一種輕型履帶式拖拉機(jī)轉(zhuǎn)向控制機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種輕型履帶式拖拉機(jī)轉(zhuǎn)向控制機(jī)構(gòu)，其發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱連接，主操作臺(tái)上裝有一轉(zhuǎn)向操作桿，主操作臺(tái)底部裝有一轉(zhuǎn)向液壓閥，轉(zhuǎn)向操作桿與轉(zhuǎn)向液壓閥之間接一連桿；變速箱上裝有轉(zhuǎn)向油缸，轉(zhuǎn)向油缸左端連接有左、右轉(zhuǎn)向油管，轉(zhuǎn)向油缸內(nèi)設(shè)有左、右轉(zhuǎn)向頂桿；變速箱上有左、右轉(zhuǎn)向臂；轉(zhuǎn)向液壓閥通過左、右轉(zhuǎn)向油管與轉(zhuǎn)向油缸連接；轉(zhuǎn)向操作桿通過連桿推動(dòng)轉(zhuǎn)向液壓閥的閥桿向左或向右轉(zhuǎn)向出油，通過油管出油，可推動(dòng)轉(zhuǎn)向油缸的左、右轉(zhuǎn)向頂桿頂出，推動(dòng)左、右轉(zhuǎn)向臂轉(zhuǎn)動(dòng)，來實(shí)現(xiàn)機(jī)器向左或向右轉(zhuǎn)向。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔，緊湊；通過操作桿的小范圍操縱控制轉(zhuǎn)向液壓閥的工作，只需很小的力操作，減小疲勞；實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確控制，可靠性好。
【專利說明】 一種輕型履帶式拖拉機(jī)轉(zhuǎn)向控制機(jī)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
:
[0001]本實(shí)用新型涉及農(nóng)業(yè)機(jī)械【技術(shù)領(lǐng)域】，更具體的說是涉及一種輕型履帶式拖拉機(jī)轉(zhuǎn)向控制機(jī)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
:
[0002]目前國(guó)內(nèi)常見的輕型履帶式拖拉機(jī)的左右轉(zhuǎn)向操縱主要有兩種結(jié)構(gòu):第一種拉動(dòng)操作臺(tái)左右轉(zhuǎn)向手柄，通過轉(zhuǎn)臂、連接拉桿等，直接拉動(dòng)變速箱上轉(zhuǎn)向臂轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)機(jī)器的轉(zhuǎn)向，其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，成本低；缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)粗糙，特別在拉轉(zhuǎn)手柄時(shí)行程大，與操作者自身體有干涉。第二種是操作臺(tái)上安裝有方向盤，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，帶動(dòng)底下轉(zhuǎn)臂轉(zhuǎn)動(dòng)，通過連接拉桿拉動(dòng)變速箱上轉(zhuǎn)向臂轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)機(jī)器的轉(zhuǎn)向，其優(yōu)點(diǎn)是用方向盤控制轉(zhuǎn)向，結(jié)構(gòu)小巧，美觀；缺點(diǎn)是方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)轉(zhuǎn)臂拉動(dòng)轉(zhuǎn)向，方向盤阻力大，操作轉(zhuǎn)向很費(fèi)力，長(zhǎng)時(shí)間操作容易疲勞。
實(shí)用新型內(nèi)容:
[0003]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供一種輕型履帶式拖拉機(jī)轉(zhuǎn)向控制機(jī)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔，適宜輕型履帶式拖拉機(jī)結(jié)構(gòu)空間，操作簡(jiǎn)便，實(shí)用可靠。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)解決措施如下:
[0005]—種輕型履帶式拖拉機(jī)轉(zhuǎn)向控制機(jī)構(gòu)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和主操作臺(tái)，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱連接在一起；所述主操作臺(tái)位于發(fā)動(dòng)機(jī)右側(cè)，變速箱的上側(cè)；所述主操作臺(tái)上安裝有一轉(zhuǎn)向操作桿，主操作臺(tái)底部安裝有一轉(zhuǎn)向液壓閥，轉(zhuǎn)向操作桿與轉(zhuǎn)向液壓閥之間連接一連桿；所述變速箱上裝有轉(zhuǎn)向油缸，轉(zhuǎn)向油缸左端連接有左、右轉(zhuǎn)向油管，轉(zhuǎn)向油缸內(nèi)設(shè)有左、右轉(zhuǎn)向頂桿，變速箱上有左、右轉(zhuǎn)向臂，左轉(zhuǎn)向頂桿可推動(dòng)左轉(zhuǎn)向臂轉(zhuǎn)動(dòng)，右轉(zhuǎn)向頂桿可推動(dòng)右轉(zhuǎn)向臂轉(zhuǎn)動(dòng)；所述轉(zhuǎn)向液壓閥通過左、右轉(zhuǎn)向油管與轉(zhuǎn)向油缸連接。
[0006]所述轉(zhuǎn)向操作桿通過連桿推動(dòng)轉(zhuǎn)向液壓閥的閥桿向左或向右轉(zhuǎn)向出油，通過向左轉(zhuǎn)向出油，可推動(dòng)轉(zhuǎn)向油缸的左轉(zhuǎn)向頂桿頂出推動(dòng)左轉(zhuǎn)向臂使其向左轉(zhuǎn)動(dòng)，來實(shí)現(xiàn)機(jī)器向左轉(zhuǎn)向；通過向右轉(zhuǎn)向出油，可推動(dòng)轉(zhuǎn)向油缸的右轉(zhuǎn)向頂桿頂出推動(dòng)右轉(zhuǎn)向臂使其向右轉(zhuǎn)動(dòng)，來實(shí)現(xiàn)機(jī)器向右轉(zhuǎn)向。
[0007]作為優(yōu)選，所述轉(zhuǎn)向操作桿可向左或向右推動(dòng)使其轉(zhuǎn)向。
[0008]作為優(yōu)選，所述主操作臺(tái)上安裝有駕駛員座椅。
[0009]作為優(yōu)選，所述轉(zhuǎn)向操作桿的上端設(shè)有一握柄。
[0010]作為優(yōu)選，所述轉(zhuǎn)向油缸為液壓轉(zhuǎn)向油缸。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0012]本實(shí)用新型工作時(shí)，向左或向右推動(dòng)轉(zhuǎn)向操作桿，來控制轉(zhuǎn)向液壓閥的左、右轉(zhuǎn)向油管出油，用來推動(dòng)轉(zhuǎn)向油缸的左、右轉(zhuǎn)向頂桿頂出，推動(dòng)變速箱的左、右轉(zhuǎn)向臂，來實(shí)現(xiàn)機(jī)器向左或向右轉(zhuǎn)向。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔，緊湊，對(duì)轉(zhuǎn)向操作桿小范圍操縱，便可實(shí)現(xiàn)機(jī)器轉(zhuǎn)向；本實(shí)用新型通過轉(zhuǎn)向操作桿的小范圍操縱控制轉(zhuǎn)向液壓閥的工作，因此只需很小的力操作，減小疲勞；本實(shí)用新型通過液壓轉(zhuǎn)向油缸來推動(dòng)左、右轉(zhuǎn)向臂來實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向，減少原機(jī)構(gòu)的連桿、拉臂連接產(chǎn)生的間隙，實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確控制，可靠性好。

【專利附圖】

【附圖說明】
:
[0013]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說明:
[0014]圖1為本實(shí)用新型的主視圖；
[0015]圖2為本實(shí)用新型的俯視圖(不包含駕駛員座椅)；
[0016]圖3為本實(shí)用新型的轉(zhuǎn)向操作示意圖。

【具體實(shí)施方式】
:
[0017]實(shí)施例，見附圖1?3，一種輕型履帶式拖拉機(jī)轉(zhuǎn)向控制機(jī)構(gòu)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)1、變速箱2和主操作臺(tái)3，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱通過離合器連接在一起；所述主操作臺(tái)位于發(fā)動(dòng)機(jī)右偵牝變速箱的上側(cè)；所述主操作臺(tái)上安裝有一轉(zhuǎn)向操作桿4，主操作臺(tái)底部安裝有一轉(zhuǎn)向液壓閥5，轉(zhuǎn)向操作桿與轉(zhuǎn)向液壓閥之間連接一連桿6 ;所述變速箱上裝有轉(zhuǎn)向油缸7，轉(zhuǎn)向油缸左端連接有左、右轉(zhuǎn)向油管8、9，轉(zhuǎn)向油缸內(nèi)設(shè)有左、右轉(zhuǎn)向頂桿10、11，變速箱上有左、右轉(zhuǎn)向臂12、13，左轉(zhuǎn)向頂桿可推動(dòng)左轉(zhuǎn)向臂轉(zhuǎn)動(dòng)，右轉(zhuǎn)向頂桿可推動(dòng)右轉(zhuǎn)向臂轉(zhuǎn)動(dòng)；所述轉(zhuǎn)向液壓閥通過左、右轉(zhuǎn)向油管與轉(zhuǎn)向油缸連接。
[0018]所述主操作臺(tái)上安裝有駕駛員座椅14，便于駕駛員使用操作拖拉機(jī)。
[0019]所述轉(zhuǎn)向操作桿的上端設(shè)有一握柄，便于使用者手握來操縱轉(zhuǎn)向操作桿向左或向右轉(zhuǎn)向，通過轉(zhuǎn)向操作桿的小范圍操縱控制轉(zhuǎn)向液壓閥的工作，因此只需很小的力操作，減小疲勞。
[0020]本實(shí)用新型工作原理:工作時(shí)，向左或向右推動(dòng)轉(zhuǎn)向操作桿使其轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向操作桿通過連桿推動(dòng)轉(zhuǎn)向液壓閥的閥桿向左或向右轉(zhuǎn)向出油，通過向左轉(zhuǎn)向出油，可推動(dòng)轉(zhuǎn)向油缸的左轉(zhuǎn)向頂桿頂出推動(dòng)左轉(zhuǎn)向臂使其向左轉(zhuǎn)動(dòng)，來實(shí)現(xiàn)機(jī)器向左轉(zhuǎn)向；通過向右轉(zhuǎn)向出油，可推動(dòng)轉(zhuǎn)向油缸的右轉(zhuǎn)向頂桿頂出推動(dòng)右轉(zhuǎn)向臂使其向右轉(zhuǎn)動(dòng)，來實(shí)現(xiàn)機(jī)器向右轉(zhuǎn)向。
[0021]上述實(shí)施例是對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行的具體描述，只是對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步說明，不能理解為對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限定，本領(lǐng)域的技術(shù)人員根據(jù)上述實(shí)用新型的內(nèi)容作出一些非本質(zhì)的改進(jìn)和調(diào)整均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種輕型履帶式拖拉機(jī)轉(zhuǎn)向控制機(jī)構(gòu)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和主操作臺(tái)，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱連接在一起；所述主操作臺(tái)位于發(fā)動(dòng)機(jī)右側(cè)，變速箱的上側(cè)；其特征在于:所述主操作臺(tái)上安裝有一轉(zhuǎn)向操作桿，主操作臺(tái)底部安裝有一轉(zhuǎn)向液壓閥，轉(zhuǎn)向操作桿與轉(zhuǎn)向液壓閥之間連接一連桿；所述變速箱上裝有轉(zhuǎn)向油缸，轉(zhuǎn)向油缸左端連接有左、右轉(zhuǎn)向油管，轉(zhuǎn)向油缸內(nèi)設(shè)有左、右轉(zhuǎn)向頂桿，變速箱上有左、右轉(zhuǎn)向臂，左轉(zhuǎn)向頂桿可推動(dòng)左轉(zhuǎn)向臂轉(zhuǎn)動(dòng)，右轉(zhuǎn)向頂桿可推動(dòng)右轉(zhuǎn)向臂轉(zhuǎn)動(dòng)；所述轉(zhuǎn)向液壓閥通過左、右轉(zhuǎn)向油管與轉(zhuǎn)向油缸連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輕型履帶式拖拉機(jī)轉(zhuǎn)向控制機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述轉(zhuǎn)向操作桿可向左或向右推動(dòng)使其轉(zhuǎn)向。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輕型履帶式拖拉機(jī)轉(zhuǎn)向控制機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述主操作臺(tái)上安裝有駕駛員座椅。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輕型履帶式拖拉機(jī)轉(zhuǎn)向控制機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述轉(zhuǎn)向操作桿的上端設(shè)有一握柄。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輕型履帶式拖拉機(jī)轉(zhuǎn)向控制機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述轉(zhuǎn)向油缸為液壓轉(zhuǎn)向油缸。
【文檔編號(hào)】B62D1/02GK204037642SQ201420500329
【公開日】2014年12月24日 申請(qǐng)日期:2014年9月2日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月2日
【發(fā)明者】曾聯(lián), 吳政, 沈雪強(qiáng), 楊偉, 甄輝 申請(qǐng)人:浙江億森機(jī)械有限公司