一種滑板車的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種滑板車，涉及運動器械領(lǐng)域，解決了現(xiàn)有滑板車穩(wěn)固性差，剎車不便的問題。該滑板車包括車前座、與車前座連接的腳踏板、設(shè)在車前座上的把盤、設(shè)在車前座上的兩個前輪和設(shè)在腳踏板上的兩個后輪，車前座內(nèi)設(shè)有用于制動兩個前輪的剎車組件，把盤通過把桿可轉(zhuǎn)動地固定在車前座上，把盤上設(shè)有左右兩個握持部，其中一個握持部內(nèi)設(shè)有剎手，剎手通過鋼絲繩與車前座內(nèi)的剎車組件固定。當(dāng)需要剎車時，捏下該剎手即可將兩個前輪制動，與現(xiàn)有技術(shù)中的腳踩剎車相比，本實用新型在操作時更為穩(wěn)定，剎車更方便，避免了單腳踩剎可能帶來的重心不穩(wěn)，不易摔倒。
【專利說明】一種滑板車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及運動器械領(lǐng)域，具體涉及一種操作穩(wěn)定性強，剎車靈活方便的滑板車。

【背景技術(shù)】
[0002]滑板車已成為人們尤其是學(xué)生或年輕人日常休閑、玩耍的消遣工具，一般都是在踏板的前、后方分別裝設(shè)有滾輪，且前滾輪樞接在把桿的下方，并通過轉(zhuǎn)動把桿上的把手以改變前進的方向。由于采用兩輪的設(shè)計，在轉(zhuǎn)彎并偏轉(zhuǎn)把桿時，容易產(chǎn)生傾斜的情況，且在轉(zhuǎn)彎后，使用者必須再轉(zhuǎn)動把桿，以使前輪復(fù)位，在操作上相當(dāng)不便，而且，現(xiàn)有的滑板車僅有前、后兩輪，并不利于直立的停放，不管是滑行還是操作上穩(wěn)定性都較差。另外，市場上現(xiàn)有的滑板車一般都是采用采用單腳剎車來制動，即將剎車片通過扭簧設(shè)置在后輪上方，剎車時一只腳站立在踏板上，一只腳后伸踩在剎車片上，使剎車片緊密貼合在后輪上，通過摩擦的方式使后輪停止轉(zhuǎn)動。此種制動方式磨損大，滑板車使用壽命不長，更重要的是采用這種剎車方式，使用者必須單腳站立，并用另一只腳施力踩壓剎車片，在滑行時，身體重心不穩(wěn)，容易發(fā)生側(cè)向傾倒，給使用者造成傷害。
實用新型內(nèi)容
[0003]為了解決上述技術(shù)存在的缺陷，本實用新型提供一種操作穩(wěn)定性強，剎車靈活方便的滑板車。
[0004]本實用新型實現(xiàn)上述技術(shù)效果所采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種滑板車，包括車前座、與所述車前座連接的腳踏板、設(shè)在所述車前座上的把盤、設(shè)在所述車前座上的前輪和設(shè)在所述腳踏板上的后輪，所述車前座內(nèi)設(shè)有用于制動所述前輪的剎車組件，所述把盤通過把桿可轉(zhuǎn)動地固定在所述車前座上，其中，所述把盤上設(shè)有左右兩個握持部，其中一個握持部內(nèi)設(shè)有剎手，所述剎手通過鋼絲繩與所述車前座內(nèi)的剎車組件固定。
[0006]優(yōu)選地，上述的一種滑板車，所述前輪包括并行設(shè)置的左前輪和右前輪，所述后輪包括并行設(shè)置的左后輪和右后輪。
[0007]優(yōu)選地，上述的一種滑板車，所述剎車組件包括分別與左前輪和右前輪可分離接觸的剎車塊，以及與鋼絲繩連接用于擠壓剎車塊向外與左前輪和右前輪緊密摩擦的制動塊。
[0008]優(yōu)選地，上述的一種滑板車，所述腳踏板包括左踏板和右踏板，所述左踏板通過連桿與所述車前座固定，所述右踏板通過連桿與所述車前座固定。
[0009]優(yōu)選地，上述的一種滑板車，所述左踏板和所述右踏板上均設(shè)有防滑墊。
[0010]優(yōu)選地，上述的一種滑板車，所述左前輪和所述右前輪的輪間距大于所述左后輪和所述右后輪的輪間距。
[0011]優(yōu)選地，上述的一種滑板車，所述車前座上設(shè)有音樂播放器。
[0012]本實用新型的有益效果為:本實用新型通過在把盤上設(shè)置剎手，在剎車時，捏下剎手即可通過車前座內(nèi)的制動組件將兩個前輪制動，與現(xiàn)有技術(shù)中的腳踩剎車相比，本實用新型在操作時更為穩(wěn)定，不易摔倒，剎車更方便，不會造成重心偏移，避免了單腳踩剎可能帶來的重心不穩(wěn)。另外，通過設(shè)置一左一右的前輪和一左一右的后輪，增加了滑板車與地面之間的支撐點，使得整個滑板車的穩(wěn)定性更強。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型的立體結(jié)構(gòu)圖；
[0014]圖2為本實用新型的主視圖；
[0015]圖3為本實用新型所述車前座內(nèi)剎車組件的示意圖。
[0016]圖中:1-車前座、2-左踏板、3-右踏板、4-連桿、5-右前輪、6-右后輪、7-防滑墊、8-把桿、9-把盤、10-握持部、11-音樂播放器、12-剎手、13-輪軸、14-鋼絲繩、15-剎車塊、16-制動塊、51-左前輪、61-左后輪。

【具體實施方式】
[0017]為使對本實用新型作進一步的了解，下面參照說明書附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明:
[0018]如圖1至圖3所示，一種滑板車，包括車前座1、與車前座I連接的腳踏板、設(shè)在車前座I上的把盤9、設(shè)在車前座I上的前輪和設(shè)在腳踏板上的后輪。車前座I內(nèi)設(shè)有用于制動前輪的剎車組件(圖中未示出)，把盤9通過把桿8可轉(zhuǎn)動地固定在車前座I上，其中，作為本實用新型的一種改進，把盤9上設(shè)有左右兩個握持部10，其中一個握持部10內(nèi)設(shè)有剎手12，該剎手12通過鋼絲繩14與車前座I內(nèi)的剎車組件固定，鋼絲繩14設(shè)在把桿8中。
[0019]具體地，作為本實用新型的一種優(yōu)選實施例，前輪包括并行設(shè)置的左前輪51和右前輪5，左前輪51和右前輪5均轉(zhuǎn)動地設(shè)在輪軸13上，剎車組件包括分別與左前輪51和右前輪5可分離接觸的剎車塊15，以及與鋼絲繩14連接用于擠壓剎車塊15向外與左前輪51和右前輪5緊密摩擦的制動塊16。后輪包括并行設(shè)置的左后輪61和右后輪6。腳踏板包括左踏板2和右踏板3，左踏板2通過連桿4與車前座I固定，右踏板3通過連桿4與車前座I固定。左踏板2和右踏板3共同構(gòu)成腳踏板較寬的承載面，便于雙腳踩踏。為增加防滑效果，左踏板2和右踏板3上均設(shè)有防滑墊7。進一步地，在本實用新型的優(yōu)選實施例中，左前輪51和右前輪5的輪間距大于左后輪61和右后輪6的輪間距，可使前輪轉(zhuǎn)向時更穩(wěn)定，不易抖動。為增加滑行樂趣，車前座I上還設(shè)有音樂播放器11，可享受邊滑行邊聽音樂的樂趣。
[0020]綜上所述，本實用新型通過在把盤上設(shè)置剎手，在剎車時，捏下剎手即可通過車前座內(nèi)的制動組件將兩個前輪制動，與現(xiàn)有技術(shù)中的腳踩剎車相比，本實用新型在操作時更為穩(wěn)定，不易摔倒，剎車更方便，不會造成重心偏移，避免了單腳踩剎可能帶來的重心不穩(wěn)。另外，通過設(shè)置一左一右的前輪和一左一右的后輪，增加了滑板車與地面之間的支撐點，使得整個滑板車的穩(wěn)定性更強。
[0021]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型的范圍內(nèi)，本實用新型要求的保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種滑板車，包括車前座、與所述車前座連接的腳踏板、設(shè)在所述車前座上的把盤、設(shè)在所述車前座上的前輪和設(shè)在所述腳踏板上的后輪，所述車前座內(nèi)設(shè)有用于制動所述前輪的剎車組件，所述把盤通過把桿可轉(zhuǎn)動地固定在所述車前座上，其特征在于，所述把盤上設(shè)有左右兩個握持部，其中一個握持部內(nèi)設(shè)有剎手，所述剎手通過鋼絲繩與所述車前座內(nèi)的剎車組件固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滑板車，其特征在于，所述前輪包括并行設(shè)置的左前輪和右前輪，所述后輪包括并行設(shè)置的左后輪和右后輪。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種滑板車，其特征在于，所述剎車組件包括分別與左前輪和右前輪可分離接觸的剎車塊，以及與鋼絲繩連接用于擠壓剎車塊向外與左前輪和右前輪緊密摩擦的制動塊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滑板車，其特征在于，所述腳踏板包括左踏板和右踏板，所述左踏板通過連桿與所述車前座固定，所述右踏板通過連桿與所述車前座固定。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種滑板車，其特征在于，所述左踏板和所述右踏板上均設(shè)有防滑墊。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種滑板車，其特征在于，所述左前輪和所述右前輪的輪間距大于所述左后輪和所述右后輪的輪間距。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至6任一項所述的一種滑板車，其特征在于，所述車前座上設(shè)有音樂播放器。
【文檔編號】B62K5/00GK203854793SQ201420139376
【公開日】2014年10月1日 申請日期:2014年3月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月26日
【發(fā)明者】章一搏 申請人:永康市一迪工業(yè)產(chǎn)品設(shè)計有限公司