一種可折疊的分體式電動(dòng)滑板的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明為一種可折疊的分體式電動(dòng)滑板，其包括：踏板300、輪組單元A、輪組單元B，電動(dòng)驅(qū)動(dòng)單元301，其特征在于：所述的輪組單元A、輪組單元B均可折疊，使本滑板形成兩種狀態(tài)：或者滑行狀態(tài)或者行走狀態(tài)，當(dāng)電動(dòng)滑板折疊成滑行狀態(tài)時(shí)，電動(dòng)驅(qū)動(dòng)單元301的動(dòng)力輸出端和輪組單元的輪子呈預(yù)備連接狀態(tài)，當(dāng)人踩踏滑板時(shí)，預(yù)備連接狀態(tài)變?yōu)榫o密連接狀態(tài)，驅(qū)動(dòng)輪組單元的輪子轉(zhuǎn)動(dòng)；當(dāng)電動(dòng)滑板折疊成行走狀態(tài)時(shí)，電動(dòng)驅(qū)動(dòng)單元301的動(dòng)力輸出端和輪組單元的輪子為分離狀態(tài)，動(dòng)力輸出被切斷。
【專利說明】-種可折疊的分體式電動(dòng)滑板

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及一種可折疊的分體式電動(dòng)滑板。

【背景技術(shù)】
[0002] 目前的電動(dòng)滑板，由于傳遞動(dòng)力的需要，輪子只能處于一種狀態(tài)，即滑行狀態(tài)，使 體積和重量較大，腳部穿戴滑板時(shí)不方便行走，如果脫下滑板，將有攜帶及存放問題，為了 解決上述問題，本發(fā)明對(duì)電動(dòng)滑板進(jìn)行改造，使得這種電動(dòng)滑板可折疊，便于滑行、行走和 攜帶，增加了滑板的實(shí)用性。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 本發(fā)明的目的在于，提供一種可折疊的分體式電動(dòng)滑板，通過折疊，使可折疊的 分體式電動(dòng)滑板形成兩種狀態(tài)：或者滑行狀態(tài)或者行走狀態(tài)；當(dāng)電動(dòng)滑板折疊成滑行狀態(tài) 時(shí)，電動(dòng)驅(qū)動(dòng)單元的動(dòng)力輸出端和輪組單元的輪子呈預(yù)備連接狀態(tài)，預(yù)備驅(qū)動(dòng)輪組單元的 輪子轉(zhuǎn)動(dòng)；當(dāng)電動(dòng)滑板折疊成行走狀態(tài)時(shí)，所述的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)單元的動(dòng)力輸出端和輪組單元 的輪子為分離狀態(tài)，動(dòng)力輸出被切斷。
[0004] 本發(fā)明的技術(shù)方案是：一種可折疊的分體式電動(dòng)滑板，包括：踏板300、輪組單元 A、輪組單元B,電動(dòng)驅(qū)動(dòng)單元301 ;輪組單元A包括支架100,軸101和輪子，輪組單元A安裝 在踏板300底面的一側(cè)；輪組單元B包括支架200,軸201和輪子，輪組單元B安裝在踏板 300底面的另一側(cè)；電動(dòng)驅(qū)動(dòng)單元301安裝在踏板300底面的中部且位于輪組單元A和輪組 單元B之間，其特征在于：所述的輪組單元A繞軸101折疊、輪組單元B繞軸201折疊，使可 折疊的分體式電動(dòng)滑板形成兩種狀態(tài)：或者滑行狀態(tài)或者行走狀態(tài)，當(dāng)電動(dòng)滑板折疊成滑 行狀態(tài)時(shí)，所述的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)單元301的動(dòng)力輸出端和輪組單元的輪子呈預(yù)備連接狀態(tài)，預(yù) 備驅(qū)動(dòng)輪組單元的輪子轉(zhuǎn)動(dòng)；當(dāng)電動(dòng)滑板折疊成行走狀態(tài)時(shí)，所述的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)單元301的 動(dòng)力輸出端和輪組單元的輪子為分離狀態(tài)，動(dòng)力輸出被切斷；預(yù)備連接狀態(tài)指動(dòng)力輸出端 的軸線和輪子的軸線處于平行狀態(tài)，但動(dòng)力輸出端和輪子尚未連接，此時(shí)動(dòng)力輸出端與輪 子的間隙為毫米級(jí)別。
[0005] 所述的踏板300至少包括兩個(gè)受力面：一面為踩踏面，另一面為底面。
[0006] 所述的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)單元301，通過螺栓304,彈性體305,安裝在踏板300底面的中部， 且安裝就位后，電動(dòng)驅(qū)動(dòng)單元301的部分外殼高于踏板300的踩踏面，當(dāng)所述的電動(dòng)滑板折 疊成滑行狀態(tài)時(shí)，使用者立于滑板之上，首先接觸到電動(dòng)驅(qū)動(dòng)單元301突出于踏板300踩踏 面的部分外殼，導(dǎo)致彈性體305受到壓縮，電動(dòng)驅(qū)動(dòng)單元301下移，使其動(dòng)力輸出端與輪組 單元的輪子呈緊密連接狀態(tài)，此時(shí)可高效驅(qū)動(dòng)輪組單元的輪子轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)整個(gè)滑板滑 行，電動(dòng)驅(qū)動(dòng)單元301至少有一個(gè)動(dòng)力輸出端，一個(gè)輪組單元至少需一個(gè)動(dòng)力輸出端驅(qū)動(dòng)， 動(dòng)力輸出端與輪子的傳動(dòng)方式或者是齒輪嚙合傳動(dòng)，或者是摩擦傳動(dòng)。
[0007] 所述支架100設(shè)有軸101的安裝位，其連接方式為：軸101通過其安裝位安裝在支 架100上，軸101安裝就位后，支架100可繞軸101轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)，軸101和踏板300連接，在 行走狀態(tài)或滑行狀態(tài)下，支架100的外角邊緣102至軸101之軸線的垂直距離大于任一個(gè) 與該軸相鄰的外表面至軸101之軸線的垂直距離，上述的與該軸相鄰的外表面指：行走狀 態(tài)時(shí)緊密接觸到踏板300底面的支架101的外表面和滑行狀態(tài)時(shí)緊密接觸踏板300底面的 支架101的另一外表面；所述支架200設(shè)有軸201的安裝位，其連接方式為：軸201通過其 安裝位安裝在支架200上，軸201安裝就位后，支架200可繞軸201轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)，軸201和踏 板300連接，在行走狀態(tài)或滑行狀態(tài)下，支架200的外角邊緣202至軸201的軸線垂直距離 大于任一個(gè)與該軸相鄰的兩個(gè)外表面至軸201之軸線的垂直距離，上述的與該軸相鄰的外 表面指：行走狀態(tài)時(shí)緊密接觸到踏板300底面的支架201的外表面和滑行狀態(tài)時(shí)緊密接觸 踏板300底面的支架201的另一外表面。
[0008] 所述的軸101外表安裝彈性體104,螺栓103通過彈性體104緊固軸101和踏板 300,在外力作用下，輪組單元A繞軸101轉(zhuǎn)動(dòng)，借助彈性體的變形，完成折疊操作；所述的軸 201外表安裝彈性體204,螺栓203通過彈性體204緊固軸201和踏板300,在外力作用下， 輪組單元B繞軸201轉(zhuǎn)動(dòng)，借助彈性體的變形，完成折疊操作。
[0009] 所述的輪組單元A繞軸101折疊為滑行狀態(tài)時(shí)，輪組單元A的輪子，其滾動(dòng)面10、 11接觸地面；所述的輪組單元B繞軸201折疊為滑行狀態(tài)時(shí)，輪組單元B的輪子，其滾動(dòng)面 12、13接觸地面，使可折疊的分體式電動(dòng)滑板便于滑行。
[0010] 所述的支架100、支架200的端面形狀或者是L形，或者是U形，當(dāng)支架100、支架 200的端面形狀是L形，并且，一種可折疊的分體式電動(dòng)滑板折疊成行走狀態(tài)時(shí)，輪組單元 A、輪組單元B的內(nèi)側(cè)面即輪子的內(nèi)側(cè)面接觸地面；當(dāng)支架100、支架200的端面形狀是U形， 并且，一種可折疊的分體式電動(dòng)滑板折疊成行走狀態(tài)時(shí)，輪組單元A、輪組單元B的內(nèi)側(cè)面 即支架100的內(nèi)側(cè)面19和支架200的內(nèi)側(cè)面20接觸地面，當(dāng)輪軸突出于內(nèi)側(cè)面19或內(nèi)側(cè) 面20時(shí)，則該輪軸接觸地面。
[0011] 本發(fā)明的有益效果是：通過折疊，使一種可折疊的分體式電動(dòng)滑板形成兩種狀態(tài)： 或者滑行狀態(tài)或者行走狀態(tài)；當(dāng)使用者需要滑行狀態(tài)時(shí)，通過折疊，本滑板電動(dòng)驅(qū)動(dòng)單元的 動(dòng)力輸出端與輪子處于預(yù)備連接狀態(tài)，輪子的滾動(dòng)面作為支撐面接觸地面，使用者立于滑 板之上，踩踏電動(dòng)驅(qū)動(dòng)單元301的部分外殼，電動(dòng)驅(qū)動(dòng)單元301下移，使其動(dòng)力輸出端與輪 組單元的輪子呈緊密連接狀態(tài)，滿足傳遞動(dòng)力的需求，滑板可被驅(qū)動(dòng)滑行；當(dāng)使用者需要行 走狀態(tài)時(shí)，不必脫離滑板，只需要在外力的作用下把輪組單元A繞軸101轉(zhuǎn)動(dòng)，輪組單元B 繞軸201轉(zhuǎn)動(dòng)，借助彈性體的變形，完成折疊操作，此時(shí)滑板的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)單元的動(dòng)力輸出端 與輪子處于斷開狀態(tài)，輪組單元A、輪組單元B的內(nèi)側(cè)面作為支撐面接觸地面，使用者即可 行走，由于輪組單元A、輪組單元B的內(nèi)側(cè)面為非滾動(dòng)面，不會(huì)突然失控或滑動(dòng)，所以大大提 高了行走時(shí)的安全性和方便性，并且，彈性體1〇4、204的使用，令輪組單元A、輪組單元B始 終受到緊固的壓力，令輪組單元A、輪組單元B在滑行或行走過程中不會(huì)松動(dòng)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012] 圖1為本發(fā)明第一優(yōu)選實(shí)施例支架的端面形狀為L(zhǎng)形的電動(dòng)滑板折疊成滑行狀態(tài) 示意圖。
[0013] 圖2為本發(fā)明第一優(yōu)選實(shí)施例折疊過程中L型支架外角邊緣在軸正下方示意圖。
[0014] 圖3為本發(fā)明第一優(yōu)選實(shí)施例支架的端面形狀為L(zhǎng)形的電動(dòng)滑板折疊成行走狀態(tài) 示意圖。
[0015] 圖4為本發(fā)明電動(dòng)驅(qū)動(dòng)單元301的動(dòng)力輸出端在預(yù)備連接狀態(tài)示意圖。
[0016] 圖5為本發(fā)明電動(dòng)驅(qū)動(dòng)單元301的動(dòng)力輸出端在緊密連接狀態(tài)示意圖。
[0017] 圖6為本發(fā)明第二優(yōu)選實(shí)施例支架的端面形狀為U形的電動(dòng)滑板折疊成行走狀態(tài) 示意圖。
[0018] 圖7為本發(fā)明第三優(yōu)選實(shí)施例支架的端面形狀為U形的電動(dòng)滑板折疊成行走狀態(tài) 示意圖。
[0019] 符號(hào)說明 100輪組單元A的支架； 101輪組單元A的軸； 102支架外角邊緣； 103螺栓； 104彈性體； 200輪組單元B的支架； 201輪組單元B的軸； 202支架外角邊緣； 203螺栓； 204彈性體； 300踏板； 301電動(dòng)驅(qū)動(dòng)單元； 302動(dòng)力輸出端； 303另一動(dòng)力輸出端； 304螺栓； 305彈性體； 10、11輪組單元A的輪子的滾動(dòng)面； 12、13輪組單元B的輪子的滾動(dòng)面； 15、16輪組單元A的輪子的內(nèi)側(cè)面； 17、18輪組單元B的輪子的內(nèi)側(cè)面； 19輪組單元A的內(nèi)側(cè)面； 20輪組單元B的內(nèi)側(cè)面。

【具體實(shí)施方式】
[0020] 一種可折疊的分體式電動(dòng)滑板，使用時(shí)，兩只腳分別控制一個(gè)電動(dòng)滑板，在此以一 只滑板為例進(jìn)行說明，腳和踏板的連接通過一些現(xiàn)有技術(shù)，比如：卡扣，粘扣，綁帶等即可實(shí) 現(xiàn)，在此不再贅述。
[0021] 為清晰說明實(shí)施方式，圖1、圖2、圖3、圖6、圖7均反轉(zhuǎn)本滑板，即踏板300底面向 上的狀態(tài)；圖4、圖5為正常滑行狀態(tài)。
[0022] 圖1為本發(fā)明第一優(yōu)選實(shí)施例支架的端面形狀為L(zhǎng)形的電動(dòng)滑板折疊成滑行狀態(tài) 示意圖、圖2為本發(fā)明第一優(yōu)選實(shí)施例折疊過程中L型支架外角邊緣在軸正下方示意圖、圖 3為本發(fā)明第一優(yōu)選實(shí)施例支架的端面形狀為L(zhǎng)形的電動(dòng)滑板折疊成行走狀態(tài)示意圖，如 在圖1所示的滑行狀態(tài)時(shí)，支架200的外角邊緣202位于軸201外側(cè)，支架200被設(shè)計(jì)成外 角邊緣202至軸201之軸線的垂直距離大于任一個(gè)與該軸相鄰的外表面至軸201之軸線的 垂直距離，其折疊過程為：在外力作用下，輪組單元B開始繞軸201轉(zhuǎn)動(dòng)，輪組單元B的支撐 部位由支架一個(gè)外表面過渡到外角邊緣202,同時(shí)外角邊緣202緊貼踏板300的底面向軸 201的下方滑動(dòng)，即外角邊緣202由軸201的外側(cè)滑動(dòng)到軸201的下方，迫使軸201沿著螺 栓203上移，擠壓彈性體204,令軸201的軸線至踏板300底面的垂直距離開始增大；轉(zhuǎn)動(dòng)至 圖2狀態(tài)時(shí)，外角邊緣202滑動(dòng)至軸201的正下方，彈性體204被壓縮至最小厚度，之后，在 外力和彈性體204的復(fù)原壓力作用下，外角邊緣202開始轉(zhuǎn)向軸201的內(nèi)側(cè)，軸201沿著螺 栓203下移，彈性體204復(fù)原為最大厚度，軸201恢復(fù)原位，外角邊緣202滑動(dòng)至軸201內(nèi) 側(cè)，輪組單元B的支撐部位由外角邊緣過渡到支架200的另一外表面，完成輪組單元B由滑 行狀態(tài)到行走狀態(tài)的折疊過程，即圖3所示的行走狀態(tài)；當(dāng)輪組單元B需要由行走狀態(tài)折疊 成滑行狀態(tài)時(shí)，其操作方式是前文所述的逆過程，主要區(qū)別為：折疊過程中，支架200的外 角邊緣202是由軸201的內(nèi)側(cè)經(jīng)過軸201的正下方滑動(dòng)到軸201外側(cè)，同時(shí)完成支撐部位 的轉(zhuǎn)換，從而完成輪組單元B由行走狀態(tài)到滑行狀態(tài)的折疊過程。
[0023] 由圖1、圖2、圖3的對(duì)比可以看出：輪組單元B的支架200繞軸201折疊完成時(shí)， 彈性體204為最大厚度，滑行狀態(tài)時(shí)，外角邊緣202在軸201外側(cè)；行走狀態(tài)時(shí)，外角邊緣 202在軸201內(nèi)側(cè)；外角邊緣202在軸201正下方時(shí)，彈性體204被壓縮至最小厚度。
[0024] 輪組單元A，其折疊過程同輪組單元B的折疊過程完全相同，不再贅述。
[0025] 輪組單元A、輪組單元B被折疊到所需的滑行狀態(tài)或行走狀態(tài)后，由于彈性體104 對(duì)軸101的壓力，以及彈性體204對(duì)軸201的壓力，使輪組單元A、輪組單元B在滑板的滑行 或行走過程中不會(huì)松動(dòng)，上述彈性體有很多種類，如彈簧、PU墊圈，橡膠墊塊等。
[0026] 如圖2所示，為本發(fā)明第一優(yōu)選實(shí)施例支架的端面形狀為L(zhǎng)形的電動(dòng)滑板折疊成 行走狀態(tài)示意圖，通過此圖可以看出本發(fā)明的連接方式：支架100設(shè)有軸101和輪子的安裝 位，支架100中部被清空，方便螺栓的安裝，同時(shí)，需要增加動(dòng)力輸出端時(shí)也方便動(dòng)力輸出 端和輪組單元連接，輪組單元A的兩只輪子和軸101均安裝在支架100上，軸101外表安裝 兩個(gè)彈性體104,兩組螺栓103分別通過兩個(gè)彈性體104緊固軸101和踏板300,在外力作 用下，支架100可繞軸101轉(zhuǎn)動(dòng)，借助彈性體的變形，輪組單元A完成折疊；支架200設(shè)有軸 201和輪子的安裝位，支架200中部被清空，方便螺栓的安裝以及動(dòng)力單元301的動(dòng)力輸出 端與輪組單元的連接，輪組單元B的兩只輪子和軸201均安裝在支架200上，軸201外表安 裝兩個(gè)彈性體204,兩組螺栓203分別通過兩個(gè)彈性體204緊固軸201和踏板300,在外力 作用下，支架200可繞軸201轉(zhuǎn)動(dòng)，借助彈性體的變形，輪組單元B完成折疊。
[0027] 如圖1、圖3所示，為本發(fā)明第一優(yōu)選實(shí)施例支架的端面形狀為L(zhǎng)形的電動(dòng)滑板折 疊成滑行狀態(tài)和行走狀態(tài)示意圖，其工作方式為：輪組單元A繞軸101轉(zhuǎn)動(dòng)、輪組單元B繞 軸201轉(zhuǎn)動(dòng)，使一種可折疊的分體式電動(dòng)滑板折疊成兩種狀態(tài)：或者滑行狀態(tài)或者行走狀 態(tài)，當(dāng)滑板折疊成滑行狀態(tài)時(shí)，如圖1所示，輪組單元A、輪組單元B的輪子的滾動(dòng)面10、11、 12、13為支撐面接觸地面，電動(dòng)驅(qū)動(dòng)單元301的動(dòng)力輸出端302和輪組單元B的輪子呈預(yù)備 連接狀態(tài)，預(yù)備驅(qū)動(dòng)輪組單元的輪子轉(zhuǎn)動(dòng)，預(yù)備連接狀態(tài)指動(dòng)力輸出端的軸線和輪子的軸 線處于平行狀態(tài)，但動(dòng)力輸出端和輪子尚未連接，此時(shí)動(dòng)力輸出端302與輪子的間隙為毫 米級(jí)別；當(dāng)使用者需要行走時(shí)，把輪組單元A、輪組單元B繞軸101、軸201折疊，使可折疊的 分體式電動(dòng)滑板折疊成行走狀態(tài)，如圖3所示，輪組單元A輪組單元B的內(nèi)側(cè)面即輪子的內(nèi) 側(cè)面15、16、17、18作為支撐面和地面接觸，此時(shí)電動(dòng)驅(qū)動(dòng)單元301的動(dòng)力輸出端302和輪 組單元B的輪子為分離狀態(tài)，動(dòng)力輸出被切斷，便于使用者行走。
[0028] 圖4為本發(fā)明電動(dòng)驅(qū)動(dòng)單元301的動(dòng)力輸出端在預(yù)備連接狀態(tài)示意圖，圖5為本 發(fā)明電動(dòng)驅(qū)動(dòng)單元301的動(dòng)力輸出端在緊密連接狀態(tài)示意圖，圖5上所畫鞋底表明壓力來 源。由圖4可以看出，所述的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)單元301，通過螺栓304、彈性體305安裝在踏板300 底面的中部，且位于輪組單元A和輪組單元B之間，安裝就位后，電動(dòng)驅(qū)動(dòng)單元301的部分 外殼高于踏板300的踩踏面，當(dāng)所述的電動(dòng)滑板折疊成滑行狀態(tài)時(shí)，電動(dòng)驅(qū)動(dòng)單元301的動(dòng) 力輸出端302和輪組單元B的輪子呈預(yù)備連接狀態(tài)，預(yù)備驅(qū)動(dòng)輪組單元的輪子轉(zhuǎn)動(dòng)，如圖4 所示，此時(shí)動(dòng)力輸出端302與輪子之間有較小的間隙，此間隙是毫米級(jí)別；使用者立于滑板 之上，首先接觸到電動(dòng)驅(qū)動(dòng)單元301突出于踏板300踩踏面的部分外殼，人的壓力導(dǎo)致彈性 體305受到壓縮，電動(dòng)驅(qū)動(dòng)單元301下移，使其動(dòng)力輸出端302與輪組單元B的輪子呈緊密 連接狀態(tài)，如圖5所示，此時(shí)可驅(qū)動(dòng)輪組單元的輪子轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)整個(gè)滑板滑行，當(dāng)人體 壓力減弱乃至消失時(shí)，在彈性體305的復(fù)原力量下，電動(dòng)驅(qū)動(dòng)單元301上移，使其動(dòng)力輸出 端302與輪組單元B的輪子呈預(yù)備連接狀態(tài)，由圖4、圖5的對(duì)比可以看出，受到人體的壓力 后，彈性體305被壓縮，動(dòng)力輸出端302從預(yù)備連接狀態(tài)變?yōu)榫o密連接狀態(tài)。
[0029] 如圖6所示，為本發(fā)明第二優(yōu)選實(shí)施例支架的端面形狀為U形的電動(dòng)滑板折疊成 行走狀態(tài)示意圖，其連接方式和折疊過程、工作方式同本發(fā)明第一優(yōu)選實(shí)施例，區(qū)別在于， 本實(shí)施例的支架100、支架200的端面為U形，當(dāng)支架100、支架200的端面是U形，并且，一 種可折疊的分體式電動(dòng)滑板折疊成行走狀態(tài)時(shí)，輪組單元A的內(nèi)側(cè)面即支架100的內(nèi)側(cè)面 19和輪組單元B的內(nèi)側(cè)面即支架200的內(nèi)側(cè)面20接觸地面，當(dāng)輪軸突出于內(nèi)側(cè)面19或內(nèi) 側(cè)面20時(shí)，則該輪軸接觸地面。
[0030] 如圖7所示，為本發(fā)明第三優(yōu)選實(shí)施例支架的端面形狀為U形的電動(dòng)滑板折疊成 行走狀態(tài)示意圖。本實(shí)施例的區(qū)別在于電動(dòng)驅(qū)動(dòng)單元301擁有兩個(gè)動(dòng)力輸出端，折疊過程 與本發(fā)明第一實(shí)施例相同，處于滑行狀態(tài)時(shí)，其中一個(gè)動(dòng)力輸出端302和輪組單元B的輪子 呈預(yù)備連接狀態(tài)連接，另一個(gè)動(dòng)力輸出端303和輪組單元A的輪子呈預(yù)備連接狀態(tài)，當(dāng)使用 者踩踏滑板后，兩個(gè)動(dòng)力輸出端與輪子均處于緊密連接狀態(tài)，為本滑板提供更高效的動(dòng)力； 行走狀態(tài)時(shí)，動(dòng)力輸出端302和輪組單元B的輪子斷開，動(dòng)力輸出端303和輪組單元A的輪 子斷開，全部動(dòng)力輸出被切斷，便于使用者行走。
[0031] 以上實(shí)施例顯示和描述了本發(fā)明的主要特征和優(yōu)點(diǎn)，本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了 解，上述實(shí)施例不以任何形式限制本發(fā)明，可根據(jù)需要改變，比如把電動(dòng)折疊滑板直接安裝 在鞋底，即成為可折疊電動(dòng)滑板鞋，再比如增大或減小預(yù)備連接狀態(tài)的間隙等，凡采用上述 方式以及不脫離本發(fā)明設(shè)計(jì)精神的變形，均落于本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1. 一種可折疊的分體式電動(dòng)滑板，包括：踏板300、輪組單元A、輪組單元B，電動(dòng)驅(qū)動(dòng)單 元301 ;輪組單元A包括支架100,軸101和輪子，輪組單元A安裝在踏板300底面的一側(cè)； 輪組單元B包括支架200,軸201和輪子，輪組單元B安裝在踏板300底面的另一側(cè)；電動(dòng) 驅(qū)動(dòng)單元301安裝在踏板300底面的中部且位于輪組單元A和輪組單元B之間，其特征在 于：所述的輪組單元A繞軸101折疊、輪組單元B繞軸201折疊，使可折疊的分體式電動(dòng)滑 板形成兩種狀態(tài)：或者滑行狀態(tài)或者行走狀態(tài)，當(dāng)電動(dòng)滑板折疊成滑行狀態(tài)時(shí)，所述的電動(dòng) 驅(qū)動(dòng)單元301的動(dòng)力輸出端和輪組單元的輪子呈預(yù)備連接狀態(tài)，預(yù)備驅(qū)動(dòng)輪組單元的輪子 轉(zhuǎn)動(dòng)；當(dāng)電動(dòng)滑板折疊成行走狀態(tài)時(shí)，所述的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)單元301的動(dòng)力輸出端和輪組單元 的輪子為分離狀態(tài)，動(dòng)力輸出被切斷。
2. 如權(quán)利要求1所述的一種可折疊的分體式電動(dòng)滑板，其特征在于：所述的電動(dòng)驅(qū)動(dòng) 單元301，通過螺栓304,彈性體305,安裝在踏板300底面的中部，且安裝就位后，電動(dòng)驅(qū)動(dòng) 單元301的部分外殼高于踏板300的踩踏面，當(dāng)所述的電動(dòng)滑板折疊成滑行狀態(tài)時(shí)，使用者 立于滑板之上，首先接觸到電動(dòng)驅(qū)動(dòng)單元301突出于踏板300踩踏面的部分外殼，壓力導(dǎo)致 彈性體305受到壓縮，電動(dòng)驅(qū)動(dòng)單元301下移，使其動(dòng)力輸出端與輪組單元的輪子呈緊密連 接狀態(tài)，此時(shí)可驅(qū)動(dòng)輪組單元的輪子轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)整個(gè)滑板滑行，電動(dòng)驅(qū)動(dòng)單元301至少 有一個(gè)動(dòng)力輸出端，一個(gè)輪組單元至少需一個(gè)動(dòng)力輸出端驅(qū)動(dòng)。
3. 如權(quán)利要求1所述的一種可折疊的分體式電動(dòng)滑板，其特征在于：所述支架100設(shè) 有軸101的安裝位，其連接方式為：軸101通過其安裝位安裝在支架100上，軸101安裝就 位后，支架100可繞軸101轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)，軸101和踏板300連接，在行走狀態(tài)或滑行狀態(tài)下， 所述支架100的外角邊緣102至軸101之軸線的垂直距離大于任一個(gè)與該軸相鄰的外表面 至軸101之軸線的垂直距離；所述支架200設(shè)有軸201的安裝位，其連接方式為：軸201通 過其安裝位安裝在支架200上，軸201安裝就位后，支架200可繞軸201轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)，軸201 和踏板300連接，在行走狀態(tài)或滑行狀態(tài)下，所述支架200的外角邊緣202至軸201之軸線 的垂直距離大于任一個(gè)與該軸相鄰的外表面至軸201之軸線的垂直距離。
4. 如權(quán)利要求1所述的一種可折疊的分體式電動(dòng)滑板，其特征在于：所述的軸101外 表安裝彈性體104,螺栓103通過彈性體104緊固軸101和踏板300,在外力作用下，輪組單 元A繞軸101轉(zhuǎn)動(dòng)，借助彈性體的變形，完成折疊操作；所述的軸201外表安裝彈性體204， 螺栓203通過彈性體204緊固軸201和踏板300,在外力作用下，輪組單元B繞軸201轉(zhuǎn)動(dòng)， 借助彈性體的變形，完成折疊操作。
5. 如權(quán)利要求1所述的一種可折疊的分體式電動(dòng)滑板，其特征在于：所述的支架100、 支架200的端面形狀或者是L形，或者是U形，當(dāng)支架100、支架200的端面形狀是L形，并 且，一種可折疊的分體式電動(dòng)滑板折疊成行走狀態(tài)時(shí)，輪組單元A、輪組單元B的內(nèi)側(cè)面即 輪子的內(nèi)側(cè)面接觸地面；當(dāng)支架100、支架200的端面形狀是U形，并且，一種可折疊的分體 式電動(dòng)滑板折疊成行走狀態(tài)時(shí)，輪組單元A、輪組單元B的內(nèi)側(cè)面即支架100的內(nèi)側(cè)面19和 支架200的內(nèi)側(cè)面20接觸地面。
【文檔編號(hào)】B62K5/01GK104085470SQ201410296699
【公開日】2014年10月8日 申請(qǐng)日期:2014年6月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月27日
【發(fā)明者】馬麗娟 申請(qǐng)人:馬麗娟