一種兒童電動(dòng)車的制作方法
【專利摘要】一種兒童電動(dòng)車，包括車本體、設(shè)置在所述的車本體下部的多個(gè)車輪，還包括后蓋，所述的后蓋的上部與所述的車本體的后上部轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置，所述的后蓋包括后蓋本體，所述的后蓋本體與所述的車本體之間設(shè)置有連接鎖定機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型仿真成人用汽車，在車本體后增加能夠活動(dòng)的后蓋，該后蓋相對(duì)車本體能夠打開(kāi)與關(guān)閉，使得兒童在使用過(guò)程中更加具有童趣。
【專利說(shuō)明】一種兒童電動(dòng)車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種兒童電動(dòng)車。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中，一種兒童電動(dòng)車包括車本體、設(shè)置在所述的車本體下部的多個(gè)車輪。一種兒童電動(dòng)車上通常沒(méi)有能夠打開(kāi)與關(guān)閉的后蓋。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型需要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種具有后蓋的一種兒童電動(dòng)車。
[0004]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種兒童電動(dòng)車，包括車本體、設(shè)置在所述的車本體下部的多個(gè)車輪，還包括后蓋，所述的后蓋的上部與所述的車本體的后上部轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置，所述的后蓋包括后蓋本體，所述的后蓋本體與所述的車本體之間設(shè)置有連接鎖定機(jī)構(gòu)。
[0005]在某些實(shí)施方式中，所述的后蓋的上部與所述的車本體的后上部通過(guò)轉(zhuǎn)軸連接，所述的轉(zhuǎn)軸的軸心線沿著左右水平方向延伸。
[0006]在某些進(jìn)一步實(shí)施方式中，所述的后蓋的上部與所述的車本體的后上部轉(zhuǎn)動(dòng)處還設(shè)置有使后蓋相對(duì)車本體相互滑動(dòng)遠(yuǎn)離或滑動(dòng)靠近的滑動(dòng)機(jī)構(gòu)。
[0007]在某些實(shí)施方式中，所述的連接鎖定機(jī)構(gòu)包括活動(dòng)設(shè)置在所述的后蓋本體上的按鈕、受所述的按鈕控制移動(dòng)的至少一個(gè)下鎖件，所述的下鎖件沿著左右方向滑動(dòng)設(shè)置于所述的后蓋本體的下邊部，連接鎖定機(jī)構(gòu)具有鎖定狀態(tài)與解鎖狀態(tài)，當(dāng)所述的連接鎖定機(jī)構(gòu)處于鎖定狀態(tài)下，所述的下鎖件與所述的車本體相鉤配合，當(dāng)所述的連接鎖定機(jī)構(gòu)處于解鎖狀態(tài)下，所述的下鎖件與所述的車本體相脫鉤。
[0008]在某些進(jìn)一步實(shí)施方式中，所述的下鎖件有兩個(gè)，所述的按鈕位于兩個(gè)所述的下鎖件的內(nèi)端部之間。
[0009]再進(jìn)一步地，所述的按鈕沿著垂直于所述的下鎖件的滑動(dòng)方向滑動(dòng)設(shè)置在所述的后蓋本體上，兩個(gè)所述的下鎖件的內(nèi)端部分別設(shè)置有與所述的按鈕相配合抵觸促使所述的下鎖件移動(dòng)的第一斜坡，所述的下鎖件與所述的后蓋本體之間設(shè)置有使得所述的下鎖件與所述的車本體穩(wěn)定地相鉤配合的下彈性件。
[0010]又一再進(jìn)一步地方式，所述的連接鎖定機(jī)構(gòu)還包括分別受兩個(gè)所述的下鎖件控制移動(dòng)的兩個(gè)側(cè)鎖件，兩個(gè)所述的側(cè)鎖件分別沿著上下方向滑動(dòng)設(shè)置于所述的后蓋本體的左右兩側(cè)邊部，當(dāng)所述的連接鎖定機(jī)構(gòu)處于鎖定狀態(tài)下，所述的側(cè)鎖件分別與所述的車本體相鉤配合，當(dāng)所述的連接鎖定機(jī)構(gòu)處于解鎖狀態(tài)下，所述的側(cè)鎖件分別與所述的車本體相脫鉤。
[0011]更詳細(xì)地，兩個(gè)所述的下鎖件的外端部分別設(shè)置第二斜坡，兩個(gè)所述的側(cè)鎖件的下端部分別設(shè)置有與所述的第二斜坡相配合抵觸促使所述的側(cè)鎖件移動(dòng)的第三斜坡，所述的側(cè)鎖件與所述的后蓋本體之間設(shè)置有使得所述的側(cè)鎖件與所述的車本體穩(wěn)定地相鉤配合的側(cè)彈性件。
[0012]在某些實(shí)施方式中，所述的車本體的后部設(shè)置有將所述的后蓋相對(duì)所述的車本體頂起的后蓋彈起件。
[0013]在某些實(shí)施方式中，所述的后蓋本體上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有撐桿的上端部，所述的車本體上開(kāi)設(shè)有開(kāi)口朝上多個(gè)高度不一的撐孔，當(dāng)所述的后蓋相對(duì)于所述的車本體打開(kāi)后，所述的撐桿的另一端部插在一個(gè)所述的撐孔內(nèi)。
[0014]由于上述技術(shù)方案的運(yùn)用，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn):本實(shí)用新型仿真成人用汽車，在車本體后增加能夠活動(dòng)的后蓋，該后蓋相對(duì)車本體能夠打開(kāi)與關(guān)閉，使得兒童在使用過(guò)程中更加具有童趣。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0015]附圖1為本實(shí)用新型的部分車本體與后蓋的立體示意圖(后蓋處于關(guān)閉狀態(tài))；
[0016]附圖2為本實(shí)用新型的部分車本體與后蓋的立體示意圖(后蓋處于打開(kāi)狀態(tài))；
[0017]附圖3為本實(shí)用新型的部分車本體與后蓋的側(cè)視圖(后蓋處于關(guān)閉狀態(tài))；
[0018]附圖4為本實(shí)用新型的部分車本體與后蓋的連接處的剖面圖(后蓋在打開(kāi)狀態(tài)與關(guān)閉狀態(tài)轉(zhuǎn)換過(guò)程中)；
[0019]附圖5為本實(shí)用新型的部分車本體與后蓋的側(cè)視圖(后蓋處于打開(kāi)狀態(tài))；
[0020]附圖6為本實(shí)用新型的部分車本體與后蓋拆分后的立體示意圖；
[0021]附圖7為后蓋的背面示意圖；
[0022]附圖8為后蓋的分解示意圖；
[0023]其中:1、車本體；11、后蓋彈起件；12、轉(zhuǎn)軸架；13、轉(zhuǎn)軸；14、鎖孔；15、撐孔；16、連接桿收容空間；2、后蓋；21、后蓋本體；22、連接桿；221、長(zhǎng)槽；23、撐桿；24、按鈕；25、下鎖件；26、側(cè)鎖件；251、第一斜坡；252、第二斜坡；253、下鎖鉤；261、第三斜坡；262、側(cè)鎖鉤。

【具體實(shí)施方式】
[0024]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例來(lái)對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的闡述。
[0025]一種兒童電動(dòng)車，包括車本體1、設(shè)置在所述的車本體I下部的多個(gè)車輪。本實(shí)用新型中只有車本體I的后部分，整個(gè)車本體I與車輪無(wú)圖示。
[0026]如各附圖所示，兒童電動(dòng)車還包括后蓋2，所述的車本體I的后部與后蓋2能夠沿前后方向滑動(dòng)并能繞轉(zhuǎn)軸13轉(zhuǎn)動(dòng)地連接，所述的后蓋2與所述的車本體I之間設(shè)置有連接鎖定機(jī)構(gòu)。
[0027]所述的后蓋2包括后蓋本體21、固定在所述的后蓋本體21上并向前伸出的連接桿22。所述的連接桿22具有兩個(gè)，固定在所述的后蓋本體21的左右兩側(cè)部。所述的后蓋2的上部與所述的車本體I的后上部轉(zhuǎn)動(dòng)處還設(shè)置有使后蓋2相對(duì)車本體I相互滑動(dòng)遠(yuǎn)離或滑動(dòng)靠近的滑動(dòng)機(jī)構(gòu)?；瑒?dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置于連接桿22與車本體I之間。連接桿22具有兩個(gè)，固定在后蓋本體21的左右兩側(cè)部；也可是一個(gè)，在左右方向上寬寬的并位于后蓋本體21的中部位置。
[0028]具體設(shè)置，滑動(dòng)機(jī)構(gòu)包括沿連接桿22前后長(zhǎng)度方向開(kāi)設(shè)的長(zhǎng)槽221、開(kāi)設(shè)在車本體I后部的開(kāi)口朝后的連接桿收容空間16，轉(zhuǎn)軸13插在長(zhǎng)槽221內(nèi)并與車本體I相連接，連接桿收容空間16位于轉(zhuǎn)軸13的前方。車本體I的后部設(shè)置有轉(zhuǎn)軸架12，轉(zhuǎn)軸13設(shè)置在轉(zhuǎn)軸架12上。反之亦可，在車本體I的后部設(shè)置向后伸出的連接桿，后蓋本體21上開(kāi)設(shè)連接桿收容空間16也可以。
[0029]這樣的連接使得后蓋2收起狀態(tài)下,后蓋本體21與車本體I之間配合緊密,并且外形簡(jiǎn)潔美觀。
[0030]或者，無(wú)圖示，后蓋2與車本體I直接通過(guò)轉(zhuǎn)軸樞軸連接也可以，只是會(huì)影響外觀造型。
[0031]所述的車本體I與后蓋2的連接處位于車本體I的后上部。所述的轉(zhuǎn)軸13的軸心線沿著左右水平方向延伸。
[0032]連接鎖定機(jī)構(gòu)設(shè)置于后蓋本體21與車本體I之間。如附圖5-7所示，所述的連接鎖定機(jī)構(gòu)包括滑動(dòng)設(shè)置在所述的后蓋本體21上的按鈕24、受所述的按鈕24按動(dòng)控制移動(dòng)的兩個(gè)下鎖件25、分別受兩個(gè)所述的下鎖件25滑動(dòng)控制移動(dòng)的兩個(gè)側(cè)鎖件26，兩個(gè)所述的下鎖件25沿左右方向滑動(dòng)設(shè)置于所述的后蓋本體21的下邊部，所述的按鈕24位于兩個(gè)所述的下鎖件25的端部之間，兩個(gè)所述的側(cè)鎖件26分別沿上下方向滑動(dòng)設(shè)于所述的后蓋本體21的左右兩側(cè)邊部，連接鎖定機(jī)構(gòu)具有鎖定狀態(tài)與解鎖狀態(tài)，當(dāng)所述的連接鎖定機(jī)構(gòu)處于鎖定狀態(tài)下，所述的下鎖件25、所述的側(cè)鎖件26分別與所述的車本體I相鉤配合，當(dāng)所述的連接鎖定機(jī)構(gòu)處于解鎖狀態(tài)下，所述的下鎖件25、所述的側(cè)鎖件26分別與所述的車本體I相脫鉤。下鎖件25與側(cè)鎖件26上分別固定有鎖鉤，車本體I上具有鎖孔，鎖定時(shí)，鎖鉤鉤住鎖孔邊緣部。鎖件26與所述的后蓋本體21之間設(shè)置有使得所述的側(cè)鎖件26與所述的車本體I穩(wěn)定地相鉤配合的側(cè)彈性件，所述的下鎖件25與所述的后蓋本體21之間設(shè)置有使得所述的下鎖件25與所述的車本體I穩(wěn)定地相鉤配合的下彈性件。側(cè)彈性件與下彈性件無(wú)圖示。
[0033]所述的按鈕24沿著垂直于所述的下鎖件25的滑動(dòng)方向滑動(dòng)設(shè)置在所述的后蓋本體21上。兩個(gè)所述的下鎖件25的內(nèi)端部分別設(shè)置有與所述的按鈕24相配合抵觸促使所述的下鎖件25移動(dòng)的第一斜坡251。通過(guò)按壓按鈕24，使其與第一斜坡251抵觸，控制下鎖件25移動(dòng)。所述的側(cè)鎖件26的滑動(dòng)方向與所述的下鎖件25的滑動(dòng)方向相垂直。兩個(gè)所述的下鎖件25的外端部分別設(shè)置第二斜坡252，兩個(gè)所述的側(cè)鎖件26的下端部分別設(shè)置有與所述的第二斜坡252相配合抵觸促使所述的側(cè)鎖件26移動(dòng)的第三斜坡261。下鎖件25移動(dòng)時(shí)，通過(guò)第第二斜坡252與第三斜坡261的配合，使得側(cè)鎖件26沿著上下方向移動(dòng)。
[0034]按鈕24控制下鎖件25移動(dòng)的方式，除了本實(shí)施例外，還可以有其它的方法，如按扭24轉(zhuǎn)動(dòng)連接在后蓋本體21上，按鈕24上設(shè)置有凸輪，通過(guò)凸輪控制下鎖件25移動(dòng)。同樣的，下鎖件25與側(cè)鎖件26之間的配合，還可以是在側(cè)鎖件26的下端部開(kāi)設(shè)斜槽，在下鎖件25的外端部設(shè)置驅(qū)動(dòng)銷，驅(qū)動(dòng)銷插在斜槽內(nèi)。
[0035]所述的車本體I的后部設(shè)置將所述的后蓋2相對(duì)所述的車本體I頂起的后蓋彈起件11。
[0036]所述的后蓋本體21上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有撐桿23的上端部，所述的車本體I上開(kāi)設(shè)有開(kāi)口朝上多個(gè)高度不一的撐孔15，當(dāng)所述的后蓋2相對(duì)于所述的車本體I打開(kāi)后，所述的撐桿23的另一端部插在一個(gè)所述的撐孔15內(nèi)，使得后蓋2保持于打開(kāi)狀態(tài)。
[0037]操作方法:當(dāng)要將后蓋2打開(kāi)，按動(dòng)按鈕24，按鈕24與第一斜坡251抵觸，克服下彈性件的彈性力使得下鎖件25相對(duì)按鈕24向外側(cè)移動(dòng)，第二斜坡252與第三斜坡261配合，克服側(cè)彈性件的彈性力，使得側(cè)鎖件26向上移動(dòng)，從而使得所述的下鎖件25、所述的側(cè)鎖件26分別與所述的車本體I相脫鉤，連接鎖定機(jī)構(gòu)解鎖，后蓋彈起件11將后蓋本體21向后頂出，便可將后蓋本體21通過(guò)滑動(dòng)機(jī)構(gòu)向后拉出并向上方轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)至合適的角度，通過(guò)撐桿23將后蓋本體21撐起。
[0038]要將后蓋2收起,收起撐桿23,將后蓋本體21向下轉(zhuǎn)動(dòng)到位后,再將后前蓋用力向前推進(jìn)，下鎖件25克服下彈性件移動(dòng)，側(cè)鎖件26克服側(cè)彈性件移動(dòng)，下鎖件25與側(cè)鎖件26的鎖鉤通過(guò)鎖鉤上的斜面分別進(jìn)入車本體I上的鎖孔，在通過(guò)下彈性件與側(cè)彈性件復(fù)位，連接鎖定機(jī)構(gòu)鎖定。
[0039]上述實(shí)施例只為說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施，并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。凡根據(jù)本實(shí)用新型精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種兒童電動(dòng)車，包括車本體(I)、設(shè)置在所述的車本體(I)下部的多個(gè)車輪，其特征在于:還包括后蓋(2)，所述的后蓋(2)的上部與所述的車本體(I)的后上部轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置，所述的后蓋(2)包括后蓋本體(21),所述的后蓋本體(21)與所述的車本體(I)之間設(shè)置有連接鎖定機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種兒童電動(dòng)車，其特征在于:所述的后蓋(2)的上部與所述的車本體(I)的后上部通過(guò)轉(zhuǎn)軸(13)連接，所述的轉(zhuǎn)軸(13)的軸心線沿著左右水平方向延伸。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種兒童電動(dòng)車，其特征在于:所述的后蓋(2)的上部與所述的車本體(I)的后上部轉(zhuǎn)動(dòng)處還設(shè)置有使后蓋(2)相對(duì)車本體(I)相互滑動(dòng)遠(yuǎn)離或滑動(dòng)靠近的滑動(dòng)機(jī)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種兒童電動(dòng)車，其特征在于:所述的連接鎖定機(jī)構(gòu)包括活動(dòng)設(shè)置在所述的后蓋本體(21)上的按鈕(24)、受所述的按鈕(24)控制移動(dòng)的至少一個(gè)下鎖件(25)，所述的下鎖件(25)沿著左右方向滑動(dòng)設(shè)置于所述的后蓋本體(21)的下邊部，連接鎖定機(jī)構(gòu)具有鎖定狀態(tài)與解鎖狀態(tài)，當(dāng)所述的連接鎖定機(jī)構(gòu)處于鎖定狀態(tài)下，所述的下鎖件(25)與所述的車本體(I)相鉤配合，當(dāng)所述的連接鎖定機(jī)構(gòu)處于解鎖狀態(tài)下，所述的下鎖件(25)與所述的車本體(I)相脫鉤。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種兒童電動(dòng)車，其特征在于:所述的下鎖件(25)有兩個(gè)，所述的按鈕(24)位于兩個(gè)所述的下鎖件(25)的內(nèi)端部之間。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種兒童電動(dòng)車，其特征在于:所述的按鈕(24)沿著垂直于所述的下鎖件(25)的滑動(dòng)方向滑動(dòng)設(shè)置在所述的后蓋本體(21)上，兩個(gè)所述的下鎖件(25)的內(nèi)端部分別設(shè)置有與所述的按鈕(24)相配合抵觸促使所述的下鎖件(25)移動(dòng)的第一斜坡(251)，所述的下鎖件(25)與所述的后蓋本體(21)之間設(shè)置有使得所述的下鎖件(25)與所述的車本體(I)穩(wěn)定地相鉤配合的下彈性件。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種兒童電動(dòng)車，其特征在于:所述的連接鎖定機(jī)構(gòu)還包括分別受兩個(gè)所述的下鎖件(25)控制移動(dòng)的兩個(gè)側(cè)鎖件(26)，兩個(gè)所述的側(cè)鎖件(26)分別沿著上下方向滑動(dòng)設(shè)置于所述的后蓋本體(21)的左右兩側(cè)邊部，當(dāng)所述的連接鎖定機(jī)構(gòu)處于鎖定狀態(tài)下，所述的側(cè)鎖件(26)分別與所述的車本體(I)相鉤配合，當(dāng)所述的連接鎖定機(jī)構(gòu)處于解鎖狀態(tài)下，所述的側(cè)鎖件(26)分別與所述的車本體(I)相脫鉤。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種兒童電動(dòng)車，其特征在于:兩個(gè)所述的下鎖件(25)的外端部分別設(shè)置第二斜坡(252)，兩個(gè)所述的側(cè)鎖件(26)的下端部分別設(shè)置有與所述的第二斜坡(252)相配合抵觸促使所述的側(cè)鎖件(26)移動(dòng)的第三斜坡(261)，所述的側(cè)鎖件(26)與所述的后蓋本體(21)之間設(shè)置有使得所述的側(cè)鎖件(26)與所述的車本體(I)穩(wěn)定地相鉤配合的側(cè)彈性件。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種兒童電動(dòng)車，其特征在于:所述的車本體(I)的后部設(shè)置有將所述的后蓋(2)相對(duì)所述的車本體(I)頂起的后蓋彈起件(11)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種兒童電動(dòng)車，其特征在于:所述的后蓋本體(21)上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有撐桿(23)的上端部，所述的車本體(I)上開(kāi)設(shè)有開(kāi)口朝上多個(gè)高度不一的撐孔(15)，當(dāng)所述的后蓋(2)相對(duì)于所述的車本體(I)打開(kāi)后，所述的撐桿(23)的另一端部插在一個(gè)所述的撐孔(15)內(nèi)。
【文檔編號(hào)】B62K9/00GK203996645SQ201420385339
【公開(kāi)日】2014年12月10日 申請(qǐng)日期:2014年7月14日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月13日
【發(fā)明者】蔡輝, 曹峰 申請(qǐng)人:好孩子兒童用品有限公司