一種雙段式汽車(chē)擾流板的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種雙段式汽車(chē)擾流板，包括擾流板本體、加強(qiáng)筋、安裝卡槽、固定塊、固定螺母、通氣孔、燈具安裝槽和加強(qiáng)凹槽，其特征在于：所述的擾流板本體設(shè)置為弧形結(jié)構(gòu)，所述的加強(qiáng)筋設(shè)置在擾流板本體的正面上，所述的安裝卡槽、固定塊、加強(qiáng)凹槽均設(shè)置在擾流板本體的背面，所述的固定螺母設(shè)置在固定塊上，所述的通氣孔設(shè)置在擾流板本體上，所述的燈具安裝槽設(shè)置在擾流板本體的側(cè)邊上。本發(fā)明在擾流板本體上設(shè)置兩個(gè)通氣孔，使擾流板形成雙段式結(jié)構(gòu)，能夠產(chǎn)生兩股向下的壓力，使汽車(chē)在行駛中更加穩(wěn)定、安全，采用高分子材料整體成型，既提高了產(chǎn)品的質(zhì)量性能，又降低了開(kāi)模的成本，同時(shí)還具有安裝便捷、牢固度高、安全性能高等優(yōu)點(diǎn)。
【專利說(shuō)明】一種雙段式汽車(chē)擾流板

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種汽車(chē)配件，尤其是涉及一種雙段式汽車(chē)擾流板。

【背景技術(shù)】
[0002]擾流板因其使風(fēng)力直接產(chǎn)生向下的壓力來(lái)夠降低車(chē)輛尾部的升力，提高車(chē)輛運(yùn)行時(shí)的穩(wěn)定性，因而被廣泛運(yùn)用在各種轎車(chē)上?，F(xiàn)有的擾流板大多是一個(gè)整體式的結(jié)構(gòu)，在車(chē)輛高速行駛時(shí)，單股向下的壓力不能有效抵消車(chē)輛尾部的升力，使行駛中的車(chē)輛安全性降低，同時(shí)現(xiàn)有的大型擾流板需要采用多個(gè)加工模具，增加了生產(chǎn)成本。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是針對(duì)現(xiàn)有汽車(chē)擾流板在汽車(chē)高速行駛中向下的力較小、作用不明顯及生產(chǎn)過(guò)程成本較高的問(wèn)題，提供一種整體成型、汽車(chē)行駛時(shí)能夠產(chǎn)生雙股向下的力、生產(chǎn)成本低的雙段式汽車(chē)擾流板。
[0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是:
[0005]一種雙段式汽車(chē)擾流板，包括擾流板本體、加強(qiáng)筋、安裝卡槽、固定塊、固定螺母、通氣孔、燈具安裝槽和加強(qiáng)凹槽，其特征在于:所述的擾流板本體設(shè)置為弧形結(jié)構(gòu)，采用高分子材料整體注塑成型，既提高了擾流板的整體質(zhì)量性能，又不需要開(kāi)多幅模具，降低了生產(chǎn)成本，所述的加強(qiáng)筋設(shè)置在擾流板本體的正面上，進(jìn)一步提高擾流板的強(qiáng)度，所述的安裝卡槽、固定塊、加強(qiáng)凹槽均設(shè)置在擾流板本體的背面，所述的固定螺母設(shè)置在固定塊上，在雙段式擾流板安裝時(shí)，先將安裝卡槽固定好，安裝各個(gè)固定螺母，安裝過(guò)程便利，提高了安裝后的牢固度，所述的通氣孔設(shè)置在擾流板本體上，通過(guò)通氣孔，使擾流板在汽車(chē)行駛過(guò)程中能夠產(chǎn)生兩股向下的壓力，提高了汽車(chē)行駛的安全性，所述的燈具安裝槽設(shè)置在擾流板本體的側(cè)邊上，通過(guò)燈具安裝槽的燈具，能夠更好的警示其他形式的車(chē)輛，進(jìn)一步提高汽車(chē)行駛中的安全性。
[0006]所述的安裝卡槽，其數(shù)量為2-4個(gè)。
[0007]所述的通氣孔，其數(shù)量為2個(gè)。
[0008]所述的高分子材料是高分子ABS改性材料。
[0009]有益效果:本發(fā)明在擾流板本體上設(shè)置兩個(gè)通氣孔，使擾流板形成雙段式結(jié)構(gòu)，能夠產(chǎn)生兩股向下的壓力，使汽車(chē)在行駛中更加穩(wěn)定、安全，采用高分子材料整體成型，減少了使用模具的數(shù)量，既提高了產(chǎn)品的質(zhì)量性能，又降低了開(kāi)模的成本，同時(shí)還具有安裝便捷、牢固度高、安全性能高等優(yōu)點(diǎn)。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1是本發(fā)明的背面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2是本發(fā)明的正面結(jié)構(gòu)示意圖
[0012]圖中:1.擾流板本體、2.加強(qiáng)筋、3.安裝卡槽、4.固定塊、5.固定螺母、6.通氣孔、7.燈具安裝槽、8.加強(qiáng)凹槽。

【具體實(shí)施方式】
[0013]以下將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行較為詳細(xì)的說(shuō)明。
[0014]一種雙段式汽車(chē)擾流板，包括擾流板本體1、加強(qiáng)筋2、安裝卡槽3、固定塊4、固定螺母5、通氣孔6、燈具安裝槽7和加強(qiáng)凹槽8，其特征在于:所述的擾流板本體I設(shè)置為弧形結(jié)構(gòu)，采用高分子ABS改性材料整體成型，既提高了擾流板的整體質(zhì)量性能，又不需要開(kāi)多幅模具，降低了生產(chǎn)成本，所述的加強(qiáng)筋2設(shè)置在擾流板本體I的正面上，進(jìn)一步提高擾流板的強(qiáng)度，所述的安裝卡槽3、固定塊4、加強(qiáng)凹槽8均設(shè)置在擾流板本體的背面，所述的安裝卡槽3，其數(shù)量為3個(gè)，所述的固定螺母5設(shè)置在固定塊4上，在雙段式擾流板安裝時(shí)，先將安裝卡槽3固定好，安裝各個(gè)固定螺母5，安裝過(guò)程便利，提高了安裝后的牢固度，所述的通氣孔6設(shè)置在擾流板本體I上，其數(shù)量為2個(gè)，通過(guò)通氣孔6，使雙段式擾流板在汽車(chē)行駛過(guò)程中能夠產(chǎn)生兩股向下的壓力，提高了汽車(chē)行駛的安全性，所述的燈具安裝槽7設(shè)置在擾流板本體I的側(cè)邊上，通過(guò)燈具安裝槽7的燈具，能夠更好的警示其他形式的車(chē)輛，進(jìn)一步提高汽車(chē)行駛中的安全性。
[0015]本發(fā)明未涉及部分均與現(xiàn)有技術(shù)相同或可采用現(xiàn)有技術(shù)加以實(shí)現(xiàn)。
【權(quán)利要求】
1.一種雙段式汽車(chē)擾流板，包括擾流板本體、加強(qiáng)筋、安裝卡槽、固定塊、固定螺母、通氣孔、燈具安裝槽和加強(qiáng)凹槽，其特征在于:所述的擾流板本體設(shè)置為弧形結(jié)構(gòu)，所述的加強(qiáng)筋設(shè)置在擾流板本體的正面上，所述的安裝卡槽、固定塊、加強(qiáng)凹槽均設(shè)置在擾流板本體的背面，所述的固定螺母設(shè)置在固定塊上，所述的通氣孔設(shè)置在擾流板本體上，所述的燈具安裝槽設(shè)置在擾流板本體的側(cè)邊上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙段式汽車(chē)擾流板，其特征在于:所述的安裝卡槽，其數(shù)量為2-4 個(gè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙段式汽車(chē)擾流板，其特征在于:所述的通氣孔，其數(shù)量為2個(gè)。
【文檔編號(hào)】B62D35/00GK104210565SQ201410387648
【公開(kāi)日】2014年12月17日 申請(qǐng)日期:2014年8月4日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月4日
【發(fā)明者】袁輝龍 申請(qǐng)人:袁輝龍