓管壓制成波狀彎曲的單叉，前叉通過七件碗與前頭管轉(zhuǎn)動連接，前輪安裝于前叉，V字形折疊手把與前叉固定連接，V字形折疊手把是抱接式鎖接件V字形折疊手把，V字形折疊手把包括手把基座、U形槽塑料襯、左右連件、左右手把、左鎖接件、右鎖接件、帶孔圓柱、快拆、保險扣、內(nèi)伸管和對鎖螺栓，手把基座是中間帶一圓孔、兩邊各帶有槽形、兩槽形靠近槽底的兩邊內(nèi)側(cè)帶有凸筋的鋁擠型材切斷加工件，手把基座兩槽形的兩側(cè)下部各帶有一相互的對穿孔，手把基座圓孔的下部緊配套接一內(nèi)穿管，手把基座的兩槽形中各鑲嵌連接一 U形槽塑料襯，左右連件固定連接于左右手把的底部，左鎖接件和右鎖接件分別焊接于左右手把下部的后側(cè)，左鎖接件是一成槽形、槽形的兩側(cè)帶有相互的對穿圓孔的鋁件，右鎖接件是一中間帶U形槽的鋁擠型材的切片件，將左右連件通過對鎖螺栓連接于手把基座兩槽形兩側(cè)的對穿孔，讓左右手把的下部與手把基座兩槽形中的兩U形槽塑料襯相互嚙合，保險扣是帶有U形卡的塑料件，保險扣連接于手把基座右邊槽的后側(cè)的上部，左鎖接件相互的對穿圓孔轉(zhuǎn)動連接帶孔圓柱，帶孔圓柱連接快拆，快拆鎖接于右鎖接件上，并且快拆柄卡入保險扣的U形卡中，內(nèi)穿管通過吊緊螺栓、配合墊圈和脹塞，將手把基座固定于前叉的管孔中；驅(qū)動機構(gòu)包括驅(qū)動軸、縱向傳動軸、橫向傳動軸、曲柄、腳瞪、前級傘齒輪、前級錐形齒輪、后級傘齒輪、后級錐形齒輪、鏈輪、飛輪和鏈條，前級傘齒輪擰接于驅(qū)動軸，驅(qū)動軸穿入于齒輪盒和盒蓋中的軸承中，縱向傳動軸穿入下連管兩頭的軸承孔中，前級錐形齒輪抒接于縱向傳動軸前端，后級傘齒輪抒接于縱向傳動軸后端，后級錐形齒輪和鏈輪擰接于橫向傳動軸的右頭，橫向傳動軸兩端安裝于后叉前部的兩軸承中，兩曲柄固定連接于驅(qū)動軸的兩端，兩腳蹬連接于兩曲柄，鏈條繞接于鏈輪和飛輪。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傘齒輪傳動式便攜式自行車，其特征是:所述的折疊盒是前后開口、頂部封閉、斜下方向內(nèi)折邊的盒狀沖壓件，所述的雙耳沖件前后方向是槽形、左右兩側(cè)為半圓片形、兩半圓片形上有相互的對穿孔的部件，所述的折疊盒是后部開口的上方，還焊接一弧形片，所述的車身鎖鉤是中部帶圈孔、前下方帶鉤、后部扁平狀的鋁擠型切斷件，所述車身鎖鉤后部扁平狀的垂向開有一長孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傘齒輪傳動式便攜式自行車，其特征是:所述齒輪盒的右側(cè)面的中部有一碗型沉孔、碗型沉孔中間為通孔，所述齒輪盒靠后的圓側(cè)面有一開孔，所述齒輪盒靠后圓側(cè)面的開孔的圓經(jīng)與所述下連管的管徑相對應(yīng)，所述齒輪盒的開口處有等分的三個向內(nèi) 折彎的耳片，三個耳片上各有一螺紋孔，所述齒輪盒靠后圓側(cè)面的開孔與所述下連管的前端焊接，所述下連管的后端焊接于所述后叉前端面的開孔中，所述的后叉是前端面有一開孔、左右兩側(cè)的前部各有一碗型沉孔的沖件，所述后叉的兩碗型沉孔帶有相互的對穿孔，所述后叉上邊的前部和中部帶有向內(nèi)的折邊，所述后叉的U形槽用于安裝所述的后輪，所述的后輪是10英寸的充氣輪。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的傘齒輪傳動式便攜式自行車，其特征是:所述齒輪盒碗型沉孔內(nèi)鑲嵌軸承，所述的軸承襯件是沉孔連有貫通孔、沉孔一頭的外經(jīng)帶有凸邊的尼龍件，所述后叉的兩碗型沉孔內(nèi)各鑲嵌一軸承，所述的盒蓋是中部有一碗型沉孔、碗型沉孔的中間有一貫通孔的圓蓋形沖件，所述盒蓋的碗型沉孔內(nèi)鑲嵌軸承，所述的盒蓋上還對稱分布有三個連接孔，所述盒蓋的三個連接孔與所述齒輪盒左側(cè)面三耳片的螺紋孔相對應(yīng)，所述盒蓋通過三個連接孔用三顆螺栓連接于所述齒輪盒的左側(cè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傘齒輪傳動式便攜式自行車，其特征是:所述上折疊葉一邊的構(gòu)形與所述的半圓軸相契，所述上折疊葉前邊的兩卷圈的孔為同一圓心線，所述的半圓鎖軸，包括半圓軸、鎖把和墊圈，所述的半圓軸是一半圓狀的鐵線材的切斷件、一端開有一螺紋孔，所述半圓軸的左頭與所述的鎖把連接，將所述半圓軸穿入所述墊圈孔中，再從左向右穿入所述下折疊葉后頭相互的對穿圓孔中，再在所述半圓軸右端的螺孔中擰上螺栓定位。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傘齒輪傳動式便攜式自行車，其特征是:所述的保險銷，是一扇形頭的銷子、頭頂部帶一小槽，所述保險銷頂部的小槽和所述半圓鎖軸的鎖把相匹配，將所述的保險銷從左向右穿入所述下折疊葉中部的對穿矩形孔中和一彈簧中，再在一彈簧的一頂端和所述保險銷的頸部擰上一小螺栓，使所述的保險銷保持上彈狀。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傘齒輪傳動式便攜式自行車，其特征是:所述的前叉是前叉與前叉管一體連接的單叉形前叉，所述的前叉是用一金屬圓管壓制成波狀彎曲、再在圓管底管孔內(nèi)緊配壓入圓柱形金屬件，再在所述圓管底部的側(cè)面連帶圓柱形金屬件一起開一螺紋孔、螺紋孔中擰入前輪軸而成，所述的前輪套接于所述前叉的前輪軸上，所述的前輪是10英寸的充氣輪。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傘齒輪傳動式便攜式自行車，其特征是:兩所述U形槽塑料襯的小槽對應(yīng)于兩所述手把基座槽形中的凸筋、并推入于兩所述手把基座的槽形中，將兩所述U形槽塑料襯下部的對穿孔對應(yīng)于兩所述手把基座兩槽形兩側(cè)的對穿孔，所述U形槽塑料襯的U形槽與所述的左右手把的管徑相匹配，所述的快拆連接于所述左鎖接件上下圓孔中的帶孔圓柱側(cè)面的對穿孔中，并位于所述左鎖接件的槽中，所述的快拆鎖接于所述右鎖接件的U形槽中。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傘齒輪傳動式便攜式自行車，其特征是:所述的前級傘齒輪是2.5模數(shù)30齒的改性尼龍傘齒輪，所述前級傘齒輪的中間有金屬嵌件、金屬嵌件的中心帶有反牙螺紋孔，所述的前級傘齒輪擰接于所述的驅(qū)動軸上，所述的驅(qū)動軸是中部靠左有反牙螺紋、兩端帶有方榫、兩頭和所述齒輪盒和所述盒蓋中的軸承孔相匹配的圓柱形的軸，所述的縱向傳動軸是兩端帶反牙螺紋的軸，所述的前級錐形齒輪是2.5模數(shù)15齒的改性尼龍錐形齒輪，所述前級錐形齒輪的中間有金屬嵌件、金屬嵌件的中心帶有反牙螺紋孔，所述的前級錐形齒輪與所述的前級傘齒輪嚙合配合，所述的后級傘齒輪是2模數(shù)30齒的改性尼龍傘齒輪，所述后級傘齒輪的中間有金屬嵌件、金屬嵌件的中心帶有反牙螺紋孔，所述的后級錐形齒輪是2模15齒的改性尼龍錐形齒輪，所述后級錐形齒輪的中間有金屬嵌件、金屬嵌件的中心帶有螺紋孔，所述后級錐形齒輪的金屬嵌件與所述的鏈輪固定連接，所述的后級錐形齒輪連帶著所述的鏈輪擰接于所述橫向傳動軸的右頭，所述的鏈輪是4分10齒的鏈輪，所述的腳蹬是折疊式腳蹬，所述的飛輪是4分9齒的連軸飛輪。
【文檔編號】B62K15/00GK103979065SQ201410245528
【公開日】2014年8月13日 申請日期:2014年6月5日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月5日
【發(fā)明者】龐明方 申請人:太倉市車中寶休閑用品有限公司, 龐明方