發(fā)動機罩蓋緩沖結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型發(fā)動機罩蓋緩沖結(jié)構(gòu)，包括：搭接件，所述搭接件為環(huán)狀；連接件，所述連接件的一端與所述搭接件的內(nèi)緣連接、向著所述搭接件的斜下方延伸；固定件，所述固定件與所述連接件的另一端連接，在所述固定件內(nèi)設(shè)有長橢圓腰型凹槽，所述凹槽的開口端面向所述搭接件。所述凹槽開口的尺寸小于所述凹槽的尺寸。所述發(fā)動機罩蓋緩沖結(jié)構(gòu)還包括一貼合件，所述貼合件與所述搭接件的內(nèi)緣連接、位于所述連接件的外側(cè)。本實用新型發(fā)動機罩蓋緩沖結(jié)構(gòu)改變以往在底座上用斜長條加強筋來實現(xiàn)支撐、緩沖、降噪，減少球頭螺栓對橡膠墊圈破壞力的作用，取而代之的是長橢圓腰型凹槽，來更好的支撐緩沖橡膠墊圈，并較大的降低球頭螺栓對橡膠墊圈的破壞力。
【專利說明】發(fā)動機罩蓋緩沖結(jié)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種運用底板橢圓腰型凹槽與帶球頭螺栓的橡膠墊圈配合實現(xiàn)在振動中緩沖、降噪的組件，特別適用于發(fā)動機罩蓋等結(jié)構(gòu)中。

【背景技術(shù)】
[0002]一般運用在底板上的斜長加強筋來支撐橡膠墊圈的振動，需要在零部件內(nèi)部額外設(shè)計加強筋，來實現(xiàn)對橡膠墊圈Z向的支撐緩沖(橡膠墊圈與加強筋的間隙只有0.2毫米?0.4毫米)，產(chǎn)品和模具的結(jié)構(gòu)相對復雜，模具水路排布空間小，并且在注塑成型中，也容易注塑不足、燒焦等缺陷；其產(chǎn)品在使用中易出現(xiàn)球頭螺栓對橡膠墊圈破壞力較大一致使橡膠墊圈頭部變形較大與加強筋產(chǎn)生接觸和摩擦，且橡膠墊圈與斜長加強筋接觸面積較小，在長時間使用后橡膠墊圈被磨損較大(球頭與橡膠墊圈+橡膠墊圈與加強筋)、乃至磨穿導致結(jié)構(gòu)失效、廣品損壞。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的在于提供一種降低風險、延長使用壽命的發(fā)動機罩蓋緩沖結(jié)構(gòu)。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型發(fā)動機罩蓋緩沖結(jié)構(gòu)，包括:搭接件，所述搭接件為環(huán)狀；連接件，所述連接件的一端與所述搭接件的內(nèi)緣連接、向著所述搭接件的斜下方延伸；固定件，所述固定件與所述連接件的另一端連接，在所述固定件內(nèi)設(shè)有長橢圓腰型凹槽，所述凹槽的開口端面向所述搭接件。
[0005]所述凹槽開口的尺寸小于所述凹槽的尺寸。所述發(fā)動機罩蓋緩沖結(jié)構(gòu)還包括一貼合件，所述貼合件與所述搭接件的內(nèi)緣連接、位于所述連接件的外側(cè)。
[0006]本實用新型發(fā)動機罩蓋緩沖結(jié)構(gòu)改變以往在底座上用斜長條加強筋來實現(xiàn)支撐、緩沖、降噪，減少球頭螺栓對橡膠墊圈破壞力的作用，取而代之的是長橢圓腰型凹槽，來更好的支撐緩沖橡膠墊圈，并較大的降低球頭螺栓對橡膠墊圈的破壞力。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型發(fā)動機罩蓋緩沖結(jié)構(gòu)口管結(jié)構(gòu)示意圖；
[0008]圖2為本實用新型發(fā)動機罩蓋緩沖結(jié)構(gòu)使用示意圖。
[0009]本實用新型發(fā)動機罩蓋緩沖結(jié)構(gòu)附圖中附圖標記說明:
[0010]1-搭接件2-連接件3-固定件
[0011]4-凹槽5_開口6_貼合件
[0012]7-底座8-球頭螺栓9-緩沖結(jié)構(gòu)

【具體實施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖對本實用新型發(fā)動機罩蓋緩沖結(jié)構(gòu)作進一步詳細說明。
[0014]如圖1、圖2所示，本實用新型發(fā)動機罩蓋緩沖結(jié)構(gòu)，包括:環(huán)狀的搭接件1，連接件2的一端與搭接件I的內(nèi)緣連接、向著搭接件I的斜下方延伸，在連接件2的外側(cè)設(shè)有與搭接件I的內(nèi)緣連接的貼合件6。搭接件I和貼合件6相互配合使緩沖結(jié)構(gòu)9本身能搭接在底座7的上部，并能很好地與上部的敞口固定、限制緩沖結(jié)構(gòu)9本身的位置。
[0015]固定件3與連接件2的另一端連接，在固定件3內(nèi)設(shè)有長橢圓腰型凹槽4，凹槽4的開口 5端面向搭接件I。在使用過程中長橢圓腰型凹槽4主要限制球頭螺栓8的Z向竄動，次要限制X、Y向竄動，并降低球頭螺栓8對橡膠墊圈的破壞力，Z向磨損較小、難于磨穿。有效地降低了使用風險，并較大提升了產(chǎn)品使用壽命。同時，凹槽4開口 5的尺寸小于凹槽4的尺寸，能進一步限制球頭螺栓8在Z向的竄動，防止在使用中球頭螺栓8脫落的情況。
[0016]與傳統(tǒng)的運用斜長加強筋結(jié)構(gòu)相比，在同樣實現(xiàn)在振動中支撐、緩沖、降噪的功能夕卜，模具和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)更簡單，模具結(jié)構(gòu)風險更低、壽命更長，模具冷卻系統(tǒng)也更易布置均勻，注塑上更容易成型。
[0017]本實用新型發(fā)動機罩蓋緩沖結(jié)構(gòu)改變以往在底座上用斜長條加強筋來實現(xiàn)支撐、緩沖、降噪，減少球頭螺栓對橡膠墊圈破壞力的作用，取而代之的是長橢圓腰型凹槽，來更好的支撐緩沖橡膠墊圈，并較大的降低球頭螺栓對橡膠墊圈的破壞力。
[0018]以上已對本實用新型創(chuàng)造的較佳實施例進行了具體說明，但本實用新型創(chuàng)造并不限于實施例，熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不違背本發(fā)明創(chuàng)造精神的前提下還可作出種種的等同的變型或替換，這些等同的變型或替換均包含在本申請權(quán)利要求所限定的范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.發(fā)動機罩蓋緩沖結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括: 搭接件，所述搭接件為環(huán)狀； 連接件，所述連接件的一端與所述搭接件的內(nèi)緣連接、向著所述搭接件的斜下方延伸； 固定件，所述固定件與所述連接件的另一端連接，在所述固定件內(nèi)設(shè)有長橢圓腰型凹槽，所述凹槽的開口端面向所述搭接件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機罩蓋緩沖結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述凹槽開口的尺寸小于所述凹槽的尺寸。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機罩蓋緩沖結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述發(fā)動機罩蓋緩沖結(jié)構(gòu)還包括一貼合件，所述貼合件與所述搭接件的內(nèi)緣連接、位于所述連接件的外側(cè)。
【文檔編號】B62D25/12GK204222980SQ201420593005
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2014年10月14日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月14日
【發(fā)明者】劉彬 申請人:華德塑料制品有限公司