一種具有轉(zhuǎn)向鎖止裝置的滑板車車體結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種具有轉(zhuǎn)向鎖止裝置的滑板車車體結(jié)構(gòu)，包括承載板、前輪架、車手架連接管、復(fù)位彈簧、鎖止開關(guān)和限位片，承載板前端設(shè)有管槽和安裝座；所述安裝座前端面設(shè)有夾槽；安裝座底板設(shè)有限位片固定槽，限位片固定槽內(nèi)設(shè)有條形孔，限位片設(shè)有嵌入條形孔的凸起部和鎖定孔，凸起部上設(shè)有下限位腰形孔和前輪架固定孔二，限位片通過螺絲安裝在限位片固定槽內(nèi)；前輪架通過螺栓穿過安裝座上的前輪架固定孔一和前輪架固定孔二鉸接在夾槽上；并且前輪架的內(nèi)凸端設(shè)有轉(zhuǎn)向卡槽。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的優(yōu)點(diǎn)是：本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)，可根據(jù)需要鎖住或解鎖前輪架，使滑板車的轉(zhuǎn)向可自由控制，確保初學(xué)兒童的人身安全。
【專利說明】一種具有轉(zhuǎn)向鎖止裝置的滑板車車體結(jié)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及滑板車，尤其涉及一種具有轉(zhuǎn)向鎖止裝置的滑板車車體結(jié)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，市場上的滑板車，轉(zhuǎn)動方向的方法常見的有兩種:一種是依靠扭動把手來控制車體轉(zhuǎn)向；另一種是依靠傾斜身體來控制轉(zhuǎn)向，依靠傾斜身體控制轉(zhuǎn)向的方法在實(shí)際使用中比較方便，而且轉(zhuǎn)向角度也比較精確，被廣大消費(fèi)者所認(rèn)可，但目前依靠傾斜身體控制轉(zhuǎn)向的滑板車仍然存在著不足之處，如無需轉(zhuǎn)向時(shí)，無意的身體傾斜也會造成轉(zhuǎn)向效果，給初學(xué)兒童的玩耍帶來安全隱患。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型是為了解決上述不足，提供了一種具有轉(zhuǎn)向鎖止裝置的滑板車車體結(jié)構(gòu)。
[0004]本實(shí)用新型的上述目的通過以下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種具有轉(zhuǎn)向鎖止裝置的滑板車車體結(jié)構(gòu)，其特征在于:包括承載板、前輪架、車手架連接管、復(fù)位彈簧、鎖止開關(guān)和限位片，承載板前端設(shè)有管槽和安裝座，車手架連接管安裝在管槽內(nèi)；所述安裝座前端面設(shè)有夾槽；
[0005]安裝座頂板設(shè)有前輪架固定孔一和鎖止開關(guān)滑槽，鎖止開關(guān)滑槽內(nèi)設(shè)有上限位腰形孔，
[0006]安裝座底板設(shè)有限位片固定槽，限位片固定槽內(nèi)設(shè)有條形孔，限位片設(shè)有嵌入條形孔的凸起部和鎖定孔，凸起部上設(shè)有下限位腰形孔和前輪架固定孔二，限位片通過螺絲安裝在限位片固定槽內(nèi)；
[0007]前輪架通過螺栓穿過前輪架固定孔一和前輪架固定孔二鉸接在夾槽上；并且前輪架的內(nèi)凸端設(shè)有轉(zhuǎn)向卡槽；
[0008]所述夾槽內(nèi)的安裝座底板上設(shè)有復(fù)位彈簧固定端子，并固定有復(fù)位彈簧，復(fù)位彈簧夾在前輪架內(nèi)凸端的兩側(cè)；所述鎖止開關(guān)穿過鎖止開關(guān)滑槽內(nèi)的上限位腰形孔，底端插入限位片上的下限位腰形孔；
[0009]所述安裝座上設(shè)有封蓋，承載板上設(shè)有裝飾面板，承載板后端固定有后輪蓋。
[0010]所述鎖止開關(guān)由基板、手持部和卡桿構(gòu)成，手持部和卡桿分別連接在基板的上端面和下端面。
[0011]不需要使用轉(zhuǎn)向功能時(shí)，向滑板車前方向推鎖止開關(guān)，鎖止開關(guān)的卡桿卡在前輪架內(nèi)凸端的轉(zhuǎn)向卡槽內(nèi)，使前輪架無法轉(zhuǎn)向；需要使用轉(zhuǎn)向功能時(shí)，向滑板車后方向推鎖止開關(guān)，使鎖止開關(guān)的卡桿退出轉(zhuǎn)向卡槽，當(dāng)車體傾斜時(shí)，前輪架則會以螺栓為轉(zhuǎn)軸發(fā)生轉(zhuǎn)向；當(dāng)車體擺正時(shí)，在復(fù)位彈簧的作用下，前輪架相應(yīng)擺正，使車體直行。
[0012]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的優(yōu)點(diǎn)是:本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)，可根據(jù)需要鎖住或解鎖前輪架，使滑板車的轉(zhuǎn)向可自由控制，確保初學(xué)兒童的人身安全。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型分解結(jié)構(gòu)的側(cè)面示意圖。
[0014]圖2是本實(shí)用新型分解結(jié)構(gòu)的底部示意圖。
[0015]圖3是本實(shí)用新型安裝座的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖4是本實(shí)用新型限位片的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖5是本實(shí)用新型本實(shí)用新型的外觀結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型進(jìn)一步詳述。
[0019]如圖1至圖4所示，一種具有轉(zhuǎn)向鎖止裝置的滑板車車體結(jié)構(gòu)，包括承載板1、前輪架2、車手架連接管3、復(fù)位彈簧4、鎖止開關(guān)5和限位片6，承載板I前端設(shè)有管槽7和安裝座8，車手架連接管3安裝在管槽7內(nèi)；所述安裝座8前端面設(shè)有夾槽9 ；
[0020]安裝座8頂板設(shè)有前輪架固定孔一 10和鎖止開關(guān)滑槽11，鎖止開關(guān)滑槽11內(nèi)設(shè)有上限位腰形孔12，
[0021]安裝座8底板設(shè)有限位片固定槽13，限位片固定槽13內(nèi)設(shè)有條形孔14，限位片6設(shè)有嵌入條形孔14的凸起部15和鎖定孔16，凸起部15上設(shè)有下限位腰形孔17和前輪架固定孔二 18，限位片6通過螺絲安裝在限位片固定槽13內(nèi)；
[0022]前輪架2通過螺栓穿過前輪架固定孔一 10和前輪架固定孔二 18鉸接在夾槽9上；并且前輪架2的內(nèi)凸端設(shè)有轉(zhuǎn)向卡槽19 ；
[0023]所述夾槽9內(nèi)的安裝座8底板上設(shè)有復(fù)位彈簧固定端子20，并固定有復(fù)位彈簧4，復(fù)位彈簧4夾在前輪架2內(nèi)凸端的兩側(cè)；所述鎖止開關(guān)5穿過鎖止開關(guān)滑槽11內(nèi)的上限位腰形孔12，底端插入限位片6上的下限位腰形孔17 ；
[0024]如圖5所示，所述安裝座8上設(shè)有封蓋21，承載板I上設(shè)有裝飾面板22，承載板I后端固定有后輪蓋23。
[0025]所述鎖止開關(guān)5由基板51、手持部52和卡桿53構(gòu)成，手持部52和卡桿53分別連接在基板51的上端面和下端面。
[0026]不需要使用轉(zhuǎn)向功能時(shí)，向滑板車前方向推鎖止開關(guān)5，鎖止開關(guān)5的卡桿卡在前輪架2內(nèi)凸端的轉(zhuǎn)向卡槽19內(nèi)，使前輪架2無法轉(zhuǎn)向；需要使用轉(zhuǎn)向功能時(shí)，向滑板車后方向推鎖止開關(guān)5，使鎖止開關(guān)5的卡桿退出轉(zhuǎn)向卡槽19，當(dāng)車體傾斜時(shí)，前輪架2則會以螺栓為轉(zhuǎn)軸發(fā)生轉(zhuǎn)向；當(dāng)車體擺正時(shí)，在復(fù)位彈簧4的作用下，前輪架2相應(yīng)擺正，使車體直行。
[0027]以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的【技術(shù)領(lǐng)域】，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種具有轉(zhuǎn)向鎖止裝置的滑板車車體結(jié)構(gòu)，其特征在于:包括承載板、前輪架、車手架連接管、復(fù)位彈簧、鎖止開關(guān)和限位片，承載板前端設(shè)有管槽和安裝座，車手架連接管安裝在管槽內(nèi)；所述安裝座前端面設(shè)有夾槽； 安裝座頂板設(shè)有前輪架固定孔一和鎖止開關(guān)滑槽，鎖止開關(guān)滑槽內(nèi)設(shè)有上限位腰形孔， 安裝座底板設(shè)有限位片固定槽，限位片固定槽內(nèi)設(shè)有條形孔，限位片設(shè)有嵌入條形孔的凸起部和鎖定孔，凸起部上設(shè)有下限位腰形孔和前輪架固定孔二，限位片通過螺絲安裝在限位片固定槽內(nèi)； 前輪架通過螺栓穿過前輪架固定孔一和前輪架固定孔二鉸接在夾槽上；并且前輪架的內(nèi)凸端設(shè)有轉(zhuǎn)向卡槽； 所述夾槽內(nèi)的安裝座底板上設(shè)有復(fù)位彈簧固定端子，并固定有復(fù)位彈簧，復(fù)位彈簧夾在前輪架內(nèi)凸端的兩側(cè)；所述鎖止開關(guān)穿過鎖止開關(guān)滑槽內(nèi)的上限位腰形孔，底端插入限位片上的下限位腰形孔； 所述安裝座上設(shè)有封蓋，承載板上設(shè)有裝飾面板，承載板后端固定有后輪蓋。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有轉(zhuǎn)向鎖止裝置的滑板車車體結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述鎖止開關(guān)由基板、手持部和卡桿構(gòu)成，手持部和卡桿分別連接在基板的上端面和下端面。
【文檔編號】B62K19/32GK203996691SQ201420455531
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年8月13日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月13日
【發(fā)明者】丁新民 申請人:丁新民