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報(bào)廢汽車拆解-車身打包流水線的制作方法

文檔序號:4086937閱讀:210來源:國知局
報(bào)廢汽車拆解-車身打包流水線的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種報(bào)廢汽車拆解-車身打包流水線,其特征在于它包括拆解線(1)、提升輸送放料機(jī)(2)和打包機(jī)(3)。本實(shí)用新型在對整車進(jìn)行拆解處理后,再對車身進(jìn)行壓縮打包處理。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是生產(chǎn)效率高,經(jīng)過壓縮打包后的車身,減少了存儲空間,降低了運(yùn)輸成本,提高了經(jīng)濟(jì)效益。
【專利說明】 報(bào)廢汽車拆解-車身打包流水線

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種報(bào)廢汽車拆解-車身打包流水線,可以應(yīng)用在汽車拆解的工況中。

【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)有的報(bào)廢汽車拆解中,一些較小規(guī)模的拆解公司,由于沒有針對車身的加工設(shè)備,所以在車身的存儲和運(yùn)輸中,由于體積大,造成很大的浪費(fèi)現(xiàn)象。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于根據(jù)上述情況,提供一種報(bào)廢汽車拆解-車身打包流水線。其優(yōu)點(diǎn)是生產(chǎn)效率高,經(jīng)過壓縮打包后的車身,減少了存儲空間,降低了運(yùn)輸成本,提高了經(jīng)濟(jì)效益。
[0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的,一種報(bào)廢汽車拆解-車身打包流水線,其特征在于它包括拆解線、提升輸送放料機(jī)、打包機(jī);打包機(jī)設(shè)置在拆解線的后端;提升輸送放料機(jī)設(shè)置在跨越拆解線和打包機(jī)結(jié)合部區(qū)域。
[0005]所述拆解線上設(shè)置有舉升機(jī)、提升輸送機(jī)、照明和動力配置支架、輸送機(jī)、移動式汽車翻轉(zhuǎn)機(jī)、懸掛回轉(zhuǎn)支架、移動式汽車舉升機(jī)和吊機(jī);
[0006]所述舉升機(jī)設(shè)置在地平面以下的基礎(chǔ)上;
[0007]所述輸送機(jī)設(shè)置在地平面以下的基礎(chǔ)上;
[0008]所述輸送機(jī)輸送面板上設(shè)置有支承座;
[0009]所述提升輸送機(jī)設(shè)置在跨越舉升機(jī)和輸送機(jī)結(jié)合部的區(qū)域;
[0010]所述照明和動力配置支架設(shè)置在輸送機(jī)的兩側(cè);
[0011]所述移動式汽車翻轉(zhuǎn)機(jī)設(shè)置在輸送機(jī)的一側(cè);
[0012]所述懸掛回轉(zhuǎn)支架設(shè)置在移動式汽車翻轉(zhuǎn)機(jī)的附近;
[0013]所述移動式汽車舉升機(jī)設(shè)置在輸送機(jī)的一側(cè);
[0014]所述吊機(jī)設(shè)置在移動式汽車舉升機(jī)的附近。
[0015]所述照明和動力配置支架上設(shè)置有照明燈、風(fēng)扇、氣動管路和接口、電插座。
[0016]所述懸掛回轉(zhuǎn)支架上設(shè)置有彈簧平衡器。
[0017]在輸送機(jī)的兩側(cè)設(shè)置料箱。
[0018]所述輸送機(jī)為鏈板輸送機(jī)。
[0019]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:
[0020]本實(shí)用新型在對整車進(jìn)行拆解處理后,再對車身進(jìn)行壓縮打包處理。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是生產(chǎn)效率高,經(jīng)過壓縮打包后的車身,減少了存儲空間,降低了運(yùn)輸成本,提高了經(jīng)濟(jì)效益。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0021]圖1為本實(shí)用新型報(bào)廢汽車拆解-車身打包流水線結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖2為圖1俯視圖。
[0023]圖中:I拆解線、2提升輸送放料機(jī)、3打包機(jī);
[0024]1.1舉升機(jī)、1.2提升輸送機(jī)、1.3照明和動力配置支架、1.4輸送機(jī)、1.5移動式汽車翻轉(zhuǎn)機(jī)、1.6懸掛回轉(zhuǎn)支架、1.7移動式汽車舉升機(jī)、1.8吊機(jī)。

【具體實(shí)施方式】
[0025]參見附圖1-2,本實(shí)用新型涉及一種報(bào)廢汽車拆解-車身打包流水線,主要由拆解線1、提升輸送放料機(jī)2、打包機(jī)3所組成。所述拆解線I上設(shè)置有舉升機(jī)、提升輸送機(jī)、鏈板輸送機(jī)、移動式汽車翻轉(zhuǎn)機(jī)、移動式汽車舉升機(jī)、吊機(jī)懸掛回轉(zhuǎn)支架、照明和動力配置支架等;打包機(jī)3設(shè)置在拆解線I的后端;提升輸送放料機(jī)2設(shè)置在跨越拆解線I和打包機(jī)3結(jié)合部區(qū)域。
[0026]所述拆解線I主要由舉升機(jī)1.1、提升輸送機(jī)1.2、照明和動力配置支架1.3、輸送機(jī)1.4、移動式汽車翻轉(zhuǎn)機(jī)1.5、懸掛回轉(zhuǎn)支架1.6、移動式汽車舉升機(jī)1.7和吊機(jī)1.8組成。
[0027]所述舉升機(jī)1.1設(shè)置在地平面以下的基礎(chǔ)上;輸送機(jī)1.4設(shè)置在地平面以下的基礎(chǔ)上;輸送機(jī)1.4輸送面板上設(shè)置有支承座;提升輸送機(jī)1.2設(shè)置在跨越舉升機(jī)1.1和輸送機(jī)1.4結(jié)合部的區(qū)域;照明和動力配置支架1.3設(shè)置在輸送機(jī)1.4的兩側(cè),其上設(shè)置有照明燈、風(fēng)扇、氣動管路和接口、電插座等;移動式汽車翻轉(zhuǎn)機(jī)1.5設(shè)置在輸送機(jī)1.4的一側(cè);懸掛回轉(zhuǎn)支架1.6設(shè)置在移動式汽車翻轉(zhuǎn)機(jī)1.5的附近,并且其上設(shè)置有彈簧平衡器;移動式汽車舉升機(jī)1.7設(shè)置在輸送機(jī)1.4的一側(cè);吊機(jī)1.8設(shè)置在移動式汽車舉升機(jī)1.7的附近。
[0028]工作原理:采用叉車將已經(jīng)過預(yù)處理和待拆解的汽車運(yùn)輸安放在舉升機(jī)1.1上方的位置,然后由汽車拆解操作工用風(fēng)動工具拆解汽車的車螺母,螺母松脫以后,操作舉升機(jī)1.1舉升工作,將汽車舉起,使輪子脫離地面,即可停止舉升機(jī)1.1的舉升工作,然后由操作工將汽車上輪子拆下;拆解完畢,操作提升輸送機(jī)1.2工作,將拆除輪子后的汽車提升并輸送到輸送機(jī)1.4的支承座上;然后操作輸送機(jī)1.4輸送工作,當(dāng)?shù)竭_(dá)設(shè)定的工位后,自動停止;在各工位,折解人員,根據(jù)各工位分配的的拆解任務(wù)進(jìn)行拆解,拆下的零部件,放入料箱,便于集中回收;拆解完畢,繼續(xù)操作輸送機(jī)1.4輸送工作;當(dāng)拆解汽車到達(dá)移動式汽車翻轉(zhuǎn)機(jī)1.5拆解位置時,輸送機(jī)1.4到位停止,操作移動式汽車翻轉(zhuǎn)機(jī)1.5向前移動工作,叉腳進(jìn)入汽車的底部,將汽車舉升翻轉(zhuǎn)到位,這時拆解人員可對汽車底部的零部件進(jìn)行拆解,當(dāng)有些零部件,如排氣管因銹損不易拆時,可采用液壓剪進(jìn)行剪切,而由于液壓剪質(zhì)量比較大,拆解人員操作勞動強(qiáng)度大,而本實(shí)用新型設(shè)置的懸掛回轉(zhuǎn)支架1.6,上面因設(shè)置有彈簧平衡器,將液壓剪掛在其上,大大降低了拆解人員的勞動強(qiáng)度。拆解完畢,操作移動式汽車翻轉(zhuǎn)機(jī)1.5舉升翻轉(zhuǎn)回程工作,將汽車回放到輸送機(jī)1.4支承座上,移動式汽車翻轉(zhuǎn)機(jī)
1.5向后移動,叉腳脫離輸送機(jī),到位停止;繼續(xù)操作輸送機(jī)1.4輸送工作,當(dāng)汽車到達(dá)移動式汽車舉升機(jī)1.7拆解位置時,輸送機(jī)1.4停止輸送工況,操作移動式汽車舉升機(jī)1.7向前移動工作,叉腳進(jìn)入汽車的底部,將汽車舉升到位,進(jìn)行發(fā)動機(jī)、變壓器、油箱、前后懸架等的拆解,由吊機(jī)1.8提供吊卸支持,工作完畢,操作移動式汽車舉升機(jī)1.7回程工作,將汽車重新安放在輸送機(jī)1.4上,叉腳脫離輸送機(jī)1.4,到位停止;繼續(xù)操作輸送機(jī)1.4輸送工作,到位停止,剩下的車身經(jīng)提升輸送放料機(jī)2的操作運(yùn)輸放入打包機(jī)3的料箱,然后操作打包機(jī)3工作,對車身進(jìn)行壓縮打包的工作,打包完畢,經(jīng)打包機(jī)3輸出機(jī)構(gòu)輸出的車身體積,明顯減小了很多,并且形成了相同規(guī)格矩形體,方便存儲和運(yùn)輸時的堆放。
[0029]在拆解過程中,照明和動力配置支架1.3上配置的燈光、風(fēng)扇、氣源動力和電源動力為拆解工作提供著支持。
【權(quán)利要求】
1.一種報(bào)廢汽車拆解-車身打包流水線,其特征在于它包括拆解線(I)、提升輸送放料機(jī)(2)和打包機(jī)(3); 所述拆解線(I)上設(shè)置有舉升機(jī)(1.1)、提升輸送機(jī)(1.2)、照明和動力配置支架(1.3)、輸送機(jī)(1.4)、移動式汽車翻轉(zhuǎn)機(jī)(1.5)、懸掛回轉(zhuǎn)支架(1.6)、移動式汽車舉升機(jī)(1.7)和吊機(jī)(1.8); 所述打包機(jī)(3)設(shè)置在拆解線(I)的后端; 所述提升輸送放料機(jī)(2 )設(shè)置在跨越拆解線(I)和打包機(jī)(3 )結(jié)合部區(qū)域。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的報(bào)廢汽車拆解-車身打包流水線,其特征在于:所述舉升機(jī)(1.0設(shè)置在地平面以下的基礎(chǔ)上; 所述輸送機(jī)(1.4)設(shè)置在地平面以下的基礎(chǔ)上;所述輸送機(jī)(1.4)輸送面板上設(shè)置有支承座; 所述提升輸送機(jī)(1.2)設(shè)置在跨越舉升機(jī)(1.1)和輸送機(jī)(1.4)結(jié)合部的區(qū)域; 所述照明和動力配置支架(1.3)設(shè)置在輸送機(jī)(1.4)的兩側(cè); 所述移動式汽車翻轉(zhuǎn)機(jī)(1.5)設(shè)置在輸送機(jī)(1.4)的一側(cè); 所述懸掛回轉(zhuǎn)支架(1.6)設(shè)置在移動式汽車翻轉(zhuǎn)機(jī)(1.5)的附近; 所述移動式汽車舉升機(jī)(1.7)設(shè)置在輸送機(jī)(1.4)的一側(cè); 所述吊機(jī)(1.8 )設(shè)置在移動式汽車舉升機(jī)(1.7 )的附近。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的報(bào)廢汽車拆解-車身打包流水線,其特征在于:所述照明和動力配置支架(1.3)上設(shè)置有照明燈、風(fēng)扇、氣動管路和接口、電插座。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的報(bào)廢汽車拆解-車身打包流水線,其特征在于:所述懸掛回轉(zhuǎn)支架(1.6)上設(shè)置有彈簧平衡器。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的報(bào)廢汽車拆解-車身打包流水線,其特征在于:在輸送機(jī)(1.4)的兩側(cè)設(shè)置料箱。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-5之一所述的報(bào)廢汽車拆解-車身打包流水線,其特征在于:所述輸送機(jī)(1.4)為鏈板輸送機(jī)。
【文檔編號】B62D67/00GK204077859SQ201420338738
【公開日】2015年1月7日 申請日期:2014年6月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月24日
【發(fā)明者】王存?zhèn)? 龔云峰, 陸士表, 陳龍厚, 陸永偉, 卞方良 申請人:江蘇華宏科技股份有限公司
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