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盛具連接裝置制造方法

文檔序號:4086678閱讀:509來源:國知局
盛具連接裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種盛具連接裝置,包括拖掛座和被掛座,被掛座上設(shè)有鉤掛部,一裝配套,在裝配套的一端開有第一安裝孔,在裝配套的另一端開有第二安裝孔,一減震塊,減震塊設(shè)在裝配套內(nèi),且減震塊的一端開有第一U形槽,減震塊的另一端開有第二U形槽,一第一連接件,第一連接件的一端位于第一U形槽內(nèi),并通過轉(zhuǎn)軸、兩個第一安裝孔與裝配套的一端鉸接,第一連接件的另一端與拖掛座固定連接;一第二連接件,第二連接件的一端位于第二U形槽內(nèi),并通過轉(zhuǎn)軸、兩個第二安裝孔與裝配套的另一端鉸接,第二連接件的另一端開有孔,該第二連接件的另一端通過該孔、鉤掛部與被掛座連接。本實(shí)用新型以防止變形和避免盛具車在轉(zhuǎn)彎時發(fā)生傾倒。
【專利說明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型屬于連接裝置,具體涉及一種盛具連接裝置。 盛具連接裝置

【背景技術(shù)】
[0002] 如圖4所示,現(xiàn)有盛具連接裝置,包括設(shè)在一盛具車上的拖掛座3,設(shè)在另一盛具 車上的被掛座1和一拖掛連接件10,所述拖掛連接件10的一端與拖掛座3固定連接,所述 拖掛連接件10的另一端開有通孔l〇a,所述被掛座1上設(shè)有鉤掛部2,拖掛連接件10的另 一端通過該通孔l〇a、鉤掛部5與被掛座1連接,從而實(shí)現(xiàn)兩盛具車的連接。該拖掛連接裝 置的優(yōu)點(diǎn)是能夠較方便地將盛具車與盛具車進(jìn)行對接。但存在以下問題:
[0003] (1)由于拖掛連接件10直接與拖掛座3和被掛座1相連(即為剛性連接),當(dāng)盛具 車在不平的路面上行駛時,盛具車會有顛跛,或緊急停車,或人為用力亂推亂放盛具車都會 引起盛具連接裝置受到來自各個方向的具有破壞性的阻力,造成盛具連接裝置變形,變形 后的盛具連接裝置就會嚴(yán)重影響盛具車之間的正常連接和運(yùn)輸;
[0004] (2)當(dāng)通過盛具連接裝置連接在一起的盛具車轉(zhuǎn)彎時,由于拖掛連接件10的長 度不能改變,即轉(zhuǎn)彎半徑變化小,在盛具車轉(zhuǎn)彎時容易發(fā)生傾倒,特別是盛具車的重心偏高 時,發(fā)生傾倒的概率更大。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005] 本實(shí)用新型的目的是提供一種盛具連接裝置,以防止變形和避免盛具車在轉(zhuǎn)彎時 發(fā)生傾倒。
[0006] 本實(shí)用新型所述的一種盛具連接裝置,包括設(shè)在一盛具車上的拖掛座和設(shè)在另一 盛具車上的被掛座,所述被掛座上設(shè)有鉤掛部,還包括:
[0007] -裝配套,所述裝配套為中空且兩端開口的長方體,在裝配套的一端的前后兩側(cè) 面上分別開有第一安裝孔,在裝配套的另一端的頂面和底面上分別開有第二安裝孔,
[0008] -減震塊,所述減震塊設(shè)在裝配套內(nèi),且減震塊的一端開有前后貫通的第一 U形 槽,所述減震塊的另一端開有上下貫通的第二U形槽,
[0009] -第一連接件,所述第一連接件的一端設(shè)有第一鉸接過孔,位于第一 U形槽內(nèi),并 通過轉(zhuǎn)軸、第一鉸接過孔、兩個第一安裝孔與裝配套的一端鉸接,所述第一連接件的另一端 與拖掛座固定連接;
[0010] 一第二連接件,所述第二連接件的一端設(shè)有第二鉸接過孔,位于第二U形槽內(nèi),并 通過轉(zhuǎn)軸、第一鉸接過孔、兩個第二安裝孔與裝配套的另一端鉸接,所述第二連接件的另一 端開有一孔,該第二連接件的另一端通過該孔、鉤掛部與被掛座連接。
[0011] 所述轉(zhuǎn)軸的一端設(shè)置有臺階,其另一端插接有開口銷。
[0012] 所述減震塊采用聚氨酯制成。
[0013] 本實(shí)用新型所述盛具連接裝置,當(dāng)通過該盛具連接裝置連接的盛具車在不平的路 面上行駛時,或緊急停車,或人為用力亂推亂放盛具車都會引起盛具連接裝置受到來自各 個方向的具有破壞性的阻力,盛具連接裝置將各個方向的破壞力加載到第一連接件和第二 連接件上;第一連接件和第二連接件受力后分別繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)動的同時將外來破壞力傳 遞到減震塊上;減震塊被擠壓釋放掉外來破壞力的作用。用能量轉(zhuǎn)換分析,機(jī)械動能轉(zhuǎn)變成 彈性勢能,彈性勢能轉(zhuǎn)變成熱能,外來破壞力通過能量轉(zhuǎn)換被釋放掉了,從而有效地避免了 盛具連接裝置的變形問題。當(dāng)通過該盛具連接裝置連接的盛具車轉(zhuǎn)彎時,由于第一連接件 能繞轉(zhuǎn)軸相對于裝配套上下轉(zhuǎn)動,第二連接件能繞轉(zhuǎn)軸相對于裝配套前后轉(zhuǎn)動,即轉(zhuǎn)彎半 徑可隨著實(shí)際情況不斷調(diào)整,從而能夠有效防止盛具車在轉(zhuǎn)彎時發(fā)生傾倒,提高了盛具車 在運(yùn)輸過程中的可靠性和穩(wěn)定性。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0014] 圖1為本實(shí)用新型所述盛具連接裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0015] 圖2為本實(shí)用新型去除拖掛座和被掛座的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0016] 圖3為圖2的解析圖;
[0017] 圖4為現(xiàn)有盛具連接裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0018] 下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0019] 如圖1、圖2和圖3所示的一種盛具連接裝置,包括設(shè)在一盛具車上的拖掛座3和 設(shè)在另一盛具車上的被掛座1,所述被掛座1上設(shè)有鉤掛部2,還包括:一裝配套5,所述裝 配套5為中空且兩端開口的長方體,在裝配套5的一端的前后兩側(cè)面上分別開有第一安裝 孔5a,在裝配套5的另一端的頂面和底面上分別開有第二安裝孔5b ; -減震塊9,所述減震 塊9采用聚氨酯制成,該減震塊9設(shè)在裝配套5內(nèi),且減震塊9的一端開有前后貫通的第一 U形槽9a,所述減震塊9的另一端開有上下貫通的第二U形槽9b ;-第一連接件4,所述第 一連接件4的一端設(shè)有第一鉸接過孔4a,位于第一 U形槽9a內(nèi),并通過轉(zhuǎn)軸7、第一鉸接過 孔4a、兩個第一安裝孔5a與裝配套5的一端鉸接,所述第一連接件4的另一端與拖掛座3 固定連接;一第二連接件6,所述第二連接件6的一端設(shè)有第二鉸接過孔6a,位于第二U形 槽9b內(nèi),并通過轉(zhuǎn)軸7、第二鉸接過孔6a、兩個第二安裝孔5b與裝配套5的另一端鉸接,所 述第二連接件6的另一端開有一孔6b,該第二連接件6的另一端通過該孔6b、鉤掛部2與 被掛座1連接。兩個所述轉(zhuǎn)軸7的一端均設(shè)置有臺階7a,且另一端插接有開口銷8。
[0020] 當(dāng)通過本實(shí)用新型所述盛具連接裝置連接的盛具車在不平的路面上行駛時,或緊 急停車,或人為用力亂推亂放盛具車都會引起盛具連接裝置受到來自各個方向的具有破壞 性的阻力,盛具連接裝置將各個方向的破壞力加載到第一連接件4和第二連接件6上;第一 連接件4和第二連接件6受力后分別繞轉(zhuǎn)軸7轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)動的同時將外來破壞力傳遞到減震 塊9上;減震塊9被擠壓釋放掉外來破壞力的作用。用能量轉(zhuǎn)換分析,機(jī)械動能轉(zhuǎn)變成彈性 勢能,彈性勢能轉(zhuǎn)變成熱能,外來破壞力通過能量轉(zhuǎn)換被釋放掉了,從而有效地避免了盛具 連接裝置的變形問題。當(dāng)通過該盛具連接裝置連接的盛具車轉(zhuǎn)彎時,由于第一連接件4能 繞轉(zhuǎn)軸7相對于裝配套5上下轉(zhuǎn)動,第二連接件6能繞轉(zhuǎn)軸7相對于裝配套5前后轉(zhuǎn)動,即 轉(zhuǎn)彎半徑可隨著實(shí)際情況不斷調(diào)整,從而能夠有效防止盛具車在轉(zhuǎn)彎時發(fā)生傾倒,提高了 盛具車在運(yùn)輸過程中的可靠性和穩(wěn)定性。
【權(quán)利要求】
1. 一種盛具連接裝置,包括設(shè)在一盛具車上的拖掛座(3)和設(shè)在另一盛具車上的被掛 座(1 ),所述被掛座(1)上設(shè)有鉤掛部(2),其特征在于,還包括: 一裝配套(5),所述裝配套(5)為中空且兩端開口的長方體,在裝配套(5)的一端的前 后兩側(cè)面上分別開有第一安裝孔(5a),在裝配套(5)的另一端的頂面和底面上分別開有第 二安裝孔(5b); 一減震塊(9 ),所述減震塊(9 )設(shè)在裝配套(5 )內(nèi),且減震塊(9 )的一端開有前后貫通的 第一 U形槽(9a),所述減震塊(9)的另一端開有上下貫通的第二U形槽(9b); 一第一連接件(4),所述第一連接件(4)的一端設(shè)有第一鉸接過孔(4 a),位于第一U形 槽(9a)內(nèi),并通過轉(zhuǎn)軸(7)、第一鉸接過孔(4 a)、兩個第一安裝孔(5a)與裝配套(5)的一 端鉸接,所述第一連接件(4)的另一端與拖掛座(3)固定連接; 一第二連接件(6),所述第二連接件(6)的一端設(shè)有第二鉸接過孔(6a),位于第二U形 槽(9b)內(nèi),并通過轉(zhuǎn)軸(7)、第二鉸接過孔(6a)、兩個第二安裝孔(5b)與裝配套(5)的另一 端鉸接,所述第二連接件(6)的另一端開有一孔(6b),該第二連接件(6)的另一端通過該孔 (6b)、鉤掛部(2)與被掛座(1)連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的盛具連接裝置,其特征在于:所述轉(zhuǎn)軸(7)的一端設(shè)置有臺階 (7a),其另一端插接有開口銷(8)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的盛具連接裝置,其特征在于:所述減震塊(9)采用聚氨酯 制成。
【文檔編號】B62B5/00GK203876507SQ201420318998
【公開日】2014年10月15日 申請日期:2014年6月16日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月16日
【發(fā)明者】袁恩義, 王偉 申請人:重慶大江工業(yè)有限責(zé)任公司
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