一種可伸縮的車筐的制作方法
【專利摘要】一種可伸縮的車筐，涉及一種車筐，車筐具有長方體形的框架且上端開口；在車筐的底面上設(shè)有多組伸縮機構(gòu)，每組伸縮機構(gòu)由一個管道、拉桿和連接條組成，管道的一端與底面的一側(cè)固定，拉桿的一端與底面上相對的另一側(cè)固定，拉桿的另一端位于管道內(nèi)，拉桿與管道通過連接條連接；車筐上一組相對的兩個側(cè)面上也設(shè)有伸縮機構(gòu)，這兩個側(cè)面上的伸縮機構(gòu)與車筐底面上的伸縮機構(gòu)平行設(shè)置。需要擴大車筐的體積時，朝相反的方向拉動管道和拉桿，使管道和拉桿向車筐的外部移動，使伸縮機構(gòu)伸長，車筐體積變大；需要縮小車筐的體積時，再朝相反的方向移動管道和拉桿，使管道和拉桿向車筐的內(nèi)部移動，使伸縮機構(gòu)縮短，車筐體積變小，適合盛裝不同體積的物品。
【專利說明】一種可伸縮的車筐
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種車筐，尤其涉及一種可伸縮的車筐。
【背景技術(shù)】
[0002]目前市面上賣的車筐，一般只能裝比車筐自身體積小的物品。如果使用者裝的物品過多或體積過大，則現(xiàn)有的車筐就不太方便使用。為了給出行的人們提供更多的便捷，設(shè)計出一種可伸縮的，能提供更大空間的車筐十分有必要。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是:提供一種可伸縮的車筐，能夠有效解決現(xiàn)有的車筐由于體積固定，盛裝物品有限的問題。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是:一種可伸縮的車筐，所述車筐具有長方體形的框架且上端開口 ；在所述車筐的底面上設(shè)有多組伸縮機構(gòu)，每組伸縮機構(gòu)由一個管道、可在管道內(nèi)滑動的拉桿和可彎曲的連接條組成，管道的一端與底面的一側(cè)固定，拉桿的一端與底面上相對的另一側(cè)固定，拉桿的另一端位于管道內(nèi)，且拉桿與管道通過連接條連接；所述車筐上一組相對的兩個側(cè)面上也設(shè)有伸縮機構(gòu)，且這兩個側(cè)面上的伸縮機構(gòu)與車筐底面上的伸縮機構(gòu)平行設(shè)置；車筐上另外一組相對的側(cè)面上安裝有松緊帶布。
[0005]所述連接條為繩索或鏈條。
[0006]所述車筐上端設(shè)置有掛鉤。
[0007]本實用新型帶來的有益效果為:
[0008]車筐的底面上設(shè)有多組伸縮機構(gòu)，每組伸縮機構(gòu)由一個管道、可在管道內(nèi)滑動的拉桿和可彎曲的連接條組成，管道的一端與底面的一側(cè)固定，拉桿的一端與底面上相對的另一側(cè)固定，拉桿的另一端位于管道內(nèi)，且拉桿與管道通過連接條連接，車筐上一組相對的兩個側(cè)面上也設(shè)有伸縮機構(gòu)，且這兩個側(cè)面上的伸縮機構(gòu)與車筐底面上的伸縮機構(gòu)平行設(shè)置。當需要擴大車筐的體積時，朝相反的方向拉動管道和拉桿，使管道和拉桿向車筐的外部移動，車筐相對的兩個側(cè)面上的伸縮機構(gòu)也同時移動，使伸縮機構(gòu)伸長，車筐體積變大；當需要縮小車筐的體積時，再朝相反的方向移動管道和拉桿，使管道和拉桿向車筐的內(nèi)部移動，車筐相對的兩個側(cè)面上的伸縮機構(gòu)也同時移動，使伸縮機構(gòu)縮短，車筐體積變小，適合盛裝不同體積的物品，使用方便。
[0009]拉桿與管道通過連接條連接，可以保證伸縮機構(gòu)伸長時，管道和拉桿不會分離。
[0010]車筐上另外一組相對的側(cè)面上安裝有松緊帶布，可以進一步擴大車筐的使用空間，往車筐里塞入更多的物品。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型總體的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為伸縮機構(gòu)縮短時的結(jié)構(gòu)示意圖；[0013]圖3為伸縮機構(gòu)伸長時的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]附圖標記:1、松緊帶布，2、掛鉤,3、管道,4、連接條,5、拉桿。
【具體實施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖及具體實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。
[0016]如圖所示，一種可伸縮的車筐，所述車筐具有長方體形的框架且上端開口 ；在所述車筐的底面上設(shè)有多組伸縮機構(gòu)，每組伸縮機構(gòu)由一個管道3、可在管道3內(nèi)滑動的拉桿5和可彎曲的連接條4組成，管道3的一端與底面的一側(cè)固定，拉桿5的一端與底面上相對的另一側(cè)固定，拉桿5的另一端位于管道3內(nèi)，且拉桿5與管道3通過連接條4連接；所述車筐上一組相對的兩個側(cè)面上也設(shè)有伸縮機構(gòu)，且這兩個側(cè)面上的伸縮機構(gòu)與車筐底面上的伸縮機構(gòu)平行設(shè)置；車筐上另外一組相對的側(cè)面上安裝有松緊帶布I。
[0017]所述連接條4為繩索或鏈條。
[0018]所述車筐上端設(shè)置有掛鉤2。
[0019]本實用新型在使用時，當需要擴大車筐的體積時，朝相反的方向拉動管道3和拉桿5，使管道3和拉桿5向車筐的外部移動，或者只拉動拉桿5向車筐的外部移動，車筐相對的兩個側(cè)面上的伸縮機構(gòu)也同時移動，使伸縮機構(gòu)伸長，車筐體積變大；當需要縮小車筐的體積時，使管道3和拉桿5向車筐的內(nèi)部移動，車筐相對的兩個側(cè)面上的伸縮機構(gòu)也同時移動，使伸縮機構(gòu)縮短，車筐體積變小，適合盛裝不同體積的物品，使用方便。車筐底面與車筐側(cè)面上的伸縮機構(gòu)設(shè)置方向是一致的，保證伸縮機構(gòu)可以同時伸長或縮短，從而同時擴大或縮小車筐的體積。車筐底面的伸縮機構(gòu)緊密設(shè)置排列，伸縮機構(gòu)之間的距離很小，可以避免裝入車筐的物品掉落。
[0020]拉桿5與管道3通過連接條4連接，可以保證伸縮機構(gòu)伸長時，連接條4拉到最長為直線時，拉桿5的一端仍然位于管道3內(nèi)，管道3和拉桿5不會分離。
[0021]車筐另外一組相對的兩個側(cè)面上安裝有彈性的松緊帶布1，可以進一步擴大車筐的使用空間，往車筐里塞入更多的物品，使空間更高效的被利用。
【權(quán)利要求】
1.一種可伸縮的車筐，其特征在于:所述車筐具有長方體形的框架且上端開口 ；在所述車筐的底面上設(shè)有多組伸縮機構(gòu)，每組伸縮機構(gòu)由一個管道(3)、可在管道(3)內(nèi)滑動的拉桿(5)和可彎曲的連接條(4)組成，管道(3)的一端與底面的一側(cè)固定，拉桿(5)的一端與底面上相對的另一側(cè)固定，拉桿(5)的另一端位于管道(3)內(nèi)，且拉桿(5)與管道(3)通過連接條(4)連接；所述車筐上一組相對的兩個側(cè)面上也設(shè)有伸縮機構(gòu)，且這兩個側(cè)面上的伸縮機構(gòu)與車筐底面上的伸縮機構(gòu)平行設(shè)置；車筐上另外一組相對的側(cè)面上安裝有松緊帶布(I)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種可伸縮的車筐，其特征在于:所述連接條(4)為繩索或鏈條。
3.如權(quán)利要求1所述的一種可伸縮的車筐，其特征在于:所述車筐上端設(shè)置有掛鉤(2)。
【文檔編號】B62J9/00GK203727533SQ201420028994
【公開日】2014年7月23日 申請日期:2014年1月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月17日
【發(fā)明者】王瑩, 王娟, 楊曉帆, 劉麗娜, 郭侈 申請人:河南科技大學(xué)