一種線切機(jī)帶晶托硅棒運(yùn)輸專用車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種線切機(jī)帶晶托硅棒運(yùn)輸專用車,包括車架和固定在其底部的滾輪,其特征在于:還包括固定在車架上的晶棒固定單元,晶棒固定單元包括定位槽和定位晶托,定位槽由兩組平行設(shè)置的定位支架組成,在定位支架的頂端設(shè)置有左右對(duì)稱的階梯形卡槽,所述的定位晶托整體由工字鋼制成,定位晶托上端的左右兩側(cè)邊搭接在定位架的卡槽內(nèi),定位晶托的底面寬度小于等于定位晶托的頂面寬度。有益效果是:在小車上固定了晶棒固定單元,單晶晶棒固定在晶棒固定單元的晶棒固定槽內(nèi),使得單晶晶棒在運(yùn)輸過(guò)程中不會(huì)因?yàn)槁访娌黄秸斐煽呐霾p壞,加設(shè)了緩沖層,又避免了由工人操作不當(dāng)引起的磕碰損壞,大大減少了企業(yè)的不必要支出,節(jié)約了生產(chǎn)成本。
【專利說(shuō)明】—種線切機(jī)帶晶托硅棒運(yùn)輸專用車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及硅棒運(yùn)輸用手拉車領(lǐng)域,尤其是一種線切機(jī)帶晶托硅棒運(yùn)輸專用車。
【背景技術(shù)】
[0002]目前根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)中線切機(jī)切割單晶硅棒,由硅棒粘接完成即硅棒固定在晶托上到進(jìn)入線切機(jī)進(jìn)行加工需要一定的運(yùn)輸過(guò)程,在運(yùn)輸過(guò)程中都采用小拉車來(lái)進(jìn)行運(yùn)輸,而由于路面凹凸不平、人員操作失誤等原因,經(jīng)常會(huì)造成對(duì)單晶的磕碰,從而給生產(chǎn)加工帶來(lái)不便并且造成損失。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、能對(duì)硅棒進(jìn)行固定且不會(huì)在運(yùn)輸過(guò)程中造成單晶的磕碰從而能夠避免損失的線切機(jī)帶晶托硅棒運(yùn)輸專用車。
[0004]為了完成上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種線切機(jī)帶晶托硅棒運(yùn)輸專用車,包括車架和固定在其底部的滾輪,還包括固定在車架上的晶棒固定單元,晶棒固定單元包括定位槽和定位晶托,定位槽由兩組平行設(shè)置的定位支架組成,在定位支架的頂端設(shè)置有左右對(duì)稱的階梯形卡槽,所述的定位晶托整體由工字鋼制成,定位晶托上端的左右兩側(cè)邊搭接在定位架的卡槽內(nèi),定位晶托的底面寬度小于等于定位晶托的頂面寬度。
[0006]所述的晶棒固定單元的個(gè)數(shù)至少為一個(gè)。
[0007]還包括固定在車架一側(cè)的拉手。
[0008]所述的定位晶托的頂面沿長(zhǎng)軸向開(kāi)設(shè)有矩形凹槽樣的晶棒固定槽。
[0009]所述的定位晶托在其底面和頂面之間的連接梁的厚度與其底面或頂面的厚度比為 3:1。
[0010]在所述的晶棒固定槽內(nèi)鋪設(shè)有彈性的緩沖層。
[0011 ] 本實(shí)用新型的有益效果是:由于在小車上固定了晶棒固定單元,單晶晶棒固定在晶棒固定單元的晶棒固定槽內(nèi),使得單晶晶棒在運(yùn)輸過(guò)程中不會(huì)因?yàn)槁访娌黄秸斐煽呐霾p壞,加設(shè)了緩沖層,又避免了由工人操作不當(dāng)引起的磕碰損壞,大大減少了企業(yè)的不必要支出,節(jié)約了生產(chǎn)成本。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中,1、車架,2、滾輪,3、晶棒固定單元,4、定位支架,5、定位晶托,6、拉手,7、晶棒固定槽,8、緩沖層。
【具體實(shí)施方式】
[0014]本實(shí)用新型為一種線切機(jī)帶晶托硅棒運(yùn)輸專用車,由于在小車上固定了晶棒固定單元,單晶晶棒固定在晶棒固定單元的晶棒固定槽內(nèi),使得單晶晶棒在運(yùn)輸過(guò)程中不會(huì)因?yàn)槁访娌黄秸斐煽呐霾p壞,加設(shè)了緩沖層,又避免了由工人操作不當(dāng)引起的磕碰損壞,大大減少了企業(yè)的不必要支出,節(jié)約了生產(chǎn)成本。
[0015]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明。
[0016]具體實(shí)施例,如圖1所示,一種線切機(jī)帶晶托硅棒運(yùn)輸專用車,包括車架I和固定在其底部的滾輪2,為了便于運(yùn)輸過(guò)程的人工推拉,在車架I 一側(cè)還固定有拉手6,還包括固定在車架I上的晶棒固定單元3,晶棒固定單元3的個(gè)數(shù)至少為一個(gè),一般晶棒固定單元3的個(gè)數(shù)為4?5個(gè),晶棒固定單元3包括定位槽和定位晶托5,定位槽由兩組平行設(shè)置的定位支架4組成,在定位支架4的頂端設(shè)置有左右對(duì)稱的階梯形卡槽,所述的定位晶托5整體由工字鋼制成,定位晶托5上端的左右兩側(cè)邊搭接在定位架4的卡槽內(nèi),定位晶托5的底面寬度小于等于定位晶托5的頂面寬度,因?yàn)閷⒍ㄎ痪?在其底面和頂面之間的連接梁的厚度與其底面或頂面的厚度比設(shè)置為3:1,使得定位晶托5的重心位于晶棒固定單元3的底部,當(dāng)路面不平整時(shí),晶棒即使發(fā)生輕微側(cè)移也不會(huì)發(fā)生傾倒的事故,避免了晶棒的損失。
[0017]在定位晶托5的頂面沿長(zhǎng)軸向開(kāi)設(shè)有矩形凹槽樣的晶棒固定槽7,這樣使得單晶晶棒可以方便的固定在晶棒固定槽7內(nèi),不會(huì)因?yàn)槁访娌黄秸斐傻屡?,為了避免人工在搬運(yùn)過(guò)程中因?yàn)椴僮鞑划?dāng)造成的損傷,在所述的晶棒固定槽7內(nèi)鋪設(shè)有彈性的緩沖層8,使得單晶晶棒即使有輕微的歪斜或位移,也不會(huì)造成晶晶棒的損壞。
[0018]本實(shí)用新型由于在小車上固定了晶棒固定單元,單晶晶棒固定在晶棒固定單元的晶棒固定槽內(nèi),使得單晶晶棒在運(yùn)輸過(guò)程中不會(huì)因?yàn)槁访娌黄秸斐煽呐霾p壞,加設(shè)了緩沖層,又避免了由工人操作不當(dāng)引起的磕碰損壞,大大減少了企業(yè)的不必要支出,節(jié)約了生產(chǎn)成本。
【權(quán)利要求】
1.一種線切機(jī)帶晶托硅棒運(yùn)輸專用車,包括車架(I)和固定在其底部的滾輪(2),其特征在于:還包括固定在車架(I)上的晶棒固定單元(3),晶棒固定單元(3)包括定位槽和定位晶托(5),定位槽由兩組平行設(shè)置的定位支架(4)組成,在定位支架(4)的頂端設(shè)置有左右對(duì)稱的階梯形卡槽,所述的定位晶托(5)整體由工字鋼制成,定位晶托(5)上端的左右兩側(cè)邊搭接在定位架(4)的卡槽內(nèi),定位晶托(5)的底面寬度小于等于定位晶托(5)的頂面寬度;所述的定位晶托(5)的頂面沿長(zhǎng)軸向開(kāi)設(shè)有矩形凹槽樣的晶棒固定槽(7);在所述的晶棒固定槽(7)內(nèi)鋪設(shè)有彈性的緩沖層(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種線切機(jī)帶晶托硅棒運(yùn)輸專用車,其特征在于:所述的晶棒固定單元(3)的個(gè)數(shù)至少為一個(gè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種線切機(jī)帶晶托硅棒運(yùn)輸專用車,其特征在于:還包括固定在車架(I) 一側(cè)的拉手(6)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種線切機(jī)帶晶托硅棒運(yùn)輸專用車,其特征在于:所述的定位晶托(5)在其底面和頂面之間的連接梁的厚度與其底面或頂面的厚度比為3:1。
【文檔編號(hào)】B62B3/04GK204161412SQ201420587010
【公開(kāi)日】2015年2月18日 申請(qǐng)日期:2014年10月11日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月11日
【發(fā)明者】趙力偉, 李東生, 王明社 申請(qǐng)人:寧晉松宮電子材料有限公司