電力保護(hù)屏多功能電動(dòng)搬運(yùn)裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種搬運(yùn)裝置,特別涉及一種電力保護(hù)屏多功能電動(dòng)搬運(yùn)裝置,屬于配電設(shè)備領(lǐng)域,包括車架(3),車架底部?jī)蓚?cè)分別設(shè)置前輪(4)和后輪(6),前輪(4)通過(guò)前車輪軸(13)連接,后輪(6)通過(guò)后車輪軸(16)連接,車架后端側(cè)面設(shè)置側(cè)輪(7)和后擋板(1),后擋板(1)垂直向上設(shè)置在車架的后端,后擋板(1)上部連接推車把手(8),車架底部設(shè)置電機(jī)(14),電機(jī)(14)與后車輪軸(16)通過(guò)錐形齒輪(15)連接,電機(jī)(14)通過(guò)線路連接開(kāi)關(guān)按鈕(18)和電源(17)。本實(shí)用新型具有很強(qiáng)的實(shí)用性,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,運(yùn)輸靈活,非常適合電力保護(hù)屏柜的日常搬運(yùn)工作及舊變電站改造中保護(hù)屏柜的搬運(yùn)和安裝。
【專利說(shuō)明】電力保護(hù)屏多功能電動(dòng)搬運(yùn)裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及一種搬運(yùn)裝置,特別涉及一種電力保護(hù)屏多功能電動(dòng)搬運(yùn)裝置, 屬于配電設(shè)備領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002] 目前,電力系統(tǒng)用的各種落地式保護(hù)屏柜一般為長(zhǎng)方體形,保護(hù)屏柜的周身無(wú)搬 運(yùn)專用把手,因此在安裝保護(hù)屏柜時(shí),只能依靠人力搬運(yùn),很費(fèi)時(shí)、費(fèi)力。特別是對(duì)于舊變電 站的改造,由于有些保護(hù)室設(shè)在樓上,使得搬運(yùn)和安裝更加困難,勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作人數(shù)多, 嚴(yán)重影響工作效率。因此,設(shè)計(jì)一種便于電力保護(hù)屏柜搬運(yùn)和安裝的多功能電動(dòng)搬運(yùn)裝置 十分必要。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0003] 根據(jù)以上現(xiàn)有技術(shù)中的不足,本實(shí)用新型要解決的問(wèn)題是:提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合 理,勞動(dòng)強(qiáng)度低,省時(shí)省力,工作效率高,搬運(yùn)方便的電力保護(hù)屏多功能電動(dòng)搬運(yùn)裝置。
[0004] 本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:
[0005] 所述的電力保護(hù)屏多功能電動(dòng)搬運(yùn)裝置,包括車架,車架底部?jī)蓚?cè)分別設(shè)置前輪 和后輪,前輪通過(guò)前車輪軸連接,后輪通過(guò)后車輪軸連接,車架后端側(cè)面設(shè)置側(cè)輪和后擋 板,后擋板垂直向上設(shè)置在車架的后端,后擋板上部連接推車把手,車架底部設(shè)置電機(jī),電 機(jī)與后車輪軸通過(guò)錐形齒輪連接,電機(jī)通過(guò)線路連接開(kāi)關(guān)按鈕和電源。
[0006] 所述的電力保護(hù)屏多功能電動(dòng)搬運(yùn)裝置設(shè)置后擋板用于防止保護(hù)屏在搬運(yùn)起停 時(shí)由于慣性向后方傾倒跌落,運(yùn)輸過(guò)程中只需打開(kāi)電源開(kāi)關(guān)按鈕,通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)該裝置前 進(jìn),日常搬運(yùn)能輕松實(shí)現(xiàn),省時(shí)省力,大大提高了工作效率。
[0007] 進(jìn)一步地優(yōu)選,前輪和后輪的內(nèi)側(cè)分別緊貼設(shè)置前齒輪和后齒輪,前齒輪和后齒 輪分別固定在前車輪軸和后車輪軸上,前齒輪和后齒輪通過(guò)鏈條連接。方便驅(qū)動(dòng)前輪,增加 搬運(yùn)裝置動(dòng)力。
[0008] 進(jìn)一步地優(yōu)選,車架由四根邊梁合圍連接。穩(wěn)固性好。
[0009] 進(jìn)一步地優(yōu)選,后車輪軸上設(shè)置從動(dòng)錐形齒輪,電機(jī)的轉(zhuǎn)軸連接主動(dòng)錐形齒輪,從 動(dòng)錐形齒輪和主動(dòng)錐形齒輪相嚙合。連接方便,成本低。
[0010] 進(jìn)一步地優(yōu)選,前車輪軸與第一電機(jī)通過(guò)第一錐形齒輪連接。增加驅(qū)動(dòng)力。
[0011] 進(jìn)一步地優(yōu)選,車架兩側(cè)設(shè)置可折疊的側(cè)擋板。防止保護(hù)屏側(cè)方傾倒跌落,提高安 全性。
[0012] 進(jìn)一步地優(yōu)選,電源采用電池,電池為可充電式交流電源。體積小,安裝使用方便。
[0013] 進(jìn)一步地優(yōu)選,側(cè)輪設(shè)置在車架后端側(cè)面的中間位置,或在車架后端側(cè)面的兩端 分別設(shè)置一個(gè)。
[0014] 進(jìn)一步地優(yōu)選,開(kāi)關(guān)按鈕設(shè)置在推車把手上。方便開(kāi)閉,使用方便。
[0015] 本實(shí)用新型所具有的有益效果是:
[0016] 所述的電力保護(hù)屏多功能電動(dòng)搬運(yùn)裝置使用時(shí)通過(guò)人工或機(jī)械設(shè)備將保護(hù)屏柜 立著放置在裝置的車架上,后擋板用于防止保護(hù)屏在搬運(yùn)起停時(shí)由于慣性向后方傾倒跌 落,運(yùn)輸過(guò)程中打開(kāi)開(kāi)關(guān)按鈕,電機(jī)驅(qū)動(dòng)該裝置前進(jìn),日常搬運(yùn)能輕松實(shí)現(xiàn),除裝卸工作外, 其他無(wú)需多人參與即可完成運(yùn)輸,特別對(duì)于舊變電站改造,由于場(chǎng)地空間有限,不適宜多人 一起實(shí)施搬運(yùn)。本實(shí)用新型具有很強(qiáng)的實(shí)用性,且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,運(yùn)輸靈活,非常適合 電力保護(hù)屏柜的日常搬運(yùn)工作及舊變電站改造中保護(hù)屏柜的搬運(yùn)和安裝。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0017] 圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0018] 圖2為本實(shí)用新型的俯視圖;
[0019] 其中,1、后擋板;2、側(cè)擋板;3、車架;4、前輪;5、鏈條;6、后輪;7、側(cè)輪;8、推車把 手;9、后齒輪;10、前齒輪;11、第一電機(jī);12、第一錐形齒輪;13、前車輪軸;14、電機(jī);15、錐 形齒輪;16、后車輪軸;17、電源;18、開(kāi)關(guān)按鈕。
【具體實(shí)施方式】
[0020] 下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例做進(jìn)一步描述:
[0021] 如圖1-圖2所示,本實(shí)用新型所述的電力保護(hù)屏多功能電動(dòng)搬運(yùn)裝置,包括車架 3,車架3底部?jī)蓚?cè)分別設(shè)置前輪4和后輪6,前輪4通過(guò)前車輪軸13連接,后輪6通過(guò)后車 輪軸16連接,車架3后端側(cè)面設(shè)置側(cè)輪7和后擋板1,后擋板1垂直向上設(shè)置在車架3的后 端,后擋板1上部連接推車把手8,車架3底部設(shè)置電機(jī)14,電機(jī)14與后車輪軸16通過(guò)錐 形齒輪15連接,電機(jī)14通過(guò)線路連接開(kāi)關(guān)按鈕18和電源17。所述的前輪4和后輪6的內(nèi) 側(cè)分別緊貼設(shè)置前齒輪10和后齒輪9,前齒輪10和后齒輪9分別固定在前車輪軸13和后 車輪軸16上,前齒輪19和后齒輪9通過(guò)鏈條5連接。
[0022] 其中,車架3由四根邊梁合圍連接,后車輪軸16上設(shè)置從動(dòng)錐形齒輪,電機(jī)14的 轉(zhuǎn)軸連接主動(dòng)錐形齒輪,從動(dòng)錐形齒輪和主動(dòng)錐形齒輪相嚙合,前車輪軸13與第一電機(jī)11 通過(guò)第一錐形齒輪12連接。車架3兩側(cè)設(shè)置可折疊的側(cè)擋板2,電源17采用電池,電池為 可充電式交流電源,側(cè)輪7設(shè)置在車架3后端側(cè)面的中間位置,或在車架3后端側(cè)面的兩端 分別設(shè)置一個(gè),開(kāi)關(guān)按鈕18設(shè)置在推車把手8上。
[0023] 本實(shí)用新型的使用過(guò)程和工作原理:
[〇〇24] 所述的電力保護(hù)屏多功能電動(dòng)搬運(yùn)裝置首先將電動(dòng)搬運(yùn)裝置電啟動(dòng),將其行駛到 電力保護(hù)屏處,使用人力將保護(hù)屏放到電動(dòng)搬運(yùn)裝置上,利用電機(jī)14驅(qū)動(dòng)向前行駛,當(dāng)遇 到樓梯時(shí),將前輪4抬起,利用后輪6和側(cè)輪7支撐到樓梯上,再利用電機(jī)驅(qū)動(dòng)力上樓,運(yùn)輸 過(guò)程中打開(kāi)電源開(kāi)關(guān)按鈕,電機(jī)14驅(qū)動(dòng)裝置前進(jìn),使用起來(lái)方便有效,大大節(jié)省人力,提高 工作效率,降低了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。
【權(quán)利要求】
1. 一種電力保護(hù)屏多功能電動(dòng)搬運(yùn)裝置,包括車架(3),其特征在于:車架(3)底部?jī)?側(cè)分別設(shè)置前輪(4)和后輪(6),前輪(4)通過(guò)前車輪軸(13)連接,后輪(6)通過(guò)后車輪軸 (16) 連接,車架(3)后端側(cè)面設(shè)置側(cè)輪(7)和后擋板(1),后擋板(1)垂直向上設(shè)置在車架 (3) 的后端,后擋板(1)上部連接推車把手(8),車架(3)底部設(shè)置電機(jī)(14),電機(jī)(14)與后 車輪軸(16)通過(guò)錐形齒輪(15)連接,電機(jī)(14)通過(guò)線路連接開(kāi)關(guān)按鈕(18)和電源(17)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電力保護(hù)屏多功能電動(dòng)搬運(yùn)裝置,其特征在于:所述的前輪 (4) 和后輪(6)的內(nèi)側(cè)分別緊貼設(shè)置前齒輪(10)和后齒輪(9),前齒輪(10)和后齒輪(9)分 別固定在前車輪軸(13 )和后車輪軸(16 )上,前齒輪(19 )和后齒輪(9 )通過(guò)鏈條(5 )連接。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電力保護(hù)屏多功能電動(dòng)搬運(yùn)裝置,其特征在于:所述的車架 (3)由四根邊梁合圍連接。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電力保護(hù)屏多功能電動(dòng)搬運(yùn)裝置,其特征在于:所述的后車 輪軸(16)上設(shè)置從動(dòng)錐形齒輪,電機(jī)(14)的轉(zhuǎn)軸連接主動(dòng)錐形齒輪,從動(dòng)錐形齒輪和主動(dòng) 錐形齒輪相嚙合。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電力保護(hù)屏多功能電動(dòng)搬運(yùn)裝置,其特征在于:所述的前車 輪軸(13)與第一電機(jī)(11)通過(guò)第一錐形齒輪(12)連接。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電力保護(hù)屏多功能電動(dòng)搬運(yùn)裝置,其特征在于:所述的車架 (3 )兩側(cè)設(shè)置可折疊的側(cè)擋板(2 )。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電力保護(hù)屏多功能電動(dòng)搬運(yùn)裝置,其特征在于:所述的電源 (17) 采用電池,電池為可充電式交流電源。
8. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電力保護(hù)屏多功能電動(dòng)搬運(yùn)裝置,其特征在于:所述的側(cè)輪 (7)設(shè)置在車架(3)后端側(cè)面的中間位置,或在車架(3)后端側(cè)面的兩端分別設(shè)置一個(gè)。
9. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電力保護(hù)屏多功能電動(dòng)搬運(yùn)裝置,其特征在于:所述的開(kāi)關(guān) 按鈕(18 )設(shè)置在推車把手(8 )上。
【文檔編號(hào)】B62B11/00GK203844822SQ201420125707
【公開(kāi)日】2014年9月24日 申請(qǐng)日期:2014年3月19日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月19日
【發(fā)明者】羅榮鈞, 孫學(xué)鋒, 李志剛, 張濤, 孫立新, 周鵬, 王昊, 侯念國(guó), 呂云, 孫華, 李玉華, 孫紅霞, 張大海, 閻鵬, 田緒杰, 王磊磊, 王亞飛, 周春麗, 李浩田 申請(qǐng)人:國(guó)家電網(wǎng)公司, 國(guó)網(wǎng)山東省電力公司淄博供電公司