一種自行車電子防盜系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)一種自行車電子防盜系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括鎖體和手環(huán)兩部分，鎖體部分包括鎖體中央控制模塊、鎖體藍(lán)牙模塊、鎖體電源和執(zhí)行器，鎖體藍(lán)牙模塊連接在鎖體中央控制模塊上，執(zhí)行器連接在鎖體中央控制模塊上，鎖體電源對(duì)鎖體的各個(gè)模塊進(jìn)行供電；手環(huán)部分包括手環(huán)中央控制模塊、手環(huán)藍(lán)牙模塊、手環(huán)報(bào)警模塊、輸入模塊和手環(huán)電源，手環(huán)藍(lán)牙模塊連接在手環(huán)中央控制模塊上，輸入模塊連接在手環(huán)中央控制模塊上，手環(huán)中央控制模塊驅(qū)動(dòng)手環(huán)報(bào)警模塊工作，手環(huán)電源對(duì)手環(huán)的各個(gè)模塊進(jìn)行供電，手環(huán)與鎖體通過(guò)藍(lán)牙方式進(jìn)行信號(hào)通信。本發(fā)明通過(guò)智能鏈?zhǔn)芥i配合手環(huán)使用，當(dāng)自行車鎖離開(kāi)手環(huán)一定安全距離后，手環(huán)則會(huì)產(chǎn)生報(bào)警。
【專利說(shuō)明】一種自行車電子防盜系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明公開(kāi)一種自行車鎖，特別是一種自行車電子防盜系統(tǒng)。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著人們健康意識(shí)的逐漸增強(qiáng)，運(yùn)動(dòng)健康，逐漸成為人們新的生活風(fēng)尚。自行車作為一種運(yùn)動(dòng)方式，越來(lái)越多的受到人們的追捧，眾所周知，騎自行車出去不得不面臨的一個(gè)問(wèn)題，就是自行車的防盜問(wèn)題。車主停車購(gòu)物、上廁所、就餐、拍照等，都不可能隨身帶著自行車，因此不得不暫時(shí)離開(kāi)自行車一定距離，在此期間，時(shí)間雖然短暫，但也存在丟失的風(fēng)險(xiǎn)，因此很多車主選擇通過(guò)鏈鎖或其他形式的自行車鎖，將其鎖起來(lái)，以達(dá)到防盜的目的。然而對(duì)于盜賊來(lái)講，很多時(shí)候，只需短短的幾秒鐘，就可以將鎖體破壞，以將車盜走，設(shè)置會(huì)將車連鎖一起扛走，這樣雖然有鎖進(jìn)行保護(hù)，但是，仍然存在被盜的風(fēng)險(xiǎn)，安全系數(shù)較低。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)上述提到的現(xiàn)有技術(shù)中的自行車鎖安全系數(shù)較低的缺點(diǎn)，本發(fā)明提供一種新的自行車電子防盜系統(tǒng)，其通過(guò)智能鏈?zhǔn)芥i配合手環(huán)使用，當(dāng)自行車鎖離開(kāi)手環(huán)一定安全距離后，手環(huán)則會(huì)產(chǎn)生報(bào)警，提示車主，以增加安全性。
[0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題采用的技術(shù)方案是:一種自行車電子防盜系統(tǒng)，系統(tǒng)包括鎖體和手環(huán)兩部分，所述的鎖體部分包括鎖體中央控制模塊、鎖體藍(lán)牙模塊、鎖體電源和執(zhí)行器，鎖體藍(lán)牙模塊連接在鎖體中央控制模塊上，執(zhí)行器連接在鎖體中央控制模塊上，鎖體電源對(duì)鎖體的各個(gè)模塊進(jìn)行供電；所述的手環(huán)部分包括手環(huán)中央控制模塊、手環(huán)藍(lán)牙模塊、手環(huán)報(bào)警模塊、輸入模塊和手環(huán)電源，手環(huán)藍(lán)牙模塊連接在手環(huán)中央控制模塊上，輸入模塊連接在手環(huán)中央控制模塊上，手環(huán)中央控制模塊驅(qū)動(dòng)手環(huán)報(bào)警模塊工作，手環(huán)電源對(duì)手環(huán)的各個(gè)模塊進(jìn)行供電，手環(huán)與鎖體通過(guò)藍(lán)牙方式進(jìn)行信號(hào)通信。
[0005]本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題采用的技術(shù)方案進(jìn)一步還包括:
[0006]所述的鎖體中央控制模塊上連接有鎖體振動(dòng)傳感器。
[0007]所述的鎖體中央控制模塊上連接有鎖體報(bào)警裝置，通過(guò)鎖體中央控制模塊驅(qū)動(dòng)鎖體報(bào)警裝置工作。
[0008]所述的鎖體中央控制模塊上連接有鎖鏈檢測(cè)裝置。
[0009]所述的鎖鏈檢測(cè)裝置采用串聯(lián)連接的電阻Rl和電阻R2，電阻Rl的阻值遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于電阻R2的阻值，電阻Rl接地，電阻R2連接到鎖體中央控制模塊的一個(gè)I/O 口，電阻Rl和電阻R2的公共端與鎖鏈電連接，當(dāng)鎖鏈上鎖后，鎖鏈另一端與正電源連通。
[0010]所述的執(zhí)行器采用電磁開(kāi)關(guān)。
[0011]所述的手環(huán)報(bào)警模塊采用振動(dòng)裝置、揚(yáng)聲器和燈光報(bào)警中的一種或幾種。
[0012]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明通過(guò)智能鏈?zhǔn)芥i配合手環(huán)使用，當(dāng)自行車鎖離開(kāi)手環(huán)一定安全距離后，手環(huán)則會(huì)產(chǎn)生報(bào)警，而且如果鎖體被強(qiáng)行破壞，鎖體本身和手環(huán)會(huì)產(chǎn)生同步報(bào)警，大大增加了其使用安全性。
[0013]下面將結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步說(shuō)明。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1為本發(fā)明電路方框圖。

【具體實(shí)施方式】
[0015]本實(shí)施例為本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施方式，其他凡其原理和基本結(jié)構(gòu)與本實(shí)施例相同或近似的，均在本發(fā)明保護(hù)范圍之內(nèi)。
[0016]請(qǐng)參看附圖1，本發(fā)明主要包括鎖體和手環(huán)兩部分，鎖體部分包括鎖體中央控制模塊、鎖體藍(lán)牙模塊、鎖體電源、鎖體振動(dòng)傳感器、鎖體報(bào)警裝置、鎖鏈檢測(cè)裝置和執(zhí)行器，本實(shí)施例中，鎖體中央控制模塊采用單片機(jī)實(shí)現(xiàn)，其用于檢測(cè)信號(hào)的輸入、處理，以及驅(qū)動(dòng)執(zhí)行器和鎖體報(bào)警裝置等，鎖體藍(lán)牙模塊連接在鎖體中央控制模塊上，用于通過(guò)藍(lán)牙方式與手環(huán)進(jìn)行信號(hào)通信，執(zhí)行器連接在鎖體中央控制模塊上，本實(shí)施例中，執(zhí)行器可采用電磁開(kāi)關(guān)，通過(guò)鎖體中央控制模塊驅(qū)動(dòng)電磁開(kāi)關(guān)工作，以實(shí)現(xiàn)上鎖和開(kāi)鎖功能，鎖體報(bào)警裝置連接在鎖體中央控制模塊上，通過(guò)鎖體中央控制模塊可驅(qū)動(dòng)鎖體報(bào)警裝置報(bào)警，本實(shí)施例中，鎖體報(bào)警裝置可采用聲音報(bào)警器或光電報(bào)警器等。鎖鏈檢測(cè)裝置連接在鎖體中央控制模塊上，本實(shí)施例中，鎖鏈檢測(cè)裝置采用串聯(lián)連接的電阻Rl和電阻R2，電阻Rl的阻值遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于電阻R2的阻值，電阻Rl接地，電阻R2連接到鎖體中央控制模塊的一個(gè)I/O 口，電阻Rl和電阻R2的公共端與鎖鏈電連接，當(dāng)鎖鏈上鎖后，則鎖鏈另一端與正電源連通，此時(shí)，鎖體中央控制模塊的I/O 口處于高電平狀態(tài)，一旦上鎖時(shí)，鎖鏈被強(qiáng)行剪斷，則鎖體中央控制模塊的I/O 口會(huì)在瞬間被拉低至低電平，鎖體中央控制模塊檢測(cè)到I/O的電平變化時(shí)，會(huì)驅(qū)動(dòng)鎖體報(bào)警裝置進(jìn)行報(bào)警，同時(shí)將報(bào)警信號(hào)通過(guò)鎖體藍(lán)牙模塊發(fā)送至手環(huán)上，通知車主。本實(shí)施例中，在鎖體中央控制模塊上還連接有振動(dòng)傳感器，當(dāng)盜賊通過(guò)錘子、鐵棍等物品敲擊鎖體，試圖破壞鎖體時(shí)，振動(dòng)傳感器會(huì)將振動(dòng)信號(hào)傳輸給鎖體中央控制模塊，鎖體中央控制模塊收到振動(dòng)信號(hào)時(shí)，會(huì)驅(qū)動(dòng)鎖體報(bào)警裝置進(jìn)行報(bào)警，同時(shí)將報(bào)警信號(hào)通過(guò)鎖體藍(lán)牙模塊發(fā)送至手環(huán)上，通知車主。本實(shí)施例中，鎖體電源可采用干電池、紐扣電池、鋰電池等，通過(guò)鎖體電源對(duì)鎖體的各個(gè)模塊(除了鎖體電源)進(jìn)行供電。
[0017]本實(shí)施例中，手環(huán)部分包括手環(huán)中央控制模塊、手環(huán)藍(lán)牙模塊、手環(huán)報(bào)警模塊、輸入模塊和手環(huán)電源，本實(shí)施例中，手環(huán)中央控制模塊采用單片機(jī)實(shí)現(xiàn)，其用于信號(hào)的輸入、處理，以及驅(qū)動(dòng)手環(huán)報(bào)警裝置等，手環(huán)藍(lán)牙模塊連接在手環(huán)中央控制模塊上，用于通過(guò)藍(lán)牙方式與鎖體進(jìn)行信號(hào)通信，輸入模塊用于輸入開(kāi)鎖密碼，手環(huán)報(bào)警模塊可采用振動(dòng)裝置、揚(yáng)聲器和燈光報(bào)警中的一種或幾種，本實(shí)施例中，手滑電源可采用干電池、紐扣電池、鋰電池等，通過(guò)手環(huán)電源對(duì)手環(huán)的各個(gè)模塊(除了手環(huán)電源)進(jìn)行供電。
[0018]本發(fā)明在使用時(shí)，將鎖體鎖在自行車上，車主去做其他事情，鎖體藍(lán)牙模塊和手環(huán)藍(lán)牙模塊實(shí)時(shí)進(jìn)行通信，當(dāng)車主離開(kāi)自行車一定距離后，即超出了藍(lán)牙通信的有效距離，手環(huán)會(huì)發(fā)出報(bào)警，通知車主，出現(xiàn)異常情況，以便于車主及時(shí)處理。需要開(kāi)鎖時(shí)，車主可在手環(huán)上通過(guò)輸入模塊輸入設(shè)定的開(kāi)鎖密碼，開(kāi)鎖信息傳輸給鎖體，鎖體中央控制模塊控制執(zhí)行器，實(shí)現(xiàn)開(kāi)鎖。如果在鎖車過(guò)程中，出現(xiàn)人為對(duì)鎖體進(jìn)行破壞，則鎖體和手環(huán)會(huì)同時(shí)發(fā)出報(bào)
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[0019]本發(fā)明通過(guò)智能鏈?zhǔn)芥i配合手環(huán)使用，當(dāng)自行車鎖離開(kāi)手環(huán)一定安全距離后，手環(huán)則會(huì)產(chǎn)生報(bào)警，而且如果鎖體被強(qiáng)行破壞，鎖體本身和手環(huán)會(huì)產(chǎn)生同步報(bào)警，大大增加了其使用安全性。
【權(quán)利要求】
1.一種自行車電子防盜系統(tǒng)，其特征是:所述的系統(tǒng)包括鎖體和手環(huán)兩部分，所述的鎖體部分包括鎖體中央控制模塊、鎖體藍(lán)牙模塊、鎖體電源和執(zhí)行器，鎖體藍(lán)牙模塊連接在鎖體中央控制模塊上，執(zhí)行器連接在鎖體中央控制模塊上，鎖體電源對(duì)鎖體的各個(gè)模塊進(jìn)行供電；所述的手環(huán)部分包括手環(huán)中央控制模塊、手環(huán)藍(lán)牙模塊、手環(huán)報(bào)警模塊、輸入模塊和手環(huán)電源，手環(huán)藍(lán)牙模塊連接在手環(huán)中央控制模塊上，輸入模塊連接在手環(huán)中央控制模塊上，手環(huán)中央控制模塊驅(qū)動(dòng)手環(huán)報(bào)警模塊工作，手環(huán)電源對(duì)手環(huán)的各個(gè)模塊進(jìn)行供電，手環(huán)與鎖體通過(guò)藍(lán)牙方式進(jìn)行信號(hào)通信。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車電子防盜系統(tǒng)，其特征是:所述的鎖體中央控制模塊上連接有鎖體振動(dòng)傳感器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車電子防盜系統(tǒng)，其特征是:所述的鎖體中央控制模塊上連接有鎖體報(bào)警裝置，通過(guò)鎖體中央控制模塊驅(qū)動(dòng)鎖體報(bào)警裝置工作。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的自行車電子防盜系統(tǒng)，其特征是:所述的鎖體中央控制模塊上連接有鎖鏈檢測(cè)裝置。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的自行車電子防盜系統(tǒng)，其特征是:所述的鎖鏈檢測(cè)裝置采用串聯(lián)連接的電阻Rl和電阻R2，電阻Rl的阻值遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于電阻R2的阻值，電阻Rl接地，電阻R2連接到鎖體中央控制模塊的一個(gè)I/O 口，電阻Rl和電阻R2的公共端與鎖鏈電連接，當(dāng)鎖鏈上鎖后，鎖鏈另一端與正電源連通。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的自行車電子防盜系統(tǒng)，其特征是:所述的執(zhí)行器采用電磁開(kāi)關(guān)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的自行車電子防盜系統(tǒng)，其特征是:所述的手環(huán)報(bào)警模塊采用振動(dòng)裝置、揚(yáng)聲器和燈光報(bào)警中的一種或幾種。
【文檔編號(hào)】B62H5/20GK104326036SQ201410559734
【公開(kāi)日】2015年2月4日 申請(qǐng)日期:2014年10月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月20日
【發(fā)明者】朱小青, 周慧 申請(qǐng)人:中山火炬開(kāi)發(fā)區(qū)偉棋五金廠