助動(dòng)型電瓶車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種電瓶車，尤其是助動(dòng)型電瓶車。該電瓶車包括車架、輪胎、車座和車把，車架前后兩端設(shè)有輪胎，車架中間設(shè)有車座，車架前端設(shè)有車把，助動(dòng)桿與車架后端固定連接，助動(dòng)桿上端通過(guò)拉線與錦綸絲布的邊沿固定連接，車架后端設(shè)有固定槽，助動(dòng)桿底部設(shè)有轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)盤置于固定槽內(nèi)，轉(zhuǎn)盤上設(shè)有一個(gè)以上的穿孔一，車架的固定槽邊沿設(shè)有穿孔二，轉(zhuǎn)盤通過(guò)插銷插入穿孔一與穿孔二實(shí)現(xiàn)與車架的固定連接，助動(dòng)桿底部側(cè)邊設(shè)有加強(qiáng)板，該電瓶車能夠借助風(fēng)力對(duì)車輛進(jìn)行推動(dòng)，從而提供助力，節(jié)約了電能，延長(zhǎng)了行駛里程。
【專利說(shuō)明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及一種電瓶車，尤其是助動(dòng)型電瓶車。 助動(dòng)型電瓶車

【背景技術(shù)】
[0002] 電瓶車我們又稱為電動(dòng)車，它是由蓄電池（電瓶）提供電能，由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的純 電動(dòng)機(jī)動(dòng)車輛。近年來(lái)，在我們得到了非常廣泛的普及。目前國(guó)內(nèi)的電瓶車主要用于觀光 載客、治安巡邏、搬運(yùn)貨物和代步，但是現(xiàn)有的電瓶車在騎行的時(shí)候只有電力驅(qū)動(dòng)，沒有其 他助力，不利于節(jié)約能源。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0003] 為了克服現(xiàn)有的電瓶車沒有輔助動(dòng)力的不足，本實(shí)用新型提供了助動(dòng)型電瓶車。
[0004] 本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：助動(dòng)型電瓶車，包括車架、輪 胎、車座和車把，車架前后兩端設(shè)有輪胎，車架中間設(shè)有車座，車架前端設(shè)有車把，助動(dòng)桿與 車架后端固定連接，助動(dòng)桿上端通過(guò)拉線與錦綸絲布的邊沿固定連接。
[0005] 根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步包括車架后端設(shè)有固定槽，助動(dòng)桿底部 設(shè)有轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)盤置于固定槽內(nèi)，轉(zhuǎn)盤上設(shè)有一個(gè)以上的穿孔一，車架的固定槽邊沿設(shè)有穿孔 二，轉(zhuǎn)盤通過(guò)插銷插入穿孔一與穿孔二實(shí)現(xiàn)與車架的固定連接。
[0006] 根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步包括助動(dòng)桿底部側(cè)邊設(shè)有加強(qiáng)板。
[0007] 本實(shí)用新型的有益效果是，該電瓶車能夠借助風(fēng)力對(duì)車輛進(jìn)行推動(dòng)，從而提供助 力，節(jié)約了電能，延長(zhǎng)了行駛里程。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008] 下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
[0009] 圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010] 圖中1.車架，2.輪胎，3.車座，4.車把，5.助動(dòng)桿，6.拉線，7.錦綸絲布，8. 固定槽，9.轉(zhuǎn)盤，10.穿孔一，11.穿孔二，12.插銷，13.加強(qiáng)板。

【具體實(shí)施方式】
[0011] 如圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，助動(dòng)型電瓶車，包括車架1、輪胎2、車座3和 車把4,車架1前后兩端設(shè)有輪胎2,車架1中間設(shè)有車座3,車架1前端設(shè)有車把4,助動(dòng)桿 5與車架1后端固定連接，助動(dòng)桿5上端通過(guò)拉線6與錦綸絲布7的邊沿固定連接，車架1 后端設(shè)有固定槽8,助動(dòng)桿5底部設(shè)有轉(zhuǎn)盤9,轉(zhuǎn)盤9置于固定槽8內(nèi)，轉(zhuǎn)盤9上設(shè)有一個(gè)以 上的穿孔一 10,車架1的固定槽8邊沿設(shè)有穿孔二11，轉(zhuǎn)盤9通過(guò)插銷12插入穿孔一 10 與穿孔二11實(shí)現(xiàn)與車架1的固定連接，助動(dòng)桿5底部側(cè)邊設(shè)有加強(qiáng)板13。
[0012] 當(dāng)車主要開始駕駛電瓶車的時(shí)候，根據(jù)風(fēng)向來(lái)對(duì)助動(dòng)桿5進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整的時(shí)候 只需要把在固定槽8內(nèi)的轉(zhuǎn)盤9進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，使得錦綸絲布7對(duì)準(zhǔn)迎風(fēng)的方向，此時(shí)轉(zhuǎn)盤9上 的穿孔一 10與固定槽8邊沿上的穿孔二11對(duì)齊，再利用插銷12插入穿孔一 10與穿孔二 11，使得助動(dòng)桿5與車架1實(shí)現(xiàn)定位，這樣當(dāng)順風(fēng)騎行的時(shí)候，只需要把錦綸絲布7放開，就 可以利用風(fēng)力進(jìn)行助動(dòng)，而助動(dòng)桿5底部的加強(qiáng)板13可以增加助動(dòng)桿5與車架1的連接強(qiáng) 度，延長(zhǎng)了助動(dòng)桿5的使用壽命，該電瓶車能夠借助風(fēng)力對(duì)車輛進(jìn)行推動(dòng)，從而提供助力， 節(jié)約了電能，延長(zhǎng)了行駛里程。
【權(quán)利要求】
1.助動(dòng)型電瓶車，包括車架（1)、輪胎（2)、車座（3)和車把（4)，車架（1)前后兩端設(shè)有 輪胎（2 )，車架（1)中間設(shè)有車座（3 )，車架（1)前端設(shè)有車把（4)，其特征是，助動(dòng)桿（5 )與 車架（1)后端固定連接，助動(dòng)桿（5 )上端通過(guò)拉線（6 )與錦綸絲布（7 )的邊沿固定連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的助動(dòng)型電瓶車，其特征是，車架（1)后端設(shè)有固定槽（8)，助 動(dòng)桿（5)底部設(shè)有轉(zhuǎn)盤（9)，轉(zhuǎn)盤（9)置于固定槽（8)內(nèi)，轉(zhuǎn)盤（9)上設(shè)有一個(gè)以上的穿孔一 (10)，車架（1)的固定槽（8)邊沿設(shè)有穿孔二（11)，轉(zhuǎn)盤（9)通過(guò)插銷（12)插入穿孔一（10) 與穿孔二（11)實(shí)現(xiàn)與車架（1)的固定連接。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的助動(dòng)型電瓶車，其特征是，助動(dòng)桿（5)底部側(cè)邊設(shè)有加強(qiáng) 板（13)。
【文檔編號(hào)】B62K11/00GK203864876SQ201420267284
【公開日】2014年10月8日 申請(qǐng)日期:2014年5月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月23日
【發(fā)明者】馮江濤 申請(qǐng)人:常州聯(lián)德電子有限公司