自行車風(fēng)冷坐墊的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種自行車風(fēng)冷坐墊，屬于坐墊裝置【技術(shù)領(lǐng)域】。它解決了現(xiàn)有的自行車坐墊不透風(fēng)、舒適性差的問題。本自行車風(fēng)冷坐墊，包括坐墊本體，坐墊本體上具有若干通孔，坐墊本體內(nèi)設(shè)有一空腔，若干通孔與該空腔連通，坐墊本體的下方設(shè)有一與空腔連通的導(dǎo)風(fēng)管，導(dǎo)風(fēng)管的前端設(shè)有用于將風(fēng)引入至導(dǎo)風(fēng)管內(nèi)的喇叭狀引風(fēng)罩，導(dǎo)風(fēng)管與坐墊本體可拆卸連接。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、風(fēng)冷效果好等優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】自行車風(fēng)冷坐墊

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于坐墊裝置【技術(shù)領(lǐng)域】，涉及一種自行車坐墊，特別是一種自行車風(fēng)冷坐墊。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著越來越多的人選擇騎自行車作為交通工具和體育鍛煉方式，自行車的選擇受到廣泛關(guān)注，而坐墊則是重點(diǎn)關(guān)注的對象。在炎熱的夏天，或長時(shí)間騎車，身體與坐墊的接觸摩擦?xí)a(chǎn)生悶熱感，而為了騎乘舒適，坐墊表面設(shè)置海綿或其它緩沖材料使坐墊上的熱量無法有效排出，從而威脅人們的健康，讓這種低碳環(huán)保的交通工具和時(shí)尚健康的體育鍛煉方式的發(fā)展受到阻礙。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是針對現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題，提出了一種冷卻效果好、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理的自行車風(fēng)冷坐墊。
[0004]本實(shí)用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):
[0005]本自行車風(fēng)冷坐墊，包括坐墊本體，所述的坐墊本體上具有若干通孔，其特征在于，所述的坐墊本體內(nèi)設(shè)有一空腔，若干所述的通孔與該空腔連通，所述坐墊本體的下方設(shè)有一與空腔連通的導(dǎo)風(fēng)管，所述導(dǎo)風(fēng)管的前端設(shè)有用于將風(fēng)引入至導(dǎo)風(fēng)管內(nèi)的喇叭狀引風(fēng)罩，所述的導(dǎo)風(fēng)管與坐墊本體可拆卸連接。
[0006]在需要對坐墊進(jìn)行冷卻時(shí)，將引風(fēng)罩放到自行車的前端，使其行走時(shí)風(fēng)能進(jìn)入到引風(fēng)罩內(nèi)為準(zhǔn)，將導(dǎo)風(fēng)管的一端與引風(fēng)罩連接，另一端與空腔連接。自行車行駛過程中，風(fēng)不斷進(jìn)入到引風(fēng)罩內(nèi)，由于壓力作用，風(fēng)經(jīng)導(dǎo)風(fēng)管進(jìn)入到空腔內(nèi)，空腔內(nèi)的壓力增大，便從通孔排出，由于通孔正對著人體的臀部設(shè)計(jì)，風(fēng)排出時(shí)剛好對人體臀部進(jìn)行冷卻，給人舒適的騎乘感受。
[0007]在上述的自行車風(fēng)冷坐墊中，所述的坐墊本體內(nèi)設(shè)有一分隔板，上述的空腔位于該分隔板的上方，所述的分隔板上固定設(shè)有一與空腔連通的連接頭，所述的導(dǎo)風(fēng)管套設(shè)在該連接頭上。
[0008]連接頭是固定在分隔板上的，不可拆卸，導(dǎo)風(fēng)管為橡膠材料制成的軟管，可隨時(shí)套設(shè)到連接頭上，方便拆卸。
[0009]在上述的自行車風(fēng)冷坐墊中，所述分隔板的下方具有固定在自行車立柱上的底盒，所述底盒的內(nèi)部具有收納空間，所述的坐墊本體設(shè)在所述的底盒上，且所述的坐墊本體與該底盒鉸接。
[0010]分隔板將通孔和收納空間隔離開，保證在下雨天雨水不會(huì)進(jìn)通孔漏入到收納空間內(nèi)，保證收納空間的干燥。由于底盒內(nèi)存在一個(gè)收納空間，當(dāng)天氣較冷不需要風(fēng)冷時(shí)，可將引風(fēng)罩和導(dǎo)風(fēng)管收納至收納空間內(nèi)，防止引風(fēng)罩和導(dǎo)風(fēng)管丟失，保證自行車的整潔。該收納空間還可以放置其他日常用品，方便人們出行。
[0011]在上述的自行車風(fēng)冷坐墊中，所述的坐墊本體與底盒之間設(shè)有防盜鎖。該防盜鎖能防止放在收納空間內(nèi)的物品被盜。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本自行車風(fēng)冷坐墊具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0013]其結(jié)構(gòu)簡單、使用方便，在底盒內(nèi)設(shè)置有容納空間，可將引風(fēng)罩和導(dǎo)風(fēng)管收納至收納空間內(nèi)，防止引風(fēng)罩和導(dǎo)風(fēng)管丟失，保證自行車的整潔；設(shè)置有引風(fēng)罩和導(dǎo)風(fēng)管，騎乘時(shí)有效將空氣引入至坐墊本體的空腔內(nèi)，對坐墊本體的表面及人體的臀部進(jìn)行降溫，提高騎乘的舒適性，滿足人們的需求，適合推廣使用。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1是本實(shí)用新型提供的一種較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2是本實(shí)用新型提供的一種較佳實(shí)施例的剖視圖。
[0016]圖中，1、坐墊本體；11、通孔；12、空腔；13、分隔板；2、導(dǎo)風(fēng)管；3、引風(fēng)罩；4、連接頭；5、立柱；6、底盒；61、收納空間；7、防盜鎖。

【具體實(shí)施方式】
[0017]以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述，但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。
[0018]如圖2所示的自行車風(fēng)冷坐墊，包括坐墊本體I，坐墊本體I上具有若干通孔11。如圖2所示，坐墊本體I內(nèi)設(shè)有一分隔板13，分隔板13的上方具有一空腔12，通過與該空腔12連通。如圖2所示，分隔板13的下方具有固定在自行車立柱5上的底盒6，底盒6的內(nèi)部具有收納空間61，坐墊本體I設(shè)在底盒6上，且坐墊本體I與該底盒6鉸接。
[0019]如圖2所示，分隔板13上固定設(shè)有一與空腔12連通的連接頭4，該連接頭4上套設(shè)有導(dǎo)風(fēng)管2，如圖1和圖2所示，導(dǎo)風(fēng)管2的外端與一喇叭狀的引風(fēng)罩3相連接，連接頭4是固定在分隔板13上的，不可拆卸，導(dǎo)風(fēng)管2為橡膠材料制成的軟管，可隨時(shí)套設(shè)到連接頭4上，方便拆卸。
[0020]在需要對坐墊進(jìn)行冷卻時(shí)，將引風(fēng)罩3放到自行車的前端，使其行走時(shí)風(fēng)能進(jìn)入到引風(fēng)罩3內(nèi)為準(zhǔn)，將導(dǎo)風(fēng)管2的一端與引風(fēng)罩3連接，另一端與空腔12連接。自行車行駛過程中，風(fēng)不斷進(jìn)入到引風(fēng)罩3內(nèi)，由于壓力作用，風(fēng)經(jīng)導(dǎo)風(fēng)管2進(jìn)入到空腔12內(nèi)，空腔12內(nèi)的壓力增大，便從通孔11排出，由于通孔11正對著人體的臀部設(shè)計(jì)，風(fēng)排出時(shí)剛好對人體臀部進(jìn)行冷卻，給人舒適的騎乘感受。
[0021]本實(shí)施例中，如圖1所示，為了防止放入至收納空間61內(nèi)的物品丟失，在坐墊本體I與底盒6之間設(shè)有防盜鎖7。
[0022]分隔板13將通孔11和收納空間61隔離開，保證在下雨天雨水不會(huì)進(jìn)通孔11漏入到收納空間61內(nèi)，保證收納空間61的干燥。由于底盒6內(nèi)存在一個(gè)收納空間61，當(dāng)天氣較冷不需要風(fēng)冷時(shí)，可將引風(fēng)罩3和導(dǎo)風(fēng)管2收納至收納空間61內(nèi)，防止引風(fēng)罩3和導(dǎo)風(fēng)管2丟失，保證自行車的整潔。該收納空間61還可以放置其他日常用品，方便人們出行。
[0023]本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對本實(shí)用新型精神作舉例說明。本實(shí)用新型所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員可以對所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種自行車風(fēng)冷坐墊，包括坐墊本體(1)，所述的坐墊本體(I)上具有若干通孔(11 )，其特征在于，所述的坐墊本體(I)內(nèi)設(shè)有一空腔(12)，若干所述的通孔(11)與該空腔(12)連通，所述坐墊本體(I)的下方設(shè)有一與空腔(12)連通的導(dǎo)風(fēng)管(2)，所述導(dǎo)風(fēng)管(2)的前端設(shè)有用于將風(fēng)引入至導(dǎo)風(fēng)管(2)內(nèi)的喇叭狀引風(fēng)罩(3)，所述的導(dǎo)風(fēng)管(2)與坐墊本體(I)可拆卸連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車風(fēng)冷坐墊，其特征在于，所述的坐墊本體(I)內(nèi)設(shè)有一分隔板(13)，上述的空腔(12)位于該分隔板(13)的上方，所述的分隔板(13)上固定設(shè)有一與空腔(12)連通的連接頭(4)，所述的導(dǎo)風(fēng)管(2)套設(shè)在該連接頭(4)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自行車風(fēng)冷坐墊，其特征在于，所述分隔板(13)的下方具有固定在自行車立柱(5 )上的底盒(6 )，所述底盒(6 )的內(nèi)部具有收納空間(61)，所述的坐墊本體(I)設(shè)在所述的底盒(6 )上，且所述的坐墊本體(I)與該底盒(6 )鉸接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的自行車風(fēng)冷坐墊，其特征在于，所述的坐墊本體(I)與底盒(6)之間設(shè)有防盜鎖(7)。
【文檔編號(hào)】B62J1/28GK204021066SQ201420496839
【公開日】2014年12月17日 申請日期:2014年8月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月29日
【發(fā)明者】朱巧敏, 王一正, 王海江, 王祥 申請人:溫嶺東方紅車料有限公司