電動摩托車的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種電動摩托車，涉及電動車【技術(shù)領(lǐng)域】；它包括有車座和位于所述車座下方的存儲箱：在所述存儲箱內(nèi)設(shè)置有充電器避震座；所述存儲箱兩側(cè)開有通風(fēng)口，所述通風(fēng)口上設(shè)置有活動擋板。所述充電器避震座包括設(shè)置在避震座體內(nèi)的座板，所述座板用彈簧懸掛在所述避震座體上。本發(fā)明可以解決現(xiàn)有的電動摩托車隨車攜帶充電器時充電器因震動易損壞和將充電器放在車座下面的存儲箱內(nèi)充電時容易因過熱而損壞的問題。
【專利說明】電動摩托車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及電動摩托車【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是一種可隨時攜帶一般充電器和在車座下面的存儲箱內(nèi)充電，具有防雨防充電器被盜的電動摩托車。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著人們環(huán)保意識的增強，電動車已經(jīng)成為當(dāng)今上班族重要的交通工具之一，電動車的優(yōu)點是無需燃油不會產(chǎn)生有毒、有害氣體，但其需要經(jīng)常充電，而成為了人們一個比較麻煩的問題。特別是目前的電動摩托車都配備有一個獨立的充電器，無論說明書還是實際的需要，都要求不要將充電器隨時放在電動摩托車上攜帶，目的是防止電動摩托車行駛時震動造成充電器損壞，另一方面要求不要將充電器放在相對密閉的空間里充電，以免充電器散熱不暢造成損壞；而現(xiàn)實中因電動摩托車不可能預(yù)計得很準(zhǔn)確何時要充電，因而為了防止不測，充電器還是隨車攜帶比較保險，為了防止震動造成充電器損壞，攜帶時要采取必要的防振措施；另外在室外或公共停車處充電時，經(jīng)常會有充電器丟失的事情發(fā)生，如果是露天充電遇到下雨天雨水會進入充電器內(nèi)造成短路，還會發(fā)生充電器燒毀的事情，這樣就給車主造成不必要的損失及麻煩，因此很多人為了防止上述事情的發(fā)生，不得不把充電器放進電動摩托車車座下面的存儲箱或后備箱鎖住充電，存儲箱是個相對密閉的空間，且很多人在里面放有其他東西，所以充電器在這種環(huán)境下充電，很容易因過熱而損壞。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于解決現(xiàn)有的電動摩托車隨車攜帶充電器時充電器因震動易損壞和將充電器放在車座下面的存儲箱內(nèi)充電時容易因過熱而損壞的問題。
[0004]為了解決上述問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:這種電動摩托車包括有車座和位于所述車座下方的存儲箱:在所述存儲箱內(nèi)設(shè)置有充電器避震座；所述存儲箱兩側(cè)開有通風(fēng)口，所述通風(fēng)口上設(shè)置有活動擋板。
[0005]上述技術(shù)方案中，更為具體的方案是:所述充電器避震座包括設(shè)置在避震座體內(nèi)的座板，所述座板用彈簧懸掛在所述避震座體上。
[0006]進一步:所述通風(fēng)口上設(shè)置有濾網(wǎng)，所述濾網(wǎng)一角開有讓充電器插頭伸進伸出的出口。
[0007]由于采用了上述技術(shù)方案，本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下有益效果:
1、本發(fā)明在車座下面的存儲箱內(nèi)設(shè)置有專門放置充電器的避震座，避免了電動摩托車隨車攜帶充電器時充電器因震動易損壞的問題；
2、本發(fā)明在車座下面的存儲箱兩側(cè)開有通風(fēng)口，充電器的引線可從通風(fēng)口伸出，由于兩個通風(fēng)口的對流可以帶走存儲箱內(nèi)的熱量，所以放在存儲箱內(nèi)充電的充電器產(chǎn)生的熱能得到及時的散發(fā)，避免了充電器充電時易因過熱而損壞的問題。
[0008]3、本發(fā)明充電器可以鎖在車座下面的存儲箱內(nèi)充電，降低了被盜的可能性；在遇到下雨天時雨水也不會進入充電器內(nèi)，避免了造成短路，發(fā)生充電器燒毀的事情?！緦＠綀D】

【附圖說明】
[0009]圖1是本發(fā)明實施例一的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2是本發(fā)明實施例二的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖3是本發(fā)明中充電器避震座主視示意圖。
[0012]圖4是圖3的俯視圖。
[0013]圖中標(biāo)號表示為:1、車座，2、存儲箱，3、通風(fēng)口，4、濾網(wǎng)，5、充電器插頭出口，6、充電器避震座，6-1、避震座體，6-2、座板，6-3、彈簧，7、活動擋板。
【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明做進一步詳述:
實施例一:圖1、圖3和圖4的電動摩托車，包括有車座I和位于車座I下方的存儲箱2，在存儲箱2內(nèi)設(shè)置有充電器避震座6，充電器避震座6包括設(shè)置在避震座體6-1內(nèi)的座板6-2，座板6-2的四個角用彈簧6-3懸掛在避震座體6-1上；隨車攜帶充電器和充電時，充電器安放在座板6-2上，因座板6-2用彈簧6-3懸掛在避震座體6-1上起到避震的作用，所以充電器還會因震動造成損壞；存儲箱2兩側(cè)開有通風(fēng)口 3，通風(fēng)口 3上設(shè)置有活動擋板
7,當(dāng)放置充電器在存儲箱2內(nèi)的充電器避震座6上充電時，旋開活動擋板7，讓存儲箱2兩側(cè)的通風(fēng)口 3與外界連通,存儲箱2內(nèi)的熱量可以方便向外散出，充電器的輸入、輸出插頭也可以從通風(fēng)口 3伸出，充完電后，旋回活動擋板7擋住通風(fēng)口 3，避免外部塵埃進入存儲箱2內(nèi)。
[0015]實施例二:圖2、圖3和圖4的電動摩托車，包括有車座I和位于車座I下方的存儲箱2，在存儲箱2內(nèi)設(shè)置有充電器避震座6，充電器避震座6包括設(shè)置在避震座體6-1內(nèi)的座板6-2，座板6-2的四個角用彈簧6-3懸掛在避震座體6-1上；隨車攜帶充電器和充電時，充電器安放在座板6-2上，因座板6-2用彈簧6-3懸掛在避震座體6-1上起到避震的作用，所以充電器還會因震動造成損壞；存儲箱2兩側(cè)開有通風(fēng)口 3，通風(fēng)口 3上設(shè)置有濾網(wǎng)4，所述濾網(wǎng)4 一角開有讓充電器插頭伸進伸出的出口 5，當(dāng)放置充電器在存儲箱2內(nèi)的充電器避震座6上充電時,充電器的輸入、輸出插頭可以從充電器插頭出口 5伸出，存儲箱2內(nèi)的熱量可以從濾網(wǎng)4方便向個散出，濾網(wǎng)4可避免外部塵埃進入存儲箱2內(nèi)，用過一段時間后可拆下清洗；另外也可在實施例一在通風(fēng)口 3上設(shè)置活動擋板7的基礎(chǔ)上再設(shè)置有濾網(wǎng)4。
【權(quán)利要求】
1.一種電動摩托車，包括有車座(1)和位于所述車座(1)下方的存儲箱(2)，其特征在于:在所述存儲箱(2 )內(nèi)設(shè)置有充電器避震座(6 );所述存儲箱(2 )兩側(cè)開有通風(fēng)口( 3 )，所述通風(fēng)口(3)上設(shè)置有活動擋板(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動摩托車，其特征在于:所述充電器避震座(6)包括設(shè)置在避震座體(6-1)內(nèi)的座板(6-2 )，所述座板(6-2 )用彈簧(6-3 )懸掛在所述避震座體(6_1)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電動摩托車，其特征在于:所述通風(fēng)口(3)上設(shè)置有濾網(wǎng)(4)，所述濾網(wǎng)(4) 一角開有讓充電器插頭伸進伸出的出口(5)。
【文檔編號】B62J9/00GK104015844SQ201410304940
【公開日】2014年9月3日 申請日期:2014年6月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月30日
【發(fā)明者】賴昭文 申請人:賴昭文