1.一種轉(zhuǎn)向器總成，該轉(zhuǎn)向器總成的兩端分別連接于第一轉(zhuǎn)向節(jié)(20)和第二轉(zhuǎn)向節(jié)(50)，其特征在于，沿所述轉(zhuǎn)向器總成的長度方向，所述轉(zhuǎn)向器總成包括第一部分和第二部分，該第一部分和第二部分之間設(shè)置有調(diào)節(jié)機構(gòu)，該調(diào)節(jié)機構(gòu)能夠驅(qū)動所述第一部分和第二部分相對運動，以調(diào)節(jié)所述轉(zhuǎn)向器總成的整體長度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)向器總成，其特征在于，所述轉(zhuǎn)向器總成包括轉(zhuǎn)向器(30)、第一轉(zhuǎn)向橫拉桿(10)和第二轉(zhuǎn)向橫拉桿(40)，所述第一轉(zhuǎn)向橫拉桿(10)包括第一桿體(11)和第二桿體(12)，所述第一桿體(11)和第二轉(zhuǎn)向橫拉桿(40)分別連接于所述轉(zhuǎn)向器(30)兩端，所述第二桿體(12)連接于所述第一轉(zhuǎn)向節(jié)(20)，所述第二轉(zhuǎn)向橫拉桿(40)連接于所述第二轉(zhuǎn)向節(jié)(50)，所述第一部分包括所述第二轉(zhuǎn)向橫拉桿(40)、轉(zhuǎn)向器(30)和第一桿體(11)，所述第二部分包括所述第二桿體(12)，所述調(diào)節(jié)機構(gòu)設(shè)置在所述第一桿體(11)和第二桿體(12)之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的轉(zhuǎn)向器總成，其特征在于，所述轉(zhuǎn)向器(30)包括轉(zhuǎn)向器齒條(31)，所述第一桿體(11)和第二轉(zhuǎn)向橫拉桿(40)分別連接于所述轉(zhuǎn)向器齒條(31)的兩端。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的轉(zhuǎn)向器總成，其特征在于，所述調(diào)節(jié)機構(gòu)包括相互嚙合的主動齒輪(15)和從動齒條(16)，所述主動齒輪(15)設(shè)置在所述第一桿體(11)和第二桿體(12)中的一者上，所述從動齒條(16)設(shè)置在所述第一桿體(11)和第二桿體(12)中的另一者上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的轉(zhuǎn)向器總成，其特征在于，所述從動齒條(16) 沿所述第一轉(zhuǎn)向橫拉桿(10)的長度方向延伸。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的轉(zhuǎn)向器總成，其特征在于，所述主動齒輪(15)設(shè)置在所述第一桿體(11)上，所述第二桿體(12)包括內(nèi)桿體(121)和外桿體(122)，所述從動齒條(16)形成在所述內(nèi)桿體(121)的內(nèi)端(1211)上，所述內(nèi)桿體(121)的外端(1212)與所述外桿體(122)的內(nèi)端可拆卸地連接，所述外桿體(122)的外端連接于所述第一轉(zhuǎn)向節(jié)(20)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的轉(zhuǎn)向器總成，其特征在于，所述第一桿體(11)為直桿，所述內(nèi)桿體(121)的所述內(nèi)端(1211)和外端(1212)相互平行且彼此錯開，所述內(nèi)桿體(121)的所述外端(1212)位于所述第一桿體(11)的延長線上。
8.根據(jù)權(quán)利要求4至7中任一項所述的轉(zhuǎn)向器總成，其特征在于，所述轉(zhuǎn)向器總成還包括齒輪殼體(17)，所述主動齒輪(15)設(shè)置在所述齒輪殼體(17)中，所述從動齒條(16)穿過齒輪殼體(17)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的轉(zhuǎn)向器總成，其特征在于，所述齒輪殼體(17)上設(shè)置有用于鎖止所述主動齒輪(15)的齒輪鎖(18)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的轉(zhuǎn)向器總成，其特征在于，所述齒輪鎖(18)包括鎖芯(181)、彈簧(182)、電磁線圈和鎖套(183)，所述鎖芯(181)的端面上具有卡槽(1811)以咬合所述主動齒輪(15)上的輪齒，所述鎖芯(181)通過所述彈簧(182)設(shè)置在所述鎖套(183)中并能夠通過所述電磁線圈驅(qū)動以鎖定到所述輪齒上或者從所述輪齒上解鎖。
11.根據(jù)權(quán)利要求2所述的轉(zhuǎn)向器總成，其特征在于，所述第一桿體(11)的內(nèi)端通過第一球頭(13)連接于所述轉(zhuǎn)向器(30)，所述第二桿體(12)的外端通過第二球頭(14)連接于所述第一轉(zhuǎn)向節(jié)(20)。
12.一種汽車，包括一對前輪和后輪，其特征在于，所述汽車還包括根據(jù)權(quán)利要求1-11中任意一項所述的轉(zhuǎn)向器總成，該轉(zhuǎn)向器總成設(shè)置在所述一對前輪之間。
13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的汽車，其特征在于，在所述一對后輪之間同樣設(shè)置有所述轉(zhuǎn)向器總成。