一種前輪定向裝置制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種前輪定向裝置，包括前輪，所述前輪轉(zhuǎn)動(dòng)連接在一前輪組件上，其特征在于，還包括一接頭組件，該接頭組件內(nèi)設(shè)有偏心的第二定位孔，其與所述前輪組件上的定向槽連通，所述第二定位孔內(nèi)部設(shè)有定向銷(xiāo)壓簧以及軸向可伸縮的定向銷(xiāo)，所述定向銷(xiāo)伸長(zhǎng)時(shí)可卡入到所述前輪組件中的定向槽中。本實(shí)用新型在需要定向時(shí)，向下壓定向件，定向銷(xiāo)在定向銷(xiāo)壓簧的作用下，可自動(dòng)插入前輪組件上的定向槽內(nèi)，即可實(shí)現(xiàn)前輪組件的定向功能；不需要定向時(shí)，向上抬起定向件，定向銷(xiāo)在定向件的作用下，可從前輪組件上的定向槽內(nèi)脫離，即可實(shí)現(xiàn)前輪組件的不定向功能，這種方式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種前輪定向裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種前輪的定向裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]車(chē)輛的前輪機(jī)構(gòu)一般都包括前輪、前撐桿、前輪撐桿以及前輪組件連接,前輪組件連接在前輪的轉(zhuǎn)動(dòng)軸上，然后與前撐桿、前輪撐桿固定連接或者通過(guò)一些接口裝置連接，但是這種連接方式的最大缺陷就在于不能對(duì)前輪進(jìn)行一個(gè)定向。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型旨在解決上述問(wèn)題的一種或者多種。
[0004]為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種前輪定向裝置，包括設(shè)有前輪的前輪組件，其特征在于，還包括一接頭組件，所述接頭組件內(nèi)設(shè)有偏心的第二定位孔，其與所述前輪組件上的定向槽連通，所述第二定位孔內(nèi)部設(shè)有定向銷(xiāo)壓簧以及軸向可伸縮的定向銷(xiāo)，所述定向銷(xiāo)伸長(zhǎng)時(shí)可卡入到所述前輪組件中的定向槽中。
[0005]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述前輪定向裝置上還設(shè)有第一定位孔，其與所述前輪組件上的第一限位孔連通，穿過(guò)所述第一定位孔和第一限位孔設(shè)有第一定位銷(xiāo)。
[0006]本實(shí)用新型的有益效果在于，調(diào)節(jié)定向銷(xiāo)伸長(zhǎng)使其卡入到所述前輪組件中的定向槽中，完成定向，這種方式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0008]圖2為圖1中A部位的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖3為圖1中定向前的剖視圖；
[0010]圖4為圖1中定向后的剖視圖。
[0011]其中:2_前輪撐桿；7_凹槽；8_定向件；9_凸塊；10_伸出部；12_伸入部；14_定向銷(xiāo)壓簧；16-定向銷(xiāo)；17_第一定位孔；18_第二定位孔；20_內(nèi)襯；22_前輪組件；24_前輪；26_定向槽。

【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0013]如圖1和圖2所述，本實(shí)用新型包括設(shè)有前輪24的前輪組件22，還包括一接頭組件，該接頭組件內(nèi)設(shè)有偏心的第二定位孔18，其與所述前輪組件22上的定向槽26連通，所述第二定位孔18內(nèi)部設(shè)有定向銷(xiāo)壓簧14以及軸向可伸縮的定向銷(xiāo)16，所述定向銷(xiāo)16伸長(zhǎng)時(shí)可卡入到所述前輪組件22中的定向槽26中。
[0014]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述第一接口上還設(shè)有一定向件8，所述定向件8包括位于所述第一接口外部的伸出部10以及位于所述第二定位孔18中的伸入部12，其中
[0015]所述伸出部10設(shè)有凸塊9，所述第一接口上設(shè)有高、低兩組均能容納所述凸塊9卡入的凹槽7 ;
[0016]所述伸入部12上設(shè)有一凸臺(tái)，所述定向銷(xiāo)16為階梯軸，所述凸臺(tái)一端面抵靠在所述定向銷(xiāo)16的臺(tái)階面上。
[0017]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述內(nèi)襯20內(nèi)還設(shè)有一位于其中心上的第一定位孔17，其與所述前輪組件22上的第一限位孔連通，穿過(guò)所述第一定位孔17和第一限位孔設(shè)有第一定位銷(xiāo)。
[0018]本實(shí)用新型的工作原理如下，需要定向時(shí)，向下壓定向件8，定向銷(xiāo)16在定向銷(xiāo)壓簧14的作用下，可自動(dòng)插入前輪組件22上的定向槽內(nèi)26，即可實(shí)現(xiàn)前輪組件22的定向功能；不需要定向時(shí)，向上抬起定向件8，定向銷(xiāo)16在定向件8的作用下，可從前輪組件22上的定向槽26內(nèi)脫離，即可實(shí)現(xiàn)前輪組件22的不定向功能，這種方式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便。
[0019]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征及優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界。
【權(quán)利要求】
1.一種前輪定向裝置，包括設(shè)有前輪的前輪組件，其特征在于，還包括一接頭組件，所述接頭組件內(nèi)設(shè)有偏心的第二定位孔，其與所述前輪組件上的定向槽連通，所述第二定位孔內(nèi)部設(shè)有定向銷(xiāo)壓簧以及軸向可伸縮的定向銷(xiāo)，所述定向銷(xiāo)伸長(zhǎng)時(shí)可卡入到所述前輪組件中的定向槽中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種前輪定向裝置，其特征在于，所述前輪定向裝置上還設(shè)有第一定位孔，其與所述前輪組件上的第一限位孔連通，穿過(guò)所述第一定位孔和第一限位孔設(shè)有第一定位銷(xiāo)。
【文檔編號(hào)】B62B9/00GK204110115SQ201420070612
【公開(kāi)日】2015年1月21日 申請(qǐng)日期:2014年2月19日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月19日
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