五合一電動車喇叭的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種五合一電動車喇叭,它主要包括聲音控制芯片和揚聲器,所述聲音控制芯片的輸出端與揚聲器連接,所述聲音控制芯片的輸入端與電源正極之間分別連接有電源正極線、電鎖信號線和鳴笛信號線,所述聲音控制芯片的輸入端與電源負極之間分別電源負極線、倒車警報信號線、閃光蜂鳴線和振動信號線,在所述電鎖信號線上安裝電鎖開關,在所述鳴笛信號線上安裝喇叭開關,在所述倒車警報信號線上安裝倒車開關,在所述振動信號線上安裝振動開關,在所述閃光蜂鳴線上串聯有負載短路保護電路、轉向開關和左、右轉向燈,所述左、右轉向燈相互并聯。它是一款集轉向信號提示、喇叭、倒車提示、防盜報警、負載短路保護功能于一體的智能語音喇叭。
【專利說明】五合一電動車喇叭
【技術領域】
[0001] 本實用新型涉及一種電動車喇叭,具體涉及一種五合一電動車喇叭。
【背景技術】
[0002] 電動車作為一種節(jié)能減排的新型交通工具,深受大眾的喜愛。又由于其使用的便 利性,不管在城市或是鄉(xiāng)村都能看到它的身影。目前,大多數電動車使用的是三合一多功能 喇叭,它包括閃光蜂鳴、防盜警報和蜂鳴這三種功能。當在三輪電動車和四輪電動車等帶有 倒車功能的車輛中使用時,這種喇叭就不能滿足要求,必須在車上另外安裝一只倒車喇叭, 這樣就增加了整車的成本,而且還增加了整車電路的復雜性。另外,由于沒有設置負載短路 保護電路,當轉向燈損壞時,容易燒毀三極管和集成電路,影響喇叭的正常使用。 實用新型內容
[0003] 基于上述現有技術的不足,本實用新型的目的在于提供一種五合一電動車喇叭, 它是一款集轉向信號提示、喇叭、倒車提示、防盜報警、負載短路保護功能于一體的智能語 音喇叭。
[0004] 本實用新型的技術方案在于:一種五合一電動車喇機,它主要包括聲音控制芯片 和揚聲器,所述聲音控制芯片的輸出端與揚聲器連接,所述聲音控制芯片的輸入端與電源 正極之間分別連接有電源正極線、電鎖信號線和鳴笛信號線,所述聲音控制芯片的輸入端 與電源負極之間分別電源負極線、倒車警報信號線、閃光蜂鳴線和振動信號線,在所述電鎖 信號線上安裝電鎖開關,在所述鳴笛信號線上安裝喇叭開關,在所述倒車警報信號線上安 裝倒車開關,在所述振動信號線上安裝振動開關,在所述閃光蜂鳴線上串聯有負載短路保 護電路、轉向開關和左、右轉向燈,所述左、右轉向燈相互并聯。
[0005] 進一步,在所述電鎖信號線、鳴笛信號線和倒車警報信號線上還分別串聯有電阻 元件。在所述電源正極線上連接有穩(wěn)壓電路。
[0006] 進一步,所述聲音控制芯片為單片機,所述聲音控制芯片內存儲有各類提示音信 息,便于調取使用。
[0007] 進一步,所述聲音控制芯片的輸出端與揚聲器的連接線上串聯有電容。
[0008] 本實用新型的五合一電動車喇叭功能說明如下。
[0009] 1、在電門鎖打開時,報警功能關閉。喇叭、倒車提示、閃光功能有效,并提示"歡迎 使用智能語音電動車,祝你一路順風"。
[0010] 2、按喇叭開關,喇叭發(fā)出〃嘟嘟〃長鳴,松開喇叭開關,喇叭聲停止。
[0011] 3、轉向開關打開時,轉向燈馬上閃爍(頻率為:83次每分鐘),喇叭同時發(fā)出間斷 聲響并提示"車輛轉彎,請注意安全"。如果轉向燈損壞,例如開路或者短路時,負載短路保 護電路檢測到異常信號,聲音控制芯片會自動關閉轉向燈輸出,以免燒毀三極管和集成電 路,并且喇叭會發(fā)出蜂鳴頻率加快的提示音,松開轉向開關即停止提示音。
[0012] 4、倒車開關按下,喇叭發(fā)出"請注意,倒車"的聲音,松開即停止。
[0013] 5、當電門鎖關閉時,喇叭、倒車、閃光功能無效,并提示"請鎖好愛車,帶好隨身物 品"。
[0014] 6、電門鎖設置防盜功能:在30秒時間以內,連續(xù)兩次開關電門鎖,電動車進入防 盜狀態(tài),并提示"已進入防盜狀態(tài),再見"。當電動車有輕微震動時,喇叭會發(fā)出三聲提示預 警聲。當電動車繼續(xù)震動,喇叭會發(fā)出六段連續(xù)高分貝的報警聲,報警時間約為13秒。打 開電門鎖,取消設防。
[0015] 7、喇叭按鍵設置防盜功能:在電門鎖關閉的狀態(tài)下,按喇叭按鍵,電動車喇叭會進 入防盜狀態(tài)。
[0016] 本實用新型的有益效果在于:它是一款集轉向信號提示、喇叭、倒車提示、防盜報 警、負載短路保護功能于一體的智能語音喇叭。它具有低功耗,聲音清脆,安裝便捷、長壽 命、防水及語音提示等特點。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0017] 圖1為實施例中的五合一電動車喇叭的電路簡圖。
[0018] 標號說明:1 一聲音控制芯片2 -揚聲器 3-電容 4 一電源正極線5 - 電鎖信號線 6-鳴笛信號線 7-電源負極線8-倒車警報信號線9一閃光蜂鳴線 10-振動信號線 11 一穩(wěn)壓電路 12-電鎖開關 13-喇機開關 14 一倒車開關 15-振動開關 16-負載短路保護電路 17-轉向開關 18-左轉向燈 19 一 右轉向燈 20-電阻元件。
【具體實施方式】
[0019] 為讓本實用新型的上述特征和優(yōu)點能更明顯易懂,下文特舉實施例,并配合附圖, 作詳細說明如下。
[0020] 如圖1所不,該五合一電動車喇機主要包括聲音控制芯片1和揚聲器2,所述聲音 控制芯片為單片機,所述聲音控制芯片內存儲有各類提示音信息,便于調取使用。所述聲音 控制芯片的輸出端與揚聲器連接2,所述聲音控制芯片的輸出端與揚聲器的連接線上串聯 有電容3。
[0021] 所述聲音控制芯片1的輸入端與電源正極之間分別連接有電源正極線4、電鎖信 號線5和鳴笛信號線6,所述聲音控制芯片1的輸入端與電源負極之間分別電源負極線7、 倒車警報信號線8、閃光蜂鳴線9和振動信號線10。
[0022] 在所述電源正極線上連接有穩(wěn)壓電路11。在所述電鎖信號線上安裝電鎖開關12, 在所述鳴笛信號線上安裝喇叭開關13,在所述倒車警報信號線上安裝倒車開關14,在所述 振動信號線上安裝振動開關15,在所述閃光蜂鳴線上串聯有負載短路保護電路16、轉向開 關17和左轉向燈18、右轉向燈19,所述左、右轉向燈相互并聯。在所述電鎖信號線、鳴笛信 號線和倒車警報信號線上還分別串聯有電阻元件20。
[0023] 該五合一電動車喇叭在實用新型內容中已經講明了,這里就不在贅述。
[0024] 以上所述僅為本實用新型的實施例,并非因此限制本實用新型的專利范圍,凡是 利用本實用新型說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換,或直接或間接運用在 其他相關的【技術領域】,均包括在本實用新型的專利保護范圍內。
【權利要求】
1. 一種五合一電動車喇機,包括聲音控制芯片和揚聲器,所述聲音控制芯片的輸出端 與揚聲器連接,所述聲音控制芯片的輸入端與電源正極之間分別連接有電源正極線、電鎖 信號線和鳴笛信號線,所述聲音控制芯片的輸入端與電源負極之間分別電源負極線、倒車 警報信號線、閃光蜂鳴線和振動信號線,在所述電鎖信號線上安裝電鎖開關,在所述鳴笛信 號線上安裝喇叭開關,在所述倒車警報信號線上安裝倒車開關,在所述振動信號線上安裝 振動開關,其特征在于:在所述閃光蜂鳴線上串聯有負載短路保護電路、轉向開關和左、右 轉向燈,所述左、右轉向燈相互并聯,在所述電鎖信號線、鳴笛信號線和倒車警報信號線上 還分別串聯有電阻元件,在所述電源正極線上連接有穩(wěn)壓電路。
2. 根據權利要求1所述的五合一電動車喇叭,其特征在于:所述聲音控制芯片為單片 機。
3. 根據權利要求1所述的五合一電動車喇機,其特征在于:所述聲音控制芯片的輸出 端與揚聲器的連接線上串聯有電容。
【文檔編號】B62H5/20GK203864849SQ201420110697
【公開日】2014年10月8日 申請日期:2014年3月12日 優(yōu)先權日:2014年3月12日
【發(fā)明者】詹志多 申請人:福安市智友汽車電器有限公司