一種腳踏液力自行車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種腳踏液力自行車，車架后端和座位桿下端均與腳踏式低速液壓泵固定連接，后車輪上設(shè)置有低速液壓驅(qū)動(dòng)馬達(dá)，前叉上設(shè)置有前液壓剎車器，前車輪上設(shè)置有前液壓剎車盤，所述車架為中空結(jié)構(gòu)，車架上設(shè)置有注油口。本實(shí)用新型的有益效果在于：1、將普通自行車的鏈條、鏈輪、飛輪去掉，依靠液壓油管傳動(dòng)，解決鏈條傳動(dòng)所帶來(lái)的脫鏈，斷鏈，易損，油污，卡夾裙褲等問(wèn)題，且具有傳動(dòng)平穩(wěn)，噪音低、省力的優(yōu)點(diǎn)。2、其傳動(dòng)效率比鏈傳動(dòng)高，力的損失小，在同等條件下騎行，特別是上坡或頂風(fēng)騎行時(shí)，比傳統(tǒng)自行車省力、速度快。3、重量輕，人力驅(qū)動(dòng)，續(xù)程不受限，不用電，不燃油，低碳環(huán)保，減少對(duì)大氣的污染，特別適用于戶外運(yùn)動(dòng)者。
【專利說(shuō)明】I供一種腳踏液力自行車，解決鏈條傳動(dòng)所I"傳動(dòng)平穩(wěn)、輕松、噪音低、省力的優(yōu)點(diǎn)。
5用的技術(shù)方案是:.2，車把手3，前車輪4，座位桿5，后叉6，后
2上端連接有車把手3，前叉2下端連接有置有后車輪7，座位桿5上端設(shè)置有車座8，10，前液壓剎車器11和前液壓剎車盤12，車菱9固定連接，后車輪7上設(shè)置有低速液壓泣車輪4上設(shè)置有前液壓剎車盤12，所述車:有警示作用。
減震性好。
[0017]所述的端蓋A22上設(shè)置有固定耳A35和固定耳B36，車架I后端通過(guò)固定耳A35與端蓋A22固定連接，座位桿5通過(guò)固定耳B36與端蓋A22固定連接，。
[0018]所述的端蓋A22通過(guò)螺栓與泵體21固定連接。
[0019]所述的低速液壓驅(qū)動(dòng)馬達(dá)10包括馬達(dá)中體29，端蓋C30，端蓋D31，定子軸32，定子心33和葉片B34，馬達(dá)中體29 —側(cè)設(shè)置有端蓋C30，馬達(dá)中體29另一側(cè)設(shè)置有端蓋D31，馬達(dá)中體29內(nèi)設(shè)置有定子軸32，定子軸32上設(shè)置有定子心33，定子心33上設(shè)置有葉片B34。
[0020]本實(shí)用新型的工作原理:車架后端和座位桿下端均與腳踏式低速液壓泵固定連接，后車輪上設(shè)置有低速液壓驅(qū)動(dòng)馬達(dá)，依靠液壓傳動(dòng)；前叉上設(shè)置有前液壓剎車器，前車輪上設(shè)置有前液壓剎車盤，作用平穩(wěn)，沖擊力小；車架通過(guò)油管與腳踏式低速液壓泵相連通，腳踏式低速液壓泵通過(guò)油管與低速液壓驅(qū)動(dòng)馬達(dá)相連通，所述車架為中空結(jié)構(gòu)，車架上設(shè)置有注油口，無(wú)需額外設(shè)置油箱。
[0021]本實(shí)用新型的有益效果在于:1、將普通自行車的鏈條、鏈輪、飛輪去掉，依靠液壓油管傳動(dòng)，解決鏈條傳動(dòng)所帶來(lái)的脫鏈，斷鏈，易損，油污，卡夾裙褲等問(wèn)題，且具有傳動(dòng)平穩(wěn)，輕松、噪音低、省力的優(yōu)點(diǎn)。2、其傳動(dòng)效率比鏈傳動(dòng)高，力的損失小，在同等條件下騎行，特別是上坡或頂風(fēng)騎行時(shí)，比傳統(tǒng)自行車省力、速度快。3、重量輕，采用人力驅(qū)動(dòng)，續(xù)程不受限，不用電，不燃油，低碳環(huán)保，減少對(duì)大氣的污染，特別適用于戶外運(yùn)動(dòng)者。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0022]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖2是圖1中腳踏式低速液壓泵的放大結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖3是葉片A安裝位置示意圖；
[0025]圖4是圖1中低速液壓驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的放大結(jié)構(gòu)示意圖；
[0026]圖5是葉片B安裝位置示意圖；
[0027]圖6是前轉(zhuǎn)向燈安裝位置示意圖；
[0028]圖7是后液壓剎車盤安裝位置示意圖。
[0029]其中，1-車架，2-前叉，3-車把手，4-前車輪，5-座位桿，6_后叉，7_后車輪，8_車座，9-腳踏式低速液壓泵，10-低速液壓驅(qū)動(dòng)馬達(dá)，11-前液壓剎車器，12-前液壓剎車盤，13-注油口，14-后液壓剎車盤，15-后液壓剎車器，16-后貨架，17-后視鏡，18-前剎車手柄，19-后剎車手柄，20-前轉(zhuǎn)向燈，21-栗體，22-端蓋A, 23-端蓋B, 24-驅(qū)動(dòng)軸,25-轉(zhuǎn)子，26-葉片A，27-腳拐，28-腳踏，29-馬達(dá)中體，30-端蓋C，31-端蓋D，32-定子軸，33-定子心，34-葉片B，35-固定耳A，36-固定耳B，37-前叉減震器，38-后叉減震器。

【具體實(shí)施方式】
[0030]下面結(jié)合附圖進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型的實(shí)施例。
[0031]參照?qǐng)D1-7，本【具體實(shí)施方式】所述的一種腳踏液力自行車，包括車架I，前叉2，車把手3，前車輪4，座位桿5，后叉6，后車輪7和車座8，車架I前端設(shè)置有前叉2，前叉2上端連接有車把手3，前叉2下端連接有前車輪4，座位桿5右側(cè)連接后叉6，后叉6上設(shè)置有后車輪7，座位桿5上端設(shè)置有車座8，還包括腳踏式低速液壓泵9，低速液壓驅(qū)動(dòng)馬達(dá)10，貨架16，后貨架16焊接在后叉6上。
！1，端蓋八22，端蓋823，驅(qū)動(dòng)軸24，轉(zhuǎn)子25，「端蓋八22，泵體21另一側(cè)設(shè)置有端蓋823，專子25，轉(zhuǎn)子25上設(shè)置有葉片八26，驅(qū)動(dòng)軸28。
1固定耳836，車架1后端通過(guò)固定耳八35與端蓋八22固定連接，。
定連接。
中體29，端蓋030，端蓋031，定子軸32，定I 030，馬達(dá)中體29另一側(cè)設(shè)置有端蓋031，泛置有定子心33，定子心33上設(shè)置有葉片
？和座位桿下端均與腳踏式低速液壓泵固定夜壓傳動(dòng)；前叉上設(shè)置有前液壓剎車器，前丨、；車架通過(guò)油管與腳踏式低速液壓泵相連馬達(dá)相連通，所述車架為中空結(jié)構(gòu)，車架上
【權(quán)利要求】
1.一種腳踏液力自行車，包括車架(I )，前叉(2)，車把手(3)，前車輪(4)，座位桿(5)，后叉(6 )，后車輪(7 )和車座(8 )，車架(I)前端設(shè)置有前叉(2 )，前叉(2 )上端連接有車把手(3 )，前叉(2 )下端連接有前車輪(4 )，座位桿(5 )右側(cè)連接后叉(6 )，后叉(6 )上設(shè)置有后車輪(7 )，座位桿(5 )上端設(shè)置有車座(8 )，其特征在于:還包括腳踏式低速液壓泵(9 )，低速液壓驅(qū)動(dòng)馬達(dá)(10)，前液壓剎車器(11)和前液壓剎車盤(12)，車架(I)后端和座位桿(5)下端均與腳踏式低速液壓泵(9)固定連接，后車輪(7)上設(shè)置有低速液壓驅(qū)動(dòng)馬達(dá)(10)，前叉(2 )上設(shè)置有前液壓剎車器(11)，前車輪(4 )上設(shè)置有前液壓剎車盤(12 )，所述車架(I)為中空結(jié)構(gòu)，車架(I)上設(shè)置有注油口(13)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種腳踏液力自行車，其特征在于:所述的后車輪(7)上設(shè)置有后液壓剎車盤(14)，后叉(6)上設(shè)置有后液壓剎車器(15)。
3.如權(quán)利要求2所述的一種腳踏液力自行車，其特征在于:所述的車把手(3)兩側(cè)分別設(shè)置有前剎車手柄(18)和后剎車手柄(19)。
4.如權(quán)利要求1所述的一種腳踏液力自行車，其特征在于:所述的腳踏式低速液壓泵(9)包括泵體(21)，端蓋A(22)，端蓋B (23)，驅(qū)動(dòng)軸(24)，轉(zhuǎn)子(25)，葉片A (26)，腳拐(27)和腳踏(28)，泵體(21) —側(cè)設(shè)置有端蓋A (22)，泵體(21)另一側(cè)設(shè)置有端蓋B (23)，泵體(21)內(nèi)設(shè)置驅(qū)動(dòng)軸(24)，驅(qū)動(dòng)軸(24)上設(shè)置有轉(zhuǎn)子(25)，轉(zhuǎn)子(25)上設(shè)置有葉片A (26)，驅(qū)動(dòng)軸(24)兩端均設(shè)置有腳拐(27)，腳拐(27)上設(shè)置有腳踏(28)。
5.如權(quán)利要求4所述的一種腳踏液力自行車，其特征在于:所述的端蓋A(22)上設(shè)置有固定耳A (35)和固定耳B (36)，車架(I)后端通過(guò)固定耳A (35)與端蓋A (22)固定連接，座位桿(5)通過(guò)固定耳B (36)與端蓋A (22)固定連接。
6.如權(quán)利要求1所述的一種腳踏液力自行車，其特征在于:所述的低速液壓驅(qū)動(dòng)馬達(dá)(10)包括馬達(dá)中體(29)，端蓋C(30)，端蓋D (31)，定子軸(32)，定子心(33)和葉片B (34)，馬達(dá)中體(29)—側(cè)設(shè)置有端蓋C (30)，馬達(dá)中體(29)另一側(cè)設(shè)置有端蓋D (31)，馬達(dá)中體(29 )內(nèi)設(shè)置有定子軸(32 )，定子軸(32 )上設(shè)置有定子心(33 )，定子心(33 )上設(shè)置有葉片B(34)。
【文檔編號(hào)】B62M19/00GK204096027SQ201420510308
【公開(kāi)日】2015年1月14日 申請(qǐng)日期:2014年9月5日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月5日
【發(fā)明者】謝寶院, 劉穎, 胡冠群, 潘復(fù)智 申請(qǐng)人:謝寶院