一種雪地車履帶行走裝置的防退齒機構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種雪地車履帶行走裝置的防退齒機構(gòu)，屬于雪地車【技術(shù)領(lǐng)域】。它解決了現(xiàn)有雪地車履帶行走裝置驅(qū)動輪和其固定件之間會出現(xiàn)松動、退齒等問題。本實用新型所述的一種雪地車履帶行走裝置的防退齒機構(gòu)，其設(shè)置在轉(zhuǎn)軸上并位于驅(qū)動齒輪一側(cè)，所述的防退齒機構(gòu)包括環(huán)形墊片，墊片套在轉(zhuǎn)軸上并被夾于限位螺帽和驅(qū)動齒輪之間，墊片的內(nèi)圈設(shè)有卡塊，轉(zhuǎn)軸上軸向設(shè)有與上述卡塊對應(yīng)的卡槽，卡塊卡設(shè)在卡槽內(nèi)防止墊片轉(zhuǎn)動，所述墊片的外圈放射狀分布設(shè)有多個折片，折片能相對于墊片彎折并貼在螺帽外側(cè)面。本實用新型能防止驅(qū)動齒輪和限位螺帽之間出現(xiàn)松動、退齒，使其能更長時間支持雪地車工作。
【專利說明】一種雪地車履帶行走裝置的防退齒機構(gòu)【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于雪地車【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種雪地車履帶行走裝置的防退齒機構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]雪地車一般為前滑撬后履帶式，能在雪地中快速滑行，是積雪地區(qū)廣泛應(yīng)用的工具，靈活輕便，深受人們的歡迎，雪地車一般由動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)和行駛系統(tǒng)構(gòu)成。動力傳動機構(gòu)提供整車前進的驅(qū)動力，動力傳動機構(gòu)包括發(fā)動機和由前鏈條鏈齒、后履帶履齒組件構(gòu)成的傳動裝置，在后履帶履齒之間設(shè)有導(dǎo)向輪、驅(qū)動輪、負重輪構(gòu)成雪地車的履帶行走裝置，現(xiàn)有技術(shù)中，一般驅(qū)動輪和軸是整體設(shè)計在雪地車上的，也有驅(qū)動輪通過限位螺母固定在軸上，即兩者是分體設(shè)計的，此種設(shè)計存在一些缺陷，當(dāng)雪地車長時間工作尤其是長時間行駛在凹凸不平的地面上時，履帶行走裝置會受到很大的沖擊力，其上的驅(qū)動輪和其固定件之間會出現(xiàn)松動、退齒，導(dǎo)致驅(qū)動輪需要重新拆卸安裝，增加不必要的人力和物力。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的是針對以上所述的不足而提供一種雪地車履帶行走裝置的防退齒機構(gòu)，尤其是一種能防止驅(qū)動齒輪和其固定件之間出現(xiàn)松動、退齒的防退齒機構(gòu)。
[0004]本實用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實現(xiàn):
[0005]一種雪地車履帶行走裝置的防退齒機構(gòu)，該防退齒機構(gòu)設(shè)置在轉(zhuǎn)軸上并位于驅(qū)動齒輪一側(cè)，所述的防退齒機構(gòu)包括環(huán)形墊片，墊片套在轉(zhuǎn)軸上并被夾于限位螺帽和驅(qū)動齒輪之間，墊片的內(nèi)圈設(shè)有卡塊，轉(zhuǎn)軸上軸向設(shè)有與上述卡塊對應(yīng)的卡槽，卡塊卡設(shè)在卡槽內(nèi)防止墊片轉(zhuǎn)動，所述墊片的外圈放射狀分布設(shè)有多個折片，折片能相對于墊片彎折并貼在限位螺帽外側(cè)面。墊片內(nèi)圈的卡塊卡設(shè)在轉(zhuǎn)軸卡槽內(nèi)，就能防止墊片與轉(zhuǎn)軸相對轉(zhuǎn)動，墊片外圈折片貼于限位螺帽外側(cè)，與限位螺帽連為一體，這樣限位螺帽和轉(zhuǎn)軸也就不能相對轉(zhuǎn)動，從而起到防退齒作用。
[0006]所述的驅(qū)動齒輪包括齒圈和分設(shè)在齒圈兩側(cè)的兩圓盤,齒圈的兩側(cè)均設(shè)有與對應(yīng)側(cè)的圓盤形狀相匹配的凹陷，兩圓盤卡設(shè)在對應(yīng)的凹陷內(nèi)并通過緊固件將三者固定在一起。
[0007]所述兩圓盤中其中一個中部設(shè)有支管，另一個中部設(shè)有與支管相匹配的插孔，支管插入至插孔內(nèi)，所述支管的內(nèi)壁設(shè)有與轉(zhuǎn)軸相匹配的鍵槽。 [0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型能防止雪地車履帶行走裝置上的驅(qū)動齒輪與限位螺帽之間出現(xiàn)松動、退齒。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為采用本實用新型的雪地車的結(jié)構(gòu)示意圖
[0010]圖2為本實用新型位置在轉(zhuǎn)軸上與驅(qū)動齒輪的位置示意圖[0011]圖3為本實用新型與轉(zhuǎn)軸的結(jié)構(gòu)示意圖
[0012]圖4為圖3所示的本實用新型與轉(zhuǎn)軸的B-B方向剖面圖
[0013]圖5是驅(qū)動齒輪的分解示意圖
[0014]圖中，1、轉(zhuǎn)軸；2、驅(qū)動齒輪；3、墊片；4、卡塊；5、卡槽；6、折片；7、圓盤；8、齒圈；9、支管；10、插孔；11、鍵槽。
【具體實施方式】
[0015]以下是本實用新型的具體實施例并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術(shù)方案作進一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。
[0016]如圖1和圖2所示，轉(zhuǎn)軸I轉(zhuǎn)動設(shè)置在雪地車的車架上，驅(qū)動齒輪2設(shè)置在轉(zhuǎn)軸I上，驅(qū)動齒輪2的外端設(shè)有限位螺帽，防退齒機構(gòu)設(shè)置在限位螺帽一側(cè)。
[0017]如圖3和圖4所示，防退齒機構(gòu)的環(huán)形墊片3設(shè)置在轉(zhuǎn)軸I上，緊挨墊片3設(shè)有限位螺帽用以限位墊片3軸向運動，墊片3的內(nèi)圈設(shè)有卡塊4，轉(zhuǎn)軸I上設(shè)有與卡塊4相對應(yīng)的卡槽5，能限制轉(zhuǎn)軸I和墊片3相對轉(zhuǎn)動，墊片3的外圈放射狀分布設(shè)有多個折片6，使其成為一太陽花狀結(jié)構(gòu)，墊片3上的折片6彎折后可貼在兩側(cè)限位螺帽外側(cè)面上，與限位螺帽連為一體，這樣限位螺帽和轉(zhuǎn)軸I也就不能相對轉(zhuǎn)動，從而起到防退齒作用，墊片3可采用強度、硬度、 韌性較好的金屬片制成。
[0018]如圖5所示，驅(qū)動齒輪2由三部分構(gòu)成，包括齒圈8和分設(shè)在齒圈8兩側(cè)的兩圓盤7，齒圈8的兩側(cè)均設(shè)有與對應(yīng)側(cè)的圓盤7形狀相匹配的凹陷，兩圓盤7卡設(shè)在對應(yīng)的凹陷內(nèi)并通過緊固件將三者固定在一起。上述兩圓盤7中其中一個中部設(shè)有支管9，另一個中部設(shè)有與支管9相匹配的插孔10，支管9插入至插孔10內(nèi)，支管9的內(nèi)壁設(shè)有與轉(zhuǎn)軸I相匹配的鍵槽11，這樣轉(zhuǎn)軸I轉(zhuǎn)動時就可帶動驅(qū)動齒輪2 —起轉(zhuǎn)動。
[0019]應(yīng)該理解，在本實用新型的權(quán)利要求書、說明書中，所有“包括……”均應(yīng)理解為開放式的含義，也就是其含義等同于“至少含有……”，而不應(yīng)理解為封閉式的含義，即其含義不應(yīng)該理解為“僅包含……”。
[0020]本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種雪地車履帶行走裝置的防退齒機構(gòu)，該防退齒機構(gòu)設(shè)置在轉(zhuǎn)軸(I)上并位于驅(qū)動齒輪(2 ) —側(cè)，其特征在于所述的防退齒機構(gòu)包括環(huán)形墊片(3 )，墊片(3 )套在轉(zhuǎn)軸(I)上并被夾于限位螺帽和驅(qū)動齒輪(2)之間，墊片(3)的內(nèi)圈設(shè)有卡塊(4)，轉(zhuǎn)軸(I)上軸向設(shè)有與上述卡塊(4)對應(yīng)的卡槽(5),卡塊(4)卡設(shè)在卡槽(5)內(nèi)防止墊片(3)轉(zhuǎn)動,所述墊片(3)的外圈放射狀分布設(shè)有多個折片(6)，折片(6)能相對于墊片(3)彎折并貼在螺帽外側(cè)面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雪地車履帶行走裝置的防退齒機構(gòu)，其特征在于，所述的驅(qū)動齒輪包括齒圈(8)和分設(shè)在齒圈(8)兩側(cè)的兩圓盤(7)，齒圈(8)的兩側(cè)均設(shè)有與對應(yīng)側(cè)的圓盤(7)形狀相匹配的凹陷，兩圓盤(7)卡設(shè)在對應(yīng)的凹陷內(nèi)并通過緊固件將三者固定在一起。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種雪地車履帶行走裝置的防退齒機構(gòu)，其特征在于，所述兩圓盤(7)中其中一個中部設(shè)有支管(9)，另一個中部設(shè)有與支管(9)相匹配的插孔(10)，支管(9)插入至插孔(10)內(nèi)，所述支管(9)的內(nèi)壁設(shè)有與轉(zhuǎn)軸相匹配的鍵槽(11)。
【文檔編號】B62D55/12GK203753261SQ201420076875
【公開日】2014年8月6日 申請日期:2014年2月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月23日
【發(fā)明者】曹躍進 申請人:濤濤集團有限公司