嬰兒車的收折連動機構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型有關(guān)于一種嬰兒車的收折連動機構(gòu),其有一個位于前緣的上支架,該上支架的延伸端設(shè)有一個關(guān)節(jié),于該上支架處設(shè)置有一控制單元,該控制單元操作該關(guān)節(jié)的動作或鎖定。該控制單元包括有一控制元件、兩連接于控制元件端部的連動塊及一鄰接于該連動塊的擋制元件。利用該控制元件可決定該連動塊是否相對于該擋制元件提供鎖定或釋放作用,借以令該嬰兒手推車能進行收折或展開時的鎖定狀態(tài)。
【專利說明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型涉及一種嬰兒車的收折連動機構(gòu),特別涉及一種嬰兒手推車能變化于 收折或展開后鎖定的收折連動機構(gòu)。 嬰兒車的收折連動機構(gòu)
【背景技術(shù)】
[0002] 嬰兒出生后,因為肢體發(fā)育仍未健全,因此需要借助許多輔助器材來協(xié)助學習與 生活。例如為了提供還無法長時間走路,或還在學習走路的嬰幼童外出時能移動,或是減輕 家長長時間手抱嬰兒的負擔,嬰兒手推車就是此階段嬰兒或幼童外出時相當重要的器材。
[0003] 現(xiàn)有的嬰兒手推車,使用上相當受到家長重視的功能之一,就是收折的問題。由于 嬰兒手推車展開后體積相當龐大,若無法將之收折、縮小體積,放在家中不僅占據(jù)空間,夕卜 出攜帶時也不易置入汽車的行李箱或拿上大眾運輸工具。
[0004] 一般嬰兒手推車于收折時,必需有設(shè)計良好的機構(gòu),操作才能快速方便,再者,展 開后也必需要有安全的鎖定機制,否則萬一乘坐時發(fā)生非預(yù)期的收折,勢必造成乘員受傷。 綜觀現(xiàn)有的嬰兒手推車的機構(gòu),使用上仍有改進的空間。發(fā)明人有鑒于此,特以研創(chuàng)成本實 用新型,期能借本實用新型的提出,改進現(xiàn)有嬰兒手推車的不足,期使該種產(chǎn)品的收折便利 性與安全功能更臻理想,以符合消費者的實際需求。 實用新型內(nèi)容
[0005] 本實用新型嬰兒車的收折連動機構(gòu),其主要目的在于:提供一種嬰兒手推車用的 收折結(jié)構(gòu),其結(jié)構(gòu)設(shè)計理想,具有操作便利且快速的優(yōu)點。
[0006] 本實用新型嬰兒車的收折連動機構(gòu),其次要目的在于:提供一種嬰兒手推車用的 收折結(jié)構(gòu),具有安全的鎖定機制,以獲致使用安全的目的。
[0007] 為達上述目的,本實用新型具體的內(nèi)容為:該嬰兒手推車,包括有一位于前緣的上 支架,該上支架兩延伸端分別設(shè)有一關(guān)節(jié),一個前支架與一個后支架,該關(guān)節(jié)設(shè)在該前支架 與該后支架間,另于該上支架處設(shè)有一控制單元,該控制單元能用以操作該關(guān)節(jié)的動作或 鎖定。
[0008] 優(yōu)選的,該關(guān)節(jié)兩旁分設(shè)有一前支架與一后支架。
[0009] 優(yōu)選的,所述該控制單元,包括有一個控制元件,該控制元件相對兩末端設(shè)有一個 端部,該端部探入一個座體中,該座體中設(shè)置有一個連動塊與一個彈性元件,該連動塊與該 端部結(jié)合;該連動塊旁側(cè)設(shè)有一個第一擋部,又該第一擋部鄰設(shè)有一個擋制元件,該擋制元 件緣側(cè)設(shè)有一個第二擋部,該第一擋部能與該第二擋部嵌合。
[0010] 優(yōu)選的,該擋制元件與該關(guān)節(jié)分設(shè)連結(jié)或一體成型。
[0011] 優(yōu)選的,該彈性元件相對于該連動塊的另一端設(shè)置有一個擋塊,該擋塊設(shè)有一個 固定件,該固定件用以固定于該座體的一個穿孔中。
[0012] 優(yōu)選的,該座體開設(shè)有一個缺槽,該缺槽供該控制元件的端部穿入。
[0013] 優(yōu)選的,該控制單元還包括有一殼體,該殼體附加于該上支架處,該殼體內(nèi)開設(shè)有 滑槽,該滑槽內(nèi)組置有一控制元件。
[0014] 優(yōu)選的,該控制元件得為一桿件。
[0015] 其中該擋塊與該座體呈固定關(guān)系,而該連動塊能借該彈性元件相對于該擋塊往復(fù) 移動,且該連動塊開設(shè)有一開口以便與該端部結(jié)合;另該擋制元件結(jié)合于該關(guān)節(jié)處。
[0016] 本實用新型的有益效果在于,利用該控制元件操作該連動塊是否相對于該擋制元 件提供鎖定或釋放作用,借以令該嬰兒手推車能進行收折或展開時的鎖定狀態(tài)。具有操作 便利且快速的優(yōu)點,展開時的鎖定機制,以獲致使用安全。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0017] 圖1為本實用新型的立體外觀圖。
[0018] 圖2為本實用新型的局部立體結(jié)構(gòu)外觀圖。
[0019] 圖3為本實用新型的局部立體分解圖。
[0020] 圖4為本實用新型的另一局部立體外觀圖。
[0021] 圖5為本實用新型的又一局部立體分解圖。
[0022] 圖6為本實用新型呈鎖定狀態(tài)的示意圖。
[0023] 圖7為本實用新型解除鎖定狀態(tài)的示意圖。
[0024]【主要元件符號說明】
[0025] 1嬰兒手推車
[0026]11上支架 12關(guān)節(jié)
[0027] 13前支架 14后支架
[0028]2控制單元
[0029] 20殼體 21滑槽
[0030] 22控制元件 23端部
[0031] 24座體 241穿孔
[0032] 25缺槽 26連動塊
[0033] 261 開口 262 第一擋部
[0034]27彈性元件
[0035]28擋塊 281固定件
[0036]29擋制元件 291第二擋部。
【具體實施方式】
[0037] 茲謹就本實用新型嬰兒車的收折連動機構(gòu)其結(jié)構(gòu)組成,及所能產(chǎn)生的功效,配合 附圖,舉本實用新型一較佳實施例詳細說明如下:
[0038] 首請參閱圖1、圖2、圖3、圖4與圖5所示,本實用新型嬰兒車的收折連動機構(gòu),該 嬰兒手推車1,包括有一位于前緣的上支架11,該上支架11兩延伸端分別設(shè)有一關(guān)節(jié)12,該 關(guān)節(jié)12兩旁分設(shè)有一前支架13與一后支架14;另于該上支架11處設(shè)有一控制單元2,該 控制單元2能用以決定該關(guān)節(jié)12的動作狀態(tài)。
[0039] 所述該控制單兀2,包括有一殼體20,該殼體20附加于該上支架11處,該殼體20 內(nèi)開設(shè)有滑槽21,該滑槽21內(nèi)組置有一控制元件22,該控制元件22可為一桿件,該控制元 件22相對兩末端的一端部23探入一座體24中,該座體24中設(shè)置有一連動塊26、一彈性元 件27與一擋塊28,其中該擋塊28與該座體24呈固定關(guān)系,而該連動塊26能借該彈性元件 27相對于該擋塊28往復(fù)移動,且該連動塊26開設(shè)有一開口 261以便與該端部23結(jié)合;另 該連動塊26旁側(cè)凸設(shè)有一第一擋部262,又該第一擋部262鄰設(shè)有一擋制兀件29,該擋制 元件29緣側(cè)設(shè)有一第二擋部291,該第一擋部262能與該第二擋部291嵌合;另該擋制元 件29結(jié)合于該關(guān)節(jié)12內(nèi)側(cè)或亦可一體成型;該擋塊28設(shè)有一固定件281,能用以固定于 座體24的穿孔241中;另該座體24,開設(shè)有一缺槽25,該缺槽25能提供該控制元件22的 端部23穿入。
[0040] 如圖6所示,常態(tài)下,該嬰兒手推車呈展開的使用狀態(tài)時,利用該第一擋部262與 該第二擋部291的嵌合作用,能使擋制元件29與關(guān)節(jié)12都被固定,嬰兒手推車無法進行任 何收折動作。
[0041] 再如圖7所示,當要將該嬰兒手推車收折時,先以單手拉引該控制元件22于滑槽 21內(nèi)移動,進而連動該控制元件22兩端的各端部23朝該殼體20端移行,連帶將使得該連 動塊26位移且壓縮該彈性元件27,此時,由于該第一擋部262將相對于該擋制元件29遠 離,致使該第一擋部262與該第二擋部291脫離,該擋制元件29不再被固定擋制,是以,該 擋制元件29與該關(guān)節(jié)12都可以自由移動,以滿足嬰兒手推車進行收折動作的需求。
[〇〇42] 本實用新型雖借助前述實施例來描述,但仍可變化其形態(tài)與細節(jié),于不脫離本實 用新型的精神而達成,并由熟悉此項技藝的人士可了解。前述本實用新型的較佳實施例,僅 借本實用新型原理可以具體實施的方式之一,但并不以此為限制,應(yīng)依本實用新型公開內(nèi) 容為準。
【權(quán)利要求】
1. 一種嬰兒車的收折連動機構(gòu),其特征在于,包括有一個位于前緣的上支架;該上支 架的兩個延伸端分別設(shè)有一個關(guān)節(jié); 一個前支架與一個后支架,該關(guān)節(jié)設(shè)在該前支架與該后支架間,該上支架處設(shè)有一個 控制單元,該控制單元操作該關(guān)節(jié)的動作或鎖定。
2. 如權(quán)利要求1所述的嬰兒車的收折連動機構(gòu),其特征在于,該關(guān)節(jié)兩旁分設(shè)有該前 支架與該后支架。
3. 如權(quán)利要求1所述的嬰兒車的收折連動機構(gòu),其特征在于,該控制單元,包括有一個 控制元件,該控制元件相對兩末端設(shè)有一個端部,該端部探入一個座體中,該座體中設(shè)置有 一個連動塊與一個彈性元件,該連動塊與該端部結(jié)合;該連動塊旁側(cè)設(shè)有一個第一擋部,又 該第一擋部鄰設(shè)有一個擋制元件,該擋制元件緣側(cè)設(shè)有一個第二擋部,該第一擋部能與該 第二擋部嵌合。
4. 如權(quán)利要求3所述的嬰兒車的收折連動機構(gòu),其特征在于,該擋制元件與該關(guān)節(jié)分 設(shè)連結(jié)或一體成型。
5. 如權(quán)利要求3所述的嬰兒車的收折連動機構(gòu),其特征在于,該彈性元件相對于該連 動塊的另一端設(shè)置有一個擋塊,該擋塊設(shè)有一個固定件,該固定件用以固定于該座體的一 個穿孔中。
6. 如權(quán)利要求3所述的嬰兒車的收折連動機構(gòu),其特征在于,該座體開設(shè)有一個缺槽, 該缺槽供該控制元件的端部穿入。
7. 如權(quán)利要求3所述的嬰兒車的收折連動機構(gòu),其特征在于,該控制單元,還包括有一 個殼體,該殼體附加于該上支架處,該殼體內(nèi)開設(shè)有滑槽,該滑槽內(nèi)組置有該控制元件。
8. 如權(quán)利要求1或3所述的嬰兒車的收折連動機構(gòu),其特征在于,該控制元件為一個 桿件。
【文檔編號】B62B7/06GK203864746SQ201420120906
【公開日】2014年10月8日 申請日期:2014年3月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月17日
【發(fā)明者】吳智偉 申請人:英屬維京群島商貫新企業(yè)股份有限公司