減震式文物推車的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種減震式文物推車，包括：支撐架和容置箱；所述支撐架的底部固定有多個滾輪，所述容置箱固定于所述支撐架的頂部；所述容置箱內(nèi)鋪設(shè)有一層高密度海綿防護(hù)層。本實用新型的文物推車，由于在容置箱的內(nèi)部設(shè)置有高密度海綿防護(hù)層，大大減少了文物移動過程收到的震動；同時，取拿文物時，也不易使文物與推車內(nèi)壁相碰產(chǎn)生損壞。
【專利說明】減震式文物推車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及通用設(shè)備制造技術(shù)，尤其涉及一種減震式文物推車，屬于精密貴重物品保管【技術(shù)領(lǐng)域】。

【背景技術(shù)】
[0002]文物是人類在歷史發(fā)展過程中遺留下來的遺物、遺跡。它是人類寶貴的歷史文化遺產(chǎn)。是已經(jīng)成為歷史的過去，不可能再重新創(chuàng)造的?！翱梢苿游奈铩敝葛^藏文物，分為珍貴文物和一般文物；珍貴文物分為國家一級文物、二級文物、三級文物?！翱梢苿游奈铩钡谋Ｗo(hù)單位以博物館、紀(jì)念館、圖書館或民間收藏。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中，可移動的文物一般在移動過程中直接采用小推車進(jìn)行搬運(yùn)和轉(zhuǎn)移，但是由于這些文物對環(huán)境的變化非常敏感，如一些手稿、絲織品、玉器等，一般的振動和都可能造成很大的破壞，所以現(xiàn)有技術(shù)中缺乏一種專用的文物推車。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型提供一種用于轉(zhuǎn)移文物、減少文物所受損害的減震式文物推車。
[0005]本實用新型的減震式文物推車，包括:支撐架和容置箱；所述支撐架的底部固定有多個滾輪，所述容置箱固定于所述支撐架的頂部；
[0006]所述容置箱內(nèi)鋪設(shè)有一層高密度海綿防護(hù)層。
[0007]如上所述的減震式文物推車，其中，所述支撐架的頂部設(shè)置有緩沖層，所述容置箱通過所述緩沖層固定在所述支撐架上。
[0008]如上所述的減震式文物推車，其中，所述滾輪與所述支撐架之間設(shè)置有減震支架；所述減震支架包括:
[0009]用于轉(zhuǎn)向的轉(zhuǎn)向架，可旋轉(zhuǎn)地連接在所述支撐架上；
[0010]用于安裝所述滾輪的滾輪支架，與所述轉(zhuǎn)向架鉸鏈連接；
[0011]以及，用于吸收所述滾輪支架與所述轉(zhuǎn)向架之間震動的減震彈簧；所述減震彈簧的兩端分別與所述滾輪支架以及所述轉(zhuǎn)向架相連接。
[0012]如上所述的減震式文物推車，其中，所述轉(zhuǎn)向架具有兩個相對的第一端和第二端；所述第一端為轉(zhuǎn)向軸，豎直并可旋轉(zhuǎn)的安裝在所述支撐架上；
[0013]所述第二端通過所述減震彈簧與所述滾輪支架相連；
[0014]所述第一端和所述第二端之間還開設(shè)有鉸接孔，所述鉸接孔內(nèi)設(shè)置有鉸接軸，所述鉸接孔通過鉸接軸與所述滾輪支架鉸鏈連接。
[0015]如上所述的減震式文物推車，其中，所述支撐架上設(shè)置有把手。
[0016]如上所述的減震式文物推車，其中，所述容置箱與所述支撐架之間還設(shè)置有抽屜層。
[0017]本實用新型的文物推車，由于在容置箱的內(nèi)部設(shè)置有高密度海綿防護(hù)層，大大減少了文物移動過程收到的震動；同時，取拿文物時，也不易使文物與推車內(nèi)壁相碰產(chǎn)生損壞。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]圖1為本實用新型實施例的減震式文物推車的立體圖；
[0019]圖2為本實用新型實施例的減震式文物推車的側(cè)視圖；
[0020]圖3為本實用新型實施例的減震式文物推車的。

【具體實施方式】
[0021]如圖1、圖2和圖3所示，本實用新型實施例的減震式文物推車，包括:支撐架I和容置箱2 ;支撐架I的底部固定有多個滾輪6，容置箱2固定于所述支撐架I的頂部；容置箱2內(nèi)鋪設(shè)有一層高密度海綿防護(hù)層4。容置箱2為頂部開口且具有四個側(cè)壁的箱體。
[0022]本實用新型實施例的文物推車，由于在容置箱的內(nèi)部設(shè)置有高密度海綿防護(hù)層4，大大減少了文物移動過程收到的震動；同時，取拿文物時，文物與推車內(nèi)壁即使相碰也不易產(chǎn)生損壞。
[0023]在上述實施例的基礎(chǔ)上，支撐架I的頂部還設(shè)置有緩沖層(圖中未標(biāo)出)，容置箱2通過該緩沖層固定在支撐架I上。該緩沖層一般為彈性材料制成，起到緩解整個容置箱振動的作用，進(jìn)一步減少文物收到的振動影響。
[0024]如圖3，進(jìn)一步的，每個滾輪6與支撐架I之間設(shè)置有減震支架7 ;減震支架7包括:轉(zhuǎn)向架11、滾輪支架20和減震彈簧21。轉(zhuǎn)向架11用于使整個滾輪6轉(zhuǎn)向的，可旋轉(zhuǎn)地連接在支撐架I上；滾輪支架20用于安裝滾輪6的，與轉(zhuǎn)向架11鉸鏈連接；減震彈簧21用于吸收滾輪支架20與轉(zhuǎn)向架11之間的震動；減震彈簧21的兩端分別與滾輪支架20與轉(zhuǎn)向架11相連接。
[0025]由于滾輪通過減震支架與推車的支撐架相連，當(dāng)遇到路面不平穩(wěn)時，推車會產(chǎn)生顛簸，滾輪的輪軸受到向上的沖擊力，滾輪支架由于和轉(zhuǎn)向架鉸接則必然相對轉(zhuǎn)向架產(chǎn)生角度變化，彈簧受到壓迫，產(chǎn)生彈性緩沖，達(dá)到減震效果。這樣就可以使文物推車在運(yùn)行過程中，遇到起伏顛簸的路面時，大幅度減少對文物的震動。
[0026]更為具體的，轉(zhuǎn)向架11具有兩個相對的第一端和第二端；該第一端為轉(zhuǎn)向軸，豎直并可旋轉(zhuǎn)的安裝在支撐架I上；第二端12通過減震彈簧21與滾輪支架20相連；第一端和第二端12之間還開設(shè)有鉸接孔10，鉸接孔10內(nèi)設(shè)置有鉸接軸，鉸接孔10通過鉸接軸與滾輪支架20鉸鏈連接。
[0027]為了更加方便推車的運(yùn)動和使用，支撐架I上設(shè)置有把手5。
[0028]為了使一些需要避光的文物收到充分的保護(hù)，容置箱2與支撐架I之間還設(shè)置有抽屜層3。
[0029]最后應(yīng)說明的是:以上各實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案，而非對其限制；盡管參照前述各實施例對本實用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分或者全部技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實用新型各實施例技術(shù)方案的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種減震式文物推車，其特征在于，包括:支撐架和容置箱；所述支撐架的底部固定有多個滾輪，所述容置箱固定于所述支撐架的頂部； 所述容置箱內(nèi)鋪設(shè)有一層高密度海綿防護(hù)層。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減震式文物推車，其特征在于，所述支撐架的頂部設(shè)置有緩沖層，所述容置箱通過所述緩沖層固定在所述支撐架上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的減震式文物推車，其特征在于，所述滾輪與所述支撐架之間設(shè)置有減震支架；所述減震支架包括: 用于轉(zhuǎn)向的轉(zhuǎn)向架，可旋轉(zhuǎn)地連接在所述支撐架上； 用于安裝所述滾輪的滾輪支架，與所述轉(zhuǎn)向架鉸鏈連接； 以及，用于吸收所述滾輪支架與所述轉(zhuǎn)向架之間震動的減震彈簧；所述減震彈簧的兩端分別與所述滾輪支架以及所述轉(zhuǎn)向架相連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的減震式文物推車，其特征在于，所述轉(zhuǎn)向架具有兩個相對的第一端和第二端；所述第一端為轉(zhuǎn)向軸，豎直并可旋轉(zhuǎn)的安裝在所述支撐架上； 所述第二端通過所述減震彈簧與所述滾輪支架相連； 所述第一端和所述第二端之間還開設(shè)有鉸接孔，所述鉸接孔內(nèi)設(shè)置有鉸接軸，所述鉸接孔通過鉸接軸與所述滾輪支架鉸鏈連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減震式文物推車，其特征在于，所述支撐架上設(shè)置有把手。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減震式文物推車，其特征在于，所述容置箱與所述支撐架之間還設(shè)置有抽屜層。
【文檔編號】B62B3/10GK204077744SQ201420600041
【公開日】2015年1月7日 申請日期:2014年10月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月17日
【發(fā)明者】宋戰(zhàn)武, 王子良, 劉保強(qiáng) 申請人:北京天圖博文科技發(fā)展有限公司