三輪車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種三輪車，包括前輪（1）、轉(zhuǎn)向把（2）、車架（3）、后輪（4）、后斗（5）和位于后斗（5）下方的發(fā)動機(jī)倉（6），所述發(fā)動機(jī)倉（6）由車架（3）支撐，發(fā)動機(jī)放置于發(fā)動機(jī)倉（6）內(nèi)用于驅(qū)動三輪車，發(fā)動機(jī)倉（6）的每個側(cè)壁均設(shè)置有散熱孔（7）。本實(shí)用新型提高了三輪車的通風(fēng)量，使三輪發(fā)動機(jī)能及時排除熱量，降低工況溫度。
【專利說明】三輪車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種三輪車，特別是一種具有發(fā)動機(jī)的三輪車。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的三輪車車架通風(fēng)都不好，當(dāng)?shù)竭_(dá)一定溫度是通風(fēng)效果不好時容易造成三輪車發(fā)動機(jī)損傷。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本實(shí)用新型提供了一種三輪車。
[0004]一種三輪車，包括前輪1、轉(zhuǎn)向把2、車架3、后輪4、后斗5和位于后斗5下方的發(fā)動機(jī)倉6，所述發(fā)動機(jī)倉6由車架3支撐，發(fā)動機(jī)放置于發(fā)動機(jī)倉6內(nèi)用于驅(qū)動三輪車，發(fā)動機(jī)倉6的每個側(cè)壁均設(shè)置有散熱孔7。
[0005]可選的，所述散熱孔7為百葉窗式散熱孔。
[0006]本實(shí)用新型的有益效果是:提高了三輪車的通風(fēng)量，使三輪發(fā)動機(jī)能及時排除熱量，降低工況溫度。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1是本實(shí)用新型三輪車的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0008]圖2是本實(shí)用新型散熱片孔的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0009]為使本實(shí)用新型的上述目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更加明顯易懂，下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】做詳細(xì)的說明，使本實(shí)用新型的上述及其它目的、特征和優(yōu)勢將更加清晰。在全部附圖中相同的附圖標(biāo)記指示相同的部分。并未刻意按比例繪制附圖，重點(diǎn)在于示出本實(shí)用新型的主旨。
[0010]如圖1、2所示，本實(shí)用新型的三輪車包括前輪1、轉(zhuǎn)向把2、車架3、后輪4、后斗5和位于后斗5下方的發(fā)動機(jī)倉6,所述發(fā)動機(jī)倉6由車架3支撐,發(fā)動機(jī)放置于發(fā)動機(jī)倉6內(nèi)用于驅(qū)動三輪車，發(fā)動機(jī)倉6的側(cè)壁設(shè)置有散熱孔7，優(yōu)選的，發(fā)動機(jī)倉的各側(cè)壁均設(shè)置有散熱孔7，可以在側(cè)壁上設(shè)置有多個或多排散熱孔，散熱孔可以是百葉窗式。本實(shí)用新型在車架發(fā)動機(jī)安裝位置的前面及側(cè)面增加百葉窗，改進(jìn)了以前的通風(fēng)效果不好的現(xiàn)象。提高了三輪車的通風(fēng)量，使三輪發(fā)動機(jī)能及時排除熱量，降低發(fā)動機(jī)工況溫度。
[0011]在以上的描述中闡述了很多具體細(xì)節(jié)以便于充分理解本實(shí)用新型。但是以上描述僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，本實(shí)用新型能夠以很多不同于在此描述的其它方式來實(shí)施，因此本實(shí)用新型不受上面公開的具體實(shí)施的限制。同時任何熟悉本領(lǐng)域技術(shù)人員在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍情況下，都可利用上述揭示的方法和技術(shù)內(nèi)容對本實(shí)用新型技術(shù)方案做出許多可能的變動和修飾，或修改為等同變化的等效實(shí)施例。凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所做的任何簡單修改、等同變化及修飾，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案保護(hù)的范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種三輪車，其特征在于，包括前輪(I)、轉(zhuǎn)向把(2)、車架(3)、后輪(4)、后斗(5)和位于后斗(5)下方的發(fā)動機(jī)倉(6)，所述發(fā)動機(jī)倉(6)由車架(3)支撐，發(fā)動機(jī)放置于發(fā)動機(jī)倉(6)內(nèi)用于驅(qū)動三輪車,發(fā)動機(jī)倉(6)的每個側(cè)壁均設(shè)置有散熱孔(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三輪車，其特征在于，所述散熱孔(7)為百葉窗式散熱孔。
【文檔編號】B62K5/027GK203854795SQ201420257943
【公開日】2014年10月1日 申請日期:2014年5月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月20日
【發(fā)明者】高國全, 張偉, 蔣欽 申請人:重慶全悅車業(yè)發(fā)展有限公司