一種建筑工地用鋼筋運輸小車的制作方法
【專利摘要】一種建筑工地用鋼筋運輸小車，包括牽引車和掛車，掛車有若干個，所述牽引車和掛車尾部設(shè)有固定塊，固定塊中央設(shè)有圓孔，掛車前方設(shè)有掛鉤，使用時掛車的掛鉤掛入牽引車尾部固定塊的圓孔，若干掛車依次掛接；所述牽引車前方設(shè)有兩根車把手，車把手的前端部設(shè)有手柄，手柄上套有防滑手柄套；所述牽引車和掛車主體為車板，車板下方設(shè)有支撐架，支撐架底部端點設(shè)有軸承，車輪設(shè)在軸承上；牽引車和掛車的車板上方兩側(cè)設(shè)有高出車板的擋板；該建筑工地用鋼筋運輸小車，結(jié)構(gòu)簡單，實用性強，可適應不同規(guī)格的鋼筋運輸，能有效防止鋼筋滑落，并且工人在拉動小車時更加省力。
【專利說明】一種建筑工地用鋼筋運輸小車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及建筑工地器械領(lǐng)域，尤其是一種建筑工地用鋼筋運輸小車。
【背景技術(shù)】
[0002]目前在鋼筋的搬運中，普遍采用的是平板移動小車，通常只是簡單地將鋼筋堆疊在平板移動小車上進行運輸，這樣的小車通常長度較短，鋼筋放上去就有很長一部分拖在地上，運輸過程中容易滑落；然而如果使用長度較長的小車，由于車體太長，又會帶來存放不便的難題。
[0003]除此之外，現(xiàn)有的用于運輸鋼筋的小車靚仔運輸鋼筋時，鋼筋極易錯位滑落，這樣帶來了很大的安全隱患，一旦鋼筋錯位滑落，將會對工人的安全造成威脅。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型旨在提供一種建筑工地用鋼筋運輸小車。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種建筑工地用鋼筋運輸小車，包括牽引車和掛車，掛車有若干個，所述牽引車和掛車尾部設(shè)有固定塊，固定塊中央設(shè)有圓孔，掛車前方設(shè)有掛鉤，使用時掛車的掛鉤掛入牽引車尾部固定塊的圓孔，若干掛車依次掛接；所述牽引車前方設(shè)有兩根車把手，車把手的前端部設(shè)有手柄，手柄上套有防滑手柄套；所述牽引車和掛車主體為車板，車板下方設(shè)有支撐架，支撐架底部端點設(shè)有軸承，車輪設(shè)在軸承上；牽引車和掛車的車板上方兩側(cè)設(shè)有高出車板的擋板。
[0006]優(yōu)選的，所述防滑手柄套上刻有防滑紋。
[0007]優(yōu)選的，所述掛車的數(shù)量根據(jù)鋼筋的長度決定。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:該建筑工地用鋼筋運輸小車，設(shè)有一個牽引車和若干個掛車，可通過調(diào)整掛車的數(shù)量來適應不同規(guī)格的鋼筋運輸，更加具有實用性；牽引車和掛車的車板兩側(cè)設(shè)有擋板，可有效防止鋼筋在運輸過程中發(fā)生錯位滑落，保證了工地施工的安全；牽引車前方設(shè)有車把手，車把手上設(shè)有防滑手柄，工人在拉動小車時更加輕松省力，可有效提高工作效率。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2為本實用新型的牽引車俯視圖。
【具體實施方式】
[0011]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0012]請參閱圖1-2，本實用新型實施例中，一種建筑工地用鋼筋運輸小車，包括牽引車I和掛車11，掛車11有若干個；所述牽引車I和掛車11尾部設(shè)有固定塊9，固定塊9中央設(shè)有圓孔12，掛車11前方設(shè)有掛鉤10，使用時掛車11的掛鉤10掛入牽引車I尾部固定塊9的圓孔12，若干掛車11依次掛接，工人根據(jù)所要運輸鋼筋的長度決定掛車11的數(shù)量；所述牽引車I前方設(shè)有兩根車把手6，車把手6的前端部設(shè)有手柄7，手柄7上套有防滑手柄套，工人站在兩根車把手6中間，雙手握住手柄7，即可輕松拉動小車；所述牽引車I和掛車
11主體為車板2，車板2下方設(shè)有支撐架3，支撐架3底部端點設(shè)有軸承4，車輪5設(shè)在軸承4上；牽引車I和掛車11的車板2上方兩側(cè)設(shè)有高出車板2的擋板8，可有效防止鋼筋在運輸過程中滑落，從而導致安全隱患。
[0013]優(yōu)選的，所述防滑手柄套上刻有防滑紋。
[0014]對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節(jié)，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應將權(quán)利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
[0015]此外，應當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實施方式。
【權(quán)利要求】
1.一種建筑工地用鋼筋運輸小車，包括牽弓I車(I)和掛車(11 )，掛車(11)有若干個，其特征是:所述牽引車(I)和掛車(11)尾部設(shè)有固定塊(9)，固定塊(9)中央設(shè)有圓孔(12)，掛車(11)前方設(shè)有掛鉤(10)，使用時掛車(11)的掛鉤(10)掛入牽引車(I)尾部固定塊(9 )的圓孔(12 )，若干掛車(11)依次掛接；所述牽引車(I)前方設(shè)有兩根車把手(6 )，車把手(6)的前端部設(shè)有手柄(7)，手柄(7)上套有防滑手柄套；所述牽引車(I)和掛車(11)主體為車板(2 )，車板(2 )下方設(shè)有支撐架(3 )，支撐架(3 )底部端點設(shè)有軸承(4 )，車輪(5 )設(shè)在軸承(4)上；牽引車(I)和掛車(11)的車板(2)上方兩側(cè)設(shè)有高出車板(2)的擋板(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種建筑工地用鋼筋運輸小車，其特征是:所述防滑手柄套上刻有防滑紋。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種建筑工地用鋼筋運輸小車，其特征是:所述掛車(11)的數(shù)量根據(jù)鋼筋的長度決定。
【文檔編號】B62D53/00GK204095943SQ201420474746
【公開日】2015年1月14日 申請日期:2014年8月22日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月22日
【發(fā)明者】崔明星 申請人:天津海盛石化建筑安裝工程有限公司