多功能電動(dòng)車導(dǎo)線分流器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種多功能電動(dòng)車導(dǎo)線分流器，該導(dǎo)線分流器的密封殼體上還設(shè)有一GPS定位裝置，GPS定位裝置包括一封裝外殼，封裝外殼與密封殼體固定連接，封裝外殼內(nèi)設(shè)有一GPS定位模塊，GPS定位模塊的電源線穿過穿線孔與PCB電路板連接。該導(dǎo)線分流器在密封殼體上安裝GPS定位裝置，使GPS定位裝置與導(dǎo)線分流器成為一個(gè)整體，且GPS定位裝置的供電也通過導(dǎo)線分流器進(jìn)行供電，這樣當(dāng)要拆除GPS定位裝置時(shí)就會(huì)對導(dǎo)線分流器造成破壞，使電動(dòng)車不能正常工作，這樣電動(dòng)車也就失去了其使用價(jià)值，往往只能去專業(yè)的維修點(diǎn)才能進(jìn)行維修，這樣就會(huì)對防盜起到一定的監(jiān)督促進(jìn)作用，在一定程度上能防止電動(dòng)車被偷盜。
【專利說明】多功能電動(dòng)車導(dǎo)線分流器【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種導(dǎo)線分流器，特別涉及一種用在電動(dòng)車上的導(dǎo)線分流器。
【背景技術(shù)】
[0002]電動(dòng)車已成為人們?nèi)粘Ｉ钪幸环N常用的交通工具，其依靠蓄電池提供動(dòng)力。蓄電池除了給電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力外，還需要給儀表、剎車、照明車燈、喇叭等裝置提供電能，同時(shí)各個(gè)裝置之間還需要進(jìn)行信號傳輸，這樣就會(huì)使得電動(dòng)車的線束連接變得非常復(fù)雜。現(xiàn)有電動(dòng)車的線束連接通常都是通過導(dǎo)線直接進(jìn)行連接的。中國實(shí)用新型專利(專利號:201320409686.0)就公開了一種電動(dòng)車導(dǎo)線分流器，該電動(dòng)車導(dǎo)線分流器包括一密封殼體，密封殼體內(nèi)設(shè)有用于連接主線束和分流線束的PCB電路板，PCB電路板上設(shè)有用于實(shí)現(xiàn)主線束和分流線束電信號分流的電路，PCB電路板塑封在所述密封殼體內(nèi)，密封殼體上設(shè)有用于主線束及分流線束通過的穿線孔。該電動(dòng)車導(dǎo)線分流器采用PCB電路板連接主線束和分流線束，并將PCB電路板塑封在密封殼體內(nèi)，使主線束與分流線束連接節(jié)點(diǎn)與外界完全隔離，這樣就不會(huì)因受外界環(huán)境濕度溫度的變化而影響線路連接，保證電動(dòng)車的整車性能良好。
[0003]目前電動(dòng)車失竊率較高，為了防止電動(dòng)車失竊，很多車主會(huì)在電動(dòng)車上安裝GPS定位裝置，但電動(dòng)車丟失后，竊賊會(huì)將電動(dòng)車上的GPS定位裝置取下，因此根本就起不到防盜竊的目的。如何將GPS定位裝置與電動(dòng)車有效連接，以防止GPS定位裝置被隨意取下以成為業(yè)界急需要解決的一個(gè)技術(shù)問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]鑒于以上所述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型的目的在于提供一種多功能電動(dòng)車導(dǎo)線分流器，采樣該多 功能電動(dòng)車導(dǎo)線分流器來安裝GPS定位裝置，以防止GPS定位裝置被隨意取下。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的及其他相關(guān)目的，本實(shí)用新型提供一種多功能電動(dòng)車導(dǎo)線分流器，包括一密封殼體，所述密封殼體內(nèi)設(shè)有用于連接主線束和分流線束的PCB電路板，所述PCB電路板上設(shè)有用于實(shí)現(xiàn)主線束和分流線束電信號分流的電路，所述PCB電路板塑封在所述密封殼體內(nèi)，所述密封殼體上設(shè)有用于主線束及分流線束通過的穿線孔，所述密封殼體上還設(shè)有一 GPS定位裝置，所述GPS定位裝置包括一封裝外殼，所述封裝外殼與所述密封殼體固定連接，所述封裝外殼內(nèi)設(shè)有一 GPS定位模塊，所述GPS定位模塊的電源線穿過所述穿線孔與所述PCB電路板連接。
[0006]優(yōu)選地，所述封裝外殼內(nèi)設(shè)有LED發(fā)模塊，所述封裝外殼與所述LED發(fā)模塊對應(yīng)的外側(cè)板上設(shè)有鏤空的發(fā)光孔。
[0007]優(yōu)選地，所述密封殼體上設(shè)有USB接口，所述USB接口與所述PCB電路板連接。
[0008]優(yōu)選地，所述密封殼體的外端面上設(shè)有反光板。
[0009]優(yōu)選地，所述密封殼體還與一角度可調(diào)的固定件，所述固定件上設(shè)有夾緊套。[0010]優(yōu)選地，所述封裝外殼與所述密封殼體采用摩擦焊焊接的方式連接。
[0011]如上所述，本實(shí)用新型的多功能電動(dòng)車導(dǎo)線分流器具有以下有益效果:該多功能電動(dòng)車導(dǎo)線分流器在密封殼體上安裝GPS定位裝置，使GPS定位裝置與導(dǎo)線分流器成為一個(gè)整體，且GPS定位裝置的供電也通過導(dǎo)線分流器進(jìn)行供電，這樣當(dāng)要拆除GPS定位裝置時(shí)就會(huì)對導(dǎo)線分流器造成破壞，使電動(dòng)車不能正常工作，這樣電動(dòng)車也就失去了其使用價(jià)值，往往只能去專業(yè)的維修點(diǎn)才能進(jìn)行維修，這樣就會(huì)對防盜起到一定的監(jiān)督促進(jìn)作用，在一定程度上能防止電動(dòng)車被偷盜。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例密封殼體的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例GPS定位裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例密封殼體與固定件的連接示意圖。
[0015]元件標(biāo)號說明
[0016]
【權(quán)利要求】
1.一種多功能電動(dòng)車導(dǎo)線分流器，包括一密封殼體，所述密封殼體內(nèi)設(shè)有用于連接主線束和分流線束的PCB電路板，所述PCB電路板上設(shè)有用于實(shí)現(xiàn)主線束和分流線束電信號分流的電路，所述PCB電路板塑封在所述密封殼體內(nèi)，所述密封殼體上設(shè)有用于主線束及分流線束通過的穿線孔，其特征在于:所述密封殼體上還設(shè)有一 GPS定位裝置，所述GPS定位裝置包括一封裝外殼，所述封裝外殼與所述密封殼體固定連接，所述封裝外殼內(nèi)設(shè)有一GPS定位模塊，所述GPS定位模塊的電源線穿過所述穿線孔與所述PCB電路板連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能電動(dòng)車導(dǎo)線分流器，其特征在于:所述封裝外殼內(nèi)設(shè)有LED發(fā)模塊，所述封裝外殼與所述LED發(fā)模塊對應(yīng)的外側(cè)板上設(shè)有鏤空的發(fā)光孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能電動(dòng)車導(dǎo)線分流器，其特征在于:所述密封殼體上設(shè)有USB接口，所述USB接口與所述PCB電路板連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能電動(dòng)車導(dǎo)線分流器，其特征在于:所述密封殼體的外端面上設(shè)有反光板。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的多功能電動(dòng)車導(dǎo)線分流器，其特征在于:所述密封殼體還與一角度可調(diào)的固定件，所述固定件上設(shè)有夾緊套。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能電動(dòng)車導(dǎo)線分流器，其特征在于:所述封裝外殼與所述密封殼體采用摩擦焊焊接的方式連接。
【文檔編號】B62J11/00GK203780662SQ201420129239
【公開日】2014年8月20日 申請日期:2014年3月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月21日
【發(fā)明者】馬駿, 黃琳, 姚正克 申請人:昆山君磊電器有限公司