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一種新型便攜式踏板車的制作方法

文檔序號(hào):4081856閱讀:329來源:國(guó)知局
一種新型便攜式踏板車的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種新型便攜式踏板車,特別是一種采用偏心輪機(jī)構(gòu)和行星輪機(jī)構(gòu)傳動(dòng)的便攜式踏板車。本發(fā)明提供一種以騎行者自身的重力為動(dòng)力,通過騎行者站立腳踏使踏板車運(yùn)動(dòng);踏板車上轉(zhuǎn)向桿轉(zhuǎn)動(dòng)后可形成三角支架,支撐座板使其成為座椅;同時(shí)轉(zhuǎn)向桿還可折疊于踏車板上,方便攜帶。 采用此技術(shù)的踏板車,利用人自身的重力作為動(dòng)力,可有效減輕腿部的蹬力,更不需要電池作為動(dòng)力。由于采用行星齒輪機(jī)構(gòu),增速效果明顯,而且整車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,體積小,折疊后方便攜帶。
【專利說明】一種新型便攜式踏板車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種新型踏板車,特別是一種采用偏心輪機(jī)構(gòu)和行星輪機(jī)構(gòu)傳動(dòng)的便攜式踏板車。

【背景技術(shù)】
[0002]踏板車或稱滑板車主要作為健身運(yùn)動(dòng)車或代步車,目前常見的兩輪滑板車通常以一腳蹬地作為動(dòng)力,也有蛙式滑板車以兩腳的擺動(dòng)作為動(dòng)力,通?;遢^長(zhǎng),安全性不夠,不便攜帶;還有一種電動(dòng)滑板車,則以電池作為動(dòng)力,但結(jié)構(gòu)復(fù)雜,體重較大,成本較高。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù),本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種以騎行者自身的重力為動(dòng)力,通過騎行者站立腳踏使踏板車運(yùn)動(dòng),且折疊后便于攜帶的新型踏板車。
[0004]為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:本新型便攜式踏板車由傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向桿、踏車板及座板等部分組成,在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中,采用偏心輪機(jī)構(gòu)和行星齒輪機(jī)構(gòu)聯(lián)動(dòng),偏心輪機(jī)構(gòu)由偏心輪21、推桿20、銷軸22等組成,行星齒輪機(jī)構(gòu)由齒輪14、16及行星輪18、19和行星架15組成,其中齒輪14為固定齒輪,推桿20下部圓環(huán)帶動(dòng)偏心輪21繞軸17轉(zhuǎn)動(dòng),銷軸22 —端與偏心輪21聯(lián)接,另一端與齒輪16聯(lián)接。主軸17上安裝有軸剎2。
[0005]作為一種新型便攜式踏板車,其轉(zhuǎn)向桿11和13可繞連接軸12轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)后轉(zhuǎn)向桿11、13和把手8形成三角支架,支撐座板7使其成為座椅。
[0006]為解決方便攜帶問題,其轉(zhuǎn)向桿11、13和把手8可折疊于踏車板9上,方便攜帶。
[0007]本發(fā)明專利的有益效果是,采用此技術(shù)的踏板車,利用人自身的重力作為動(dòng)力,有效減輕腿部的蹬力,更不需要電池作為動(dòng)力,節(jié)省電力;由于采用行星齒輪機(jī)構(gòu),增速效果明顯;同時(shí)由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,體積小,折疊后方便攜帶。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本發(fā)明的三視圖及立體圖
圖2為本發(fā)明的座椅狀態(tài)的三視圖及立體圖圖3為本發(fā)明的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的三視圖及立體圖
圖1中,1.后輪2.軸剎3.行星齒輪機(jī)構(gòu)4.偏心輪機(jī)構(gòu)5.后輪6.踏板 7.座板8.把手9.踏車板 10.前輪11.轉(zhuǎn)向桿12.連接軸13.轉(zhuǎn)向桿圖3中,14.齒輪15.行星架16.齒輪17.主軸18.行星齒輪19.行星齒輪 20.推桿21.偏心輪22.銷軸。

【具體實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作詳細(xì)說明。
[0010]在圖1、圖3中,傳動(dòng)機(jī)構(gòu)采用偏心輪機(jī)構(gòu)和行星齒輪機(jī)構(gòu)聯(lián)動(dòng),偏心輪機(jī)構(gòu)由偏心輪21、推桿20、銷軸22等組成,行星齒輪機(jī)構(gòu)由齒輪14、16及行星輪18、19和行星架15組成,其中齒輪14為固定齒輪,偏心輪21、齒輪14、16空套在主軸17上。當(dāng)腳踩踏板6向下運(yùn)動(dòng)時(shí),帶動(dòng)推桿20向下運(yùn)動(dòng),推桿20下部圓環(huán)帶動(dòng)偏心輪21繞軸17轉(zhuǎn)動(dòng),偏心輪上的銷軸22同時(shí)繞軸17轉(zhuǎn)動(dòng),銷軸22另一端與齒輪16聯(lián)接,帶動(dòng)齒輪16轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)帶動(dòng)行星齒輪18、齒輪19及行星架15轉(zhuǎn)動(dòng),行星架15帶動(dòng)主軸17轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)軸上后輪1、5轉(zhuǎn)動(dòng),推動(dòng)踏板車前進(jìn)。為保障騎行安全,主軸17上安裝有軸剎2。
[0011]在圖2中,當(dāng)轉(zhuǎn)向桿11和13繞連接軸12轉(zhuǎn)動(dòng)后,轉(zhuǎn)向桿11、13和把手8形成三角支架,支撐座板7使其成為座椅。
[0012]在圖2中,當(dāng)轉(zhuǎn)向桿11和13繞連接軸12轉(zhuǎn)動(dòng)后,可重疊于踏車板9上,方便攜帶。
[0013]本發(fā)明的使用辦法是這樣的:騎行者站立在踏車板上,腳踩踏板向下運(yùn)動(dòng),通過偏心輪機(jī)構(gòu)和行星輪機(jī)構(gòu)的傳動(dòng),推動(dòng)踏板車運(yùn)動(dòng);當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向桿成三角支架時(shí),可成為座椅;當(dāng)轉(zhuǎn)向桿折疊成一體時(shí)方便攜帶。
【權(quán)利要求】
1.一種新型便攜式踏板車由傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向桿、踏車板及座板等部分組成,其特征在于:所述踏板車傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由偏心輪機(jī)構(gòu)(4)和行星齒輪機(jī)構(gòu)(3)組成,所述轉(zhuǎn)向桿(I I )、(I 3)和座板(7)可形成座椅,所述轉(zhuǎn)向桿(I I)和(I 3)可折疊,便于攜帶。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式踏板車,其特征在于:所述偏心輪機(jī)構(gòu)由偏心輪(2 I)、推桿(2 O)、銷軸(2 2)等組成,推桿(2 O)下部為圓環(huán)結(jié)構(gòu),銷軸(2 2 )—端與偏心輪(2 I )聯(lián)接,另一端與齒輪(I 6)聯(lián)接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式踏板車,其特征在于:所述行星齒輪機(jī)構(gòu)的齒輪(I 4 )、( I 6 )為太陽輪,齒輪(I 8 )、( I 9 )為行星輪,其中齒輪(14)為固定齒輪,行星架(15)帶動(dòng)主軸(17)轉(zhuǎn)動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式踏板車,其特征在于:所述轉(zhuǎn)向桿(II )和(I 3 )繞連接軸(I 2 )轉(zhuǎn)動(dòng)后可形成三角支架,支撐座板(7 )使其成為座椅。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式踏板車,其特征在于:所述轉(zhuǎn)向桿(II )和(I 3 )可折疊于踏車板(9 )上,方便攜帶。
【文檔編號(hào)】B62K15/00GK104354812SQ201410546185
【公開日】2015年2月18日 申請(qǐng)日期:2014年10月16日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月16日
【發(fā)明者】郭家旺 申請(qǐng)人:郭家旺
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