簡易石子煤小車的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種簡易石子煤小車，包括裝載石子煤的小車車體、轉(zhuǎn)動軸和卡子啟合機構(gòu)，所述小車車體分為車斗和底座，轉(zhuǎn)動軸設于車斗的下底面、偏離車斗重力中心線的位置，車斗的下底部穿過轉(zhuǎn)動軸且能夠繞轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動；車斗的外壁中部設有固定卡板，卡子啟合機構(gòu)包括支撐板、支撐板上端設置的轉(zhuǎn)軸、壓縮彈簧以及轉(zhuǎn)動板，支撐板的底部與底座固定，轉(zhuǎn)動板的中部與轉(zhuǎn)軸固定且轉(zhuǎn)動板能以轉(zhuǎn)軸為軸而上下擺動，轉(zhuǎn)動板的下端通過壓縮彈簧與支撐板固定，轉(zhuǎn)動板的上端與固定卡板活動卡接。小車與上部的密封壓緊罩體對中密封，解決了石子煤裝載過程中的揚塵問題；在進行石子煤卸料的過程中，簡化操作過程，降低卸料操作時間；保證卸料時石子煤排凈。
【專利說明】簡易石子煤小車
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種移動小車，尤其涉及一種運輸石子煤的小車，屬于移動運輸【技術領域】。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)今小車裝載運輸石子煤的方法仍為國內(nèi)主要輸送石子煤的方式。石子煤小車一般是由裝料箱/罐自帶滾輪移動或靠叉車移動，通常有如下幾種型式:
[0003]1、人工手推車:
[0004]裝石子煤的裝置采用石子煤斗，自帶移動滾輪，裝料后靠人力推動至卸料點傾倒于中轉(zhuǎn)場地，然后通過工程裝載機將堆場的石子煤抓入運輸至汽車車廂。
[0005]2、裝料箱底部設置活動門的石子煤小車:
[0006]裝料箱上設置了叉車孔，石子煤裝滿箱體后，廠內(nèi)運輸完全靠叉車，可由叉車直接上車，然后開關底部的排料門進行卸料裝車，不需要設置中轉(zhuǎn)場地。
[0007]3、密封石子煤罐型式:
[0008]裝料裝置采用密封石子煤罐，自帶移動滾輪，能夠在小范圍移動，廠內(nèi)運輸主要通過專用叉車，運輸至中轉(zhuǎn)場地，將石子煤罐旋轉(zhuǎn)180°傾倒，然后通過工程裝載機將中轉(zhuǎn)場的石子煤抓入運輸汽車車廂內(nèi)，最終由汽車外運。
[0009]上述現(xiàn)有石子煤小車卸載石子煤時操作繁瑣、卸料不凈的缺點十分明顯。
[0010]1.人工手推車的主要缺點是石子煤排放需要中轉(zhuǎn)場地，人工勞動強度較大，裝料和中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)粉塵污染較大。
[0011 ] 2.裝料箱底部設置活動門的石子煤小車的主要缺點是石子煤裝料不密封，有粉塵外溢，卸料裝車開關環(huán)節(jié)操作復雜，叉車運輸易泄漏。
[0012]3.采用封閉式罐體的石子煤小車，在頂部開有圓形進料口，此料口同時也是卸料口，罐車在卸料時，通過特制叉車兩端前叉的360°旋轉(zhuǎn)，來實現(xiàn)罐車料口向下，將石子煤卸出。因料口較小，叉車在卸料過程中會反復轉(zhuǎn)動前叉，罐車內(nèi)的石子煤多少存在部分無法被卸載，并且密封石子煤罐的主要缺點是石子煤排放需要中轉(zhuǎn)場地，裝料過程有部分粉塵外溢，卸料時間長，卸料有殘留，中轉(zhuǎn)過程粉塵污染較大。
實用新型內(nèi)容
[0013]本實用新型的目的在于:提供一種石子煤小車，解決現(xiàn)有電廠小車在使用過程中，容易引起大量揚塵，影響電廠環(huán)境；卸料過程繁雜，卸料慢，并且容易卸料不凈的技術問題，從而能有效的解決上述現(xiàn)有技術中存在的問題。
[0014]本實用新型的目的是通過下述技術方案來實現(xiàn):一種簡易石子煤小車，包括裝載石子煤的小車車體、轉(zhuǎn)動軸和卡子啟合機構(gòu)，所述小車車體分為車斗和底座，所述轉(zhuǎn)動軸設于車斗的下底面、偏離車斗重力中心線的位置，車斗的下底部穿過轉(zhuǎn)動軸且能夠繞轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動；所述車斗的外壁中部設有固定卡板，所述卡子啟合機構(gòu)包括支撐板、支撐板上端設置的轉(zhuǎn)軸、壓縮彈簧以及轉(zhuǎn)動板，所述支撐板的底部與底座固定，所述轉(zhuǎn)動板的中部與轉(zhuǎn)軸固定且轉(zhuǎn)動板能以轉(zhuǎn)軸為軸而上下擺動，轉(zhuǎn)動板的下端通過壓縮彈簧與支撐板固定，轉(zhuǎn)動板的上端與固定卡板活動卡接。
[0015]作為優(yōu)選方式，所述轉(zhuǎn)動軸設于偏離車斗重力中心線朝后方向30_50mm處。
[0016]作為進一步優(yōu)選方式，所述轉(zhuǎn)動板的上端設有往外支出的手柄。
[0017]作為進一步優(yōu)選方式，所述轉(zhuǎn)動板的上端設有往內(nèi)支的卡段，所述卡段為“「”形，卡段與固定卡板結(jié)合時，卡段置于固定卡板的外側(cè)，卡段與固定卡板卡緊；手柄往外拉動轉(zhuǎn)動板時，卡段與固定卡板脫離。
[0018]作為進一步優(yōu)選方式，所述車體的前端底部設有定向腳輪，后端底部設有萬向腳輪。
[0019]作為優(yōu)選，在車體外壁的上端設有拉耳。
[0020]作為優(yōu)選，所述車斗的上表面設有邊沿，所述邊沿與外部密封壓緊罩體對中密封。
[0021]本實用新型中各零件的作用如下:
[0022]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果:本實用新型簡易石子煤小車結(jié)構(gòu)簡單，使用方便；具體來說，具備如下的優(yōu)點:
[0023]1.在進行石子煤卸料的過程中，簡化了操作過程，降低了整個卸料的操作時間；
[0024]2.充分保證卸料時石子煤排凈；
[0025]3.小車與上部的密封壓緊罩體對中密封，由于罩體的存在，解決了石子煤裝載過程中的揚塵問題。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0026]圖1是本實用新型簡易石子煤小車半剖結(jié)構(gòu)的示意圖；
[0027]圖2是本實用新型簡易石子煤小車使用狀態(tài)時的示意圖。
[0028]圖中:1_手柄，2-轉(zhuǎn)動板，3-支撐板，4-壓縮彈簧，5-卡段，6-固定卡板，7_定向腳輪，8-萬向腳輪，9-轉(zhuǎn)軸，10-車斗，11-轉(zhuǎn)動軸，12-卡子啟合機構(gòu)，13-拉耳，14-底座。
【具體實施方式】
[0029]下面結(jié)合具體實施例對本實用新型作進一步的說明。
[0030]本說明書中公開的所有特征，或公開的所有方法或過程中的步驟，除了相互排斥的特質(zhì)和/或步驟以外，均可以以任何方式組合，除非特別敘述，均可被其他等效或具有類似目的的替代特征加以替換，即，除非特別敘述，每個特征之一系列等效或類似特征中的一個實施例而已。
[0031]如圖1、圖2所示，本實用新型簡易石子煤小車包括裝載石子煤的小車車體、轉(zhuǎn)動軸11和卡子啟合機構(gòu)12。
[0032]所述車斗10的上表面設有邊沿，所述邊沿與外部密封壓緊罩體對中密封。車與上部的密封壓緊罩體對中密封，由于罩體的存在，解決了石子煤裝載過程中的揚塵問題。
[0033]在車體外壁的上端設有拉耳13，用來起到方便人工操作的作用。
[0034]所述小車車體分為車斗10和底座14，車斗10設于底座14上。所述轉(zhuǎn)動軸11設于車斗10的下底面、偏離車斗重力中心線的位置，具體來說，所述轉(zhuǎn)動軸11設于偏離車斗重力中心線朝后方向30-50mm處，車斗10的下底部穿過轉(zhuǎn)動軸11且能夠繞轉(zhuǎn)動軸11轉(zhuǎn)動；SP，當小車需要翻轉(zhuǎn)時，車體能夠沿著轉(zhuǎn)動軸11翻動，翻動后，待車體內(nèi)物體傾倒完畢后還可以通過汽車車廂擋板的阻尼進行回位。
[0035]所述車斗10的外壁中部設有固定卡板6，所述卡子啟合機構(gòu)12包括支撐板3、支撐板3上端設置的轉(zhuǎn)軸9、壓縮彈簧4以及轉(zhuǎn)動板2，所述轉(zhuǎn)動板2的上端設有往外支出的手柄I ;所述轉(zhuǎn)動板2的上端設有往內(nèi)支的卡段5，所述卡段5為“「”形，卡段5與固定卡板6結(jié)合時,卡段5置于固定卡板6的外側(cè),卡段5與固定卡板6卡緊；手柄I往外拉動轉(zhuǎn)動板2時，卡段5與固定卡板6脫離，即卡段5在正常情況下與固定卡板6是卡緊的狀態(tài)，所述支撐板3的底部與底座14固定，所述轉(zhuǎn)動板2的中部與轉(zhuǎn)軸9固定且轉(zhuǎn)動板2能以轉(zhuǎn)軸9為軸而上下擺動，轉(zhuǎn)動板2的下端通過壓縮彈簧4與支撐板3固定，轉(zhuǎn)動板2的上端與固定卡板6活動卡接。當通過手柄I給予轉(zhuǎn)動板2 —個朝外的力時，轉(zhuǎn)動板2的卡段5往外拉出，使得卡段5與固定卡板6脫離，小車的車斗10受到偏心力的作用，由于受力不均勻，以轉(zhuǎn)動軸11作為支點，往前側(cè)轉(zhuǎn)動，使得小車上裝載的石子煤往外倒出。
[0036]所述車體的前端底部設有定向腳輪7，后端底部設有萬向腳輪8。當叉車將石子煤小車轉(zhuǎn)運至密封壓緊罩體下方時，可以人工將小車對齊密封壓緊罩體。
[0037]本實用新型卸料的工作流程:
[0038]支撐板焊接在小車尾部的底座上，轉(zhuǎn)動板通過壓縮彈簧將車斗卡緊，當扳下手柄時，車斗脫離卡子后以轉(zhuǎn)動軸為圓心，呈逆時針翻轉(zhuǎn)，到達圖2中的Pl位置，進行卸料，隨著時間推移，車內(nèi)石子煤倒出較多，車斗進入圖2中P2位置，將整個車斗中的石子煤倒干凈。
[0039]本實用新型的實現(xiàn)原理為:
[0040]所有物件都有一個重力中心點，如果在中心點設置支撐，物件則不會發(fā)生偏轉(zhuǎn)或傾斜。本實用新型石子煤小車在設置轉(zhuǎn)動軸時正是利用了重力偏心的原理。如圖2所示，將轉(zhuǎn)動軸位置設置在小車重力中心線偏后約30mm處。轉(zhuǎn)動軸位置離小車重力中心線的距離最終根據(jù)小車的實際長度適中考慮，距離過小可能導致車斗堆料不均出現(xiàn)車斗不能自動翻轉(zhuǎn)，距離過大又會增加卡子彈簧的壓力從而使得扳動卡子手柄時更加費力。而本實用新型主要通過重力偏心的原理來實現(xiàn)卸料以及卸料后的回位。
[0041]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【權利要求】
1.一種簡易石子煤小車，包括裝載石子煤的小車車體，所述小車車體分為車斗(10)和底座(14)，其特征在于:還包括轉(zhuǎn)動軸(11)和卡子啟合機構(gòu)(12)，所述轉(zhuǎn)動軸(11)設于車斗(10)的下底面、偏離車斗重力中心線的位置，車斗(10)的下底部穿過轉(zhuǎn)動軸(11)且能夠繞轉(zhuǎn)動軸(11)轉(zhuǎn)動；所述車斗(10)的外壁中部設有固定卡板(6)，所述卡子啟合機構(gòu)(12)包括支撐板(3)、支撐板(3)上端設置的轉(zhuǎn)軸(9)、壓縮彈簧(4)以及轉(zhuǎn)動板(2)，所述支撐板(3)的底部與底座(14)固定，所述轉(zhuǎn)動板(2)的中部與轉(zhuǎn)軸(9)固定且轉(zhuǎn)動板(2)能以轉(zhuǎn)軸(9)為軸而上下擺動，轉(zhuǎn)動板(2)的下端通過壓縮彈簧(4)與支撐板(3)固定，轉(zhuǎn)動板(2)的上端與固定卡板(6)活動卡接。
2.如權利要求1所述的簡易石子煤小車，其特征在于:所述轉(zhuǎn)動軸(11)設于偏離車斗重力中心線朝后方向30-50mm處。
3.如權利要求1或者2中任一所述的簡易石子煤小車，其特征在于:所述轉(zhuǎn)動板(2)的上端設有往外支出的手柄(I)。
4.如權利要求3所述的簡易石子煤小車，其特征在于:所述轉(zhuǎn)動板(2)的上端設有往內(nèi)支的卡段(5),所述卡段(5)為“「”形,卡段(5)與固定卡板(6)結(jié)合時,卡段(5)置于固定卡板(6)的外側(cè),卡段(5)與固定卡板(6)卡緊；手柄(I)往外拉動轉(zhuǎn)動板(2)時,卡段(5)與固定卡板(6 )脫離。
5.如權利要求4所述的簡易石子煤小車，其特征在于:所述車體的前端底部設有定向腳輪(7 )，后端底部設有萬向腳輪(8 )。
6.如權利要求1所述的簡易石子煤小車，其特征在于:在車體外壁的上端設有拉耳(13)。
7.如權利要求1所述的簡易石子煤小車，其特征在于:所述車斗(10)的上表面設有邊沿，所述邊沿與外部密封壓緊罩體對中密封。
【文檔編號】B62B3/08GK203713936SQ201420088566
【公開日】2014年7月16日 申請日期:2014年2月28日 優(yōu)先權日:2014年2月28日
【發(fā)明者】雷文軍, 許華, 賀清輝, 胡佳, 楊強, 王靈巧 申請人:中國電力工程顧問集團西南電力設計院