一種沙灘清潔車履帶底盤的擺動橋的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種沙灘清潔車履帶底盤的擺動橋，包括左擺動軸、燃油箱和右擺動軸，該左右擺動軸的外端分別與固定在左右履帶架的軸承座鉸接，兩者的內(nèi)端與固定在燃油箱底部的固定座固定連接；所述的軸承座固定在左右履帶架的內(nèi)側(cè)壁，其與左右擺動軸之間嵌套有軸承；該左右擺動軸的外端與左右履帶架之間留有空腔，該軸承座上相對該空腔位置設(shè)置有油杯。潤滑油可以通過油杯注入到空腔中，有利于左右擺動軸與軸承的長久潤滑，減少因潤滑不足對擺動軸的磨損，提高了擺動軸的使用壽命。此外所述的固定座可以采用剖分式固定座，且剖分式固定座的上下固定座之間設(shè)置成相互配合的臺階形狀，可以提高固定座的抗剪強度。
【專利說明】一種沙灘清潔車履帶底盤的擺動橋
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及環(huán)衛(wèi)機械的【技術(shù)領(lǐng)域】，尤指一種沙灘清潔車履帶底盤的擺動橋?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]清除沙灘的垃圾傳統(tǒng)方法是靠手撿和人力將沙過篩，其清理工作繁重、效率低、凈化效果差。隨著沙灘清潔越來越趨向于機械化，在沙地環(huán)境下，輪胎式清潔車通過性較差，表現(xiàn)為下陷大、滾動阻力大、常常出現(xiàn)打滑而難于行駛。履帶式沙灘清潔車的行走系統(tǒng)支承面積大，接地比壓小。因此履帶式沙灘清潔車更適合在松軟沙地上進行作業(yè)，下陷度小，滾動阻力小，通過性能較好。
[0003]由于沙灘屬于松軟、抗剪能力極差的地質(zhì)，并存在著一定的坡度角，如果沙灘清潔車采用傳統(tǒng)履帶底盤，其履帶架一般是全梁架式或者是半架式，履帶底盤剛性較大，左右履帶架無法實現(xiàn)上下擺動。在沙灘上行駛時，貼地行駛困難，容易造成機架扭轉(zhuǎn)等問題。同時，傳統(tǒng)履帶底盤燃油箱布置形式是和履帶架分開的，總體質(zhì)量較重，質(zhì)心位置較高，不利于車輛的通過性以及操縱穩(wěn)定性。
[0004]針對上述不足，本發(fā)明人對履帶式沙灘清潔車的底盤進行了改進，參見中國專利申請?zhí)?01310341107.8，該專利申請公開了一種沙灘清潔車的履帶底盤，其左右履帶架的后部可以繞燃油箱兩側(cè)的軸上下擺，從而可使履帶架實現(xiàn)仿地形行駛；而且由于其將燃油箱置于車架的下面，從而可以降低整車的質(zhì)心高度。
[0005]然而，上述沙灘清潔車的履帶底盤仍然存在如下不足:
[0006]1.燃油箱底部的擺動軸與軸承潤滑不足，容易造成擺動軸磨損等問題；
[0007]2.燃油箱底部與擺動軸的固定連接不可靠，抗剪強度不足；
[0008]3.燃油箱處于低油位時，發(fā)動機吸油困難，導(dǎo)致發(fā)動機供油不足；
[0009]4.燃油箱的清洗只能通過位于上方的加油口，將殘油傾倒出來，清洗很不方便，雜質(zhì)容易留在油箱內(nèi)而對發(fā)動機產(chǎn)生影響；
[0010]5.擺動軸與燃油箱以及履帶架的連接可以通過間隔設(shè)置的兩個固定座及兩個軸承座進行，這樣不但可以增加力臂，提高擺動橋的抗彎曲強度，還可以更好地使擺動橋體與履帶架固定，防止履帶架與擺動橋體分離。
實用新型內(nèi)容
[0011]本實用新型提供一種沙灘清潔車履帶底盤的擺動橋，其解決了擺動軸與軸承潤滑不足造成擺動軸磨損的問題。
[0012]本實用新型提供一種沙灘清潔車履帶底盤的擺動橋，其還解決了擺動軸與燃油箱的連接不可靠、抗剪強度不強的問題。
[0013]本實用新型提供一種沙灘清潔車履帶底盤的擺動橋，其再解決了燃油箱低油位下，發(fā)動機供油不足，以及燃油箱清洗困難的問題。
[0014]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的技術(shù)解決方案是:[0015]一種沙灘清潔車履帶底盤的擺動橋，包括左擺動軸、燃油箱和右擺動軸，該左右擺動軸的外端分別與固定在左右履帶架的軸承座鉸接，兩者的內(nèi)端與固定在燃油箱底部的固定座固定連接；該燃油箱構(gòu)成擺動橋的擺動橋體；所述的軸承座固定在左右履帶架的內(nèi)側(cè)壁，其與左右擺動軸之間嵌套有軸承；該左右擺動軸的外端與左右履帶架之間留有空腔，該軸承座上相對該空腔位置設(shè)置有油杯。
[0016]所述的左右擺動軸為中間大徑兩端小徑的階梯軸，所述的軸承座與固定座分別連接在擺動軸兩端的小徑段位置；該左右擺動軸的中間大徑段的其中一半段與固定在左右履帶架上的第二軸承座鉸接，該第二軸承座與左右擺動軸之間設(shè)有軸承，該大徑段的另一半段與固定在燃油箱底部的第二固定座固定連接；且左右擺動軸上的兩個軸承座與兩個固定座間隔設(shè)置。
[0017]所述的固定座為上下剖分式結(jié)構(gòu)，上固定座固定在燃油箱的底部，且上下固定座的相對面分別設(shè)有半圓軸孔以及相配合的臺階面，兩者之間通過螺栓連接，擺動軸過盈配合在固定座的軸孔內(nèi)。
[0018]所述的下固定座下方設(shè)置有一個螺紋孔，一螺栓旋在該螺紋孔內(nèi)，并頂住所述的擺動軸。
[0019]所述的固定座或第二固定座前后設(shè)置有加強筋同時與燃油箱底部焊接。
[0020]所述的燃油箱上設(shè)置有加油法蘭、清洗法蘭以及放油法蘭。
[0021]所述的燃油箱后部設(shè)置有低壓油泵，內(nèi)部設(shè)有燃油濾清器，該低壓油泵通過管道與燃油濾清器相連并與燃油箱內(nèi)部相通。
[0022]采用上述方案后，本實用新型具有如下優(yōu)點:
[0023]1.由于軸承座是設(shè)置在左右履帶架的內(nèi)側(cè)壁，這樣可使擺動軸與軸承座端部預(yù)留空腔，潤滑油通過軸承座頂部的油杯注入空腔，因此空腔中可以存有大量潤滑油，使擺動軸與軸承之間潤滑充分，減少因潤滑不足對擺動軸的磨損，提高了擺動軸的使用壽命。
[0024]2.擺動軸與燃油箱底部的固定連接是通過剖分式固定座進行連接的，而剖分式固定座的上下固定座之間設(shè)置成相互配合的臺階形狀，可以提高固定座的抗剪強度。
[0025]3.由于燃油箱中安裝了低壓油泵，在低油位時可以啟動該低壓油泵，使供油充足，對發(fā)動機起到很好的保護。
[0026]4.由于在燃油箱上設(shè)置了清洗法蘭以及放油法蘭，使燃油箱清洗方便，可以減少燃油箱中雜質(zhì)對發(fā)動機的影響，對發(fā)動機起到很好的保護。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0027]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0028]圖2是本實用新型的左視圖；
[0029]圖3是本實用新型所述固定座的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0030]下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步詳述。
[0031]本實用新型所揭示的是一種沙灘清潔車履帶底盤的擺動橋，如圖1至圖3所示，為本實用新型的較佳實施例。所述的擺動橋包括左擺動軸1、燃油箱2和右擺動軸3，所述的左、右擺動軸1、3對稱設(shè)置在燃油箱2的底部，兩者的外端分別與固定在左、右履帶架4、5上的軸承座6鉸接，兩者的內(nèi)端與固定在燃油箱2底部的固定座7固定連接。所述的燃油箱2構(gòu)成擺動橋的擺動橋體。
[0032]所述的軸承座6固定在所述左、右履帶架4、5的內(nèi)側(cè)壁，其與左、右擺動軸1、3之間嵌套有軸承61實現(xiàn)左右擺動軸與軸承座的鉸接。該左、右擺動軸1、3的外端與左、右履帶架4、5之間留有空腔62，該軸承座6上相對該空腔62位置設(shè)置有油杯63。潤滑油可以通過油杯63注入到空腔62中，有利于左右擺動軸1、3與軸承61的長久潤滑。
[0033]所述的固定座7為上下剖分式結(jié)構(gòu)，上固定座71固定在燃油箱2的底部，而上、下固定座71、72的相對面分別設(shè)有半圓軸孔73以及相配合的臺階面74，兩者之間通過螺栓連接，從而將擺動軸過盈配合在固定座7的軸孔73內(nèi)，使燃油箱2與左、右擺動軸1、3相互連接起來。所述剖分式固定座7的相互配合的臺階面74可以提高固定座7的抗剪強度。另夕卜，為了防止擺動軸在固定座7內(nèi)轉(zhuǎn)動，可以在所述下固定座72下方設(shè)置一個螺紋孔75，通過螺栓旋在該螺紋孔75內(nèi)，并頂住擺動軸，以防止其轉(zhuǎn)動。
[0034]進一步的，所述的左右擺動軸1、3可以為中間大徑兩端小徑的階梯軸，所述的軸承座6與固定座7分別連接在擺動軸兩端的小徑段位置。而該左、右擺動軸1、3的中間大徑段的其中一半段與固定在左右履帶架4、5上的第二軸承座8鉸接，該第二軸承座8與左右擺動軸之間設(shè)有軸承，該大徑段的另一半段與固定在燃油箱2底部的第二固定座9固定連接。且左右擺動軸上的兩個軸承座與兩個固定座間隔設(shè)置。而所述的第二固定座9可以采用上述固定座7相同的剖分式結(jié)構(gòu)。
[0035]所述固定座7 (或者第二固定座9)的前后可以設(shè)置加強筋76同時與固定座7和燃油箱2底部焊接，用以增強擺動橋體的剛強度。
[0036]另外，所述的燃油箱2上除了設(shè)置有加油法蘭21外，還可以設(shè)置清洗法蘭22以及放油法蘭23，該清洗法蘭22可以設(shè)置在燃油箱2后部的左右兩側(cè)，所述的放油法蘭23可以設(shè)置在燃油箱2的底部。清洗時，打開放油法蘭23，將殘油放出，再打開清洗法蘭22即可方便對燃油箱進行清洗。
[0037]此外，在燃油箱2后部設(shè)置有低壓油泵24，內(nèi)部設(shè)有燃油濾清器25，該低壓油泵24通過管道與燃油濾清器25相連并與燃油箱2內(nèi)部相通，這樣在燃油箱2處于低油位時，可以通過該低壓油泵24對發(fā)動機進行供油，解決了發(fā)動機在低油位時吸油困難的問題。
[0038]以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型的技術(shù)范圍作任何限制，故但凡依本實用新型的權(quán)利要求和說明書所做的變化或修飾，皆應(yīng)屬于本實用新型專利涵蓋的范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種沙灘清潔車履帶底盤的擺動橋，其特征在于:包括左擺動軸、燃油箱和右擺動軸，該左右擺動軸的外端分別與固定在左右履帶架的軸承座鉸接，兩者的內(nèi)端與固定在燃油箱底部的固定座固定連接；該燃油箱構(gòu)成擺動橋的擺動橋體；所述的軸承座固定在左右履帶架的內(nèi)側(cè)壁，其與左右擺動軸之間嵌套有軸承；該左右擺動軸的外端與左右履帶架之間留有空腔，該軸承座上相對該空腔位置設(shè)置有油杯。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種沙灘清潔車履帶底盤的擺動橋，其特征在于:所述的左右擺動軸為中間大徑兩端小徑的階梯軸，所述的軸承座與固定座分別連接在擺動軸兩端的小徑段位置；該左右擺動軸的中間大徑段的其中一半段與固定在左右履帶架上的第二軸承座鉸接，該第二軸承座與左右擺動軸之間設(shè)有軸承，該大徑段的另一半段與固定在燃油箱底部的第二固定座固定連接；且左右擺動軸上的兩個軸承座與兩個固定座間隔設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種沙灘清潔車履帶底盤的擺動橋，其特征在于:所述的固定座為上下剖分式結(jié)構(gòu)，上固定座固定在燃油箱的底部，且上下固定座的相對面分別設(shè)有半圓軸孔以及相配合的臺階面，兩者之間通過螺栓連接，擺動軸過盈配合在固定座的軸孔內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種沙灘清潔車履帶底盤的擺動橋，其特征在于:所述的下固定座下方設(shè)置有一個螺紋孔，一螺栓旋在該螺紋孔內(nèi)，并頂住所述的擺動軸。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種沙灘清潔車履帶底盤的擺動橋，其特征在于:所述的固定座或第二固定座前后設(shè)置有加強筋同時與燃油箱底部焊接。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種沙灘清潔車履帶底盤的擺動橋，其特征在于:所述的燃油箱上設(shè)置有加油法蘭、清洗法蘭以及放油法蘭。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種沙灘清潔車履帶底盤的擺動橋，其特征在于:所述的燃油箱后部設(shè)置有低壓油泵，內(nèi)部設(shè)有燃油濾清器，該低壓油泵通過管道與燃油濾清器相連并與燃油箱內(nèi)部相通。
【文檔編號】B62D55/104GK203806025SQ201420127113
【公開日】2014年9月3日 申請日期:2014年3月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月20日
【發(fā)明者】歐陽聯(lián)格, 熊承楊, 盛精, 王杭燕, 鄭玉坤, 謝煥彩 申請人:廈門理工學(xué)院