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一種用于自平衡電動車的把手的制作方法

文檔序號:4089350閱讀:363來源:國知局
一種用于自平衡電動車的把手的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種用于自平衡電動車的把手,屬于自平衡電動車【技術領域】,所述的把手為折疊式把手,包括上把手臂、下把手臂、上下把手之間的可折疊機構、手持部位,上下把手通過可折疊機構可折疊式連接,手持部位機械固定設置于上把手臂上。
【專利說明】—種用于自平衡電動車的把手

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種用于自平衡電動車的把手,屬于交通工具【技術領域】。

【背景技術】
[0002]當今社會經濟不斷發(fā)展,交通工具日益增多,面臨越來越擁擠的城市道路,路面資源與汽車數量的劇增之間的矛盾日益尖銳,對有著13億多人口的中國,讓城市道路來適應我們的交通工具已經不太現(xiàn)實了,只有讓我們的交通工具來適應我們的道路才是出路,同時全球變暖、臭氧層空洞、海平面上升等一系列環(huán)境問題困擾著我們,而導致這種狀況的重要元兇之一便是汽車尾氣排放。所以我們需要一種節(jié)能、環(huán)保又能魚貫于擁擠人群的交通工具,來解決這些日益尖銳的矛盾。
[0003]目前市場上開始流傳的自平衡電動車,也被稱作為思維車,利用鋰電池作為動力電源,環(huán)保又節(jié)能,或許將是我們新一代的交通工具,其運行原理主要基于一種“動態(tài)穩(wěn)定”,通過電動車本身自動平衡能力來維持車體在運行方向上的平衡,一般在車體內部設置陀螺儀即體感平衡系統(tǒng),通過體感平衡系統(tǒng)來感知車體實時狀況,把信息傳遞給信息處理系統(tǒng),經信息處理系統(tǒng)對感知的信息處理后運算出適當的指令傳遞給電機,控制電機來實現(xiàn)車體運行的平衡狀態(tài),所以駕駛者可通過重心位移來直接控制車體的加減速實現(xiàn)運行平衡。目前市場上自平衡電動車把手均不可折疊,浪費空間,不便于攜帶。


【發(fā)明內容】

[0004]本實用新型公開了一種用于自平衡電動車的把手,結構簡單,并且把手臂可以折疊,節(jié)約空間,在非騎行狀態(tài),可把把手折疊,便于攜帶,把手包括上把手臂、下把手臂、上下把手之間的可折疊機構、手持部位,上下把手通過可折疊機構可折疊式連接,手持部位機械固定設置于上把手臂上。
[0005]本實用新型所述的用于自平衡電動車的把手,其中所述的手持部位在兩手柄之間設置有車體顯示裝置或、和車體控制裝置。
[0006]本實用新型所述的用于自平衡電動車的把手,其中所述的手持部位在兩手柄之間設置的車體控制裝置,包括車身藍牙控制裝置,車子遠程升級控制裝置、車子電源遠程開關
>J-U ρ?α裝直。
[0007]本實用新型所述的用于自平衡電動車的把手,其中上把手臂與下把手臂之間通過可折疊機構,可折疊式固定連接。
[0008]本實用新型所述的用于自平衡電動車的把手,其中可折疊機構包括折疊件、折疊限位固定件、密封件。其中所述的折疊件為鉸鏈,包括上合頁、下合頁及連接上、下合頁的轉軸,上、下合頁分別固定于上、下把手臂上。
[0009]上、下把手臂通過鉸鏈的開合實現(xiàn)連接或折疊。其中所述連接固定件為使上、下把手臂固定連接,包括搭扣掛鉤、搭扣圈、搭扣殼、搭扣鎖定裝置,搭扣掛鉤固定于其中一個把手臂上,搭扣圈、搭扣殼、搭扣鎖定裝置設置于另一個把手臂上,搭扣圈搭扣于搭扣掛鉤上實現(xiàn)上、下把手臂固定連接,搭扣圈旋轉式機械連接于搭扣殼上,搭扣鎖定裝置鎖定搭扣殼。
[0010]本實用新型所述的用于自平衡電動車的把手,其中所述的密封件為彈性防水材料,密封固定于上、下把手臂的接口上,用于作為上、下把手臂之間的接口連接,使接口密封連接,有防水作用,同時彈性材料,可使騎行人員在顛簸路段上,手持部位有一定的彈性力回彈緩沖,可有效降低騎行人員手部顛簸感。
[0011]本實用新型所述的用于自平衡電動車的把手,其中所述的密封件為橡膠件或硅膠件,上面進一步包括有可通過傳輸線的線孔,用于通過連接手持部位在兩手柄之間的車體顯示裝置或、和車體控制裝置與底座內電源及控制裝置的傳輸線。
[0012]本實用新型所述的用于自平衡電動車的把手,其中所述傳輸線設置在折疊管內,折疊管卡在線孔內,折疊管外壁與線孔形成密封,一方面可有效防止傳輸線裸露,另一方面折疊管可隨上、下把手臂折疊而拉伸。上、下把手臂的折疊不會損壞傳輸線。
[0013]本實用新型所述的用于自平衡電動車的把手,其中上把手臂、下把手臂上分別設有凹槽,凹槽內進一步包含LED裝飾燈,外面設置有透明硅膠把LED燈封裝于凹槽內。
[0014]本實用新型所述的用于自平衡電動車的把手,為便于組裝,其中把手上帶有電源、信息傳輸控制接口端,與底座中延伸出來的電源及信息傳輸控制接口可插式連接。
[0015]本實用新型所述的用于自平衡電動車的把手,其中把手進一步包含把手底座,把手底座直接或間接連接于底座上,把手與把手底座之間電源及信息傳輸控制接口可插式連接,并把手與把手底座之間可通過螺絲進一步機械固定連接。
[0016]本實用新型所述的用于自平衡電動車的把手,其中上把手臂與手持部位可插式連接,并用螺絲固定。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]本實用新型的附圖是為了對本實用新型進一步說明,而非對發(fā)明范圍的限制。
[0018]圖1為本實用新型上下把手臂與可折疊機構拆分示意圖。
[0019]圖2為本實用新型可折疊機構示意圖。
[0020]圖3為本實用新型折疊把手各組成部件之間的拆分示意圖。
[0021]圖4為本實用新型帶LED燈的折疊把手臂示意圖。
[0022]為上把手臂,2為鉸鏈,3為把鉸鏈固定在上下把手臂上的螺絲,4為密封件,5為搭扣殼,6為把搭扣殼固定在把手上的螺絲,7為下把手臂,8為搭扣鎖定裝置,9為搭扣圈,10為搭扣掛鉤,11為把搭扣掛鉤固定在把手臂上的螺絲,12為手持部位,13為手柄,14為電源及?目息傳輸控制接口,15為把手底座,16為固定把手與把手底座的螺絲,17為手持部位與把手可插式部位,18為底座與把手可插式部位,19為把手與手持部位可插式部位,20為把手與底座可插式部位,21、為把手臂的凹槽,22、為設置于把手臂凹槽壁上的LED裝飾燈,23、為設置于把手臂凹槽內封裝在LED裝飾燈外的透明硅膠。

【具體實施方式】
[0023]本實用新型的實施例是為了對本實用新型進一步解釋說明,而非對本實用新型的發(fā)明范圍限制。實施例
[0024]折疊式把手包括上把手臂、下把手臂、上下把手之間的可折疊機構、手持部位,上下把手通過可折疊機構可折疊式連接,可折疊機構包括折疊件、連接固定件、密封件。折疊件為鉸鏈,包括上合頁、下合頁及連接上、下合頁的轉軸,上、下合頁分別固定于上、下把手臂上。連接固定件使上、下把手臂固定連接,包括搭扣掛鉤、搭扣圈、搭扣殼、搭扣鎖定裝置,搭扣掛鉤固定于其中一個把手臂上,搭扣圈、搭扣殼、搭扣鎖定裝置設置于另一個把手臂上,搭扣圈搭扣于搭扣掛鉤上實現(xiàn)上、下把手臂固定連接,搭扣圈旋轉式機械連接于搭扣殼上,搭扣鎖定裝置鎖定搭扣殼。密封件為橡膠件,密封固定于上、下把手臂的接口上。密封件為或硅膠件,上面進一步包括有可通過傳輸線的線孔。傳輸線設置在折疊管內,折疊管卡在線孔內,折疊管外壁與線孔形成密封。手持部位機械固定設置于上把手臂上,手持部位包括兩手柄,以及設置在兩手柄之間的車體顯示裝置或、和車體控制裝置,車體控制裝置包括車身藍牙控制裝置,車子遠程升級控制裝置、車子電源遠程開關裝置。上把手臂、下把手臂上分別設有凹槽,凹槽內進一步包含LED裝飾燈,外面設置有透明硅膠把LED燈封裝于凹槽內。把手上帶有電源、信息傳輸控制接口端,把手進一步包含把手底座,把手底座接連接于電動車主體上,把手與把手底座之間電源及信息傳輸控制接口可插式連接,把手與把手底座之間再通過螺絲機械固定連接。
【權利要求】
1.一種用于自平衡電動車的把手,其特征在于所述的把手為折疊式把手,把手包括上把手臂、下把手臂、上下把手之間的可折疊機構、手持部位,上下把手通過可折疊機構可折疊式連接,手持部位機械固定設置于上把手臂上。
2.根據權利要求1所述的用于自平衡電動車的把手,其特征在于所述的手持部位包括兩手柄,以及設置在兩手柄之間的車體顯示裝置和/或車體控制裝置。
3.根據權利要求2所述的用于自平衡電動車的把手,其特征在于所述的手持部位在兩手柄之間設置的車體控制裝置,包括車身藍牙控制裝置,車子遠程升級控制裝置、車子電源遠程開關裝置。
4.根據權利要求1所述的用于自平衡電動車的把手,其特征在于上把手臂與下把手臂之間通過可折疊機構,可折疊式固定連接。
5.根據權利要求1所述的用于自平衡電動車的把手,其特征在于可折疊機構包括折疊件、連接固定件、S封件。
6.根據權利要求5所述的用于自平衡電動車的把手,其特征在于所述的折疊件為鉸鏈,包括上合頁、下合頁及連接上、下合頁的轉軸,上、下合頁分別固定于上、下把手臂上。
7.根據權利要求5所述的用于自平衡電動車的把手,其特征在于所述連接固定件為使上、下把手臂固定連接,包括搭扣掛鉤、搭扣圈、搭扣殼、搭扣鎖定裝置,搭扣掛鉤固定于其中一個把手臂上,搭扣圈、搭扣殼、搭扣鎖定裝置設置于另一個把手臂上,搭扣圈搭扣于搭扣掛鉤上實現(xiàn)上、下把手臂固定連接,搭扣圈旋轉式機械連接于搭扣殼上,搭扣鎖定裝置鎖定搭扣殼。
8.根據權利要求5所述的用于自平衡電動車的把手,其特征在于所述的密封件為彈性防水材料,密封固定于上、下把手臂的接口上。
9.根據權利要求8所述的用于自平衡電動車的把手,其特征在于密封件為橡膠件或硅膠件,上面進一步包括有可通過傳輸線的線孔。
10.根據權利要求9所述的用于自平衡電動車的把手,其特征在于傳輸線設置在折疊管內,折疊管卡在線孔內,折疊管外壁與線孔形成密封。
11.根據權利要求1所述的用于自平衡電動車的把手,其特征在于上把手臂、下把手臂上分別設有凹槽,凹槽內進一步包含LED裝飾燈,外面設置有透明硅膠把LED燈封裝于凹槽內。
12.根據權利要求1所述的用于自平衡電動車的把手,其特征在于把手上帶有電源、信息傳輸控制接口端,與自平衡電動車電源及控制器中延伸出來的電源及信息傳輸控制接口可插式連接。
13.根據權利要求12所述的用于自平衡電動車的把手,其特征在于把手進一步包含把手底座,把手底座直接或間接連接于電動車主體上,把手與把手底座之間電源及信息傳輸控制接口可插式連接。
14.根據權利要求13所述的用于自平衡電動車的把手,其特征在于把手與把手底座之間通過螺絲機械固定連接。
15.根據權利要求1所述的用于自平衡電動車的把手,其特征在于上把手臂與手持部位可插式連接,并用螺絲固定。
【文檔編號】B62K21/16GK204077958SQ201420525822
【公開日】2015年1月7日 申請日期:2014年9月15日 優(yōu)先權日:2014年9月15日
【發(fā)明者】不公告發(fā)明人 申請人:常州愛爾威智能科技有限公司
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