一種蝦鉗裝的輪轂鎖的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種蝦鉗裝的輪轂鎖，包括一底板，所述底板一端設(shè)有輪轂槽；一設(shè)置在底板一側(cè)的蝦鉗裝置，所述蝦鉗裝置包括設(shè)置在底板另一端的推板和設(shè)置在底板和推板中間的鎖臂，所述鎖臂對稱設(shè)置在輪轂槽兩側(cè)，所述鎖臂一端設(shè)有鎖鉗，另一端設(shè)有鎖臂柱；所述推板上開設(shè)有與鎖臂柱相配合的變軌槽，所述在推板靠近輪轂槽一端設(shè)有滾輪，所述在推板靠近滾輪一端開設(shè)有滑動槽，所述在推板遠(yuǎn)離滾輪一端對稱設(shè)有定位槽，所述推板上側(cè)固定設(shè)有復(fù)位彈簧定位柱，所述推板下側(cè)設(shè)有擋塊，所述擋塊下端設(shè)有軸承。本實用新型具體優(yōu)點為設(shè)計巧妙、結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便、防盜和安全性能好、使用壽命長。
【專利說明】
一種虹、鉗裝的輪穀鎖

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于輪轂鎖【技術(shù)領(lǐng)域】，特別涉及到一種蝦鉗裝的輪轂鎖。

【背景技術(shù)】
[0002]輪胎本身是軟體的，輪胎內(nèi)廓支撐輪胎的圓桶形的、中心是裝在軸上的部件就叫輪轂，而現(xiàn)在要鎖定車輛行走的的裝置，基本都是阻止輪轂轉(zhuǎn)動的，因此也叫輪轂鎖。
[0003]輪轂鎖的應(yīng)用很廣泛，在汽車、摩托車、電動車、自行車等車輛上都有廣泛的應(yīng)用，尤其是在自行車和電動車上。而應(yīng)用在自行車或者電動車上的輪轂鎖，大多為鎖孔式輪轂鎖，進而利用鎖柱和鎖孔相配合，使輪轂達(dá)到鎖緊的作用，然而此種輪轂鎖結(jié)構(gòu)單一，安全性能低，防盜功能并不穩(wěn)定的情況，進而現(xiàn)有的輪轂鎖已經(jīng)不能滿足人們的要求。
[0004]然而針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，研發(fā)者有必要研制一種設(shè)計巧妙、結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便、防盜和安全性能好、使用壽命長的蝦鉗裝的輪轂鎖。
實用新型內(nèi)容
[0005]為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本實用新型目的提供了一種設(shè)計巧妙、結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便、防盜和安全性能好、使用壽命長的蝦鉗裝的輪轂鎖。
[0006]為解決以上技術(shù)問題，本實用新型采用以下技術(shù)方案來是實現(xiàn)的:一種蝦鉗裝的輪轂鎖，包括一底板，所述底板一端設(shè)有輪轂槽；
[0007]一設(shè)置在底板一側(cè)的蝦鉗裝置，所述蝦鉗裝置包括設(shè)置在底板另一端的推板和設(shè)置在底板和推板中間的鎖臂，所述鎖臂對稱設(shè)置在輪轂槽兩側(cè)，所述鎖臂一端設(shè)有鎖鉗，另一端設(shè)有鎖臂柱；
[0008]所述推板上開設(shè)有與鎖臂柱相配合的變軌槽，所述在推板靠近輪轂槽一端設(shè)有滾輪，所述在推板靠近滾輪一端開設(shè)有滑動槽，在所述推板遠(yuǎn)離滾輪的一端上對稱設(shè)有定位槽，所述推板上側(cè)固定設(shè)有復(fù)位彈簧定位柱，所述推板下側(cè)設(shè)有擋塊，所述擋塊下端設(shè)有軸承。
[0009]在本實用新型的一個優(yōu)選實施例中，所述底板上側(cè)設(shè)有與滑動槽相互配對復(fù)位柱，所述復(fù)位柱和復(fù)位彈簧定位柱之間設(shè)有復(fù)位彈簧，所述復(fù)位彈簧一端連接在復(fù)位柱上，另一端連接在復(fù)位彈簧定位柱上。
[0010]在本實用新型的一個優(yōu)選實施例中，所述鎖臂包括第一鎖臂體和第二鎖臂體，所述第一鎖臂體和第二鎖臂體連接處設(shè)有軸，所述第一鎖臂體和第二鎖臂體之間夾角為140-160。。
[0011]在本實用新型的一個優(yōu)選實施例中，所述底板上側(cè)設(shè)有與定位槽相互配合的定位柱。
[0012]本實用新型的有益效果在于；與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型在在底板一側(cè)的蝦鉗裝置，蝦鉗裝置包括設(shè)置在底板另一端的推板和設(shè)置在底板和推板中間的鎖臂，鎖臂對稱設(shè)置在輪轂槽兩側(cè)，鎖臂包括第一鎖臂體和第二鎖臂體，在第一鎖臂體一端設(shè)有鎖鉗，在第二鎖臂體一端設(shè)有鎖臂柱，第一鎖臂體另一端和第二鎖臂體另一端相連接，在連接處設(shè)有軸，當(dāng)輪轂進入輪轂槽時，推動滾輪使推板向外側(cè)移動，在軸和鎖臂柱的作用下使鎖臂轉(zhuǎn)動，從而使設(shè)置在第一鎖臂體一端的鎖鉗向中心靠攏卡住輪轂，同時電子開關(guān)閉合，電機鎖舌卡住擋塊，使推板不能向內(nèi)側(cè)移動，進而限制鎖臂移動，從而使鎖鉗牢牢鎖住輪轂，當(dāng)解鎖時，給鎖一個開鎖信號，電機鎖舌離開擋塊，輪轂離開滾輪，進而推板在復(fù)位彈簧的作用下向內(nèi)側(cè)移動，從而帶動鎖臂移動，鎖鉗打開，完成開鎖，此種輪轂鎖，構(gòu)思巧妙，設(shè)計合理，防盜和安全性能好。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0014]圖1為本實用新型的打開主視圖。
[0015]圖2為本實用新型的鎖緊主視圖。
[0016]圖3為本實用新型的仰視圖。
[0017]圖中數(shù)字和字母所表示的相應(yīng)部件名稱:
[0018]1.底板2.鎖鉗3.鎖臂4.軸5.鎖臂柱6.滾輪7.推板8.復(fù)位彈簧9.變軌槽10.定位槽11.擋塊12.軸承13.滑動槽14.復(fù)位柱15.復(fù)位彈簧定位柱16.定位柱17.輪轂槽301.第一鎖臂體302.第二鎖臂體。

【具體實施方式】
[0019]為了使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進一步闡述本實用新型。
[0020]參照圖1、圖2和圖3所示，本實用新型為一種蝦鉗裝的輪轂鎖，包括一底板1，底板I 一端設(shè)有輪轂槽17 ;
[0021]本實施例中一設(shè)置在底板I 一側(cè)的蝦鉗裝置，蝦鉗裝置包括設(shè)置在底板I另一端的推板7和設(shè)置在底板I和推板7中間的鎖臂3，鎖臂3對稱設(shè)置在輪轂槽17兩側(cè)，鎖臂3一端設(shè)有鎖鉗2，另一端設(shè)有鎖臂柱5 ;
[0022]本實施例中推板7上開設(shè)有與鎖臂柱5相配合的變軌槽9，在推板7靠近輪轂槽17一端設(shè)有滾輪6，在推板7靠近滾輪6 —端開設(shè)有滑動槽13，在推板7遠(yuǎn)離滾輪6 —端對稱設(shè)有定位槽10，推板7上側(cè)固定設(shè)有復(fù)位彈簧定位柱15，推板7下側(cè)設(shè)有擋塊11，擋塊11下端設(shè)有軸承12。
[0023]本實施例中底板I上側(cè)設(shè)有與滑動槽13相互配對復(fù)位柱14，復(fù)位柱14和復(fù)位彈簧定位柱15之間設(shè)有復(fù)位彈簧8，復(fù)位彈簧8 一端連接在復(fù)位柱14上，另一端連接在復(fù)位彈簧定位柱15上。
[0024]本實施例中鎖臂3包括第一鎖臂體301和第二鎖臂體302，第一鎖臂體301和第二鎖臂體302連接處設(shè)有軸4，第一鎖臂體301和第二鎖臂體302之間夾角為140-160°。
[0025]本實施例中底板I上側(cè)設(shè)有與定位槽10相互配合的定位柱16，提高了輪轂鎖的穩(wěn)定性能。
[0026]本實用新型在在底板一側(cè)的蝦鉗裝置，蝦鉗裝置包括設(shè)置在底板另一端的推板和設(shè)置在底板和推板中間的鎖臂，鎖臂對稱設(shè)置在輪轂槽兩側(cè)，鎖臂包括第一鎖臂體和第二鎖臂體，在第一鎖臂體一端設(shè)有鎖鉗，在第二鎖臂體一端設(shè)有鎖臂柱，第一鎖臂體另一端和第二鎖臂體另一端相連接，在連接處設(shè)有軸，當(dāng)輪轂進入輪轂槽時，推動滾輪使推板向外側(cè)移動，在軸和鎖臂柱的作用下使鎖臂轉(zhuǎn)動，從而使設(shè)置在第一鎖臂體一端的鎖鉗向中心靠攏卡住輪轂，同時電子開關(guān)閉合，電機鎖舌卡住擋塊，使推板不能向內(nèi)側(cè)移動，進而限制鎖臂移動，從而使鎖鉗牢牢鎖住輪轂，當(dāng)解鎖時，給鎖一個開鎖信號，電機鎖舌離開擋塊，輪轂離開滾輪，進而推板在復(fù)位彈簧的作用下向內(nèi)側(cè)移動，從而帶動鎖臂移動，鎖鉗打開，完成開鎖，此種輪轂鎖，構(gòu)思巧妙，設(shè)計合理，防盜和安全性能好。
[0027]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種蝦鉗裝的輪轂鎖，其特征在于，包括一底板，所述底板一端設(shè)有輪轂槽； 一設(shè)置在底板一側(cè)的蝦鉗裝置，所述蝦鉗裝置包括設(shè)置在底板另一端的推板和設(shè)置在底板和推板中間的鎖臂，所述鎖臂對稱設(shè)置在輪轂槽兩側(cè)；所述鎖臂一端設(shè)有鎖鉗，其另一端設(shè)有鎖臂柱； 所述推板上開設(shè)有與鎖臂柱相配合的變軌槽，在所述推板的一端設(shè)有滾輪，在所述推板的另一端開設(shè)有滑動槽，在所述推板遠(yuǎn)離滾輪的一端上對稱設(shè)有定位槽，所述推板上側(cè)固定設(shè)有復(fù)位彈簧定位柱，所述推板下側(cè)設(shè)有擋塊，所述擋塊下端設(shè)有軸承。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種蝦鉗裝的輪轂鎖，其特征在于:所述底板上側(cè)設(shè)有與滑動槽相互配對的復(fù)位柱，所述復(fù)位柱和復(fù)位彈簧定位柱之間設(shè)有復(fù)位彈簧，所述復(fù)位彈簧一端連接在復(fù)位柱上，另一端連接在復(fù)位彈簧定位柱上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種蝦鉗裝的輪轂鎖，其特征在于:所述鎖臂包括第一鎖臂體和第二鎖臂體，所述第一鎖臂體和第二鎖臂體連接處設(shè)有軸，所述第一鎖臂體和第二鎖臂體之間夾角為140-160°。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種蝦鉗裝的輪轂鎖，其特征在于:所述底板上側(cè)設(shè)有與定位槽相互配合的定位柱。
【文檔編號】B62H5/16GK204223035SQ201420506544
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2014年9月4日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月4日
【發(fā)明者】葉錫坤, 常惠春 申請人:江蘇飛天科技有限公司